外来车辆管理办法规定（精选5篇）

1/17外来车辆管理办法规定（精选5篇）人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来网友就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。外来车辆管理办法规定【第一篇】一、安全行车规定(一)认真执行，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。(三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。(四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。(五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。2/17(七)按规定对车辆进行年检年审。(八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。(十)建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。二、安全行车标准(“六无”)(一)车况完好，无磕碰挂擦和丢损;(二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象;(三)服从调度，无误时误事现象;(四)文明服务，无用车投诉;(五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线;(六)安全服务，无大小责任事故。三、安全行车奖惩(一)安全行车1、安全行车每年评比一次。2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。(二)安全奖标准1、全年安全奖600元/人;2、全年安全里程奖0、05元/公里。(三)安全奖奖扣安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶3/17员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖;2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4;3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4;4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4、(五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次(含二次)以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿:(1)负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿;4/17(2)负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿;(3)负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿;(4)负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。外来车辆管理办法规定【第二篇】1、车辆的管理、调度1.1公司所有车辆由总经办负责管理。1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况;1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。5/171.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行维修和保养。2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。2.6坚持每周六安全检查工作。2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问6/17题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。3.4公司车辆实行定点加油。4、驾驶员管理4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。5、使用表格外来车辆管理办法规定【第三篇】7/17一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对安全工作负全面组织领导，管理责任。三、公司必须成立“安全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制，逐步形成制度体系。八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认识。九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作有安全内容。十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续，业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了8/17解安全情况，宣传安全生产的政策法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。十三、严格执行交通部对发生的重大，特大责任行车事故要在四小时上报。十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其刑事责任。外来车辆管理办法规定【第四篇】总则第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：l××商务车一辆l××××商务车一辆l××轿车一辆。第三条对司机的要求：1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政9/17部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;2.司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守;第四条车辆用油管理要求：1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次;2.司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销;第五条车辆维护管理：1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付;2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金;车辆使用规定第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车10/17必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下：1、××商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××;u第二驾驶员：×××l用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等l服务对象优先级：u董事长、副董事长u总经理、vpu重要客户u政府要员u投资人2、××轿车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××;u第二驾驶员：×××l用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;11/17l服务对象优先级：u公司重要客户;u政府要员u投资人u董事长、副董事长u总经理、vpu技术人员3、××××商务车：l驾驶员：u第一驾驶员：×××u第二驾驶员：×××u第三驾驶员：×××l用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。l服务对象优先级：u公司客户u技术人员u员工集体活动u行政外出采购人员第八条公务用车的审批制度。1.除附录ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单(见附录ii)，司机凭行政部门12/17签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因;4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。第九条因私用车规定：1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;2.员工私人用车收费标准为1元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中3.员工在因私用车过程中所发生的其