市政道路工程技术标书

目录第一章施工技术方案措施…………………………………………1第二章质量保证措施………………………………………………17第三章施工进度网络图……………………………………………22第四章工期进度保证措施…………………………………………23第五章安全文明施工保证措施……………………………………32第六章冬、雨季施工措施…………………………………………38第七章消除质量通病措施…………………………………………39第八章主要施工机械设备表………………………………………51第九章劳动力计划表………………………………………………52第十章施工临时用地表……………………………………………53第十一章施工总平面布置图…………………………………………54第十二章施工合理化建议……………………………………………60第十三章新技术新工艺的应用………………………………………64第十四章用户评价……………………………………………………66第十五章项目班子配备……………………………………………671第一章施工技术方案措施一、路基施工方案1、填方路基施工方案1）填筑前先清除地表植被、杂物、有机土、种植土，平整后按规定要求压实。填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，每层表面平整，路拱合适，排水良好。严格控制松铺厚度，分层最大松铺厚度不超过30厘米。路基填料应符合下列规定：路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土；有机质含量大于5%的土。液限大于50，塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。路基碾压时，严格控制碾压最佳含水量，坑洼要随时填补整平，发现弹软现象及时改换干土，路边碾压不到的部位，用人工夯实或小型压实机具压实。压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前，先行整平，可自路中线向路基两边整成2%~4%的横坡。前后两次轮迹需重叠15～20厘米。压实应特别注意控制均匀压实，以免引起不均匀沉降。2、路基挖方施工方案（1）、先进行施工测量放线，定出开挖边线，在开挖范围内的杂草、树木、垃圾认真清除干净。开挖后的路槽宽度应比设计宽度宽80cm，槽帮按要求挖出坡度，并修整平顺。2（2）、插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。电缆、煤气管线管顶上部覆土不足100cm，上下水道管顶上部覆土不足50cm，不得使用机械开挖，其它重要管线要请主管单位派人指导施工。（3）、路基挖土采用挖掘机挖装，自卸汽车运土。留足回填土后，余土运至建设方指定的弃土处。（4）、挖方接近设计标高时，根据土质预留虚高，推土机整平，平地机精平，压路机碾压成型。根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。3、路床施工方案路床挖填土方接近路基设计高程时，按测量桩橛线位、高程及横坡要求，人工配合机械进行清理找平。在最佳含水量时进行碾压，碾压做到当日碾压到要求的压实度。碾压过程中，如有弹软、起皮、松散等现象，挖出改换好土。二、路面工程施工方案(一)石灰土底基层施工方案A、施工准备1、路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、路基宽度、弯沉值经试验员、质检员及监理工程师检查验收合格后，才可进行下道工序施工。2、石灰土施工期的日最低气温应在5℃以上。3、土质要求：选择塑性指数为15~20的粘性土，颗粒的最大粒径不超过37.5mm。34、石灰要有试验室进行有效钙含量及灰土组成设计，灰土试件7天无侧限抗压强度应满足设计要求。5、石灰数量必须按施工进度计划的要求日期进场，并组织人员进行充分消解，以保证施工需要。B、施工程序与施工要点1、施工程序施工工艺：2、主要施工程序的施工要点1）、备料材料应满足下列要求：复查下承层施工放样粉碎土洒水闷料整平和轻压卸置和摊铺石灰加水湿拌整形碾压接缝和调头处的处理养生4对于塑性指数大的粘性土，应进行过筛处理。石灰选择在道路两侧宽敞且地势较高的场地集中堆放。做好覆盖封存，和场地的临时排水。生石灰块在使用前7-10天消解，消解的石灰保持湿度，不产生扬尘，不过湿成团。2）、铺土的要点试验确定松铺系数，使其控制在1.53-1.58之间。下承层表面平整、坚实，满足设计路拱形式。下承层的平整度和压实度符合设计要求。下承层压实后保证土质的最佳含水率，无干皮现象。3）、卸放和摊铺石灰要点计算石灰用量，在土层上用灰格作出标记。人工配合机械将石灰均匀摊开，测定石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松密度，校核石灰用量。4）、拌和与洒水的要点用灰土拌和机拌和，保证拌和均匀。5）、接缝和掉头处的处理，对同日施工的两工作段的衔接处采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前一段留下的未压部分一同拌和。拌和机械和其他机械不能在已压成的石灰稳定土层上掉头。6）、碾压的施工要点碾压分两阶段进行，第一阶段，先用推土机进行2～3次的排压，5达到初步稳定。第二阶段，待水分接近最佳含水量时，再用12t以上压路机压实。用12～15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不超过15cm。用18～20t压路机和振动压路机时，不超过20cm。石灰土层在当天碾压完成，保湿养生。C、施工放样恢复中心线，每10m设标桩桩上划出设计高和松铺高度。中心线两侧设边桩，标出设计高和松铺高度。D、拌和采用灰土拌和机充分拌和，拌和要均匀一致，无花白及团块现象。人工跟机检查拌和深度。E、整型、碾压碾压前，先进行初步整型。当粒料含水量接近最佳含水量时，容易碾压密实，应及时碾压。碾压应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则。碾压时，先用轻型压路机稳压1-2遍，然后用重型压路机碾压6—8遍。碾压时，轻型压路机应重叠15cm左右，重型压路机宜重叠1／2轮宽。碾压速度要先慢后快，用重型压路机碾压时头两遍宜用1.5km/h～1.7km/h，以后几遍宜用2km/h～2.5km/h。当用重型压路机碾压4～5遍，达到基本稳定，再次进行测量、整型一两次并及时碾压，直到高程及平整度达到质量标准，密实达到规范要求为止。整型及碾压过程中，车辆和其他机械不得通行。在已完成或正在碾压的地段，严禁压路机调头或急刹车。6F、接缝两作业段的横接缝处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8m不进行碾压；第二段施工时，对前段留下的未碾压部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾压。注意避免纵向接缝。如出现纵接缝时，在接茬处l米左右的范围应重复并交错碾压，边部2m左右要增压3-4遍。G、石灰土基层外观鉴定：灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散、颤动现象。(二)、石灰、粉煤灰、碎石基层施工方案石灰、粉煤灰、碎石用自卸汽车运至工地指定料场，分类堆放，并在监理工程师的监督下取样进行实验。石灰、粉煤灰、碎石采用路拌法施工。石灰、粉煤灰、碎石基层的施工顺序：施工准备→放样→摊铺→拌和→碾压→检查验收→下道工序。A、材料准备用于基层的石灰，有效钙含量必须满足施工规范要求、石灰必须经过充分消解；粉煤灰SO2含量、烧失量必须满足施工规范要求；碎石应有良好的级配。碎石中细长和扁平颗粒含量不应超过20％，并不应有粘土块、植物等有害物质。各种材料进场前及早检查其规格7和品质，不符合要求的不得进场。B、检查底基层施工前，先对底基层的碾压质量进行检查，确认密实度、宽度、标高等符合设计及质量标准后，方可摊铺。C、铺筑试验段正式摊铺前，先摊铺试验段，以确定松铺系数、摊铺厚度及每天摊铺长度，压实后的检查方法采用灌砂法进行。石灰、粉煤灰稳定碎石摊铺的松铺系数约为1.20～1.30。D、土模在摊铺段两侧先培土模，以控制基层的摊铺宽度和厚度。E、摊铺用自卸汽车运输碎石到施工现场后，由推土机配合刮平机进行摊铺及整平，摊铺系数控制在1.15~1.25之间；粉煤灰由自卸汽车运输，人工摊铺；白灰人工摊铺，并捡出未消解的灰块。F、拌和碎石、粉煤灰、白灰摊铺完成后，用稳定土拌和机进行充分拌和，并设专人跟机检查拌和深度。拌和后的混合料要色泽一致，无粗细粒料离析现象。G、碾压摊铺的混合料应及时碾压。先用轻型压路机快速稳压一遍，以暴露潜在的不平整，进行一次整型。对局部低凹处，应使用齿耙将表面5cm耙松，并用新混合料进行找补、整平，严禁用贴饼的方法找平。8整平后，立即用重型压路机碾压，碾压时应控制车速，直到高程及平整度达到质量标准。H、养生石灰、粉煤灰稳定碎石基层碾压完成后，做好保湿养生。采用洒水养护，使基层表面保持湿润，养护期间严禁各种车辆通行。I、水泥稳定碎石基层的外观鉴定：石灰、粉煤灰碎石混合料应拌和均匀，色泽调和一致；碎石最大粒径不大于40mm，大于20mm的灰团不得超过10%，石灰中严禁有未消解颗粒及粒径大于10mm的灰块。摊铺层无明显的粗细料离析现象。用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。（三）、沥青砼路面施工方案沥青砼采用商品沥青砼。沥青混凝土路面的施工工艺：施工准备沥青混凝土搅拌、运输测量放样91、施工准备在正式摊铺前，对下承层进行清理，保持下承层表面干净无浮土，无杂质。提前一天洒布透层油。先铺筑沥青混凝土试验路段，以确定摊铺机的摊铺速度，松铺系数、混合料的稳定性、拌和压实设备的效率和施工方法及施工组织的适应性。2、拌和与运输(1)、沥青砼进行集中拌和。拌和后的混合料均匀一致，无花白料，无结块或粗细料分离现象。出厂时的混合料逐车过磅称重，并测量运输车辆中的沥青混和料的温度。(2)、混合料采用自卸汽车运送，车槽内在未装料前要打扫洁净，无杂物，并涂防粘剂。运输车辆加设覆盖保温设备，车槽四周要密封坚固。(3)、已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及被雨水淋湿的混合料都要废弃。(4)、运至铺筑现场的混合料，要在当天或当班使用完毕，完成摊铺碾压检查验收10压实。3、摊铺(1)、在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。摊铺必须均匀、缓慢、连续不断的进行。(2)、沥青混合料摊铺过程中随时检查其厚度、宽度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整。(3)、摊铺机无法工作的地方，可以采用人工摊铺。(4)、摊铺过程中及时清除摊铺机前的撒落料，冷料不得混入铺筑层。(5)、面层摊铺结束时待混合料冷却后用切割机切除不平整部分，进行处理，保证工程质量达到国家有关规范、标准。4、压实(1)、混合料摊铺后立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压三个阶段进行，初压采用6到8吨双钢轮压路机，终止温度不低于115℃；复压采用10到25吨轮胎压路机进行，碾压终止温度低于105℃，终压采用12到16吨钢轮压路机进行碾压，终止温度不低于65℃。直线段压路机从路边向路中心顺序压实，曲线段压实要由内向外，重叠l／3～1／2。(2)、压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质洒落在路面上。压路机工作时缓慢起动，缓慢停机，在起动时先移动后振动，停车时先停振再停车。11(3)、压路机压不到的地方，采用振动夯板把混合料夯振压实。5、接缝处理(1)、铺筑工作的安排要使纵、横两种接缝都保持在最小数量。在接缝处的密度和表面质量与其它部分相同。(2)、纵向接缝采用热接缝，连续平行，缝边垂直路中线形成直线。(3)、由于工作中断，摊铺材料的温度已经冷却，或者在第二天方恢复工作时，要做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相邻的层次和相邻的行程间错开1~2m。6、外观鉴定(1)、表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料均匀无集中现象。(2)、碾压冷却后无明显碾压轮迹，路面接茬整齐、密实。(3)、面层与路缘石衔接平顺，无积水现象。7、取样试验(1)、沥青混合料要按要求的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌合机在每天进行l~2次取样，并按标准进行检