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杭州至宁波客运专线铁路第Ι标段专项施工方案(CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验)编制:复核:审批:中铁三局集团五公司杭甬项目经理部二0一0年十二月CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-2--2-目录一、编制依据..................................................-3-二、工程概况..................................................-3-三、试验目的..................................................-4-四、资源配置..................................................-4-4.1、施工人员.................................................-4-4.2、试验仪器及设备...........................................-5-五、揭板试验使用原材料与配合比................................-5-六、搅拌工艺与搅拌参数的制定..................................-6-6.1、水泥乳化沥青砂浆产品的生产工艺流程.......................-6-6.2、灌注前准备工作及灌注工艺.................................-7-七、揭板试验施工工期安排......................................-9-八、质量、安全、文明施工及环境要求...........................-10-8.1、施工质量保证措施.......................................-10-8.1.1、底座板施工..........................................-10-8.1.2、水泥乳化沥青砂浆灌注................................-11-8.2、施工安全保证措施........................................-12-8.3、文明施工保证措施........................................-13-CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-3--3-CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案一、编制依据1、《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号);2、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号);3、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南《(TZ216—2007);4、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》(科技基[2008]74号);5、《客运专线铁路CRTSⅡ型水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74号);6、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基[2008]74号);7、设计相关文件、施工图。二、工程概况中铁三局五公司杭甬项目经理部无砟轨道铺设范围DK27+547~DK47+311.5,全长19.765km,其中包括特大桥一座,全长19.314km;路基2段,全长0.179km;隧道1座,全长0.272km。为了能充分利用拌和站的场地和料仓,避免增加临建工程量以节约成本,此次揭板试验场地选在五公司混凝土拌和5站院内。拟施工直线段底座板两段,每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSⅡ型板4块;曲线段底座板两段(最大超高155mm),每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSⅡ型板2块。CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-4--4-三、试验目的1、确保CA砂浆各项检测指标满足规范要求,同时操作工人能够熟练掌握施工工艺的目标。2、确保大规模施工时水泥乳化沥青砂浆的工程质量。通过试验,促进工程技术人员尽快掌握水泥乳化沥青砂浆的施工技术及要点,提高与之相关的砂浆质量控制与管理意识。根据工艺性试验的情况,及时发现问题,及早解决问题。3、根据CA砂浆理论配合比制定施工配合比,掌握砂浆的工作性能,形成施工经验,为后续无砟轨道板的大规模铺设施工打好基础。四、资源配置4.1、施工人员施工负责人:1人,负责整个工程进行管理,保证施工正常进行。现场技术员:2人,负责对轨道板的预湿、封边、排气孔的设置和轨道板的放置、整个灌注过程进行全程跟踪指导,保证工程施工的顺利进行,为轨道板灌注成功把握每一道工序。水泥乳化沥青砂浆技术指导:2人,负责根据现场因天气、水质、温度的改变对CA砂浆进行调配,保证施工所需CA砂浆各项指标满足工程施工用料要求。试验人员:3人,负责对CA砂浆各项指标进行检测,严把CA砂浆的质量合格。上料、封边、灌板及揭板操作工人15人。CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-5--5-南方路基砂浆车操作人员:3人4.2、试验仪器及设备①现场施工时需检测项目及检测器具现场施工过程中,施工配合比需根据CA砂浆检测指标的实测值进行调整,如流动度等,需在现场检测的指标及检测所用器具见下表:序号检测项目检测器具1砂浆温度温度计2流动度流动度测定仪、秒表3容重锥形瓶、电子天平(5000g、0.1g)4含气量含气量测定仪5扩展度扩展度筒、玻璃板、直尺(50cm)、秒表②水泥乳化沥青砂浆室内检测项目及检测器具除现场需检测的指标外,其它指标的检测需在现场浇注成型,待达到规定的试验龄期后进行检测详见下表:序号检测项目检测器具1分离度摸具(Φ50mm×50mm)、天平(0.1g)、游标卡尺(0.02mm)、切割机、夹钳台2抗折强度胶砂试模(40mm×40mm×160mm)、抗折强度试验机3抗压强度胶砂试模(40mm×40mm×160mm)、抗折强度试验机4膨胀率量筒250ml、游标卡尺(0.02mm)5弹性模量试模(100mm×100mm×300mm)五、揭板试验使用原材料与配合比(1)使用原材料(与投标原材料一致)乳化沥青—安徽中铁工程材料科技有限公司干料—安徽中铁工程材料科技有限公司CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-6--6-减水剂—安徽中铁工程材料科技有限公司消泡剂—安徽中铁工程材料科技有限公司拌合用水—符合水泥乳化沥青砂浆用水标准试验计划使用乳化沥青1250kg,干料7500kg,减水剂25kg,消泡剂3kg。原材料经检验均满足相应标准和《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》指标要求。(2)揭板试验配合比(kg/m3)配合比干料乳化沥青减水剂消泡剂拌合水理论配合比15002503.10.5140六、搅拌工艺与搅拌参数的制定6.1、水泥乳化沥青砂浆产品的生产工艺流程试验用的搅拌车为福建南方路面机械有限公司研制的水泥乳化沥青砂浆专用搅拌车,型号:Ⅱ-S-L-800,出厂编号:09LFJS800AB-020。最大搅拌容积为升,最佳搅拌容积500升,最小搅拌容积150升。水泥乳化沥青砂浆主要由干料、乳化沥青、减水剂、消泡剂和水经由一定的搅拌工艺拌合而成。搅拌生产采用的是福建南方路面机械有限公司研制的水泥乳化沥青砂浆高弹专用搅拌车,水泥乳化沥青砂浆的生产工艺流程如下:(1)标定计量系统砂浆车采用的是质量和流量计,生产前需对各个计量系统进行标定。CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-7--7-(2)加料加料前需认真清洗砂浆车各个料仓并擦干,确保料仓内没有明水后方可加料。(3)生产搅拌工艺投料顺序CA砂浆车砂浆生产工艺流程图先注入液料(乳化沥青、水、减水剂、消泡剂),在30r/min的速度下搅拌15s;然后加入干料,加入干料时搅拌速度为90r/min,加完干料后以120r/min速度搅拌120s;最后在30r/min速度下搅拌120s,搅拌过程结束。砂浆车各个料仓的最大容量分别为:干料仓:10t;乳化沥青仓:2t;水箱:2t;减水剂罐:200kg;消泡剂罐:80kg。6.2、灌注前准备工作及灌注工艺拟施工直线段底座板两段,每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSⅡ型板4块;曲线段底座板两段(最大超高155mm),每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSⅡ型板2块。CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-8--8-(1)、灌注前准备工作①底座板及轨道板进行预湿灌板前先将底座板和轨道板底用高压水枪进行充分湿润,并将底座板上明水除去,然后封边。②底座板与轨道板的板间距为2-4cm,板间距的控制由精调爪完成。为了防止砂浆从精调爪空隙流出,造成砂浆灌注不饱满,损坏精调爪,一般可用橡胶或硬度较大的海面剪成“凹”形,在轨道板粗铺时,用粘结胶把“凹”封堵块粘在轨道板安装精调爪处。③测量板腔厚度由于底座板的高度控制误差,每块板的板腔厚度存在差异,砂浆灌注用量也不同,为确保板的一次性灌注完成,在灌板之前要对板腔进行一次测量,掌握每块板的砂浆灌注量,便于砂浆生产。④轨道板封边轨道板封边采用角钢封边。角钢封边采用4个排气孔。⑤轨道板安装压紧装置每块轨道板安装4套压紧装置。⑥轨道板安装百分表装置每块轨道板安装6块百分表装置。(2)、灌注水泥乳化沥青砂浆指标要求CA砂浆性能指标控制如下表:试验项目砂浆温度(℃)流动度(S)扩展度含气量(%)单位容积质量(g/cm3)指标5-3580-120D5≥280和t280≤16s≤10≥1.8CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-9--9-(3)、水泥乳化沥青砂浆灌板①搅拌1-3次0.15方水泥乳化沥青砂浆进行搅拌车适应性试验,便于调节CA砂浆配比,在相应指标都检验合格后进行正式灌注搅拌准备。②搅拌所需用量检测合格后,进行灌注。③水泥乳化沥青砂浆灌板注意:中转罐运至灌板作业点位时,可把中转罐放置在固定的架子上,也可吊在空中,人力稳住中转罐,进行灌板作业。打开中转罐卸料阀门,再缓慢打开输料端灌注阀门,使中转罐中的砂浆徐徐地连续注入灌注PVC管中,并随时观察灌注孔内砂浆的液面高度。灌注节奏是先慢后快再慢。当边角处的排气孔中正常的浆面排出,且灌注孔液面高度高于轨道板地高度10—15cm时,关闭阀门,停止灌注。整个平板灌注时间为4-6min之间,斜板灌注时间为3-5min。④水泥乳化沥青砂浆灌注时若出现封边泄露处理方法:在每块轨道板封边周围较近位置准备放置些土工布。在灌注前分别安排四名工人在轨道板四边进行观察,如果出现泄露,在相应泄漏位置迅速用土工布进行封堵。七、揭板试验施工工期安排(1)、2011年1月5日上午进行水泥乳化沥青砂浆理论培训,下午进行轨道板湿润培训。(2)、2011年1月6、7日对现场工人进行原材料上料、土工布和角钢封边、排气孔设置及现场灌注培训。CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案中铁三局五公司杭甬项目经理部-10--10-(3)、2011年1月11、12日进行灌板试验。①、首先在试验室打个10升的小样砂浆,验证一下配合比。②、接着搅拌3次0.2方水泥乳化沥青砂浆进行搅拌车适应性试验。③、最后连续搅拌灌注所需水泥乳化沥青砂浆,进行检测,各项指标合格后进行灌注。(4)、2011年1月15日进行揭板试验。主要工艺装备及工具序号设备名称数量1中转罐2个2控制阀2个3软管5根4吊车1台5叉车2台6PVC管直径160mm及直径32mm各6米八、质量、安全、文明施工及环境要求8.1、施工质量保证措施8.1.1、底座板施工(1)、模板安装模板与地面间的缝隙采用砂浆在模板外侧进行封堵,安装必须稳固牢靠,满足振捣机操作需要。(2)、混凝土灌注混凝土入模温度不能超过30℃。混凝土灌注后用插入式振捣棒进行振捣,混凝土表面采用平板式振捣器振捣,在混凝土初凝前进行表面压光,在初凝后3个小时内对
本文标题:CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案
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