GBS—28L型使用说明书-GBS—28L型非开挖铺管钻

11．概述GBS—28L型非开挖导向铺管钻机由全液压铺管钻机和ZX-3型泥浆自吸搅拌系统组成。钻机所有部件(包括液压泵站﹑给进机构﹑动力头﹑钻架﹑滑轨、夹持机构、泥浆泵等)均安装在钢制履带底盘上；泥浆自吸搅拌系统与钻机相对独立，主要部件日产本田汽油机、浓浆自吸泵﹑喷射泵、进料漏斗、聚乙烯泥浆罐等组装在滑橇上，施工时，以长胶管将泥浆搅拌系统与主机的泥浆泵联接起来。2特点及用途2.1本钻机除具有机动性能好﹑传动可靠﹑结构紧凑﹑整体性强、外形美观等优点以外，还具有如下特点：(1)扭矩大，能够适应恶劣工况工程施工；(2)采用油缸—链条行程倍增式给进形式，运行平稳；(3)采用夹持器和卸扣机构，实现机械拧卸钻具，减轻了劳动强度；(4)前夹持器对中良好，可延长钻杆丝扣的使用寿命，导向套内的刮泥板能方便地清除钻杆表面的泥水；(5)动力头设有卸扣自行浮动机构，以减少对钻杆丝扣的磨损，操作简单可靠；(6)动力头回转为无级变速，可以在零到最大速度范围内任意调节；(7)钻机钻孔角度调节范围大，便于满足不同施工条件；(8)操纵台实现集中控制，操作简单灵活；2.2钻机适合于第四纪覆盖地层的工程施工，可在粘土﹑亚粘土﹑2粉砂土﹑回填土﹑流砂层及含少量砾石层等地层中工作。具体用途如下：(1)非开挖穿越公路﹑铁路﹑机场﹑跑道﹑河流﹑鱼塘和建筑物等，铺设￠625mm(含￠625mm)以下的所有直径规格的钢管和PVC及PE管等；(2)长距离管棚支护；(3)水平降水井工程；(4)环境保护﹑垃圾场防渗处理等；3钻机基本参数3.1钻孔直径:导向孔直径(mm)：￠120最大反扩孔直径(mm)：￠7003.2钻具：导向孔钻头(mm)：￠120最大扩孔钻头(mm)：￠529钻杆(mm)：￠73X40003.3钻架角度调节(度)：10°~18°3.4外形尺寸(运输状态)长x宽x高(mm)：6620x1960x23203.5总质量(T)：9.24主要部件技术参数4.1动力3型号：EQ6BTA5.9-G发动机功率（kW）：132转速(r/min)：25004.2动力头行程(mm)：4240输出转速(rpm)：0~120输出扭矩（N.m）：0～80004.3给进机构给进速度(m/s)：0.23回拉速度(m/s)：0.14额定给进力(kN)：180额定回拉力(kN)：2804.4液压油泵：型号：A4V112+P257-40+P257-32+P257-20CBK1025+CBK10164.5回转液压马达型号：INM2—400名称：径向柱塞式液压马达排量(ml/r)：425额定压力(MPa)：25额定转速(rpm)：1-6004.6行走液压马达(2台)型号：GM09N4名称：行走马达排量(ml/r)：36.3额定压力(MPa)：25.05主要部件结构及其作用（见图1）5.1履带底盘履带底盘由钢制履带、驱动轮、导向轮、承重轮、底盘和2台液压马达（含内藏式减速机）组成。钻机整体布置在履带底盘上,通过控制手柄调节履带行走速度，可方便地实现移位、就位、行走和转向等，钻机可爬不大于15度的斜坡。5.2动力站(1)由柴油发动机﹑分动箱、液压油泵﹑液压油箱﹑柴油箱及一些液压附件组成；(2)柴油发动机是整个钻机的动力,柴油发动机经分动箱驱动双联轴向柱塞泵及齿轮泵，给整个液压控制系统提供动力源。柴油机的主要性能及其使用维修，请详见其使用说明书；(3)液压泵输出的高压油供给方向控制阀，最终供到液压执行机构，如油缸、马达等，来实现钻机的各个动作。5.3导轨架导轨架为箱形结构件，主要作用是调节钻架的角度。上导轨支撑钻架；构件中心绞接着1个伸缩油缸和2个变角油缸，分别与钻架和履带后梁相连；导轨架前端绞接在履带前梁上。5.4钻架5钻架为U型钢结构焊件，上导轨面支撑着回转钻进用的动力头及浮动拖板、前后夹持器、卸扣机构等部件，侧面布置有导管防护套，构件中心固定给进用的给进油缸、链条、固定链轮、导向链轮及导向板；下导轨支撑在可变角度的导轨架上，并与导轨架上的伸缩油缸连接，通过钻架前后移动，可以较大范围地改变钻架角度。钻架前端铰接着地锚板，以便施工中固定整个钻机。5.5动力头动力头由两台液压马达、一级减速箱、水龙头、钻杆短接及浮动拖板组成。动力头拖板前后经链条和给进机构相接,可同步实现钻具的回转、给进或回拉。5.6夹持器和卸扣机构前后夹持器安装在同一底版上，结构紧凑，分别采用2台双作用油缸实现夹紧/松开钻杆动作。前夹持器有夹持和导向扶正钻杆的功能,采用大小油缸夹持钻杆的结构具有良好的对中性能，卸扣时钻杆丝扣磨损小，起导向作用的滚轴式导向套在钻进中对钻杆表面磨损也很小。卸扣机构在油缸的作用下，驱动后夹持器转动能方便地卸开钻杆第一扣。6液压系统钻机的液压系统含有两种回路：控制动力头回转为闭式回路；其余给进/回拉等辅助动作控制为开式回路。6.1主要参数油箱有效容量(L)：4506系统压力（各泵调定压力）：用途回转给进回拉夹紧额定（MPa）252520注:各泵压力出厂前已调定,请匆再调。液压油:环境温度15℃以上:N46号抗磨液压油环境温度15℃以下:N32号低凝液压油6.2液压油泵:油液经滤油器由轴向柱塞泵供给各控制阀,并驱动各执行元件。油泵是液压系统的心脏，使用中应注意以下问题：(1)不得超压使用,其工作油温(油箱中油的温度)应在80℃以内;(2)保证液压油清洁,当滤油器报警时应及时更换吸﹑回油滤油器滤芯,向油箱加入新油时,需经加油过滤器;(3)定期更换液压油,新钻机运行500小时后换油,以后每运行3000小时更换一次。在此期间，若发现油已变质，应及时更换，换油时应将脏油放净，彻底清洗油箱。(4)初次使用或长期存放后运转时，不应立即满负荷运转，要使柴油机转速在低档运转10分钟以上，如果动力头回转泵的A、B口放油之后应将回转泵从动力头马达A、B接口处松开将A、B口的接管充满液压油后再将松开的管口拧紧。让油泵处于空载运转，检查各液力输送管线是否通畅，是否有渗7漏、破损等现象，一经发现，及时检修。6.3各泵回路(1)A4V112泵闭式回转回路:A．主传动回路：油液由两台泵的A﹑B口输入合流阀块后再输入回转马达的A﹑B口,马达的转动经齿轮箱传递给输出轴,最终带动钻杆转动。主泵安全阀设定压力25Mpa.B．液控回路：马达的转速调节由泵输出的流量大小控制。其具体控制方式为：一个输出油压大小控制着一伺服油缸的伸缩量大小,伺服油缸与泵斜盘联接,油缸的伸缩可以控制斜盘倾角大小,从而控制泵的排量,排量大泵输出流量就大,马达转速就高;反之,就低。液控换向阀的手柄处于中位，马达不转;手柄上位,马达正转，开启幅度越大，马达转速越高;手柄下位,马达反转,同样,开启幅度决定转速高低。(2)CBK-16泵开式回路。油液经此泵传至五联换向阀，可控制夹持器拧卸钻杆与钻机的起塔/落塔、伸塔/缩塔等富足辅助动作，安全阀调定压力为20MPa，（3）P257-32-20泵开式给进/回拉回路油液经此泵传至单联换向阀，可控制给进油缸的给进/回拉动作，与给进回拉快慢开关配合使用可控制给进回拉快/慢动作，安全阀调定压力为25Mpa。（4）P257-40泵开式回路8油液经此泵传至电磁换向阀组，通过泥浆泵开/行走状态切换开关可以控制泥浆泵的开关和钻机的施钻与行走状态。安全阀调定压力为25MPa，当电磁切换开关在泥浆泵开位置时泥浆泵开始工作。当电磁切换开关在行走状态（泥浆泵关）位置时，通过左右行走控制手柄可以控制钻机的左右行走。7电路系统7.1基本原理：我们选择24V电压作为系统电压。系统分两部分：一部分是柴油机启动与充电系统;另一部分是阀泵控制系统。7.2柴油机启动与充电系统：由于柴油机启动﹑断油电流均很大，约100A和40A左右，所以在启动和停车电路中使用起动继电器﹑断油阀继电器将启动电流和停车电流降低。在启动马达通电的同时，断油阀必须开启供油，柴油机才会发动起来，所以启动继电器与断油阀的推拉继电器共极。启动后，马达断电，断油阀保持位置接线仍通电，柴油机正常工作；柴油机发电机与电瓶直接联接即构成充电系统。8操纵系统钻机操纵台、钻机行走操纵台、电路开关及泥浆阀门均集中置于钻机前端、机架的一侧，司钻对钻机的操纵十分方便。8.1钻机操纵台仪表面板(1)五块压力表在正常钻进时，可显示各个动作的工作压力。从左至右，依次表示：正转压力、反转压力、夹紧压力、给进/回拉压力、行走压力；9(2)三个两位电开关：一个是给进快慢开关，用于控制给进快慢；一个是卸扣开关，当夹持器给钻杆卸扣时一定要将此开关置于卸扣位置，当需要动力头回转时一定要将此开关置于卸扣关位置；第三个开关是控制换向阀以实现行走状态（泥浆泵停）与施钻状态（泥浆泵开）的切换，操作者在操作时一定要根据实际情况及时切换开关，不要引起误操作。(3)启动钥匙：可控制柴油机的启动与停机。8.2操纵台操纵手柄（见图3）⑴回转手柄：该手柄在操纵台左侧，可在一定速度范围内按比例无级调节马达的转速，以满足不同工况下动力头回转要求。手柄处于中位时，马达不转；手柄上位时，马达正转，搬动角度越大，马达转速越高；手柄下位，马达反转，同样，开启幅度决定转速的高低。⑵辅助动作手柄：中间的五联换向阀主要控制钻机的起塔/落塔、伸塔/缩塔、前夹紧/前松开、后夹紧/后松开、卸扣/复位。注意：钻机开始施钻前应卸掉第一联阀（起塔/落塔）与第二联阀（伸塔/缩塔）的手柄，避免施工中产生误操作。因误操作将改变钻机定位，甚至毁坏设备！⑶中右侧的单联阀可控制动力头的给进/回拉，与给进/回拉快慢开关配合使用可控制给进回拉快/慢动作。⑷最右侧的柴油机油门手柄可调节柴油机油门的大小。8.3钻机行走操纵台（见图4）单独设置的钻机行走操纵台在钻机操纵台的右侧，上有分别控制10履带左右马达的两个手柄，同时或分别操纵左右手柄可以控制钻机的行走或左右转弯。注意：操纵钻机行走手柄之前必需将泥浆泵开/行走状态切换开关置于行走状态（即泥浆泵关）位置。8.4柴油机仪表（见图5）柴油机共有五块仪表，集中置于柴油机机罩的斜面上部。其中：机油压力表--显示柴油机工作时主油路机油压力，范围是0~10bar；水温表--分三区域，分别显示水温低﹑中﹑高；电压表--测量电路系统工作电压，0~32V量程范围；柴油量表--显示柴油的剩余量;柴油机转速表--显示柴油机主轴转速。8.5电路开关在操作台的左下方，启动柴油机前必须合上电开关，停机后应及时断开电路。8.6泥浆阀门泥浆阀门在操纵台的左下方，在拧、卸钻杆时，应关闭泥浆阀门，停止给孔内输送泥浆。9钻机使用方法及注意事项9.1运输：钻机运输视情况可采用三种方式：施工现场短距离转移时，应充分利用钻机自行走功能，采用拖挂方式，将钻机与泥浆泵站快速转移到新的孔位。异地汽车运输时，既可用吊车吊装也可利用坡架由钻机自行上车方式。吊装时应平稳，避免挤压油管和机罩，注意安全。利11用坡架自行爬车时，操作者一定要注意安全，将柴油机转速适当降低（不要低于1000r/min）爬架角度不要超过15°。9.2钻机就位及施钻前的准备工作：（1）施工场地探测，先用探测仪器探明原地下管网的走向﹑埋深及性质，并做出标记。按要求挖好工作坑。（2）根据业主要求及施工地的情况，确定铺设路线及铺设深度，设计造斜角度。（3）平整施工场地，调整好钻机机架角度，用钻机前部的地锚座或地锚沉箱将钻机固定牢靠。（4）按照《6102BG7柴油机使用说明书》要求做好启动和运转前的准备工作。（5）检查液压油箱油面应不底于油标的2/3。检查滤芯压力传感指示表指针是否到达报警位置（如报警需更换）。按润滑部位的要求，加注充分的润滑油或润滑脂。检查柴油箱柴油、水箱内防冻液以及机油是否充足。检查各操作手柄及开关是否位于中位，未在中位的放到中位。合上电路开关，启动柴油机，低速运转10分钟，若在冬天，空载低速运转不少于20分钟。（确保油温在15℃以上）。（6）检查测量仪器的电源是否充足，不足的要换新电池。特别是探头一定要使用规定品牌的新电池。（7）将探头装入探头盒内，打开按收机和同步显示器进行标定，移动探头检查仪器是否正常。12（8）把