徐平同志在公司2011年工作会上的讲话

东风汽车公司办公室文件东风办发〔2011〕1号东风汽车公司办公室中共东风汽车公司委员会办公室关于印发徐平同志在公司2011年工作会上的讲话的通知公司总部各职能部门、各二级单位、各直属党委：现将《徐平同志在公司2011年工作会上的讲话》印发给你们，请认真组织学习贯彻。东风汽车公司办公室中共东风汽车公司委员会办公室二Ｏ一一年一月二十五日转变发展方式加快自主步伐进一步推动东风事业科学发展徐平同志在公司2011年工作会上的讲话同志们：公司2011年工作会，是在公司圆满完成“十一五”发展目标的形势下召开的一次十分重要的会议。会议的主要任务是，全面贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议及国资委中央企业负责人会议精神，总结公司2010年工作和“十一五”经验，分析形势，进一步明确公司“十二五”总体思路、目标及任务，全面部署2011年工作。下面，我讲四个问题。一、2010年工作回顾和“十一五”发展取得的成绩2010年是“十一五”规划的最后一年，也是公司第一个中期事业计划“跨越计划”的收官之年。公司深入贯彻落实科学发展观，抢抓机遇，积极进取，全面推进“实现三个跨越、构建一方和谐”的事业进程，继续保持了又好又快发展的良好势头，高质量跨越200万辆，各项工作迈上一个新台阶。1、经营高质量跨越200万辆新台阶。2010年，国内汽车市场总体保持高速增长，产销规模超过1800万辆以上，同比增长32.4%，继续保持全球第一大汽车消费市场地位。公司抢抓机遇，全力抓好市场经营，汽车产销保持快速增长势头。生产汽车266.1万辆，同比增长40%；销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，高于行业增幅5.4个百分点。公司经营规模历史性迈上200万辆新台阶，产销规模位居行业第二。在市场竞争不断加剧的情况下，公司市场地位得到巩固提升，市场占有率较去年提升0.6个百分点，达到14.5%。公司经营质量不断提高。全年实现销售收入3451.2亿元，同比增长34.6%；盈利创历史最好水平，实现利润295.7亿元，同比增长65%，利润增幅分别高于销量和销售收入增幅27.2个百分点和30.4个百分点。国资委四项考核指标全面超额完成。2、各项业务协调发展呈现新局面。经营呈现乘商并举。全年销售乘用车197.7万辆，同比增长36.6%；销售商用车63.8万辆，同比增长41.8%。乘商增幅分别高出行业3.4个百分点和11.9个百分点。乘用车业务继续保持快速增长，对集团销量和收益起到了强有力的支撑；商用车战略调整成果显现，拉动零部件、装备、辅业等关联业务和事业共同发展繁荣。东风汽车有限公司优化商品结构，推进营销创新，加强生产组织，乘用车、商用车双双保持高速增长，销售汽车127.5万辆，提前跨越百万辆台阶。东风日产乘用车公司不断提升品牌竞争力，优化销售结构，加快网络发展，7年销量以三倍于行业的速度增长，经营质量保持行业领先水平。东风商用车公司强化战略性平台优势，深化分品系营销，最大限度发挥制造潜能，销量和利润均创历史最高水平，对十堰基地发展振兴发挥了强有力的带动作用。其中，东风柳汽事业实现新突破，产销迈上10万辆台阶，销售收入突破百亿元。东风汽车股份公司抓好战略性新品投放，推进分品系营销，加大新业务拓展力度，本部和郑州日产均保持快速增长，取得了整体销量突破30万辆和郑州日产销量突破10万辆的好成绩，实现利润保持较好水平。东风零部件公司把握商用车高产机遇，扎实开展精益管理和“质量年”活动，收益大幅度改善。装备公司提升装备核心技术，加速零部件产品开发，加强内外市场开拓，各项经营目标全面完成。神龙公司着力提升营销能力，抓好战略性新品投放，强化发展战略规划，销售汽车37.3万辆，事业实现稳健、健康发展。东风本田汽车公司充分挖掘现有产品潜能，强化营销服务，经营保持稳健增长，销售汽车26万辆，实现利润再创新高。东风本田发动机公司、东风本田零部件公司精心组织生产，加强管理改善，经营质量保持较好水平。东风悦达起亚公司深耕二三级市场，加强品质改善，提升经营质量，销量和收益实现快速增长。东风乘用车公司加强品牌宣传，推进网络布局，加强品质改善，积极培育市场，全价值链运营取得新的积极进展。东风渝安抢抓市场机遇，加快能力提升，销量继续保持快速增长，销售汽车突破30万辆，行业地位进一步巩固。十堰、襄樊两个管理部积极服务主业发展，全力做好服务保障，认真履行区域管理职能，较好地完成了预算目标，为公司整体利益和大局稳定做出了突出贡献。东风实业公司优化业务布局，调整产品结构，深化体制机制改革，加快提升管理水平，经营实现快速改善，整体扭亏为盈。东风特商、东风鸿泰、东风设计院、东风进出口、东风车城物流等单位认真扎实开展工作，也取得较好的成绩，为公司发展做出了积极贡献。3、自主创新和自主品牌事业取得新成绩。研发能力建设得到加强。经过3年的建设，一期投入7.5亿元的集团技术中心新基地正式投入使用。各合资公司进一步加快了研发能力建设。自主品牌事业发展提速。自主品牌乘用车事业实现良好起步。乘用车公司在成功投放东风风神三厢车的基础上，两厢车和混合动力版实现市场销售，后续商品正在积极准备之中。自主品牌乘用车发动机工厂正式开工建设。与此同时，东风小康、郑州日产、东风柳汽等事业单元自主品牌乘用车销量快速提升。在商用车领域，公司在重卡、中卡、轻卡、客车等领域的自主品牌车型不断丰富，商用车领先优势进一步提升。合资体系自主品牌建设正式启动。各合资公司已将发展自主品牌纳入战略规划，从2011年开始，将有产品陆续投放市场。4、老基地焕发新活力。公司更加关注老基地的发展振兴。推进了零部件事业形态调整和业务重组，增强了发展活力。以优化资源配置为目标，对东风神宇与实业公司的经济型商用车事业资源进行了整合。适时启动了东风商用车整车和动力总成扩能建设，加快了东风小康十堰基地微车产能的提升，启动了股份公司轻型商用车新阵地建设、东风日产襄樊工厂扩能改造、神龙公司发动机工厂扩能建设，开始着手对十堰、襄樊基地的工厂布局进行全面调整优化，为老基地新一轮大发展积蓄了能量。加大了新事业反哺老基地的力度，加大了对实业公司的支持力度，加大了对中心医院等辅业发展的关心和支持。十堰基地呈现出发展振兴的良好态势。5、新事业发展取得新进展。与台湾裕隆成立合资公司，发展乘用车和新能源汽车，在“长三角”和华东地区开辟新的增长点。通过股份公司与山东凯马进行了重组，为公司轻卡业务发展增添新的动力。启动了常州微车业务，公司微车事业再添新军。郑州日产第二工厂竣工，合理配置利用其产能，进一步发展壮大了东风在河南的事业。东风日产花都第二工厂、东风本田武汉第二工厂相继奠基，为后续发展积蓄了能量。公司新能源汽车发展进入全面实施阶段。公司制定发布了节能与新能源汽车发展规划。未来5年，公司将陆续投入30亿元专项资金。公司新能源客车项目等重大项目正式启动。新能源汽车商业化步伐加快，混合动力大客车、风神S30混合动力轿车、天翼纯电动客车和物流车、锐骐纯电动皮卡等实现了商业化批量运营。公司共31个车型列入“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，扩大了市场销售。6、干部员工队伍建设迈出新步伐。进一步加强了领导班子和高管队伍建设。创建“四好班子”的长效机制有效运行。对23个企业的领导班子进行了调整，优化结构。深化干部人事制度改革，强化竞争选拔，提高了选人用人公信度和满意度。建立任期制和任期目标责任制，强化了对各级领导人员的绩效考核和考核结果的运用。加大了高层次人才引进力度，加强高潜质人才队伍建设。启动了二、三级人才评审，推进公司人才体系建设。公司人才队伍进一步壮大。深入开展劳动竞赛，加强员工培训，提高了员工队伍的整体素质。启动员工薪酬标准调整工作，员工收入普遍增长。关爱员工，加强对困难员工帮扶。成功举办了公司第九届运动会，增强了员工队伍的凝聚力。7、安全生产、节能减排、社会责任工作为公司健康发展和形象提升做出新贡献。在高产中重视安全生产工作。落实安全生产责任制，在产量不断冲高的形势下，保持了公司安全生产总体形势的稳定，为公司高产提供了保障。公司万元增加值能耗与2005年相比下降63.74%，COD排放量与2005年相比减排46.9%，SO2排放量与2005年相比减排55.52%，完成了节能减排目标。积极履行社会责任，进一步提升了公司形象。公司在自身发展的同时，努力扩大当地就业、增加税收，带动地方经济发展。积极参与公益事业，组织了对云南旱区、玉树地震灾区、舟曲泥石流灾区的捐款捐物活动，继续开展了对口支援、捐资助学等社会公益活动。建立健全了社会责任管理体系，强化了公司整体社会形象。8、党的建设科学化水平得到新提高。2010年，公司党委以十七届四中全会精神为指导，紧紧围绕公司中心工作，有效促进公司党的建设科学化水平，努力把党组织的政治优势转化为企业的竞争优势。一是认真组织宣传学习领会党的十七届四中、五中全会精神，在思想上、行动上与党中央保持高度一致，努力提高落实中央精神的执行力。二是深入开展以“四强四优”为主要内容的创先争优活动。围绕公司中心工作，按照中央和国资委统一部署，周密策划，扎实推进，活动取得初步成效。公司创先争优活动做法及初步经验，以不同形式在中组部、国资委及湖北省国资委进行了交流。三是积极推进学习实践活动整改项目落实。召开了8次节点会，40个课题109个项目顺利关闭，建立了学习实践长效机制，巩固扩大了学习实践成果。四是认真推进学习型党组织建设。制定和实施了学习型党组织建设办法，抓好中心组学习旁听检查和基层党支部书记轮训，提高了各级党组织服务保障企业科学发展的能力。五是大力加强党内民主建设。坚持完善党代会制度，7个直属党委胜利召开党代会和党员大会，推进党务公开和领导班子任期制试点，有序铺开党代表任期制，12个基层党支部开展了党支部领导班子公推直选。六是抓好党风廉政建设责任制落实。深入开展了反腐倡廉宣传月和警示教育活动，加快完善惩防体系建设，健全了“三重一大”集体决策制度，开展“小金库”专项治理，加强效能监察，保障了经营工作的健康运行。七是进一步落实维稳责任，完善维稳工作基础，强化应急管理，保持了公司大局稳定。过去的一年，公司工会、共青团组织在公司党委领导下，围绕生产经营中心任务积极开展工作，丰富员工生活，提高员工素质，凝聚了员工力量，鼓舞了员工士气，为公司发展发挥了积极作用。2010年公司科学发展取得的新成绩，为公司“十一五”发展画上了圆满的句号，公司第一个中期事业计划“跨越计划”全面完成。“十一五”时期，是公司发展史上极不平凡的5年，是建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”取得重大进展的五年，是“做强做大、优先做强”发展战略深入推进和取得重大成果的五年，是公司发展最快、质量最高、企业综合实力和素质显著增强的五年，是“十一五”规划目标全面达成、和谐企业建设取得新成就的五年，公司经营规模和质量实现了一次大跨越，谱写了东风改革发展新的辉煌篇章。五年来，公司经营质量显著提升。公司产销持续增长，五年平均增长29.1%，快于行业3.4个百分点，产销规模接连跨过100万辆、200万辆台阶，实现了量的大跨越。在市场竞争不断加剧的情况下，公司市场地位得到巩固提升，市场占有率由05年的12.7%提升至目前的14.5%,提高了1.8个百分点。公司在发展中坚持盈利性优先的方针，经营质量位居行业前列。利润总额接连跨过100亿、200亿。利润五年平均增长50%，高于同期收入平均增速27.1个百分点。在连续两个任期中，被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”和“业绩优秀企业”。五年来，公司事业结构显著优化。在巩固发展商用车业务同时，下大力气拓展乘用车业务，目前公司乘商比例与市场需求结构保持一致。中重轻型商用车实现全面升级换代，保持行业领先地位，微车跻身行业前三，乘用车产品组合更加均衡、丰富，自主品牌乘用车事业实现良好起步，新能源汽车商业化步伐加快。各合资事业快速健康发展，公司事业布局更加均衡，整体抗风险能力明显提升。辅业改革取得显著成绩，主业更加集中和强大。五年来，公司自主创新能力显著提升。按照“自主