市政道路热再生施工方案天津

SY4500热再生机组施工方案鞍山森远路桥股份有限公司-1-第一章工程概况1.1、工程简介1.2、路面设施及交通设施1.3、施工概况第二章施工计划2.1、施工进度计划1、施工进度计划编制依据路况调查→制定实施性施工方案→路面取样→再生混合料配合比设计→交通管制→特殊路段、路面井位、空间障碍物处理及局部病害的前期处理→200m-300m试验段→热再生施工。2、计划工期该工程计划由2016年x月x日至2016年x月x日止，计划日历天数x天。计划施工时间为每天7:00至18:00。3、施工进度总控制计划详见施工进度总控制计划表1表1施工进度总控制计划表22014年2015年气象资料月份天气状况2014年2015年55晴1814多云710雨67可施工天数2524工作内容持续天数5月份施工进度计划1-45678910111213141516171819202122232425262728293031配合比设计21设备进场1施工准备2做试验段1热再生施工6-2-2.2、施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成施工任务。组建本工程项目管理机构，实行项目经理部一级管理。下设五个组（热再生作业组、安全维护组、后勤组、材料组、质检组），分别负责本段工程项目的施工组织、施工技术工作、安全维护、材料保障、设备保障、后勤保障、试验与检测等工作，全面保证本段工程施工任务的优质、高效完成。施工组织管理机构见下图：⑴、热再生作业组组长：副组长：⑵、安全维护组：具体负责上述工程施工期间交通管制工作。组长：副组长：组员：⑶、后勤保障组：负责施工期间的供应及材料保障、后勤生活保障等工作。组长：⑷、质检组：负责热再生配合比设计、施工期间的质量跟踪检测及工后路面质量检测工作。2.3、施工人员1、施工人员组织措施本工程进行流水施工方法。并调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投项目经理施工、技术负责人人后勤保障负责人检测负责人热再生作业组安全维护组后勤组材料组质检组-3-入施工。各作业组除认真配合施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外，还要对工人进行定期培训，技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。2、施工人员计划表详见施工人员计划表3。表3施工人员计划工种时间管理人员技术人员实验员安全员机手力工合计5月1日-31日112172032累计人数2.4、主要施工机械及设备1、配置原则a、优选精良、先进的设备，并合理匹配，形成综合生产能力；b、设备能力大于进度指标要求的能力；c、就近调配机械设备。2、调配计划a、主要施工机械设备由我单位设备部门统一调配，以满足本施工段工程需要。b、机械设备在准备工程前五天内陆续运输到现场，确保施工需要。c、根据就地热再生的施工特点，对指定型号的摊铺机由本工程专用，没有特殊情况，不得随意调整。d、在施工过程中，我们将根据具体的施工进度、施工项目要求适时调整施工机械设备，以达到最优化、最合理的配置，全力满足施工需要，保障施工生产。投入的主要施工机械设备见（表4）。-4-表4.主要施工机械设备序号设备名称规格型号数量（台）1热再生加热机SY450032热再生铣刨机SY450013热再生复拌机SY450014摊铺机摊铺宽度任意可调、熨平板电加热、带平衡梁15双钢轮振动压路机12吨以上2脚轮压路机27吨以上16自卸车30-40吨2-37沥青保温罐车2-5吨18柴油加油车5-8吨19水车5-8m³110清理废料铲车30铲111小型铣刨机500112工具车，标牌车132113残料清理车2吨自卸114通勤车22座12.5、主要检测设备表5试验检测设备序号名称数量1游标卡尺12路面取芯机13沥青路面用标准筛14烘箱25全自动抽提仪或离心式沥青含量测定仪或燃烧炉16全自动振筛机17集料压碎值仪18电子天平（0-10kg分度值1g;0-3kg分度值2-5-0.01g）9恒温水浴烘箱（0-100℃可调）110理论最大密度仪111全自动针入度仪112全自动延度仪（带冷冻）113全自动软化点仪114旋转蒸发器或阿布森试验仪115低速离心机（转速3000-3500r.p.m）116试验室用沥青混合料拌和机10L117标准试模2418（标准）马歇尔试件击实仪119自动脱模器120沥青混合料马歇尔试验仪121温度计10223m直尺123配套方盘、小铲、小金属盆、杯等若干第三章施工方案3.1、沥青路面就地热再生配合比设计需再生的沥青路面往往是沥青老化严重，面层沥青较少，路面磨损，出现麻面、裂纹、车辙、摩擦系数减小、构造深度不足、渗水等一系列病害。因此就地热再生前必须对沥青路面进行配合比设计。首先对沥青路面进行钻芯取样及切割取样，根据旧沥青品质的检测结果添加适量的再生剂（需要时还要补充一定量的新沥青），恢复旧沥青的品质。根据调整后的矿料级配，采用马歇尔试验方法测定再生混合料体积参数，从而确定再生沥青混合料最佳油石比，完成配合比设计。由于原路面上面层厚度基本都在2cm左右，需要对原路面上面层全部热再生后加大新的外掺沥青混合料掺量，使再生后的上面层厚度至少达到3.5cm。确保再生后的路面能达到规范要求。3.2、路面特殊部位、路面局部病害、路面井位及道路空间障碍物处理1、燃气、供电、自来水、排水、热力、通讯等管网施工-6-再生路段有城市污水井、燃气井，需对井内沼气等易燃气体进行检验，确认达到安全范围方可进行施工，否则不能进行就地热再生施工。热再生施工时需用厚石棉布铺于燃气井、电力管道井井口处做隔热处理。2、路面局部病害处理就地热再生施工前，必须对就地热再生无法修复的原路面局部病害进行预处理；如路面车辙深度大于30mm的，要将超出部分铣刨掉，对于原路面有沉陷、拥包、推移、翻浆、坑槽或龟裂累及表层以下时，需针对病害进行本质性处治后再进行就地热再生施工3、路面井位处理⑴、路面检查井铣刨机沿行车方向将井盖前、后各铣刨0.5m长，宽度为7车道宽，深度为热再生深度。对于没有铣刨掉的旧路面采用人工凿除处理，见图1。图1检查井处理⑵、雨排井对于有卧石的路边雨排井不需做特殊处理，没有卧石的路边雨排井，路缘石内侧50cm范围路面需沿路的走向做冷铣刨处理，铣刨深度为热再生深度。如图2所示。图2雨排井处理另外还需准备几个与井口尺寸相当并钻有孔的薄铁板。摊铺前将井盖盖上，摊铺时一次摊铺-7-过来，摊铺后去掉薄钢板上的混合料，取下井口钢板，整形后再碾压。3、道路空间障碍物道路两侧的高棵景观树木的枝丫伸向路面上方，凡4.5米以下的部分需做剪切处理。3.3、交通管制1、非作业时道路封闭热再生机组需在x月x日进场，x、x日两天进行全面的调试及外掺料标定，x日试验段施工，从x月x日起开始正式施工到x月x日结束。所有设备在进场及每天施工结束需停放在所施工道路的右侧路边即行车道上长为150m的区域内,需将这一区域的行车道封闭。道路封闭时前后都用橡胶反光锥隔离。同时用“道路封闭”的标牌提示，并派有专人在前后协助疏导交通，以确保停车安全。2、作业时道路封闭施工需封闭当天作业区的半幅道路,在两幅车道之间用橡胶反光锥隔离。在距离施工现场200米处开始设置“前方施工，减速慢行”警示牌，在100米处放置“道路封闭”施工标牌、反光橡胶隔离锥等安全警示设施。该施工区域前、后都有专人负责协助疏导交通。疏导交通人员要穿戴统一定制的反光套装、反光背心，并配有指挥棒、对讲机等设备，以确保施工安全。-8-3、应急措施为保证施工期间车辆的正常运行，在出现突发事件时采取以下措施：（1）施工现场安排安全管理员24小时值班，加强对警示标志的巡视和维护，如遇到雨、雾等恶劣天气时，加派人手巡查，并确保警示标志标牌正常使用、指示明确。（2）如果在施工期间发生交通阻断时，短时间内可以疏导的，不进行车辆分流。如果长时间阻断，我部将迅速通知并配合交警、路政队及时启动区间交通阻断分流预案。如遇有超宽车辆,机组暂停施工,将铣刨机的左侧铣刨机收缩,待超宽车辆通过后再恢复施工。（3）施工路段发生交通事故时：①值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本情况；按预案规定，通知作业区上所有人员的达到集中地点，并规定时限；根据情况的危急程度，或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。②一旦交通事故对道路造成堵塞，现场指挥人员应立即赶赴现场，并立即拨打120急救电话、122交通事故处理电话，并简述事故情况和人数，同时协助现场人员和医务人员及时进行抢救。③交通事故发生后，不可避免的将造成车辆拥堵，我方将协助交警、路政部门组织机械设备移走肇事车辆，避免大范围出现交通拥堵。3.4、施工准备1、对材料（新沥青混合料、沥青、再生剂、设备所需燃料柴油等）进行施工前检查，确认质量满足要求，并在施工前按设计值进行标定。为保证连续施工应备足一天的材料用量。2、若再生路段有城市污水井或燃气井，需对井内进行沼气等易燃气体的检验，确定达到安全范围方可施工，否则不能进行就地热再生施工。在施工时，对于这些井可以采取如下的防护措施：施工前先用大马力风机将井内气体置换，然后在井口罩上经浸透水的厚石棉布，在石棉布上面盖上铁板，摊铺时一次摊铺过来，摊铺后去掉薄铁板上的混合料，取下井口铁板，整形后再碾压。3、按照施工所需设备准备机械设备。4、拌合站准备：有指定的拌合站为热再生施工提供符合配合比设计要求的沥青、沥青混合料等材料，并保证这些材料及时供应。5、施工路面准备-9-施工前将热再生无法完成的路面局部病害、井位等处理完成，画好施工导向线，清扫路面。6、起点、终点预处理为保证横向接缝顺直为直线，需对每天热再生施工段的起点及路段最终点进行预处理。采用人工切缝、凿除或机械铣刨处理。控制宽度为再生宽度，控制深度为再生深度，长度不小于0.5m。再生施工时用再生沥青混合料铺筑。下图为机械铣刨处理横向接缝、路段终点。图4横向接缝预处理7、新沥青施工当天加入储料箱中，再生剂需提前一天加入储料箱中。新沥青一般由沥青保温车供给，温度一般在150-160℃，加入储料箱中需保温处理；再生剂加料时的温度为环境温度，应在施工前半小时（视气温情况）预热，到施工时达到70℃～80℃为宜。起点8、要求施工、操作、管理、交管等人员必须提前两个小时到位，各负其责确保安全质量。各种警告、警示等标志牌提前4小时到位，并根据施工需要摆放好，由专人看管。热再生作业区用反光带与交通控制区隔离开来，设专职安全员执勤管制交通。施工机械提前2个小时到位，并按施工工艺顺序排开。9、要对当天施工的路面井位用石灰做好标记，标记方法如图5所示。图5井位标示10、对道路两侧的绿化带采取相应的防护措施。11、铺筑试验路段-10-就地热再生正式施工前应铺筑试验路，以检验配合比设计、施工工艺、质量控制、施工管理、施工安全等各个方面。就地热再生试验路段的长度不宜小于200m。3.4、热再生施工1、施工工艺流程就地热再生施工工艺流程为：加热机加热路面→加热铣刨机铣刨路面并加入再生剂、新沥青→加热复拌机加入新沥青混合料并强制搅拌→摊铺机摊铺再生沥青混合料→压路机组碾压成型→路面降温至50℃→路面质量检测→开放交通。施工流程示意图如图6所示：图6热再生施工流程示意图2、加热机加热加热机之间间隔约1米，调整加热宽度比再生宽度两侧各宽5～10cm，对路面的加热温度一般为：1#加热机加热后路表温度控制在120℃～140℃左右，2#加热机加热后路表温度控制在140℃～160℃左右。3#加热机加热后路表温度控制在160℃～180℃左右。温度是就地热再生施工中质量好坏的关键，应严格控制。加热温度过高造成旧路面过度老化，温度过低将使原路面级配在铣刨过程中被破坏而影响路面强度。再生混合料温度过低会使路面空隙变大，降低混合料相互间粘结力，影响路面压实度和渗水系数。施工过程中用远红外测温枪随时检测温度，保证加热温度全程受控。加热机加热行驶过程中，保持与铣刨机、复拌机之间的联络，复拌机操作手根据摊铺温度（一般120℃～150℃，