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1、材料要求:土、灰除满足规范要求外,在施工中控制要点为:(1)、石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前24小时浇水粉化;(2)、消石灰存放时间宜控制在3个月以内;(3)、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。2、准备下承层(1)、石灰改良土施工前,应对路基顶压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目进行检测和验收。对路堑地段应检测换填宽度、深度、标高等符合设计要求。(2)、按要求设置路基施工控制桩。3、备土、铺灰(1)、备土:按照松铺厚度将土摊铺均匀一致,有利于机械化施工。铺土后,用推土机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。(2)、备灰、铺灰:备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。铺灰前在灰土的边沿打出格子标线,然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。4、拌和采用旋耕机翻拌。(1)、当土的含水量小,应首先用旋耕机翻拌一遍,使石灰置于中,下层,然后洒水补充水份,并用旋耕机继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和,整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),若个别处因洒水不均,造成土的含水量过大,用旋耕机机进行翻拌晾晒。(2)、水份合适后,用推土机粗平一遍,然后拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5-10米挖验一处,检查拌和是否到底。对于拌和不彻底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。5、整平用推土机,结合少量人工整平。(1)、灰土拌和符合要求后,用推土机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。(2)、用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。(3)、利用控制桩用水准仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视推土机司机水平确定。(4)、推土机由外侧起向内侧进行刮平。(5)、重复(3)—(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥涵缺口、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。(6)、整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。(7)、要点提示最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水份,有利于表层碾压成型,最后一遍整平时平地机应“带土”作业,切忌薄层找补,备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。6、碾压碾压采用大于振动式压路机完成。整平完成后,直线段先用振动压路机由路两侧向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽,一般碾压4-5遍,压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-2公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中,先轻后重,由慢到快”的原则。要点提示:碾压必须连续完成,中途不得停顿,压路机应及时碾压作业,以减少碾压成型时间,碾压过程中应行走顺直,低速行驶。7、检验(1)、试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。(2)、成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。(3)、要点提示:弹簧、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理,标高不合适的,高出部分用平地机刮除,偏低的部分不准贴补,压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。8、接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线垂直切除,保持接头处顺直、整齐,下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。涵洞缺口处亦按上述方法处理,铺土及拌和应空出2米,先横拌2遍再纵拌,待整平时再按松铺厚度整平。9、养生对不能及时覆盖上层结构层的灰土,其养生期不少于7天,采用洒水覆盖养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工。
本文标题:路基换填施工方案(石灰土)
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