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观看中国机长后心得体会范文范例43篇在观看了中国机长这部电影后相信我们内心肯定是有触动的,这个时候就是最合适写1篇中国机长观后感,把自己内心的感悟写在纸上能分享给周围的人一起交流心得,那么中国机长观后感要怎么写呢下面是由三一刀客网友为大家分享的“观看中国机长后心得体会范文范例43篇”,仅供参考,欢迎大家参考下载。观看中国机长后心得体会范文4篇1世界民航史上,有三起著名的迫降成功案例。1990年英航5390航班,左侧风挡玻璃脱落,机长被吸出窗外,副驾将飞机安全开回;1998年东航586班机,起落架故障,紧急迫降上海,全机人员安全;2009年美航1549航班,起飞后遭遇鸟击,双发停车,安全迫降在哈德逊河上。这三起壮举先后被拍成电影《空难浩劫》《紧急迫降》《萨利机长》,川航3U8633成功备降成都的真实事件,被搬上大荧幕,再正常不过。刘伟强导演执麦,镜头调度感颇有些《无间道》的味道,干净干练无多余。《烈火英雄》三杰:杜江、欧豪、高戈悉数到场,荷尔蒙爆表的张涵予领衔,机组颜值担当。端庄秀丽、热情甜美的“空姐五美”,引发极高讨论度,气质碾压的袁泉带队,乘务组吸睛无数。为高度还原细节,请来原班机组人员指导,甚至造了一架“真飞机”模拟事态,卖力和用心保障了影片质量。然而现实题材的要义,还是有一个好故事可讲。剧情没有铺垫,因为一切毫无征兆,也非人为疏漏,前半段除了科普民航运输知识和展现从业人员不易外,尽是美好和日常,直到风挡玻璃的裂痕改变了一切。飞机风挡玻璃强度是普通玻璃的3000倍,且有内中外三层。内层破裂后,中层和外层仍能抵抗机舱内外2倍的压差。尽管如此,多年的经验还是让机长作出了第一时间返航备降的决定,影片真实还原了他当时和塔台的对话,沉着和果敢迈出了自救成功的第一步。整个右侧风挡玻璃突然爆裂脱落、副驾被吸出舱外、刀割般大风灌进驾驶舱、飞机控制组件面板被吹翻、众多飞行仪表报错、整架飞机剧烈抖动,9800米的高空、815公里的时速,机长瞬间面对罕见极端特情。后面的情况也好不到哪里,客舱变暗、指示灯熄灭、物品被吹落、空姐和手推车飞到半空、氧气面罩全部掉下、啸叫声和尖叫声此起彼伏。死神不期而至的惊心场面,被影片忠实再现。低温缺氧会失能的机长、求生本能被逼疯的乘客、下降高度遭阻挡的群山,接踵而至的威胁牵引着观众的情绪。30声“四川,8633”揪心的呼叫,更是让人意难平。机长专注操纵,保持姿态不掉落;二机长做导航通讯计划,替机长搓肩保暖;副驾驶走失压程序,盲发遇险信息;乘务员临危不乱安抚乘客;空军协调战机紧急避让;塔台调度迫降最佳空域环境;医疗消防救援应急启动。失联状态下,一幅专业的特情处置集体画众志成城地展开。飞着飞着成了敞篷飞机的一幕,28年前发生过,但川航3U8633高度更高、速度更快、地面形势更严峻的状况比英航5390处置起来难度更大。虽然硬闯雷暴云有艺术加工之嫌,飞机从失控到可控也只有短短5分钟,但一个“后面OK”的手势、一声“相信我们专业”的呐喊、一句“我们还活着”的感叹,都在不可能生还的结果预期上创造了可能。相较《93号航班》的冲突和《火海凌云》的壮烈,《中国机长》更平和的表达了对英雄团队的致敬,更准确的诠释了机长“四条杠”的含义。观看中国机长后心得体会范文4篇4电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。《中国机长》根据事实改编,真实情况是,川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。每个川航3U8633迫降的惊魂细节,都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹,川航机组所体现的当代民航精神,更是值得玩味。当代民航精神——忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象,抽象的描述却承载着许多故事。换言之,当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降,避免了一次重大灾难的发生,就是一个新例证。忠诚担当的政治品格,体现的是一种职业担当。有担当才会有作为,忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如,去年四川九寨沟县级地震发生后,民航立即启动三级应急响应机制,开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留,完成旅客转运疏散任务,各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。严谨科学的专业精神,体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压,气温降到零下40摄氏度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头,机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置,转危为安,反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的,其背后折射的是一种工匠精神。团结协作的工作作风,体现的是一种管理文化。在旅客心目中,每一个航班机组,都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降,是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作,需要个体具有较高的素质,也需要视服务为生命的团队精神,也是一种管理文化,有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力。敬业奉献的职业操守,体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降,其关键词就是:一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每个机组都时时为安全备课,并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”,将安全寓于敬业奉献中,成为优质服务的基石。当代民航精神,是一种职业精神。有了这种职业精神,就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神,就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神,就能够变被动为主动,赢得最终的胜利。观看中国机长后心得体会范文4篇2中国机长为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故,但是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想平时多流汗,战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练,认真学习操作……透过种.种细节不难发现,能够在生死一线之际成为英雄,正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中,习近平总书记指出,危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神,来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择,而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡,只有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上,英雄人物永远是催人奋进的精神坐标,英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神,把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上,在奉献中实现价值,努力把每一项平凡的工作做出不平凡。观看中国机长后心得体会范文4篇3《中国机长》上映,我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程,不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理,愿与大家一起分享。基层亦课堂,学不可以已。刘传健言道,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少的,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线,下面一根针”来形容基层干部的状态,每天的工作任务十分繁重,极少数基层党员干部特别是年轻党员干部,来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少,难免心生白学之感,然后在繁忙的工作中疏于学习,甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中,会不断遇见新的问题,人民群众也会有更新更高更具体的期盼,我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学,不断提升自己的知识的厚度和宽度,这样才能在急难险重的关键时候,有底气站得出来,有能力顶得上去,圆满地解决好各种问题。起点非“终点”,把平凡做到极致就是不凡。刘传健说,他一辈子就干了一件事,就是飞行。部分基层年轻干部,在学校是天之骄子,满怀抱负地来到基层,一心想做轰轰烈烈的大事,干出一番惊天动地的事业;然而到了基层,发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜,反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞,心里难免产生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此时,何不想想杨善洲,20年专注于做“一件事”,那就是种树;想想王继才夫妇,30余年专注于做“一件事”,那就是守岛;想想王有德,40多年,专注于做“一件事”,那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡,也是普通人,然而他们不忘初心,在平凡的岗位上,将平凡的事情做到了极致,于是便成就了不凡的一生。所以,作为基层干部,不可好高骛远、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自弃,当不忘初心,牢记使命,扎根基层,扎根人民,立足于本职工作,将为人民服务作为一生之热爱,用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。小事并不小,在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中,面对当时的极端情况,刘传健能冷静果断地应对,平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道,飞行不能有半点的含糊,只有一丝不苟地把每一个动作做好,才能保证安全。作为基层干部,我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”,然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益,所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程,任何人的优秀都不是一步登天的,而是一步步成长起来的,我们在干各项工作的时候不能仅满足于
本文标题:观看中国机长后心得体会范文范例43篇
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