必修2综合题2(解析版)

必修2综合题（二）读图6，回答第1题。1.由图中信息可知，该城市（）A.外来人口比例偏高B.城区交通联系便利C.空间结构布局合理D.湿地制约开发建设1.B【考查方向】考查城市化的相关知识。考查学生读图提取信息的能力。【解析】由图可以看出，乡村人口大幅度增加尤其是环境较好的北部和西北部，城市内部人口增长很小，城市和乡村道路联系紧密，说明该地区处在逆城市化阶段，城市空间结构不合理，人口变化主要是城市人口向乡村迁移导致，这有利于乡村湿地的开发。故选B。（2015·广东中山二模·7-8）读某地区城市人口占总人口比重变化图和劳动力在各行业中就业的比重图，完成下列2~3题。2.在城市人口占总人口比重变化图中，字母E～F反映的现象是（）A.城市化B.逆城市化C.再城市化D.城乡差距扩大3.甲、乙表示不同城市化阶段的就业比重状况，其中乙最可能处在A.B时段B.D时段C.E时段D.F时段2.B【命题立意】本题旨在考查城市化的有关知识，考查获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能的能力。【解析】由A到E阶段，城市化水平越来越高，到E时，城市人口比重处于最高位，接近90%，由E到F剪短，城市人口比重下降，出现了逆城市化现象，故正确选项为B。【微拓展】郊区城市化、逆城市化、再城市化区别根据发达国家一些城市人口增长的周期变动，一些学者提出了城市化进程的空间周期理论，即由城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化四个连续的阶段构成大都市区的生命周期。(以英国的城市化进程为例)郊区城市化逆城市化再城市化时间20世纪50年代～70年代20世纪70年代～80年代20世纪80年代以后表现人口由市区迁往郊区人口由市郊迁往农村和小城镇人口迁回市区成因市区人口激增、地价上涨、交通拥挤为追求更好的生存环境中心区开发，高科技产业、第三产业的发展图解3.A【命题立意】本题旨在考查城市化阶段的判断，考查获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能的能力。【解析】乙时期，第一产业就业比重约为55%，二、三产业就业比重分别为15%、30%，因此可以判断此时期城市化水平较低的B阶段，故正确选项为A。百度迁徙地图是指基于手机定位数据而制作的国内城市间人口流动实时地图。下图为2015年2月16日（腊月二十八）12时百度迁徙地图。读图，完成4～5题。4.百度迁徙地图（）A.数据收集应用了RS和GPS技术B.具有直观、数据更新快的特点C.利用虚拟技术可预测人口流动方向D.可进行交通方式选择与行程规划4.B【命题立意】本题旨在考查地理信息技术的应用知识，考查学生判读百度迁徙地图功能。【解析】根据图示信息，地图数据需要使用GPS进行定位和GIS进行数据分析，不需要RS技术，所偶遇A错误；百度迁徙地图可以显示即时的数据信息，具有直观、数据更新快的特点，所以B正确；利用虚拟技术可以监测人口流动方向，但不能预测人口流动方向，所以C错误；该地图是针对手机定位数据，不能进行交通方式选择与行程规划，所以D错误。【感悟园】3S技术的比较遥感的主要功能是获取信息，在资源普查、环境和灾害监测中的应用（可对农作物进行估产、有助于防灾减灾）；GPS的主要功能是定位和导航；GIS的主要功能是对数据进行分析处理，在城市管理中的功能（用于城市的信息管理与服务、交通道路管理、环境管理以及城市规划、防灾减灾）。5.有关图示时段的人口流动现象，叙述正确的是（）A.入口流动集中于东部经济地带、中西部人口流动数量较少B.重庆、西安等中西部城市短途客流的增加反映了其经济水平的提升C.图示人口迁移的主要影响因素是经济因素D.人口从北京、上海等东部城市流出体现了逆城市化进程5.B【命题立意】本题旨在考查读图并结合所学的知识，考查学生判读人口流动的方向及原因。【解析】图示时段是人口流动现象的监测，不属于人口迁移；中西部地区短途客流的增加反映其经济水平的提升；图示时间段为腊月二十八，人口流动的主要原因是文化因素；人口从北京、上海等东部城市流出，是返乡过年，与逆城市化无关。【感悟园】影响人口迁移的因素人口迁移现象归纳为推力和拉力或排斥力和吸引力相互作用的结果，回顾人口迁移的历史，人口发展必须与自然生态环境及社会经济发展相适应，是人类社会共有的客观要求，但是由于诸多原因，人口的发展经常与自然环境及社会经济的发展处于互不适应的状况，所以人地关系不协调是人口迁移的根本原因。可见人口迁移是由许多外部因素的强迫所致，受一系列自然、经济和社会因素的影响。下图为我国东部地区某城市土地利用类型分布示意，该城市市区人口的5万人。读图，完成6～7题。6.图中甲、乙、丙为该城市主要功能区。丙功能区的布局优势是（）A.上风上水，环境优美B.地处城镇边缘，地价较低C.靠近城市，水源优质D.公路过河点位置，交通便利6.B【命题立意】本题旨在考查城市土地利用类型图中城市功能区的知识，考查学生判读不同功能区的布局。【解析】住宅区是城市中最为广泛的土地利用方式，所以乙表示住宅区，商业区的主要活动是商品交换，甲主要分布在市内交通便利之处，从所以甲为商业区，丙分布在郊区，应该是工业区，工业区不断向市区外缘移动，主要原因是降低生产成本和保护城市生态环境环境。【解题误区警示】判读该城市不能功能区布局的优势时，首先需要看清楚各功能区的位置，然后结合所学的知识进行分析，不能一概而论。7.为完善城市交通网，该城市应尽快增建（）A.市内地铁B.城市环路C.高速铁路D.过河桥梁7.D【命题立意】本题旨在考查城市土地利用类型图中城市交通建设的知识，考查学生判读如何合理布局交通的能力。【解析】从图中可以看出，一条河流穿过城市的中部，成为联系城市东和西的障碍，因此必须新增过河的大桥等通道，所以D正确。花卉种植产业已成为海口市农业经济增长的新亮点，尤其是鲜切叶生产交易量，目前已占到全国市场份额的80％。2015年春节前，天猫、淘宝网的鲜切叶交易及物流配送异常繁忙。读图回答8～10题。8．海口市发展鲜切叶产业的有利条件是①地形以丘陵为主，土地资源丰富②水热充足，雨热同期③市场需求量大④海陆运输便利A．①②B．③④C．②③D．①④8.答案：C【命题立意】：本题目旨在考查影响农业生产的区位因素以及从图文资料中获取信息的能力。【解析】：从海南市气候图表中可知，该地属于热带季风气候，水热充足，雨热同期，有利于花卉的生长。花卉种植业主要分布在地势平坦的沿海低地平原，运输方式以空运为主，所以①④与花卉种植业无关。9．网络销售模式对海口市鲜切叶生产的最大影响是A．改变了生产工序B．改变了种植模式C．降低了生产成本D．扩大了销售市场9.答案：D【命题立意】：本题目旨在考查现代信息技术对于农业生产的影响。【解析】：网络销售使花卉生产者足不出户，产品可以销往全国各地，甚至世界市场，从而帮助扩大了销售市场。10．在鲜切叶物流配送过程中，实现全程查询所用到的地理信息技术是A．RSB．GISC．GPSD．数字地球10.答案：B【命题立意】：本题目旨在考查地理信息技术的实践应用。【解析】：GIS是依靠计算机系统实现地理信息的收集、处理、存储、分析和应用的系统。可以用于物流配送过程全程查询。（2015·乌鲁木齐高三二诊·20-21）我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图完成11~12题。11．长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是（）A．防止春季冻土消融B．防止粘土地基沉降C．减少大量稻田占用D．降低洪水泛滥危害12．长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是（）A．显著减轻航空运输的压力B．提高沿线农产品的外运量C．缩短中东部地区时空距离D．促进当地旅游资源的开发(2015·成都二诊3-4)下图是日本几种农作物和主要工业地带分布图，读图回答13~14题。13．图中的几种农作物中，在日本分布范围最大和最小的是（）A．水稻和苹果B．水稻和亚麻C．甘薯和茶D．柑桔和亚麻14．影响日本主要工业地带分布的主导因素是（）A市场B．技术C．交通D．劳动力11.【答案】B【命题立意】本题旨在考查高铁建设区位分析及影响，考查学生调动和运用知识以及获取和解读图示信息解决地理问题的能力。【解析】长三角地区位于我国南方季风区，终年平均温度大于0°C，降水量较大，土壤松软，实施CFG桩复合地基的主要目的就是防止粘土地基沉降，保证列车运行安全，故B正确。12.【答案】D【命题立意】本题旨在考查高铁建设区位分析及影响，考查学生调动和运用知识解决地理问题的能力。【解析】城际铁路是一种短途铁路，对中、长途运输的航空运输、中东部地区的运输影响不大，长三角地区是满足城市居民生活的日常消费农产品为主，外运量小，所以A、B、C错误；．长三角地区城际高铁的建成通车，加快了城际之间流动速度和流动量，该区域人文旅游资源丰富从而增加了旅游人口，所以促进当地旅游资源的开发，故D正确。13.B【命题立意】本题旨在日本不同农作物的分布范围，考查获取和解读地理信息的能力，考查调动和运用所学知识分析、解决地理问题的能力。【解析】由图可知，图示的几种日本农作物存在南界（北界），可用农作物种植区所跨的纬度反应种植区分布范围的大小。其中，水稻、甘薯、茶和柑橘的种植存在北界，即在各自所示界限以南地区都可种植，计算可知，四种作物跨越纬度分别约为16°（30°N—46°N）、11°（30°N—41°N）、9°（30°N—39°N）和7.5°（30°N—37.5°N）；亚麻和苹果的种植存在南界，即在各自所示界限以北地区都可种植，计算可知，两种作物跨越纬度分别约为4°（42°N—46°N）和9°（37°N—46°N）。所以，分布范围最大和最小的分别是水稻和亚麻。14.C【命题立意】本题旨在考查工业地域的成因分析，考查获取和解读地理信息的能力，考查调动和运用所学知识分析地理问题的能力。【解析】由图可知，日本的工业区主要分布在太平洋沿岸地区（多优良港湾），是因为其自身资源缺乏，国内市场狭小，需要便捷和廉价的海运来完成原料、燃料的进口和工业品的出口。2014年12月26日贵广高铁开通运营，贵州迈入了高铁时代，在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%，图3为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图，读图完成15～16题。15．贵州境内桥隧比例高的主要原因是（）A．地形起伏大B．降低建设成本C．占用耕地少D．气候变化多样15.【答案】A【考查方向】本题通过贵州省地形图与贵广高铁示意图，考查影响高速铁路主要区位因素。【解析】高速铁路由于列车运行速度快，采用桥隧方式降低线路的坡度，以保障列车高速、安全运行。桥隧比例提高，加大的其修建成本。线路所经过的地区为山区，不是耕地的主要分布区。气候变化与桥隧比例无关。图316．贵广高速铁路的建设有利于（）A.减轻东部地区环境污染B.更好承接珠三角产业转移，促进产业结构升级C.增强我国南北方的产业联系D.加大煤炭、天然气资源的输送量16.【答案】B【考查方向】本题通过贵广高铁联系的区际范围示意图，考查铁路建设的作用与意义。【解析】我国东部地区的环境污染主要是由于矿物燃料的燃烧引起的，其主要来源为工业和生活用能。随着珠三角地区产业升级，区域间分工细化，需要更加便捷的交通加强两地间的联系。该铁路线连接的是我国的西南地区和东部地区。煤炭运输主要采用的是普通铁路和水运，而天然气则以管道运输为主。棉花原产于印度，耐旱、耐盐碱，喜光照。15世纪甲国开始出现棉花种植，但其棉花种植业并未得到迅速发展。图4为甲国地理位置示意图，读图完成17～18题。17.限制该国棉花种植的主要因素是（）A．气候温和，棉花需求量小B.终年温和多雨，光照不足C.地势低平，涝渍严重D.劳动力少，种植成本高17.【答案】B【考查方向】本题通过区域位置图，考查影响农业的主导区位因素。【解析】棉花是一种经济作物，其生产规模主要取决于市场需求量。当地为温带海洋性气候，阴天多，光照不足，不利于光合作用的进行。该地虽然地势低平，降水量的季节分配比较，并无明显的涝渍灾害。当地为图4世界人口稠密区，劳动力数量多。18.最适宜在