某镇道路工程施工方案

目录第一章编制说明第一节编制依据第二节编制范围及原则第二章工程概况第一节工程简介第二节区位关系第三节排水工程设计第四节气象、水文、地质简况第三章施工总体布置及组织管理机构第一节施工总体布置第二节施工组织管理机构第三节工期及施工进度第四节现场管理人员配置第四章工程施工资源配备计划及施工设备、试验检测设备第一节材料计划第二节资金计划第三节机械设备计划第四节主要材料试验、测量仪器配置计划第五节劳动力计划第五章施工协调管理第一节调查准备工作第二节施工协调管理第三节施工交通组织措施第六章主要工程施工方案与技术措施第一节路基土石方施工方案第二节排水管道工程施工第三节过街管线涵工程施工第四节水稳层施工第五节电缆沟工程施工方案第六节水泥混凝土路面施工第七节路缘石安装第七章质量管理体系与保证措施第一节质量保证体系第二节质量保证措施第八章施工进度计划与确保工期的措施第一节工程施工进度计划第二节保证工期措施第九章安全保证体系与措施第一节安全保证体系第二节确保安全的措施第十章文明施工措施第十一章环境保护管理体系与措施第一节环境保护管理体系第二节环境保护措施第十二章保证民工工资措施第十三章新技术和现代化机械设备应用第十四章工程技术资料管理及竣工交验第一节工程技术资料管理第二节工程竣工交验附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图（或横道图）附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明第一节编制依据1、XXXXXXXX道路建设通畅工程四标段招标文件和施工图设计。2、国家建设部和交通部颁布的城市道路、桥梁、公路现行规范。3、XX市颁布的建筑工程施工管理有关规定。4、国家现行有关建筑工程的强制性技术标准。5、国家建筑工程施工检查标准JGJ59－99及重庆有关安全文明施工规定。6、国家施工验收规范、规程、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。7、我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似公路的施工经验。以及我单位可调用到本合同工程的各类资源。第二节编制范围及原则一、编制范围本次招标活动提供施工图范围内的道路4559M、桥梁4座、全部工程内容。含路基、排水、路面、桥梁、涵洞、路灯、绿化、综合管网等工程和招标期内招标人的答疑资料、澄清资料、其他补遗资料、技术交底等。二、编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证挖孔灌注桩、箱梁浇注、桥梁预制与安装，以及道路开挖、回填等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，挖孔桩避开洪期施工，渗水量大的挖孔桩采用导管法灌注水下混凝土以及对现浇箱梁、桥梁预制安装施工方案、混合土快速施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。4、确保工期的原则根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。5、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。第二章工程概况第一节工程简介一、工程项目名称工程名称：XXXXXXXX道路建设通畅工程四标段二、工程地点：XXXXX境内三、工程规模：XXXXXXXX道路建设通畅工程四标段该路起于XX镇狮桥村飞跃街口，止于XXX，全长6210米。XXX至XXX长5330m，其路面结构采用C30水泥混凝土，宽4.0m，厚0.20m；（水泥含量≥6%）水泥稳定碎石基层，宽4.2m，厚0.15m，错车道15处；至刺湾垭口岔路长730米，C30路面宽度为4.0m，厚0.2m；（水泥含量≥6%）水泥稳定碎石基层，宽4.2m，厚0.15m，错车道3处；至狮桥村委会岔路长150米，C30路面宽度为3.5m，厚0.2m；（水泥含量≥6%）水泥稳定碎石基层，宽3.7m，厚0.15m.培土路肩宽2X0.5m。1、技术标准主要技术标准1公路等级山岭微丘农村公路2计算行车速度20公里/小时3平曲线一般最小半径40米4平曲线极限最小半径30米5路基宽度4.0—5.0米6行车路面宽度3.5---4.0米7路面结构C30砼路面（2）主要工程数量1、挖除平交道口路面过渡段：23m32、砂卵石补强：193.8m33、6%水泥含量水泥稳定碎石层：4022.55m3（含错车道）4、碎石调平层：846.81m35、C30砼路面：5115m3(含错车道)6、培土路肩：6210m27、错车道：18处（错车道与路面宽度不低于5.5米）2、路面2.1面层水泥砼面层：水泥应采用32.5＃普通硅酸盐水泥，粗细集料应质地坚硬、耐久、洁净；并应符合规定级配；粗集料最大粒径应不超过40mm，砂的含泥量不应超过3％外加剂应符合国家有关技术标准，混合料的配合比应符合水泥砼路面施工技术规范的要求，并通过试验确定。碎石的压碎值面层、基层应不大于30％。混凝土面层的平整度不应大于5mm，抗滑标准应满足构造深度TD≥0.6mm；接缝、角隅的处理必须满足设计规范要求。2.2基层（1）、集料水泥稳定粒料基层，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，粒料的颗粒组成见表。集料中不宜含有塑性指数的土。筛孔尺寸（mm）质量通过百分率（mm）筛孔尺寸（mm）质量通过百分率（mm）37.590-1002.3620-7026.560-1001.1814-571954-1000.68-479.539-1001.0750-304.7528-84水泥稳定粒料用做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过40mm.(2)、水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥可用于稳定粒料，宜采用32.5级水泥。水泥初凝时间宜在3h以上，终凝时间宜在6h以上，不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮的水泥。（3）、水凡是饮用水（含牧畜饮用水）均可用于水泥稳定粒料的配合比设计或施工。水泥稳定碎石基层，按6%≥水泥剂量配制混合料。拌和：为保证施工质量，必须采用机械拌和，在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。当集料的颗粒组成发生变化时，应及时调试材料的配合比。摊铺：可用人工摊铺，其摊铺系数可按1.3-1.35控制；碾压：采用的两轮压路机或轮胎压路机进行碾压，摊铺完成后应立即进行碾压。必须控制在水泥稳定碎石基层终凝前碾压。养护：碾压成型终凝后，即进行洒水养生，以保持基层表面湿润为原则。基层养护期（7天）内不得有车辆通行。水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度不得小于3.5-5.0Mpa；检验方法严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）执行。3、路面标准结构碎石调平层宽3.7—4.2米，厚0.03米水泥稳定碎石层宽3.7—4.2米，厚0.15米C30水泥混凝土宽3.5—4.0米，厚0.2米培土路肩宽2X0.50米四、质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。五、工期要求：日历工期120天。第二节区位关系XXX古城片区一期市政道路工程位于XXX城区北部，即XXXX东段和XXX高速公路所合围成的区域，其规划设计范围北至箕山山麓、南临XX高速公路、西至旧高速路匝道口、东至孙家口水库下游溪流。整个片区为一“长条形”区域，东西方向约为4.3公里，南北方向约为2.2公里，为典型的方格型路网结构，总占地面积约为3平方公里。XX古城片区与XX南城片区的交通联系通道主要有三条：中部通过兴龙大道北端与XX城的中轴线兴龙大道相接；西侧通过即将施工完成的文昌路、汇龙大道与XX老城区相连；东侧通过文昌路东段、规划一环东路与正在进行建设的XX古城片区相接。第三节排水工程设计1、雨水管道布置基本情况：雨水管道双侧布置，道路左侧布置于车行道下，管中心距路缘石2.0m；道路右侧布置于人行道下，管中心距路缘石1.0m；具体布置位置详见《排水管网标准路幅分配图》。雨水管道采用HDPE双壁波纹管安装，管径D300～D1350。双壁波纹管采用砂垫层基础，详细作法参照本设计图册《HDPE双壁波纹管管沟开挖及回填图》；埋深0.7m或6m的排水管基础采用满包混凝土加固，详细作法参照本设计图册《满包混凝土加固大样图》。2、污水管道污水管道布置基本情况：污水管道布置于右侧人行道下，管中心距路缘石5m；具体布置位置详见《排水管网标准路幅分配图》。布置基本情况：污水过街管道根据周边用地性质预留，过街管管径d400，坡度0.5％，污水管道顺道路坡向布置，W1～W2段污水管道顺道路坡向布置，主要收集来自文昌路东段的污水并于W-2-1处汇入规划污水干管；W43～W6分别收集G路、D路、E路、F路的并于节点W6处排入污水干管。污水管道采用HDPE双壁波纹管安装，管径D400、D500。双壁波纹管采用砂垫层基础，详细作法参照本设计图册《HDPE双壁波纹管管沟开挖及回填图》；埋深0.7m或6m的排水管基础采用满包混凝土加固，详细作法参照本设计图册《满包混凝土加固大样图》。3、过街管线涵本次设计在道路交叉口处设置过街管线涵，断面大小BxH=1.5mx1.8m，直线段每隔200m左右设置一座过街管线涵，断面大小BxH=1.5mx1.8m，除排水管线外，其他各种管线放置其中集中过街，避免二次开挖路面。过街管线涵主体采用C30混凝土现浇，垫层采用C15混凝土，盖板采用C30混凝土预制或现浇。涵两端设置检查井，井盖、井座、爬梯通普通检查井要求；涵内设置有排水沟，并通过DN100的排水管就近接入雨水检查井。回填要求：应待混凝土达到设计强度90%以上后均匀、对称回填，分层夯实；为防止路面不均匀沉降，管线涵两侧及燃气套管周围应采用级配碎石回填，回填厚度不小于50cm4、检查井管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。埋深大于2m且小于5.5m检查井均采用C30混凝土砌块砌筑，详见06MS201-3-36页。检查井井盖、盖座采用钢纤维混凝土成品，人行道、车行道均采用重型，按荷载等级最小采用D400，所选井盖应符合《检查井井盖》GB/T23858-2009，爬梯采用新型复合材料（GRP）成品。5、跌水井当跌落水头大于1.5m、管道穿越地下障碍物或管内计算流速超过最大设计流速需要采取跌水消能时，才设置跌水井。本次设计Y-5、W-6为跌水井。6、雨水口本工程采用浆砌条石双箅雨水口，雨水箅为新型复合材料成品。雨水口连接管管径为d300mm，以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效收水。第四节气象、水文、地质简况一、气象水文勘察区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，年均气温17.5℃～18.5℃，极端气温，最低－1.8℃(1989年1月22日)，最高42.0℃(2006年7月13日)，冬无严寒，夏无酷暑。多年平均降雨量1141.8mm，多年平均最大日降雨量173.50mm(1978年5月21日)。降雨主要集中于5～9月，且常有雷阵暴雨。春冬多雾，雾日最长达148天。年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。常年风速较小，以偏西北风见多，最大风速为28.4m/