基础桩及立柱桩技术交底

NO.131珠海站基础桩及立柱桩分项工程质量技术交底卡GD2301003□□施工单位中铁建工工程名称珠海站基础桩基分项工程工程桩及立柱桩交底部位基础工程桩及立柱桩日期2010.5.13技术交底内容一、施工准备工作1.技术准备，熟悉工程地质资料及施工图纸设计意图，熟悉掌握设计内容及要求，符合现行施工技术规范。技术负责人应向施工管理人员及班组技术交底。2.物资准备工作：商品砼为水下砼C45、桩护筒、钢筋、电焊条等。3.作业条件：三通一平完善4.机具准备旋挖钻4台、装卸机2台、挖掘机1台、冲机2台、泥浆泵8台、打浆机2台、汽车2台、汽车吊25T2台、对焊机1台、电焊机10台、灌注导管150m。钢筋切割机2台、钢筋弯曲机2台、钢筋套丝机5台、砂轮锯2台、砂轮磨角机2台等。5.劳力准备①施工管理人员配齐，各种工序环节人员配齐到位。②施工班组人员配齐，各台旋挖机的机长、记录员及附属人员配齐到位。③制作钢筋笼、安装、吊装等人员配齐到位。④由于旋挖桩挖出土体较多需要准备2台自卸汽车随时装运拉出坑外。二、旋挖桩施工方法1.旋挖桩施工工艺：测量放线→场地平整→挖泥浆池→埋护筒→桩机就位→泥浆调制→试桩→成孔→测斜、深度→清孔→终孔→钢筋笼制作→钢筋笼吊装→格构柱吊装→灌砼导管试拼→导管安装→检查验收→灌注水下砼→做砼试块→成桩→桩机移至下一根桩就位→拉走旋挖机钻出余土2.护筒埋设①放出桩位后，查明桩位处有无地下管线。②根据护筒的大小及现场地质情况挖埋护筒，护筒应高出地面15～30cm，护筒内径应大于钻头直径100mm，埋入土中深度在粘性土中、在砂土中不少于1.5m，并应保证孔内浆面高于地下水位1m以上。③护筒中心与桩位中心的允许偏差为50mm。3.泥浆处理系统①施工时，根据桩机的施工安排及路线设置泥浆池，作为泥浆处理系统。并根据施工实际需要设置泥浆沟，泥浆沟池就地开挖。②基础在成孔过程中，泥浆具有护壁、排碴、冷却机具和切土、润滑作用。泥浆配制是保证成孔质量的关键措施。根据施工经验，结合本工程的特点，可原地造浆。③泥浆的控制指标：粘度18～22s，含砂率不大于8％，胶体率不小于90％。④在粘性土中成孔时可注入清水，以原土造浆护壁，循环泥浆比重控制在1.1～1.3；在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，要采用在孔中投入泥团造浆，比重控制在1．2～1.3。⑤泥浆循环时，泥浆带上来的渣屑流经沉淀池后沉淀下来，好浆流进循环池进行二级沉淀，再进储浆池，最后由泥浆泵通过胶管注入孔中。施工过程中要根据不同地层的地质条件控制泥浆比重，以提高成孔质量和进尺速度。NO.132⑥在施工过程中要经常测定泥浆的比重，并经常测定粘度、含砂率和胶体率。4.成孔旋挖钻进是一个短进尺、多回次的重复循环过程。回次进尺短（不足1m），回次时间短（土层30~40m孔深，回次时间不足5分钟，纯钻进时间不足1分钟），每一个回次又是一个变负荷的过程。开始，钻头切削齿在钻具自重作用下切入土层一个较小的深度，随钻斗回转切削前面土层并将切削下的碎土装进钻斗内，钻斗钻入土层深度及加入钻斗里的土重量不断增加，回转阻力也增加；由于传动系统中液力变矩器的作用，随回转阻力增大其转速降低，内外钻杆传递扭矩的槽、键接触面上的压力也随之增大，这时，操纵加压油缸对钻杆柱加压，其压力可传到钻头，增大钻斗切入深度；钻进负荷又随之增大，转速进一步降低，甚至出现瞬时停止转动的情况，这样，一个在很短时间内，切入深度回转阻力矩逐级增大，负载和转速在很大范围内波动的钻进过程，这是旋挖钻进方法的显著特点。因此，钻斗降到孔底，起动转盘带动回转之初，属自重钻进，不加压（在回转阻力不大的情况下加压，将由于内外钻杆传扭槽、键接触面上的正压力和由此产生的轴向磨擦过小，而使钻杆柱收缩）。在负荷增大到一定程度后，操纵加压液压缸，通过动力头对钻杆柱短时间加压，加压操作可视情况，重复进行1~2次，当加压后钻斗切入量也很小甚至不切入时，应即提钻，故钻进过程中，操作者应密切注视工作舱内的压力、转速仪表以及钻进负荷变化情况，适时加压、提钻。此外，钻进还应注意以下问题：（1）正确选择钻斗底部切削齿的形状和规格软层可选用楔形齿套，小切削角、小刃角、齿宽也稍大。硬层宜选用较大的切削角，较窄的弯角齿套。软层，特别是粘结性土层，齿间距离应大些，以免粘泥糊钻，糊钻将大大降低钻进效率，提钻后应经常检查底部切削齿，及时清理齿间粘泥，更换已磨钝的齿套。（2）为保证孔壁稳定，应视表土松散层厚度，桩顶护筒应随着增加深度，并保持泥浆液面高度。随泥浆漏失及孔深增加，应及时向孔内补充泥浆。（3）钻进岩层，如发现每回次钻进深度太小，应查明原因，及时按上述情况处理。（5）钻进挖出的土方，及时用装载车把土方运到安排好的场地堆放。5.清孔①当成孔达到设计深度和指定岩层时，经监理确认后，开始清孔作业。②清孔利用储浆池的泥浆进行泥浆正循环置换出孔内的渣浆，在清孔过程中要不断向孔内泵送优质泥浆，保持孔内液面稳定。③清孔应按下列规定进行：（1）以原土造浆的桩孔，到设计深度后，即可开始清孔换浆，清孔后距孔底0.2～1m处的泥浆比重应控制在1.15左右；（2）对于土质较差的砂土层和卵石层，清孔后孔底泥浆的比重宜为1.10～1.15（3）清孔结束时，除应按一、二款的要求测定孔底泥浆的比重外，尚应测定含砂率及其粘度。清孔后孔底泥浆的含砂率应≤6%，粘度应≤25s；（4）清孔后的孔底沉渣厚度要求不大于100mm。在灌注水下混凝土前必须复测沉渣厚度，沉渣超过规定者，必须重新清孔合格后方可灌注水下混凝土。6.钢筋笼的制作和吊放①本工程桩钢筋笼的制作在现场进行，加工制作完成并通过建设方、监理验收并做好隐蔽工程验收记录签证后，用汽车吊进行吊装就位。②钢筋笼主筋采用套筒接，立柱构格型钢与钢筋笼采用焊接，箍筋与主筋梅花点焊。主筋与加劲箍100%点焊牢固，钢筋笼保护层用弓形钢筋制作。③钢筋笼吊放时，要注意垂直放下，避免碰撞桩壁土。NO.133④钢筋笼吊装时要注意做好安全措施，由专人负责指挥，吊臂下严禁站人。⑤钢筋笼用直径16的钢筋作吊筋进行定位，立柱构格型钢用原号型钢作吊筋进行定位，吊筋的长度为地面吊点的高程和笼顶标高之差；吊筋上部做成吊环，在地面用钢管穿过固定；⑥钢筋笼为到孔底的全笼，当混凝土会把导管埋住达3米后，拆除部分导管，以防钢筋笼上浮。7.水下混凝土灌注①本工程水下混凝土采用商品混凝土C45。②水下混凝土必须具有良好的和易性，其配合比要通过试验确定，坍落度为180～200mm，每立方混凝土中的水泥用量不少于360kg。③水下混凝土采用Φ250导管进行灌注，导管底距孔底部约50cm。导管内吊放砼塞头，灌注开始前应检查砼的塌落度等性能指标，满足设计要求后搅拌车就位开始卸料，待储料斗（容积约1.5立方米）内有足够的砼储存量时剪断塞头铁丝，此时搅拌车一直保持快速（3立方米/分钟）连续供料，确保导管的底端一次性埋入水下混凝土中超过1.0m以上的深度，防止断桩。④灌注前应检查孔底沉渣情况，浇注过程中，随着混凝土的上升，要适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下保持2～4m，不宜大于6m，并不得小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面。⑤在水下混凝土灌注过程中，由专人测量导管埋深，填写好水下混凝土灌注记录表。⑥水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断。一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故，应立即采取有效措施进行处理，并同时做好记录。⑦提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当混凝土面接近钢筋笼底时，应严格控制导管的埋管深度不要过深，当混凝土面上升到钢筋笼内3～4m，再提升导管，使导管的底端高于钢筋底端，以防钢筋笼上浮。⑧要控制最后一次混凝土的灌注量，不使桩顶偏低，灌注后桩顶浮浆层高度要满足设计和规范的要求。⑨桩孔浇灌完混凝土，待其混凝土硬化后要采用沙石对桩孔进行回填，以确保施工安全。三、质量检验1.主控项目①灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的要求。②成孔深度于桩长为主，入岩为辅。沉碴厚度必须符合设计在100mm之内要求。③实际浇注混凝土量应控制在充盈量1.1计算体积之内。④灌注后桩顶标高必须高出设计值0.5m。⑤钢筋笼加工质量检验标准：主筋间距+10mm，总长度+50mm。⑥钢筋笼质量检验标准：按规范取样送检，箍筋间距+10mm，钢筋笼直径+10mm。⑦桩质量检验标准：桩移位+50mm，桩深+300mm，垂直度：1%⑧工程桩的桩身检验采用小应变测试，应100%进行测检。⑨试桩规定按图号02-03桩基设计及施工说明桩基结构详图第7条规定要求。⑩钢筋笼焊搭接等方式时，在同一个断面接头不得超过50%，对钢筋HPB235及Q235B钢材采用E43焊条、Q345B钢材及HRB335级采用E50焊条、HRB400筋采用E50焊条。2.施工时检查及要求详见图号02-03桩基设计及施工说明桩基结构图内容。四、质量保证措施1.成孔①孔应符合设计图纸规定的允许偏差。②成孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。③因故停止成孔作业时，应保持孔内浆面高度（高出地下水位1.0～1.5m）和要求的泥浆比重和NO.134粘度。④成孔过程应采用优质泥浆护壁，以保持孔壁不坍塌。⑤成孔过程中及时填写成孔原始记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对，进入岩层要及时找监理工程师进行确认，以便确定终孔深度。⑥钻孔达到设计图纸规定深度后，经监理工程师验收合格后，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位以上1.0～1.5m，以防止成孔的塌陷。⑦清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底泥渣及泥砂等沉淀物清除，至清孔后孔底泥渣厚度符合设计要求。2.钢筋笼①进场钢筋要有出厂合格证，并要按规定进行见证取样检验。②必须采取有效措施，确保钢筋笼在运输和就位时不变形，在顶面吊筋进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋笼下沉或上升。支承系统必须稳固，防止钢筋骨架倾斜和移动。③钢筋套筒及其焊接、绑扎、弯折等应符合设计和有关规范的要求。3.灌注水下混凝土①灌注水下混凝土前，应检测孔底泥浆沉淀厚度，如不符合要求，应再次清孔直至符合要求。②混凝土运至现场应检查其均匀性和坍落度，符合要求才能进行灌注混凝土施工。③当桩成孔得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断。④灌注到桩顶标高应比设计高出一定高度（为0.5m），以保证混凝土强度，多余部分应在承台施工前凿除，桩头应无松散层。⑤混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，要及时采取补救措施。五、施工安全措施、文明施工实施详见广珠城轨珠海站地下交通换乘中心基础工程桩分项工程施工方案内容。专业技术负责人接受交底负责人签名交底人作业人员签名