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高三地理高考宝典(人文地理部分答题模板)★1.农业区位因素分析:「自然因素」1.土地:地形、土壤2.气候:光照、热量、降水、昼夜温差3.水源(灌溉水源)「社会经济因素」1.市场2.交通3.政策4.劳动力5.科技:保鲜、冷藏;优良品种6.工业基础☆2.社会主义新农村的建设方向:1.注重生态环境建设:加大绿化,有计划退耕还林还草,改善生态环境2.控制人口数量,提高人口素质3.调整农村产业结构,发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业等),加大科技投入,提高农民收入★3.工业区位因素分析:1.自然条件:地理位置、土地、水源2.经济因素:农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、科技3.社会因素:政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史因素4.环境因素:主要用于微观布局☆4.工业区经济综合整治措施:1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化2.因地制宜,合理开发各类资源3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设4.发展交通,完善交通网络5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济★5.城市区位因素分析:「自然因素」1.地形:a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕;有利于交通联系,节约建设投资;人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地2.气候:中低纬地区温暖,沿海地区湿润3.河流:影响当地供水和交通4.资源条件(大同、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡金矿)「社会经济因素」1.交通条件(代表城市:株洲、石家庄、日本筑波)2.政治因素(代表城市:合肥,美国华盛顿,巴西巴西利亚)3.军事因素(代表城市:美国波士顿)4.宗教因素(代表城市:耶路撒冷)5.科技因素(代表城市:日本筑波)6.旅游因素(代表城市:黄山、泰安)★6.交通运输网中线的区位因素分析方法:包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。1.从自然因素考虑归纳如下⑴地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥,工程难度大;公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。⑵地质:喀斯特地貌——防塌陷、渗漏;地质不稳定——加固地基,避开断层等。⑶气候:公路、铁路——防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;水运、航空——防气象灾害(大风、雾等)。⑷土地;少占耕地,尤其是良田。2、从人为因素考虑,归纳如下:⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。⑵经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;交通建设——加快物资流通,促进区域发展。⑶资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。⑸污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。⑹政治;京九线——维持香港稳定与繁荣;进藏铁路——加强援藏,巩固国防等。⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。(8)环境——尽量远离重要文物古迹,注意生态环境保护注:公路选线的分析方法:⑴国道选线的一般原则;路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。⑵地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。⑶公路选线的一般原则:①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素:②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。★7.交通运输网中点的区位因素:1、影响港口的区位因素:⑴水域条件(包括航行条件、停泊条件)河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件:地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。⑶腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质⑷城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。⑸政策条件:自由贸易港对外开放港口注:对港口来说,自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的兴衰。2.影响航空港的区位因素:⑴自然条件:航空港对自然条件的要求比较严格;①地形;有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②地质:有良好的地质条件;③气候条件:少云雾。⑵社会因素;要与市内有便利的交通联系。⑶经济因素:需要建在经济发达的地区。3.影响汽车站的区位因素:汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说,要考虑以下4个因素:①路宽;②与市内交通联系;③与市外交通联系;④工程量。☆8。商业中心、商业网点形成的区位因素:1.便利的交通条件(设立原则:交通最优<环路或市区边缘,公路沿线>)2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源3.广阔的市场或经济腹地(设立原则:市场最优)
本文标题:高三地理高考人文地理答题模板
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