塔吊安拆施工方案2汇总

目录1.工程概况.....................................22.编制依据.....................................23.塔吊的性能及布设.............................24.施工准备及安装流程...........................34.1安装前检查....................................34.2技术及质量控制要点............................34.3安全控制要点..................................34.4安装工艺流程..................................44.5机具及安装材料配置............................55.塔吊安装.......................................65.1立塔.........................................65.2顶升..........................................75.3顶升加节......................................86塔吊的拆除.....................................136.1拆卸注意事项.................................136.2拆塔的具体程序...............................136.3塔机拆散后的注意事项.........................157.安全技术措施..................................158.安全保证措施..................................178.1控制措施.....................................178.2安全施工及注意事项...........................18塔吊安装、拆卸施工方案1.工程概况唐宁一号2楼及地下车库工程；工程建设地点：丹东新城区11-52地块（文祥路以南）；属于剪力墙结构；地上18层；地下1层；建筑高度：57.15m；标准层层高：3m；总建筑面积：26663.83平方米；总工期：476天。本工程由丹东永同昌建设发展有限公司投资建设，北京北方设计研究院设计，辽宁金海建筑设计研究院有限公司地质勘察，丹东市建设工程监理公司监理，永同昌建设集团有限公司组织施工；由檀耿华担任项目经理，徐文担任技术负责人。2.编制依据根据现场选定使用QTZ--40型塔吊的技术条件。《山东威海利丰QTZ--40型塔吊设计、使用说明书》《塔式起重机安全规程》GB5144-2006《塔式起重机技术条件》GB/T9462-19992.塔吊的性能及布设墩身施工采用山东威海起重机械公司生产的QTZ--40型塔吊，该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升式多用途塔机。塔吊最大臂长56米，最大起重量4吨，在臂前端最大起重量是1.0吨。根据施工要求，在3#、墩处设置，可同时满足3#墩身的施工，且塔吊旋转范围内无相互影响。塔吊整机结构示意图：顶杆翻模翻模作业脚手架顶升油泵顶升滑模横梁顶升千斤顶（油压）3.施工准备及安装流程4.1安装前检查对塔机及附件进行一次全面检查和保养，确保起重机各部件完好,并对插拔销装置进行保养。检查内容如下：⑴检查各卷扬机及制动机构，检查齿轮油、变压器油油质油位；⑵检查回转机构,起重臂，对转动和有滑轮组的地方注润滑脂；⑶检查各部螺栓和销子；检查操作室和电气系统；⑷检查各吊耳，必要时做PT渗透检测；⑸检查吊钩、钢丝绳等附属装置，必要时做润滑保养。4.2技术及质量控制要点（1）所有作业人员需进行技术交底，熟悉安装的基本过程和关键程序。（2）在组装前，按照使用要求检查各组装部件完好性，做好记录。对于有缺陷的部件不得使用，并及时处理。（3）安装场地必须宽敞，塔吊基础必须有足够的强度与稳定性以支撑机械的正常运行。（4）地面拼装场地要求坚实、平整，符合25t汽车吊作业要求；场地应足够大，以保证起重臂、平衡臂、配重块能全部摆放，场地长度和宽度分别在50×5m以上。（5）所用工具器具和机械性能需检查完好后方可投入使用。4.3安全控制要点（1）安装场地应平整坚实。组装场地应设置警戒，禁止闲杂人员随意进入。（2）起重臂吊装就位时，要在吊点部位加垫胶皮或围丝布等保护。4.4安装工艺流程4.4.1安装工艺流程图：4.4.2安装要求及顺序塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节、外套架、回转轴承、塔冒、平衡臂、起重臂、接通电源、调试，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装。安装要点及顺序应符合厂家提供的安装说明书。4.4.3塔吊验收安装固定基础节安装四节下塔身安装回转部分拼装、安装平衡臂安装起重臂、及拉杆地面组装起重臂，安装牵引小车，穿绕牵引钢丝绳整机电气布线、接线安装其余平衡重穿绕起升钢丝绳电气调试，负载试验安装塔顶安装两块平衡重，布置操作室、起升机构线路和电源清场、结束准备工作布置操作室、回转机构线路和电源当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由项目工程部、安保部等自检验收合格，再通知监理部门进行验收合格；同时该塔吊还需要报审当地政府专业部门进行检测和认定，并颁发塔吊施工准用证件后，方可投入使用。4.5机具及安装材料配置机工具及安装材料配置表序号名称规格数量备注1汽车吊25t1台2运输车25t汽车各2辆3梅花专用扳手厂家提供4把力矩扳手TG（1600-4000）N.m1套4氧气、乙炔1套5电焊机ZX7-400ST21台6链条葫芦1t/3t/5t/10t4/2/2/2只7卸扣2.1t/2.7t/6.8t/1t2/2/2/4只8钢丝绳6×37-17.5-17018m1对6×37-24-17018m1对6×37-15.5-1708m4根配套绳头若干9经纬仪1台10水平仪1台11溜放麻绳40m2根12电工工具2套13撬棒长短各114榔头4磅、12磅各115道木160mm×200mm30根16钢卷尺50m1把4.塔吊安装5.1立塔5.1.1引言熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用一台25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。5.1.2立塔的注意事项a．塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。b．必须遵循立塔程序。c．注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。d．塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。e．必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。f．必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块≤2.3t的平衡重。g．装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。h．标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。i．塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。j．准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。k．塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。l．顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。M．顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。n．标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。5.1.3接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。5.2顶升5.2.1顶升前的准备1）按液压泵站要求给其油箱加油。2）清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装4节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4）将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。5）在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。5.2.2顶升前塔机的配平。1)塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;2)将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4)起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。5.3顶升加节5.3.1顶升前的准备工作1)将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。2)将小车开至顶升平衡位置。3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。5.3.2顶升作业1）将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓（每根高强螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1800kN·m）。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。5.3.3顶升过程的注意事项：a．塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。b．顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。c．若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M30的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。d．所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e．在下支座与塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。f．在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。5.3.4塔机加节达到