城市规划相关知识考点整理mmm

11、场地、道路坡度问题。（1）场地坡度一般自然地形坡度不宜小于0.3%。平坡（0.3-5%）场地较理想；缓坡（5-10%）场地要错落；中坡（10-25%）场地要台地；陡坡（25-100%）场地不宜建设。城市各类建筑用地使用坡度项目坡度工业0.5-2%居住0.3-10%铁路站场0-0.25%机场用地0.5-1%自然地形坡度小于3%选平坡式，自然地形坡度大于8%选台阶式，但当场地长度超过500米时，虽然地形坡度小于3%，也可用台阶式。（2）道路坡度一般道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设锯齿形街沟解决排水问题。平原城市机动车最大纵坡宜控制在5%以下，非机动车最大纵坡宜控制在2.5%以下。2、场地竖向标高（1）在江河附近，设计标高应高出设计洪水位0.5米以上，避免地下水位较高地区。（2）室内、外高差。当建筑物有进车道时，室内外高差一般为0.15米，无进车道时，一般室内比室外高0.45-0.6米，允许在0.3-0.9米的范围内变动。（3）建筑物与道路。无进车道时，地面排水坡度宜为1-3%，允许在0.5-6%之间变动；有进车道时，坡度宜为0.4-3%，机动车最大纵坡为8%。道路中心标高一般比室内地坪低0.25-0.3米以上。3、承重体系特点和适用范围问题。承重体系荷载传递路线优点限制适用纵向承重体系板—梁—纵墙—基础—地基隔断位置变化、大空间纵墙上开门、开窗的大小、位置受限制教学楼、实验室、办公楼、图书馆、食堂、工业厂房横向承重体系板—横墙—基础—地基整体型好，抗风、抗震、调整不均匀沉降横墙间距密、房间大小固定宿舍、住宅内框架承重体系板—梁—柱—柱基础—地基；板—梁—外纵墙——外纵墙基础—地基有较大空间空间刚度差、沉降量不易一致教学楼、旅馆、商店、多层工业厂房23、交叉口转角半径问题。道路类型主干路次干路支路单位出入口交叉口车速25-3020-2515-205-15转角半径15-258-105-83-54、管线净距和埋深问题（涉及地下水）。各种地下管线之间最小水平净距一览表（m）管线名称给水管排水管燃气管电力电缆电信电缆低压中压高压排水管1．51．5燃低压1．01．0燃中压1．51．5燃高压2．02．0电力电缆1．01．01．01．01．0电信电缆1．01．01．01．02．01．0各种地下管线之间最小垂直净距一览表（m）序号上面的管线下面的管线123456给水管线雨、污水排水管线热力管线燃气管线电信管线电力管线直埋管块直埋管沟1给水管线0.152雨、污水排水管线0.40.153热力管线0.150.150.154燃气管线0.150.150.150.155电信管线直埋0.50.50.250.50.250.25管块0.150.150.250.30.250.256电力管线直埋0.150.50.50.50.50.50.50.5管沟0.150.50.50.150.50.50.50.57沟渠（基础底）0.50.50.50.50.50.50.50.58涵洞（基础底）0.150.150.150.150.20.250.50.53给水、雨水、污水都是0.6（人行道）和0.7（车行道）。5、电力电缆敷设问题。直埋：人行道、公园、建筑物边缘、郊区、变电所内部。管沟：地下水位较高的人行道。排管：与公路、铁路、城市道路交叉、小型建筑物、广场。电缆隧道；变电所出线端、市区重要街道。6、建筑保温、隔热问题。寒区保温：增加墙体厚度、选择导热系数小的墙体材料作复合墙、将保温材料放在靠近低温的一侧、在墙体中设空气间层。热区隔热：采用浅色光洁的外墙面、采用遮阳-通风构造、合理利用空气间层、绿化植被隔热。7、燃气管网布置问题。类别优点缺点适用范围一级低压一级管网系统节电、安全、维护费低管径大、一次投资高用气量小，2-3公里的城镇和地区中压一级管网系统节省长度和投资不安全新区和安全距离可以保证的区域二级中压B、低压二级安全投资大、占地多街道狭窄、房屋密集地区中压A、低压二级节省投资安全距离要求高街道宽阔、建筑密度小的大中城市三级管网系统安全复杂、投资大特大城市混合管网系统介于一、二级之间多级管网系统安全复杂、投资大以天然气为主的大城市8、供热面积、热值负荷问题。9、供电、供水、燃气、电话等各种预测计算方法问题。工程预测方法解释适用供电单耗法产品单耗和产品数量工业区综合用电水平法单耗相加一般区外推法利用历史资料推测4弹性系数法用电量与GDP的关系校核供水人均指标法总规地均指标法总规年递增率法总规分类加和法总规、详规燃气分项相加法比例估算法电话简易需求量相关法增长与GDP的关系国际推荐预测法电话普及率与人均GDP的关系目标法根据国家确定的目标单项指标套算法总规按每户1部、其它1/3住宅详规按服务面积套算10、公厕、垃圾箱设置标准问题。（1）公厕半径街巷内没有卫生设施住宅的居民使用的厕所，服务半径70-100米。未改造的老居民区，服务半径100-150米。新建居住区，服务半径300-500米。流动人口高密度街道，服务半径小于300米。主要繁华街道，服务半径300-500米。一般街道，服务半径750-1000米。（2）公厕面积新住宅区，6-10平米/千人。车站、码头、体育场，15-25平米/千人。居住稠密区（未改造老城区），20-30平米/千人。一般街道（24小时流动人口），5-10平米/千人。（3）垃圾箱间距商业大街，25-50米交通干道，50-80米一般道路，80-100米。11、居住单元功能划分问题（两种分法）。（1）按生活行为单元：居住、辅助、交通、其它。（2）按空间使用功能：居室、厨房、卫生间、门厅、过道、储藏间、阳台等。12、各类工程规划各层次深度问题。13、建筑材料分类问题。（1）按化学组成分类实例无机材料非金属材料石材烧土制品玻璃及熔炼制品--玻璃棉、矿棉、铸石胶凝材料—石膏、水玻璃、水泥5砂浆及混凝土硅酸盐和灰砂砖金属材料黑色金属—铁、非合金钢、合金钢有色金属—铝、铜及其合金有机材料植物质材料—木材、竹材沥青材料—石油沥青、煤沥青合成高分子材料—塑料、合成橡胶、胶粘剂、有机涂料金属-非金属钢筋混凝土复合材料无机非金属-有机玻纤增强塑料、聚合物混凝土、沥青混凝土金属-有机PVC涂层钢板、轻质金属夹芯板14、建筑色彩的作用。（1）物理功能。拒热和增加环境亮度。（2）装饰作用。（3）标识作用。（4）情感作用。（5）空间视觉要素：形状、材料、大小、色彩。15、平面体系大跨度空间分类特征问题。单层刚架76米拱形结构46—60米简支梁结构18米屋架预应力混凝土屋架60多米；钢屋架70多米一般使用预应力混凝土屋架24—36米高度大于等于24米的房屋，用传统的砌体结构承重已不适宜，风荷载及地震产生的水平力已成为结构设计的重要因素。“高规”建议将高层建筑大致划分为：一般高层建筑24—50米；较高层建筑50—100米；超高层建筑100—200米；特殊高层建筑200米以上。100米左右高的建筑底部单柱竖向轴力往往达10000—30000KN。16、空间结构体系问题。（1）网架：整体性强、稳定性好、空间刚度大、抗震性能好。（2）薄壳：适用于较大跨度的建筑物。（旋转曲面、平移曲面、直纹曲面）（3）折板：类似筒壳的薄壁空间体系，由边梁、横隔、薄板组成，目前我国施工的折板跨度已达27米。（4）悬索：适合大跨度。由索网、边缘构件、下部支撑结构组成。16、行人、车辆净空与限界问题。（1）行人净空：净高2.2m，净宽0.75-1m。（2）自行车净空：净高2.2米，净宽1m。（3）机动车净空：净高（小汽车1.6m、公共汽车3m、大货车4m）净宽（小汽车2m、公共汽车2.6m、大货车3m）（4）道路桥洞：行人自行车2.5m，公共汽车3.5m，最高4.5米，超高禁止通过。17、停车设施车辆安全净距问题。6车型长宽高车辆安全净距纵向净距横向净距构筑物纵距构筑物横距净高微型汽车3.21.61.82.00.60.50.62.2小型汽车5.01.81.62.00.60.50.62.2中型汽车8.72.54.02.41.00.51.02.8普通汽车12.02.54.02.41.00.51.03.4链接汽车18.02.54.02.41.00.51.04.218、通信电缆敷设问题。（1）管道敷设：应在人行道和非机动车道下，埋深0.8-1.2m，坡度0.3-0.4%。（2）直埋敷设：埋深0.7-0.9m，穿过电车轨道或铁路时，应置于水泥管或钢管内。（3）架空：不应与电力、广播明线同杆，必须与1-10kv电力线同杆时，距离10kv线不小于2.5m，距离1kv线不小于1.5m。19、项目建议书、可研、初步设计、施工图设计内容和深度。（1）项目建议书：项目提出依据、缘由和背景材料，规划资料拟建规模和建设地点的初步设想论证资源情况、建设条件可行性和协作可靠性投资估算和资金筹措设想设计、施工项目进程安排初步效益分析。（2）可研建设必要性和依据需求预测和建设规模资源、原材料、燃料及设施情况建设条件和场址方案设计方案环境保护企业组织、劳动定员和人员培训估算实施进度建设投资估算和资金筹措效益分析。（3）初步设计满足编制施工招标文件、主要设备材料订货、编制施工图的需要。（4）施工图满足设备材料采购、非标准设备制作和施工的需要、注明合理使用年限。20、各种停车方式优劣问题（含停车库）。（1）地面停车停车方式优点缺点平行式停车带和通道宽度最小、车辆驶出方便、能适应同时停放不同车型单位停车面积最大7垂直式单位长度内停放车辆最多、用地紧凑、方便进出通道和停车道较宽斜向式车辆进出方便，通道较小、有利于迅速停放和疏散（2）停车库车库类型优点缺点直坡道布局简单整齐、交通线路明确用地不经济、单位停车位占用面积较多螺旋坡度布局简单整齐、交通线路明确、上下坡道干扰少、速度快造价较高、单位停车面积也较多，比直坡道略省错层（半坡度）用地较节省、单位停车面积较少交通线路对部分停车位的进出有干扰斜楼板用地节省、单位停车面积最少交通线路较长、对停车位的进出普遍存在干扰21、基地通道出入口与其它距离问题。（1）距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；（2）距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于5m；（3）距公共交通站台边缘不应小于10m；（4）距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m；（5）当基地通路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接；（6）与立体交叉口的距离或其它特殊情况时，应按当地规划主管部门的规定办理。22、污水处理层次和深度问题。处理级别污染物质处理方法一级悬浮或胶态固体沉淀（格栅、混凝、浮选、中和）二级可降解有机物生物处理三级不可降解有机物活性炭吸附溶解性无机物例子、电渗析、化学、臭氧、超滤23、供电、燃气（液化气）、供热服务半径问题。类别服务半径供电500kv（200-300km）、330kv（100-200km）、220kv（50-100km）110kv（15-50km）、35kv（5-10km）、10kv（0.25-8km）燃气液化气储配站与服务站平均距离不超过10km。燃气调压站供气半径0.5km液化气供应站服务半径不超过0.5-1km供热10公顷。25、低层、多层、高层住宅特点。8层数优点缺点常见方式低层平面布置紧凑、上下交通方便、居住环境好、对基地要求不高、可就地取材自建占地面积大，道路、市政管网投资高独院、双拼、联排多层较节省用地、造价比高层低交通不及低层方便单元式、外廊式、内廊式、跃层式、点式高层节约用地、节省市政投资，更多空间用于绿化和活动场地，丰富城市景观用钢量较大，心理不利影响长廊式、塔式、跃廊式26、电力线与建筑物水平和垂直净距问题。电压等级小于11-1035110220500水平距离1.01.53.04.05.08.5垂直距离3.04.05.06.09.0高压走廊12-2015-2530-4060-7527、热负荷及修正系数问题。28、供热通行、半通行、不通行地沟问题。类别标准适用性通行地沟1.8×0.7造价高、一般不用，重要干