车身塑料件的维修

主目录项目一车身结构及特征项目二车身碰撞损伤分析项目三点对点测量车身尺寸项目四车身尺寸的电子测量方法项目五钣金件手工成形项目六身板件变形的手工敲打校正项目七车身板件变形的拉拔修复项目八车身板件变形的加热校正项目九车身气体保护焊项目十车身点焊和钎焊项目十一车身结构件损伤的修复项目十二汽车钣金件的更换项目十三车身塑料件的维修实训计划实训准备教师在实训前的准备：（1）设备：塑料焊枪、红外线烤灯、空气压缩机、镀金工作台。（2）材料：塑料焊条、报废的轿车保险杠蒙皮、塑料件维修套件、清洁剂、抹布。（3）工具：夹子、气动磨削机、干磨砂纸、剪刀、其他常用工具。准备实训准备学生在实训前的准备：（1）了解本次实训课所要掌握的操作技能。（2）个人防护用品：工作服、工作鞋、工作帽、防护眼镜、耐化学腐蚀的防护手套、防毒面具。（3）准备好学生实训记录单。准备实训阶段一、劳动安全实训要求学生穿戴工作服、工作鞋、工作帽和防护眼镜，在接触塑料黏结剂的时候戴耐化学腐蚀的防护手套，在进行塑料焊接时戴焊接口罩。实训阶段二、塑料件的黏结维修1.塑料件维修时的安全防护措施（1）工作时不能吃东西、喝水或吸烟。（2）避免黏结剂接触到眼睛和皮肤，因为黏结剂对眼睛、呼吸器官和皮肤有剌激作用。对异氨酸醋过敏的人应避免接触这类产品。如果黏结剂接触到眼睛、皮肤时，应立即用流水冲洗。（3）只有在通风不足的情况下才需要呼吸防护装置。（4）黏结剂弄脏衣服时，应脱去衣服，必要时去医院检查。实训阶段2.黏结操作清洁损坏部件。对塑料部件进行预处理。打磨待维修部位的两侧。喷涂底漆。黏结。磨掉过量的黠结剂（正面）。123456实训阶段（1）清洁损坏部件。1）用高压清洗器清除大面积污物。2）用大量清水冲洗塑料部件并进行干燥处理。3）用清洁剂和稀释剂对部件进行彻底处理。（2）对塑料部件进行预处理。1）用一个砂带研磨机将维修部位边缘磨削成模形。用粒度为P120的砂纸可达到最佳效果。2）如果损伤部件有一个裂缝，那么必须在裂缝端部钻孔，最好钻出直径大约为6mm的孔，这样可以避免裂缝继续扩大。实训阶段（3）打磨待维修部位的两侧。1）背面与正面同样要进行打磨处理，使维修部位表面粗糙化，2）打磨完成后，清除研磨粉尘。（4）喷涂底漆。1）在涂敷底漆之前，必须用清洁剂和稀释剂对维修部位两侧重新进行处理。此时也必须遵守5分钟的风干时间。2）在两侧喷涂一层底漆。3）在室温条件下，底漆的风干时间大约为10分钟。实训阶段（5）黏结正面：1）在维修部位的正面涂敷勃结剂，尽量不要渗入空气。①用刮刀从维修部位中部向外刮平。②在此过程中，应始终涂敷过量的黏结剂，以确保研磨时能够重新恢复塑料部件原来的形状。③涂敷时还要确保喷嘴尖始终在粘结剂内。2）用红外线灯以60~70℃的温度对维修部位照射约15分钟，使黏结剂硬化。3）使黏结剂在室温条件下冷却下来。实训阶段（6）磨掉过量的黠结剂（正面）。2）用P240砂纸精磨后，用清洗液仔细清洁维修部件。实训阶段三、塑料板件的焊接修复1.调整塑料焊枪塑料焊枪采用陶瓷或不锈钢电热元件来产生热风，热风的温度为230~340℃，用热风加热塑料接缝，使其软化，同时将加热的塑料棒压入接缝即可。实训阶段2.选择焊缝形式和焊接处连接方式实训阶段3.焊接操作（1）焊缝的定位。1）用夹钳或铝质车身胶带对焊口进行定位固定。2）用塑料焊枪喷嘴将焊口两侧熔化而在焊口底部形成定位焊点。3）喷嘴要压紧，确保喷嘴接触到焊口的两边，而且要匀速、稳定地移动。4）在进行定位焊时不要用焊条。用喷嘴在焊口底部将两板同时熔化很窄的一条，熔化后两板即焊接到一起。5）必要时还可断开进行定位调整，然后再焊上。（2）V形坡口焊接。实训阶段4.焊缝的处理（1）在打磨之前，应先用刀子把多余的塑料刮掉。（2）打磨时应注意不要引起过热，以免塑料变形，为了加快打磨速度而又不致损坏焊缝，可以定时加水进行冷却。（3）粗磨后应目测检查焊缝是否有缺陷，焊缝不应有气眼和裂纹，受到弯曲也不应该产生任何裂纹。（4）粗磨后，应进行精磨，先用P220砂纸，再用P320砂纸对焊缝进行精磨。可以采用带式或回转式磨光机，如需要再用手工打磨。（5）如果需要重新进行表面处理，则应按塑料表面处理方法进行。