福建XX市XX开发区绿道规划设计

XX市XXXXXX开发区XX大道生态绿道景观设计（XXXX路——XXXX段）XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX01项目背景02场地分析03设计目标04方案设计05节点设计06小品设计目录项目背景武汉市绿道系统规划绿道（Greenway）广义上讲是为低碳、绿色交通生活方式提供载体的活动空间，狭义上讲以绿化为标志、满足人们休闲、运动等功能需求的慢行道路系统。区位分析1、xx市主城区规划绿道主线xxxxxxxxxxx绿道位于本次绿道以北，本次绿道规划将于xx市绿道规划系统实施对接与串联；2、本次绿道场地中现有已建成的绿道没有进行有效规划与串联，现有绿道系统不完善，所以增加本次规划绿道已完善整体绿道规划系统；3、本次绿道规划衔接xx市xxxxxx技术开发区xxxxxxxxxx区域内已实施规划绿道，完善xxx与xxxxx的绿道系统。xxxx山系保育绿地xxx国家森林公园xxxx道至中心城区至中心城区至xx至xxxx二路规划生态绿地大东湖生态旅游绿道武汉市绿道规划绿道本次设计绿道xxxx生态旅游绿道本次绿道规划设计范围本次设计范围≈22万㎡xxxxxxxxx新区xxx生物谷展示中心xx生物城建设办公室1、本次绿道系统规划包含四段规划绿道，本方案规划绿道位于xx大道道路南侧，西起xx三路东至xx大道，毗邻xxxx山系保育绿地及xxx国家森林公园，周边为xxx生物科技产业。2、本次规划绿道北侧部分已实施，已建成3.5米宽沥青自行车绿道，部分用地将建设地铁线路。3、本次规划绿道设计面积约16万㎡，绿道长约2.5公里，规划绿道隙地宽度约为35m。设计长度约3500m场地分析场地现状现状：1、本次绿道规划场地部分基础绿化已形成，局部存在裸土；2、场地地形为坡地，山丘，平地三种类型，设计中将考虑因地就势的布置绿道；3、规划绿道现状主要乔木为香樟、泡桐、雪松等，灌木有六月雪、南天竹，红叶石楠等，在保证绿道空间景观效果的情况下对现状植被进行部分移栽。现状植被分析1、本次规划绿道现状绿化已经初步栽培，现呈不连续的片状种植形式，为此在设计中应“因地制宜，因形就势”，根据现有场地植物进行规划设计。2、本次规划绿道应在现有种植绿地植被中进行曲折穿插，尽量保留现状绿化，减少已种植绿化的移栽。山体水系水系xxxxxxxxxx花境设计目标设计目标设计目标完善XX生态系统；使之成为区域XX内的绿色中心。提升城市休闲品质，使城市真XX到宜游、宜业、宜居。整XXX道系统规划，XX郊野绿道，通过绿道“XX成网”。xx市绿道规划xxx山系保育绿地设计原则一、“因地制宜、因形就势”，结合场地地形现状，合理布置绿道；二、“生态性”原则，在保证绿道空间景观效果的情况下对现状植被进行保留；三、“以人为本”，打造人性化通行空间；四、低成本、高效益的原则，建设成为武汉市绿道优秀示范段。方案设计设计理念本次规划绿道以“yue”为设计理念，根据地形分为三个设计分区，分别为“乐”之道路的婉转曲折如同乐谱一般，为绿道提供活力与动感；“阅”之山丘的观景优势，完美品味自然，品味城市；“悦”之休闲体验，感受沐浴阳光、放松身心的体验。本次规划绿道用三个不同的功能分区来诠释自行车绿道丰富的骑行体验。“YUE”标志乐谱功能婉转品味休闲乐阅悦平面图经济技术指标：红线面积：192331㎡自行车绿道面积：8072.82㎡改造绿化面积：25342.1㎡xxxxxxx入口平台休闲场地自行车停车位入口节点休闲平台林中木栈道观景木平台特色水系节点道路交叉口休憩平台树池广场休闲场地人行入口坡道花镜休息平台配套设施布置图xxxx大道自行车停车位垃圾箱本次规划绿道以完善区域规划绿道，与xx市规划绿道相互衔接衔接。本次绿道规划共16处垃圾桶，自行车绿道上每隔150m设置一处垃圾箱；共有3处自行车停车位。应注重加强绿道中的公共服务设施的功能性和市民的舒适性。分区剖面3.5M绿道剖面2M绿道剖面3.5M绿道剖面本次规划绿道第一段地势呈南高北低单坡坡度；第二段地势呈小型山体结构，坡度较大；第三段地势平坦规整。本次规划绿道平均宽度为3.5米，在部分环山段设置2米宽,供自行车、行人同时通行。112233横断面一横断面二横断面三17”乐”分区意向12451245分区一设计分区一以“乐”为设计理念，场地内部设置较多的曲线形自行车绿道，注重自行车绿道骑行的游玩性和可识别性性；同时完善了自行车绿道的配套设施。绿道入口休闲平台自行车停车位沥青道路活动空间33乐”乐”分区意向自行车停车位分区一植物设计主景树种以开花植物为主，春季观赏垂丝海棠、樱花，夏秋季节可赏紫薇、月季等花期较长的植物，季节性的变化不仅减少视觉疲劳，也丰富了景观效果。紫薇樱花垂丝海棠月季自行车停车位123”阅“分区意向12341243分区二以“阅”为设计理念，根据现状自然山体的特性，结合地形设计了林中木栈道、观景木平台等，增加此段空间的体验性和绿道形式的多样性。2m沥青路观景木平台林中木栈道阅木质铺装”阅“分区植物意向分区二植物设计主景树种以观叶植物为主，如银杏、无患子等秋色叶植物，夏天绿树成荫，秋季层林尽染，滨水空间种植水生鸢尾、花叶芦竹等，局部草坪点缀狼尾草等芒草类植物，营造自然的景观效果。花菖蒲无患子银杏狼尾草水生鸢尾花叶芦竹”悦“分区意向xx大道1234512345分区三设计分区三以“悦”为设计理念，根据此段现状平坦的地形设计了较多休闲停留空间，且配置休息遮阴的相关设施，增加自行车绿道的细节体验感和舒适性。自行车绿道入口休息平台座椅休息廊架沥青交叉道路沥青路休息平台悦”悦“分区植物意向分区三植物设计主景树种以花香植物为主，如蜡梅、桂花、茶梅等芳香植物，冬季观花植物较少，因而芳香植物从嗅觉上延续了丰富的视觉体验，不仅净化环境，还可以起到健身保健的作用。茶梅桂花蜡梅节点设计山体节点放大图本次规划绿道山体部分根据地势地形设计绿道线路，根据山体坡度的大小选择不同的坡道降差处理方式。在山体最高的观景点设计一处木质观景平台，通过木栈道与自行车绿道相连接，此处形成绿道长廊中的一处最佳观景平台。1234休息木平台沥青道路山坡木栈道山体坡道1234坡道设计坡度＞20%青石板坡道坡道＜20%烧结砖坡道本次绿道规划中山体绿道根据坡度大小采取两种坡道降差方式：山体坡度大于20％的地势采用2.2m青石板坡道；山体坡度小于20％的地势采用2.2m烧结砖坡道，坡道中间踏步宽度1.5m，两边推车道0.35m。本次绿道坡道根据山体坡度用两种坡道降差方式相链接而成。水系节点放大图12431234亲水平台绿道水景沥青道路自然驳岸此处为本次规划绿道中的特色水系景观节点，设计中对原有水塘保留并进行部分改造处理，以自然式草坡入水的驳岸形式，渲染出自然景观美感；并设计一处亲水平台，达到亲近自然地目的，成为来往行人休息亲水的景观节点；设计自行车停车位为绿道骑行者停放。花镜节点放大图本次规划绿道在原有xx处对绿道线路进行规划，并处理成重要的景观节点。在花境南侧设计一处休闲观景平台，为绿道行人提供观赏花境、亲近自然的作用；且在花境休息平台设计一些绿道文化的宣传栏和景墙，提高人们对绿道的认知进行科普宣传。12341234交叉口节点放大图12341234在本次规划绿道交叉口设计了铺装节点，并设有休息座椅的树池，并在交叉口设计标识指示牌，为其绿道提供指向性；在绿道交叉口人行道采用绿色刷漆的斑马线，完善了自行车绿道的延续性和完整性。2.5m1m绿化绿化自行车道人行道3.5m2m绿化绿化自行车道3.5m自行车绿道2m自行车绿道2m沥青沥道路剖面图3.5m沥青道路平面图3.5m沥青道路剖面图2m沥青道路平面图沥青道路设计本次规划绿道分为3.5宽与2米宽两种宽度绿道，绿道中采用蓝黑色沥青道路，减少自行车道路因吸收日照产生的热量产生裂纹，且可以增加自行车绿道的舒适性。小品设计标识系统设计标识系统导向设计本次规划绿道标识标牌导向系统与xx规划绿道标识系统相统一，沿用武汉规划绿道标识导向系统。标识导向牌设计在绿道的交叉口处，为绿道市民提供标志指示作用。自行车车架设计车架的设计理念是令人愉悦、简单且动感十足的，我们努力使自行车架这一城市元素得到重视。方案一：这种小型的公共设施最大的特点就是极具功能性。由钢板制成的自行车架可以用来停放自行车，前轮后轮皆可放入。方案二：这种车架依据单、双面的不同，分别可以停放四辆或八辆自行车。在本次规划绿道中共设有3处自行车停车架，供绿道自行车骑行者提供便捷性，完善了本次规划绿道公共服务设施。自行车架一自行车架二照明意向地灯意向高杆景观灯意向灯具：高杆景观灯以高6m的深灰色金属灯为主，光源为白光源，每隔100米设置一处，共设有20处高杆灯；草地灯以0.75m的铝合金材质的灯体，形式简单、实用大方。休闲座椅意向本次规划绿道休息座椅采用质朴、自然、耐用的现代流线形造型，给绿道增添动感、活力的现代休息体验。在本次规划绿道休息平台中都设有休息座椅，平均每隔200m就有一处，为绿道市民提供了舒适性和便捷性。服务设施意向公共饮水设备意向垃圾箱意向城市绿道系统应重视人们对绿道的认知和体验，本次规划绿道上每隔150m设置一处垃圾箱，共有16处垃圾桶；绿道入口处设计公共饮水设备，提高市民对绿道系统参与的积极性，完善了绿道中的公共服务设施。