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今天我们学习陆地上的交通工具。最先人们是步行。由于人们从一地到一地实在太远,走过去太累,人们开始驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力。接着,一种靠人或畜扛、载而行,供人乘坐的交通工具,曾在东西方各国广泛流行。就其结构而言,轿子是安装在两根杠上可移动的床、坐椅、坐兜或睡椅,有篷或无篷。轿子最早是由车演化而来。由于人们畜扛轿子太累,在蒸汽机的发明之际,我们有了蒸汽火车,它通过用煤烧水,使水变成蒸汽,从而推动活塞,使火车运行。在人们的心目中,气势磅礴的蒸汽机车具有一种特殊的意味,因为它曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。随着社会的发展,城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。现在,有不少家庭拥有了电动汽车、电瓶车等。电磁感应定律,电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。它成为上述产品的升级换代产品。当然,陆地上有交通工具,海上也有交通工具。最先,我们拥有了帆船。帆船即利用风力前进的船。帆船起源于欧洲,其历史可以追溯到远古时代。帆船是人类向大自然作斗争的一个见证,帆船历史同人类文明史一样悠久。在蒸汽机发明后,人们发现帆船不能装太多货物。于是,人们发明了蒸汽轮船。蒸汽轮船是用蒸汽机作动力的机械推进船舶。它的出现使船舶动力发生了革命性变化,从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力,船舶用蒸汽机提供的巨大动力,使人类有可能建造越来越大的船,运载更多的货物。蒸汽船的速度不是很快啊!于是,人们有创造气垫船。气垫船又叫“腾空船”,是一种以空气在船只底部衬垫承托的交通工具。气垫通常是由持续不断供应的低压气体形成。气垫船是高速行驶船只的一种,行走时因为船身升离水面,船体水阻得到减少,以致行驶速度比用同样功率的船只快。
本文标题:交通工具的发展史演讲稿
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