2017年“工匠杯“高速公路养护工职业技能比赛理论知识题库

12017年省高路系统“工匠杯”养护工职业技能竞赛理论知识题库一、填空1、养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。2、路基作为路面的支撑结构物，它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。3、公路养护要贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护，提高公路的抗灾能力。4、地面排水设施主要有：边沟、排水沟、截水沟、跌水、急流槽等。5、地下排水设施主要有：暗沟、盲沟、渗沟、有管渗沟、洞式渗沟及防水隔离层等。8、桥梁抗洪能力评定标准分为强、可、弱、差四个等级。9、桥梁管养单位应对辖区内所有桥梁建立桥梁基本情况卡片，将有关信息输入数据库，建立永久性档案。10、经常性检查应当场填写桥梁经常检查记录表。11、桥梁评定分为一般评定和适应性评定。12、钢筋混凝土结构梁桥的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。13、桥梁一般评定由负责定期检查者进行，适应性评定由有相应资质及能力的单位进行。14、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施，同时备有应急交通方案。15、桥梁结构材料缺损状况鉴定，根据鉴定要求和缺损情况，有表面测量、无破损检测和局部取试样等方法。16、将防洪能力评定及水文观测资料作为制定桥梁维修加固方案的依据。217、桥梁的一般评定包括技术状况综合评定及确定桥梁分类两部分工作。18、加大拱圈截面的方法分为从腹面加固法和从腹背加固法。19、桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查，其中特殊检查分为专门检查和应急检查。20、罩面是指为恢复或提高路面的使用功能平整度和抗滑等，在原有沥青路面上加铺的。21、当钢筋混凝土桥梁的裂缝大于极限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。22、桥梁上部结构是指桥梁支座以上（无铰拱起拱线或框架底线以上）跨越桥孔部分的总称。23、因基础不均匀下沉引起的墩、台自下而上的裂缝时，应先加固基础，再采用灌缝或加箍的方法进行加固。24、桥梁抗震加固的重点为针对顺桥向震害的加固。25、漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立水深导向标桩，保持完好，鲜明醒目。其间距宜为4m，高出行车道顶面60cm，应定期涂刷油漆。26、涵洞的经常检查频率规定为每月至少两次，定期检查每年至少一次。27、涵洞经常发生泥沙淤泥时，可在进水口设沉砂井，以沉淀泥沙、杂物。28、桥面铺装下面设置的防水层一般有涂敷式或防水卷材两种。29、钢筋混凝土结构的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。30、扩大基础加固法是指对于重力式刚性实体基础，当承载力不足时一般采用扩大墩台基础底面积的加固方法。31、固定主梁是通过在结构上增加约束来限制主梁位移而达3到防止落梁的目的。32、水毁预防包括汛期前的技术检查与采取预防工程措施。33、涵洞的开挖维修，通常采用半边施工，半边维持交通的方式进行。34、涵洞的日常养护工作大体可分为保洁清淤堵漏结构损伤的修补等四部分。35、涵洞地基加固包括严重冲刷的加固及地基沉降变形的处理。36、隧道按长度分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道。38、养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。39、高速公路养护内容包括：路基养护、路面养护、桥涵养护、特殊构造物、交通安全设施、绿化设施等。40、路况巡查和检查内容包括路基、路面、桥涵、隧道、交通工程和绿化等。41、高速公路及一级公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为中及中以下，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路表面的抗滑能力。42、路基宽度由行车道、中央分隔带、路缘带、路肩组成。43、公路主要有路基、路面、桥涵、特殊构造物、交通工程设施、绿化组成。44、公路技术状况评定的基本评定单元为1000米。45、养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、和终止区组成。46、公路养护技术管理的内容包括：公路养护信息化管理、养护工程管理、公路检测和档案管理等。47、四新技术是:新材料、新设备、新工艺、新技术。48、加强档案管理的保存与管理，遵循统一管理、分级负责4的原则。49、公路检查的内容包括：公路技术状况、日常养护情况、养护工程实施情况、养护计划和管理制度的执行情况。50、公路沥青路面罩面一般情况下，可分为普通型、防水型、抗滑型。51、沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。52、桥梁评定分为：一般评定和适应性评定。适应性评定由负责有相应资质及能力的单位进行，评定工作可与桥梁的定期检查、特殊检查结合进行。53、边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。54、缓冲区是指上游过渡区和工作区之间的路段。55、公路路侧护栏防撞等级分为B、A、SB、SA、SS。56、道路交通标志按功能分为：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志。57、标志的设置方式有竖立式、悬挂式、门架式、悬臂式、附着式。58、道路标线按功能可分为指示标线、禁行标线、警告标线。59、桥梁安全十项制度：责任划分制度、信息公开制度、资金保障制度、养护工程师制度、例行检查制度、分类处置制度、技术档案管理制度、年度报告制度、定期培训制度、挂牌督办制度。60、桥梁在遭受洪水、流冰、漂浮物、船舶撞击、地震、风灾、超重车辆通行后情况下，应进行应急检查。61、通常讲作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为：永久荷载、可变荷载和偶然荷载。62、涵洞的构造形式分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。63、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的上部结构：桥墩、5桥台极其基础组成桥梁的下部结构;桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的附属结构。64、我国桥梁的设计程序一般采用两个阶段设计，即初步设计阶段和施工图设计阶段。65、常见的桥梁结构形式有梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥及悬索桥等。66、公路是承受行车荷载的结构，它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所组成。67、路面结构可分为面层、基层、垫层。68、交通安全设施的养护内容包括：检查、保养维护和更新改造。69、道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。70、MQI是公路技术状况指数的简称。71、省级高速公路数字编号应当尽可能避免与本省（区、市）境内的国家高速公路数字编号重复。72、PCI是路面损坏状况指数的简称73、路基病害是指路基发生的各种损坏、变形和其他缺陷的统称。74、公路绿化是在公路用地范围内可绿化的两侧边坡、分隔带、及沿线空地，利用乔木、灌木及花草等植物合理灌溉的工程。75、沥青路面因损坏严重、强度系数不符合要求时，应进行路面补强。76、工程监理的主要工作内容是“三控制四管理”，即对工程项目的质量、进度、费用等过程实施控制，同时对项目合同、信息、安全、环保进行管理。77、桥梁适应性评定是依据桥梁定期及特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪6能力，提出桥梁养护、改造方案。78、沥青路面使用性能评价包含路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容，其中路面结构强度为抽样评定指标，单独计算与评定。79、路面技术状况由路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能、和路面弯沉5个部分组成。80、沥青混合料配合比设计应严格按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。81、高速公路桥梁的外侧和中央分隔带必须设置桥梁护栏。82、中央分隔带波形梁护栏从构造上可分为分设型和组合型两种。83、大修工程是对公路及沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原有技术标准的工程。84、桥面补强加固法是指在原有混凝土或钢筋混凝土桥面板上，加铺混凝土或钢筋混凝土补强层，以加高原有梁板的有效高度，提高梁板的抗弯能力的加固方法。85、沉陷是由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。86、桥梁高度是指行车道顶面至河床最低点之间的距离。87、加固是指当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时进行的修复和补强工程措施。88、纵坡指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。89、桥下净空高度应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。90、公路交通安全设施设计应坚持“安全、环保、舒适、和谐”的理念，体现“以人为本，安全至上”的指导思想。100、路侧应位于公路土路肩内，中央分隔带护栏宜以公路中心线为轴对称设置。7101、桥梁护栏可分为钢筋混凝土墙式、梁柱式刚性护栏、金属梁柱式半刚性护栏和组合式护栏。102、高速公路和禁止车辆调头的一级公路中央分隔带开口处，必须设置活动护栏。103、交通标志应与交通标线配合使用，动态交通标志的设置不应妨碍静态交通标志的使用。104、交通标志板采用反光膜材料时，高速公路的反光等级不得低于二级。105、高速公路应设置车行道缘线、车行道分界线。106、进入收费广场应设置减速标线、收费岛路面标线、岛头标线。107、根据碰撞后的变形程度，护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表形式为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。108、公路交通安全设施设计应考虑路面加铺、罩面等因素的影响。109、公路交通安全设施应结合交通量的增长、运营需求与技术发展状况等逐步补充、完善。110、改建工程交通安全设施设计应结合改建后的公路、交通、环境条件进行。111、作为干线公里的一级、二级公路的桥梁必须设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁必须设置中央分隔护栏。112、公路交通标志的设置，应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象，综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素。113、选择路网中指路标志标示的目的地信息时，应根据路网密度、公路等级、目的地知名度等进行统一考虑。114、悬空标示安装时，标志的安装角度应与道路中心线垂直8或前倾0°～10°。115、桥梁护网按网片型式可分为钢板网、编织网、电焊网、实体板等。116、防眩板设施主要包括防眩板、防眩网和植树防眩三种型式。117、活动护栏应有效地阻止非紧急车辆在中央分隔带开口处的通行。118、公路立体交叉含分离式立体交叉和互通式立体交叉。119、公路环境保护应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的方针，保护和改善、提高公路环境质量。120、隧道检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三类。121、公路是国家经济发展和现代化建设的重要基础设施，是为了汽车运输服务的结构物。122、作用于公路上车辆荷载主要有垂直力水平力、动压力和真空吸力。123、沥青路面在浸水情况下，其体积膨胀，并削弱沥青与集料之间的粘稠性，在冬季低温时，强度虽然很高，但变形能力则因刚性增大。124、路基常见病害有：路基深陷、路基边坡塌方、路基沿山滑动泥石流，不良地质水文条件等。125、路基边坡防护与加固措施有：种草、铺草皮、植树、砌石防护、客土喷播。126、路基山坡土体或岩体产生滑坡的主要原因是地质因素和水的作用。127、滑坡防治的主要防滑有地面排水、地下排水、支挡工程和减重。128、沥青路面养护分为预防性养护和矫正性养护。129、水泥混凝土里面音译机械养护为主，并积极采用新技术、9新材料、新工艺。130、桥梁检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节也是桥梁养护的基础性工作。131、桥梁建筑高度是指桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离。132、最佳含水量是指土基达到最大干密度所对应的含水量。133、防眩设施主要分为人造防眩设施、绿化防眩设施。134、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的稳定度、流值。135、沥青路面罩面按其使用功能划分为普通型、防水型、抗滑型三种。136、水泥稳定土基层裂缝的防治方法有采用塑性指数较低的土、避免出现粗细料离析、采用慢凝水泥、施工用土中适量掺加粉煤灰。137、投标人编写投标文件时的施工组织设计应当满足招标文件合同条款、技术规范、计划工期的要求。138、公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故、重大质量事故。139、交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志