20110307-桥台深基坑施工方案

富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司1目录一、工程概况..........................................1二、场地地质条件......................................1三、钢板桩支护设计.....................................2四、编制依据..........................................4五、施工部署..........................................4六、施工工艺..........................................7(一)土层锚杆施工...................................................................................................................7（二）钢板桩施工流程...........................................................................................................8（三）施工准备.......................................................................................................................8七、基坑降水排水......................................9八、基坑监测措施.....................................10九、施工组织.........................................11十、安全生产措施.....................................13十一、深基坑坍塌应急救援方法.........................14十二、深基坑支护计算.................................16（一）钢板桩支护验算.........................................................................................................16（二）放坡开挖土体稳定性验算.........................................................................................19富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司1一、工程概况富强路（人民西路至北江路）道路位于清远市新城区内，是清远路网“五纵”之一。本工程K1+519.22东侧小桥桥梁工程上部结构采用（1×20）m预应力砼空心板，下部结构采用双排桩接U型桥台，灌注桩基础。本桥位于直线段，纵断面坡度为0.3%，路线中心线（大里程方向）与墩台轴线右偏角为85°。该桥单个桥台基础宽5.0m，长23.1m。现场施工条件：桥台处现状地面标高为13.7m，桥台基础底标高为6.9m。地下水丰富，地下水位较高，约为：12.5m。桥台基坑深为：6.8m；桥台基坑施工前，已完成了桥桩基础的施工。在基坑西侧已修筑好1条12m宽的施工便道，方便机械及材料的运输。二、场地地质条件根据工程勘察报告揭示，场地地质条件如下：钻孔编号层号土质名称厚度（m）顶板高程（m）顶板埋深（m）QK11-1人工填土0.913.6502-3粉质粘土16.912.750.92-4粉砂1-4.1517.8QK31-1人工填土1.112.80富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司22-3粉质粘土18.311.71.12-4粉砂2.2-6.619.4QK41-1人工填土0.513.5102-3粉质粘土16.913.010.52-4粉砂2.2-3.8917.4QK61-1人工填土0.913.6402-3粉质粘土16.915.40.92-4粉砂10-2.6616.3三、钢板桩支护设计由于桥台基坑场东侧距离其它单位的围蔽只有5m，不具备放坡开挖的条件，故在东侧采用12m拉森IV型钢板桩支护开挖，并设置2层锚杆。南、西、北三侧采用均放坡开挖，坡度为1:2。详见下图。-断面图单位（）锚杆入射角度15°，第一层锚杆锚固长度为9.5，横向间距为4，第2层锚杆的锚固长度为14.5，横向间距为4。1Φ28螺纹钢筋14.5Φ127×8的无缝钢管套筒9.5Φ95×7的无缝钢管套筒1Φ18螺纹钢筋[40C型普通槽钢12拉森Ⅳ型钢板桩富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司3单位（）-断面图锚杆[40C型普通槽钢12拉森型钢板桩北1：2基坑边坡1#桥台0#桥台1：2便道边坡1：2便道边坡1：2基坑边坡1：2基坑边坡1：2基坑边坡12拉森型钢板桩桥梁中线桥台支护开挖平面图单位（）施工便道（坡度15%）富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司4四、编制依据《富强路道路工程岩土工程勘察报告报告》《富强路道路工程施工图》（第四版）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑变形检测规范》（JGJ8-2007）《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97《热轧U型钢板桩》（GB/T20933-2007）《土层锚杆设计与施工规范》CECS五、施工部署第一步打设1道12拉森型钢板桩桥梁中线12拉森型钢板桩富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司51：2基坑边坡桥梁中线12拉森型钢板桩1：2基坑边坡1：2基坑边坡第二步开挖基坑土方及基坑边坡从桥梁中线往两边倒退开挖1：2基坑边坡施工便道（坡度15%）第三步开挖便道及便道边坡土方桥梁中线12拉森型钢板桩1：2基坑边坡1：2基坑边坡1：2基坑边坡1：2便道边坡1：2便道边坡富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司6土方开挖从便道起点处向基坑内开挖，边挖边填筑便道片石。基坑开挖完毕后在桥台基础底浇筑一层10cm厚C15砼垫层，以方便桥台桩基检测及桥台的施工，由于施工场地地下水位较高，施工便道在基坑顶1m以下部分先填筑80cm片石，然后在片石顶上铺筑20cm的石屑，以方便基坑内土方运出，施工机械进出及材料运输。考虑到挖掘机在便道内的作业半径，将便道宽度定为6m，坡度为15%。基坑内在桥台基础垫层及施工便道以外的区域铺筑20cm厚的石屑，以硬化场地，方便施工人员在基坑内施工。待桥台基础施工完成后，再进行桥底铺装的施工，并将回填料挖运走。桥底铺装顶标高为9.13m。流水坡度为0.03%，铺装结构和明渠一致。桥台支护开挖主要工程量项目数量备注基坑土方开挖8746（扣除明渠土方后6617）m3外运运距12km便道土方开挖2070.5m3外运运距12km12m拉森Ⅳ钢板桩82.8吨基坑东侧[40C型普通槽钢3.1吨围檩富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司7Φ18钢筋0.239吨锚杆施工Φ28钢筋0.725吨锚杆施工Φ95×7无缝钢管120m锚杆施工Φ127×8无缝钢管150m锚杆施工钻孔、灌浆270m锚杆施工锚杆制安270m锚杆施工80cm片石层343.2m3便道结构20cm石屑层93.6m3便道结构10cm厚C15砼垫层27m32个桥台垫层20cm石屑89.7m3硬化基底抽水台班876个Φ110清水泵2台，抽水146个工作日砖砌边沟100m尺寸50×50cm砖砌集水井2个尺寸70×70×70cm基地回填土压实378.8m3运距12km六、施工工艺(一)土层锚杆施工1、打入钢管待土方开挖至锚杆位置以下50cm时，在围檩上标记锚杆打入位置，并开孔以便钢管套筒打入。用潜孔冲击器将钢管打入土层，钢管向下与水平面成15°夹角。2、压力灌浆压力灌浆为土层锚杆施工的重要工序。作用是：（1）形成锚固段。将锚杆锚固在土层中；（2）防止钢拉杆腐蚀；（3）充填土层中的孔隙和裂缝，改善土质。灌浆用水泥砂浆，水：灰：砂=0.4:1:0.2（重量比），砂浆强度不低于20Mpa。灌浆前应先洗孔。砂浆自孔底向外灌注，随着砂浆的灌入，应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。3、锚杆锚固富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司8将锚杆锚固在围檩上。（二）钢板桩施工流程.（三）施工准备施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实；施工方案、施工技术措施落实；施工机具设备、材料、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。（四）施工方法1、开工前测放出基坑四周2道钢板桩的具体打设位置，和土方清运路线，并用白石灰线标识，在基坑附近做好标高控制点，以便在土方开挖过程中控制基坑开挖标高；2、施工钢板桩前，先对钢板桩材料进行检查、分类、编号、矫正桩体。3、打桩方法：打桩时先用打桩机夹钳把钢板桩夹住吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用振动锤将桩打到要求的深度。钢板桩施工过程中，为保证钢板桩的垂直度，需要经常用经纬仪在两方向施测加以控制。钢板桩的轴线位移不得大于50mm，垂直度不得大于1%。准备工作测量放样插桩初打打桩校正加围檩、打设锚杆基坑回填拔桩桥台施工土方开挖土方开挖至围檩以下0.5m富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司94、钢板桩施打时，施工人员根据测量人员放出的打桩位置打入钢板桩，钢板桩之间环环连接。5、土方开挖1）钢板桩施工就位后，经检查满足设计要求，可进行基坑土方开挖施工。开挖前应准备好抽水设备以及电力设施，以防基坑积水浸泡基础。2）土方开挖分层进行，采用长臂挖掘机分两次开挖到位，先开挖到围檩下0.5m处，然后安装围檩加设角撑。将围檩、角撑焊接在钢板桩上（详见深基坑支护示意图）。再开挖下层土方。土方由自卸汽车运往指定地点堆放。基坑开挖示意图3）土方开挖到设计标高后，应进行人工清底修整，严禁止超挖。并作好基坑的排水降水措施。6、钢板桩的拔除：1）排水工程完毕后即进行钢板桩的拔除。采用振动锤等来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊的作用将桩拔除。2）钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填一般用挤密法或填入法，所用材料为中砂。七、基坑降水排水1、根据该场地地下水埋藏条件、基坑开挖深度、本工程实际情况以及场地附近地区已有的施工经验，拟采用集水井法排水方案，即在在基坑两侧做出50×50cm的砖砌排水沟，沿着基坑度将水引至基坑端部的70×70×70cm砖砌集水井中，配备抽水机将集水井中的水排出基坑。2、在基坑四周设置排水明沟，b=50cm，h=50cm，阻截基坑外围地表水流入基坑。3、设2台Φ110清水泵抽水。将水抽至现场原有的排水沟中排走，抽水期自挖富强路（人民西路至北江路）道路工程桥台深基坑施工方案广州市恒盛建设工程有限公司10土至基础回填土施工完停止，三班不停连续排水。八、基坑监测措施为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预报和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。在基坑钢板桩顶上布置基线(每边一条)，每条基线上设5个位移观测点，同时又作为沉降观测点。12拉森钢板桩排至附近的排水沟水泵集水井1：2基坑边坡1：2便道边坡1：2便道边坡1：2基