盾构机吊装

盾构机吊装施工专项方案中铁四局二公司成都地铁项目经理部1编制依据及参考资料•(1)海瑞克盾构机设备清单及S-786/S-787盾构机拆卸运输时装箱清单，中铁装备盾构机设备清单及两台CET6250盾构机拆卸运输时装箱清单；•(2)QUY260t履带式起重机使用说明书、起重性能表；•(3)QAY100Kt汽车吊使用说明书、起重性能表；•(4)《履带起重机安全操作规程》、《汽车起重机安全操作规程》；•(5)我司在上海地铁、杭州地铁、宁波地铁盾构机的下井吊装经验。2适用范围•本方案适用于中铁四局成都地铁4号线土建7标S-786/S-787两台海瑞克盾构机分别在沙河东端头和工作盾构始发井、两台CET6250中铁装备盾构机在沙河西端头的下井吊装事宜。3施工概况•成都地铁4号线一期工程土建7标共有四个盾构区间隧道，即省文联站～玉双路站～双林路站～沙河站～设计终点区间隧道。海瑞克盾构机设备参数中铁装备盾构机设备参数4施工准备•项目部针对本项目盾构机吊装的工程特点，成立以项目经理为负责人的盾构机吊装施工组织管理机构玉双站盾构机盾构机进场卸车平面布置图沙河站东端盾构机进场卸车平面布置图沙河站西端头盾构机进场卸车平面布置图盾构吊装场地要求•1、已知参数•2、承载力计算•3、吊装工机具准备•4、吊机选择的计算•5、钢丝绳选择•6、卸扣选用5盾构吊装作业•吊装作业工艺流程沙河站吊装，依次将6#拖车、5#拖车、4#拖车、3#拖车、2#拖车、1#拖车、连接桥、螺旋机等转场至经沙河站东、西端始发端头附近，在260T履带吊起吊范围内，用φ65×10m钢丝绳四条在履带吊的辅助下进行起重吊装，盾构井同沙河站吊装类似后配套设备入井中体翻身中体下井中体吊装立面示意图前体翻身入井盾尾翻身入井刀盘翻身入井6质量控制措施•技术控制•a、全体施工人员作业前认真阅读施工方案和相关技术资料，核对构件的空间就位尺寸和相互的关系，掌握结构的高度，宽度，构件的型号、数量、几何尺寸、重量；•b、了解并掌握场地范围内的地面、地下、高空的作业环境情况；•c、了解所选用的起重、运输机械及其它机械设备的性能及使用、要求；•d、作业前进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底；•e、按方案拟订的吊装方案进行，不得擅自调整。•吊耳焊接的质量控制•a、焊接时必须焊接底座的中心开始焊接。•b、在执行第一条前，必须清理干净焊座和底板。•c、焊接过程中不能中断，以免降低焊接温度。•6.3吊装控制•a、吊装作业过程中应有测量组和监测组全程配合，以确保吊装作业的准确性和基坑的安全性；•b、履带吊组装区域场地平整结实，满足施工要求，如有不满足吊装要求的则必须铺设垫板；•c、设备吊装吊点必须按图纸或盾构机厂家提供的位置精确定位，以免造成偏心。盾构吊装危险源分析•盾构吊装场地地基承载力风险•倾斜风险•折（断）臂风险•脱钩风险•断绳风险7安全文明措施•1施工前对施工区域进行检查，保证场地承压能力达到要求；•2施工应对参加施工的机械、工机具进行认真检查，特别是吊机的安全防范措施，确认其性能及状况处于良好状态，防止施工意外；•3双机抬吊过程中设专人监护盾构机和起重机，操作应同步平稳；•4吊运过程的每个环节，都应有人监护，发现异常及时汇报并停止吊运，处理好后方可继续；•5起重指挥由专人负责，信号应明确、清晰；•6吊装作业时，设置施工禁区，无关人员不得随意入内；•8安全事故应急预案重大伤亡事故抢救的程序和措施•1发生事故后，最早发现者应迅速向事故现场负责人报告，防止事故扩大和保护事故现场；•2事故现场负责人接到报告后，一边组织现场人员救援，尽力控制事故漫延，疏散人员，并转移临近的物品到安全地方；一边向公安消防部门报警，同时向公司、业主、监理应急救援指挥部报告；•3指挥部成员通知所在地部门按专业对口迅速向上级主管公安、劳动、行政、工会、环保、卫生等部门报告事故情况；•4抢救队伍到达事故现场后，首先查明现场有无受伤人员，并以最快速度将受伤者脱离现场，严重者尽快送医院抢救；•5指挥部成员到达事故现场后，根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定，并命令各应急救援队立即开展救援，如事故扩大时，应请求支援；•6当事故得到控制后，应立即成立事故调查小组，调查事故原因和研究制定防范措施。成立抢修小组，研究制定抢修方案并立即组织抢修，尽快恢复生产。