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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 兰新铁路JL桥梁监理细则
1兰新铁路JL-6标桥梁监理实施细则一、一般要求:1、核对图纸和补充调查承包人在施工开始前应对设计文件、图纸、资料进行现场核对,必要时应进行补充调查,并将调查结果提交监理工程师批准。2、复测承包人应在开工前对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及其它测量资料进行核对、复测,并将复测结果报监理工程师批准。3、编制施工方案承包人根据图纸资料和有关合同条款,编制施方案和实施性施工组织设计,提交监理工程师审批。4、图纸审查4.1开工前必须仔细阅图,发现问题应及时向监理工程师提出。4.2承包人必须按图纸和有关说明施工,其偏差应在本细则规定的允许值范围内。4.3当图纸内有关施工说明与本细则有矛盾时,应以图纸为准。当图纸和本细则均缺少有关的要求和规定时,由监理工程师、设计院、业主结合实际情况或规定。5、承包人必须按照国家有关的基本建设程序进行施工,并建立完善的质量保证体系,在施工过程中实行自检,工程完成后配合监理工程师检查验收。26、安全技术措施6.1施工前,全面检查现场、设备及防护措施。确认符合安全要求后方可施工;6.2手持式电动工具应按《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787—83)规定,加设漏电保护;6.3高处露天作业、缆索吊装及大型构件,注意风力影响。遇六级(含六级)以上大风时,禁止作业。6.4单项工程开工前,制定安全操作细则并向施工人员进行安全技术交低。二、质量控制:1、线形竣工后的桥梁应线形平顺,外形美观,弯度、坡度、超高要做到流畅顺适。桥面质量要求符合图纸要求。2、桥面无碴轨道建成后,可调整的余量很小,扣件的垫板在高程上最多调整2cm,所以对影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的几大因素进行控制。2.1墩台基础工后沉降。2.2预应力砼梁在运营期间的残余徐变上拱。2.3梁端竖向转角。2.4桥面高程施工误差。2.5梁端接缝两侧钢轨支点的相对位移。2.6日照引起的梁体挠曲和旁弯。32.7相邻不等高桥墩台的横向位移差。3、桥台工后沉降应满足:均匀沉降≤20mm,相邻墩台不均匀沉降≤5mm。三、明挖基础监理实施细则1、基坑开挖基坑开挖前,应检查基坑中线、方向、高程,开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面,应满足四周排水沟和汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80cm.基底应避免超挖,松动部分应清除。机械开挖,不得破坏基底土结构,应保留一定厚度由人工开挖。基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即进行基础施工。基底暴露过久,则应重新报验。2、基坑回填基坑应按设计要求及时回填,分成夯实;回填所用的材料和混凝土强度应满足设计要求。3、基坑检验基底处理应符合以下规定:岩层基底应清除岩面松碎石块,淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面清洗干净。倾斜岩层,应将岩面凿平或台阶。易风化的岩面基底,应按照基础尺寸凿出已风化的表面岩层。4碎石类及沙类土层基底承重面应修理整平,基础施工前,应铺设垫层。黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。基底检验内容有:平面位置、尺寸大小和高程;基底地质情况和承载力与设计资料相符;基底处理和排水情况;施工记录和有关试验资料。基底中心及四角钻探检验记录并经设计代表进行地质情况是否符合设计的确认。四、挖井基础监理细则1、基坑开挖1.1基坑开挖前,应检查基坑中心线、方向、高程,开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。1.2基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面,应满足四周排水沟和汇水井的设置需要。1.3基底应避免超挖,松动部分应清除。机械开挖,不得破坏基底土结构,应保留一定厚度由人工进行开挖。1.4基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即进行基础施工。基底暴露过久,则应重新检验。1.5挖井基础护壁检查。1.5.1挡板支撑,可采用横、竖向挡板与钢(木)框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,不宜超过1.5m,边挖边支。1.5.2对支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序,应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后,再拆除上层支撑。51.5.3用吊斗出土,应由防护措施。吊斗不得碰撞支撑。1.5.4喷射砼护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。喷护的基坑深度应按地质条件决定,但不宜超过10cm。1.5.5喷射砼厚度可参照表3.1.3规定办理。表3.1.3喷射混凝土厚度(cm)基坑渗水情况地质类别无渗水少量渗水砂类土10~1515黏性土、粉土5~88~10碎石类土3~55~8注:(1)本表喷射砼厚度适用于不大于10m直径的圆形基坑,未考虑基坑顶缘荷载;(2)每次喷射砼厚度,取决于土层和砼的粘接力与渗水量的大小;(3)坑内砂层有少量渗水,可在坑壁打入木桩后再喷砼,木桩直径约为5cm、长100cm,向下与坑壁成30°角打入,一般间距约为50~100cm。1.5.6喷射砼护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量的大小采用1:0.07~1:0.1。1.5.7所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。喷射砼应掺入外加剂,其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min的要求。干混合料宜随拌随喷。6按土质与渗水情况,每次下挖0.5~1m,应立即喷护。对无水或少水坑壁,喷射顺序应由下而上,但对渗水的坑壁,应由上而下。当一次达不到要求厚度时,可在第一层砼终凝后,再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将砼表面污渍、泥块清洗干净。喷射砼终凝2h后,应进行湿润养护。五、钻孔桩监理细则1、钻孔桩施工准备工作应符合以下规定:1.1钻孔场地在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,可采用枕木、型钢等搭设工作平台。1.2在浅水中,宜用筑捣围堰法施工,筑捣面积应按钻孔方法、设备大小等决定。1.3钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设工作平台进行施工,平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场。如水流平稳时,钻机可设在船舶或浮箱上进行钻孔作业,但必须锚定稳固保证桩位准确。1.4采用回转法或冲击法钻孔时,须设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。1.5钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔应比钻头大约20cm,使用冲击钻机钻孔应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,还应满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑捣时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度应符合以下规定:71.5.1岸滩上,粘性土应不小于1m,砂类土应不小于2m。当表层土松软时,宜将护筒埋设到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,应在护筒四周回填粘土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。1.5.2水中筑捣上,护筒宜埋入河床面以下1m,水中平台上可按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层,在水中平台上下沉护筒,应有导向设备控制护筒位置。1.5.3护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。2、在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,宜采用碰润土泥浆护壁。在粘性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。泥浆比重:正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4,岩石不宜大于1,2。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.05~1.15。黏度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%PH值:应大于6.5。3、钻孔施工83.1旋挖钻机钻孔3.1.1旋挖钻机施工前应根据不同的地质情况选用不同类型的钻头。3.1.2开钻前应测量复核桩位偏差、护筒中心与桩位偏差及护筒顶标高,其偏差应符合规范要求。3.1.3泥浆指标应符合施工工艺及地质要求。3.1.3钻孔时,孔口护筒应高出地面20~30cm,并及时向孔内补充浆液,以保持足够的浆液压力。套管跟随钻进时,套管底口应与钻头旋挖深度相适应,确保不超挖。3.1.4钻孔作业过程中,应观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况,发现下层现象应及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。3.2钻孔异常处理3.2.1钻孔中坍孔,应查原因和位置,分析处理。若坍孔不严重,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施处理。坍孔严重时,回填重新钻孔。冲击法钻孔时,可将黏土块夹小片石,用低锤击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。3.2.2钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头提起到偏斜处进行反复扫空,直到钻孔正直。3.2.3发生卡钻时,不宜强提。3.2.4发生掉钻时,应查明情况尽快处理。9钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差1孔径不小于设计孔深2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3孔位中心偏心群桩≤100mm4倾斜度≤1%孔深5浇筑砼前桩底沉渣厚度摩擦桩≤200mm柱桩≤50mm4、清孔和安装钢筋笼应符合以下规定:4.1钻孔至设计高程,对孔径、垂直度用检孔器进行检查确认,检查确认孔深、孔位后,应立即进行清孔。4.2二次清孔后要求:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s;浇筑水下砼前沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。4.3钢筋笼检查要求:4.3.1钢筋笼应符合设计图纸要求,钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合相关施工技术标准的有关规定,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。4.3.2钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放。吊装时,应严防孔壁坍塌。钢筋笼入孔后应准确、牢固定位。平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm。4.3.3在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置10控制钢筋保护层厚度的垫块或耳筋。4.3.4若钢筋笼分为上笼和下笼两节,在施工现场对接时应采用帮条焊接,帮条长度及焊缝质量应符合规定要求。4.3.5钢筋笼定位合格后应采取相应措施,防止钢筋笼在浇筑过程中浮笼。钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm2钢筋骨架直径±10mm3主钢筋间距±10mm4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度骨架长度1%钢筋电弧焊接头允许偏序号项目允许偏差1帮条焊接接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d2搭接焊接头钢筋轴线弯折角4°偏移0.1d,且不大于3mm3焊缝高度+0.05d~04焊缝宽度+0.1d~05焊缝长度-0.5d6咬肉深度0.05d,且不大于0.5mm7在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣数量2个面积6mm24.4柱桩在浇筑水下混凝土前,应用射水或射风冲射钻孔孔底3~5min,将孔底沉淀物翻动上浮,射水或射风压力应比孔底压力大0.05MPa。115、水下混凝土导管应符合下列规定:5.1钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为20~30cm。导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管。5.2导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标尺尺度。导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深度的0.5%并不宜大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽宜在上;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。5.3导管长度应按孔深和工作平台高度决定。导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘。5.4导管应位于钻孔中央,管底距孔底悬空高度宜为25~40cm。在浇筑混凝土前,应进行升降试验。导管吊装升降能力,应与全部导管充满混凝土的总重量和摩阻力相适应,有一定的安全储备。6、水下混凝土浇筑除
本文标题:兰新铁路JL桥梁监理细则
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