二衬实体质量缺陷整治方案(2018.5.15)

新建**铁路站前工程**ZQ-**标段二次衬砌实体质量缺陷整治方案（修订版）编制：复核：审核：中铁**局集团有限公司**铁路项目经理部二〇一八年三月1目录一、编制依据................................................................................................................3二、编制范围及目的....................................................................................................3三、缺陷整治范围及指导性处理措施........................................................................3四、缺陷原因分析........................................................................................................54.1脱空和不密实原因分析.................................................................................54.2钢筋保护层不足或外露的原因分析.............................................................64.3渗漏水原因分析.............................................................................................6五、衬砌实体质量缺陷整治方案................................................................................75.1隧道衬砌实体质量缺陷整治组织机构.........................................................75.2整治进度计划.................................................................................................85.3施工准备.........................................................................................................85.4脱空和不密实的整治方案.............................................................................95.4.1二衬与初支间脱空整治措施...............................................................95.4.2初支与基岩面脱空整治措施.............................................................125.5钢筋保护层不足的整治方案.......................................................................155.5.1整治措施.............................................................................................155.5.2施工注意事项......................................................................................155.6渗漏水整治方案...........................................................................................155.6.1整治措施.............................................................................................155.6.2衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施.................................................165.6.3衬砌渗漏水凿槽处理措施..................................................................205.6.4衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施.........................................................225.6.5衬砌局部面渗处理措施.....................................................................235.6.6施工注意事项.....................................................................................25六、避免出现类似问题的预防措施..........................................................................266.1衬砌背后脱空和不密实的预防措施...........................................................266.2钢筋保护层、间距、排距等问题的预防措施...........................................27七、安全保证措施......................................................................................................272八、质量保证措施......................................................................................................28九、环保水保措施......................................................................................................283二次衬砌实体质量缺陷整治方案一、编制依据1.现场调查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验；2.国家、铁总现行设计施工规范及验收标准；3.《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9653-2017）；4.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；5.《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）；6.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；7.《关于关于加强混凝土工程施工质量管理的十项措施的通知》（滇南指安〔2018〕3号）；8.《关于加强仰拱混凝土质量控制的通知》；9.中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设【2017】301号）；10.《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号，铁总建设【2013】52号）；11.《隧道施工质量缺陷整治指导性意见》（中国中铁二院工程集团有限责任公司）；二、编制范围及目的新建**铁路站前工程**ZQ-**标段内共有正线隧道六座，长24301m，分别为**隧道、**隧道、桥梁五座，长765.17m，根据上述隧道在衬砌实体质量无损检测过程中发现的缺陷报告及隧道衬砌外观可见缺陷情况制定本方案，通过分析原因，并制定整治措施和预防措施，使隧道质量缺陷整治满足设计、规范要求，并预防在今后的施工中再出现类似的问题。三、缺陷整治范围及指导性处理措施首先由项目部或建设单位委托有资质的检测单位对已完成的衬砌进行无损检测，以确定脱空、不密实、厚度不足、钢筋保护层等缺陷的位置及范围。同时4组织项目部技术人员对衬砌外观缺陷进行排查，确定渗漏水、冷缝、蜂窝麻面等需要处理的外观缺陷位置。然后根据以下指导性措施进行缺陷整治。1、脱空当隧道初支、二衬厚度及混凝土强度均达到设计要求，但二衬与初支间存在脱空、初支与基岩间存在脱空时，主要采取钻孔注浆填充空洞以发挥衬砌、初支及围岩整体结构能力，改善和维护衬砌今后工作环境。要求整治前进一步核实缺陷类型和范围，如适当钻孔取芯验证等，然后根据缺陷类型按以下原则选择处理措施：（1）二衬与初支间脱空根据检测资料对脱空区域钻孔（φ42钻孔）注水泥砂浆填充二衬背后空洞，钻孔间距1.0*1.0m交错布置，钻孔深度穿过脱空区达基岩面，浆液配合比根据试验室出具的配合比报告确认，浆液耐腐蚀性能参考相同位置的喷射混凝土耐腐蚀性能要求。注浆压力控制在0.3~0.8MPa。现场操作中可根据实际衬砌厚度，缺陷范围和衬砌背后脱空大小对钻孔布置进行适当调整；注浆时孔口设置φ32带丝扣的孔口管，并用植筋胶锚固在φ42注浆孔内。（2）初支与基岩间脱空根据检测资料对脱空区域采用钻孔注浆（φ42钻孔）填充初支背后空洞，钻孔间距1.5*1.5m交错布置，钻孔深度穿入基岩面不小于1.0m，注浆材料：初支背后脱空，采用水泥砂浆，浆液配合比根据试验室出具的配合比报告确认，浆液耐腐蚀性能参考相同位置的喷射混凝土耐腐蚀性能要求。注浆压力控制在0.5~1.2MPa。2、二衬不密实当隧道衬砌混凝土强度及厚度均达到设计要求，但存在混凝土不密实、有孔洞等情况时，钻孔取芯验证衬砌厚度及强度是否满足设计要求，不满足的情况需要进行拆换，若满足，则进行衬砌本体内部注浆，以加固不密实衬砌，提高衬砌混凝土密实度和衬砌强度。注浆管安装方式为钻孔固管，钻孔直径不小于3cm，孔深根据不密实区域深度确定，并距离二衬外缘不小于5cm。注浆孔孔距一般为30~50cm，注浆材料采用超细水泥浆。超细水泥浆配合比可通过现场试验进行调整。3、渗漏水整治5（1）点漏拱部单点漏水（点漏）为射流、股流、线流时，采用凿槽埋管（槽）直接引排至侧沟；拱部单点漏水（点漏）为滴水时，采用衬砌内部注浆封堵。（2）面漏采用衬砌内部注浆，在注浆后集中出水点凿槽引排的措施处理。（3）缝漏对于有股水，射流且缝宽较大（＞3mm）的漏水缝采用凿槽埋管引排。对于有股水，射流，多处滴水，缝宽较小（＜3mm）的漏水缝采用沿缝进行衬砌内部注浆，在注浆后的集中出水点凿槽埋管引排。对于仅为渗水，水量较小的滴水缝，采用凿槽欠缝进行封堵。（4）对于渗漏水使用凿槽整治地段，应采用单层幅宽500mm碳纤维布覆盖凿槽区域。4、漏筋或钢筋保护层不足露筋或钢筋保护层不足处，于衬砌或钢筋表面先刮涂改性环氧树脂对钢筋进行保护，后与衬砌內缘贴单层幅宽500mm碳纤维布覆盖漏筋或钢筋保护层不足区域，碳纤维布纵向向无缺陷地段延伸不小于50cm。四、缺陷原因分析4.1脱空和不密实原因分析（1）混凝土收缩徐变，造成留有空隙；（2）混凝土施工配合比水灰比偏大、混合料塌落度过大、振捣不密实，混凝土离析造成局部脱空；（3）泵送混凝土过程中，将拱顶部分空气密闭在狭小空间内无法排出，造成留有空隙；（4）端头封堵不严密，在接头处留有空隙，混凝土浇筑过程中水泥浆流出。（5）混凝土振捣不到位，经对取芯部位所在的整板衬砌回弹及再取芯结果分析，衬砌台车预留振捣窗口附近混凝土强度高于其他部位；个别隧道仰