钻孔灌注桩钻孔、成孔及砼浇灌施工方案

钻孔灌注桩钻孔、成孔及砼浇灌施工方案根据本项目设计图纸及相关的施工技术规范，本桥梁队特编制本施工方案，用以指导桥梁钻孔灌注桩基础的现场施工作业。一、钻孔灌注桩施工顺序:测量放样→搭设钻孔桩平台、埋设护筒→钻机就位→桩位复测→施钻成孔→清孔→制作、安装钢筋笼→二次清孔→灌注水下砼→凿除桩头、桩身质量检测→成桩。二、施工前准备：施工前，各施工班组应组织本班组工人熟悉设计图纸、施工技术要求及相关的施工工艺、学习项目部各部门编制、发送的各种规章及操作规程。三、施工现场操作：1、、护筒埋设：施工作业人员应在现场技术人员的指导下，根据完成放样的桩位开挖护筒坑、进行护筒埋设。护筒坑直径一般比设计桩径大80～100㎝，护筒埋深一般大于2米、底部及四周用粘土分层夯实，以防止泥浆渗漏，护筒上口应至少高出地面（路面）30㎝以上。护筒有固定桩位、引导钻头方向、隔离地面水流入孔内、保护孔口不坍塌等作用，因此护筒埋设对保证钻孔灌注桩成桩的质量非常关键。在本工程施工中的护筒采用钢板护筒，护筒钢板厚度一般为：6～10㎜；内径要比设计桩径大30～40cm，每次护筒埋设前应先对放样桩进行保护，须经质检员及现场监理的检查，符合要求后方可进行埋设。护筒平面位置的偏差一般不得大于5㎝，护筒倾斜度的偏差不大于1%。护筒埋设后钻机就位、钻锤对中，再通知测量人员进行桩位复测、校正钻锤后方可进行下一步工作。2、钻孔平台的搭设本施工段桩基分为陆上及水上，陆上表层地质状况良好，工人应配合机械平整场地后、然后在经平整的场地上搭设钻孔平台。保证有足够的刚度和稳定性，平台采用枕木和圆钢管组合搭设。对于水上的钻机工作平台，用人工及挖机配合进行场地整平，碰到有水流的，利用枯水期暂时进行机械开沟导流，然后同陆上桩一样进行施工。3、泥浆制造及处理本工程钻孔灌注桩经过地质上部为砾石层，下部分为中风化粉砂岩岩层，泥浆相对密度选用1.35，制浆前应先加入适量的粘土块尽量打碎，便于成浆，缩短成浆时间及提高泥浆质量。开始时，先将定量的清水加入搅拌，然后慢慢地加进与水相应的粘土，并用钻锤上下轻轻冲击成浆。在钻进时，根据不同的地质层情况需要，通过加入清水或粘土调节泥浆的浓度，使泥浆浓度始终处在最适合施工的状态。制浆用水必须经过检查、以保证泥浆质量。泥浆池布置在两墩之间的空间、并隔孔布置，泥浆池采用塑料袋装粘土围堰内部铺设塑料花布封底，防止泥浆外漏。成桩后的泥浆就地处理。4、钻孔、成孔在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土，立好钻架，对准孔位中心，拉好揽风绳，经测量人员复核桩位并经监理工程师检查、同意后方可开始冲击钻进。A、开孔：一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。在砂及卵石夹土等松散层开钻或钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15㎝），用冲击锥以小冲程反复冲击，泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2～3次。开孔或钻进遇有流沙现象时，宜加大粘土减少片石的比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚实。B、钻孔：一般在通过坚硬密实卵石层的土层中采用高冲程（3～5M）；通过松散砂、砾类土或砂卵石夹土层时采用中冲程；通过粘土、亚粘土等土层或易坍塌、流沙地段时用低冲程（1～1.5M），并相应提高泥浆粘度和相对浓度。在通过漂石或岩面时若表面不平整，应先投入粘土、小片石将表面垫平再用十字钻锥进行冲击钻进，防止偏孔、坍孔。要注意均匀放松钢丝绳的长度：一般在松软土层每次可放松绳5～8㎝，在密实坚硬土层每次可放3～5㎝；防止松绳过少形成打空锤，使钻机、钻架及钢丝绳受荷过大而损坏；同时也要防止松绳过多而减少冲程、降低钻进速度，甚至造成钢丝绳纠缠。卷扬机施工时，要在钢丝绳上作记号控制冲程，每次按此记号冲击，有变化时应重作记号。冲锥到底后要及时收绳提锥，以免大绳松出多了反缠卷筒，也不宜过早收绳，防止打空锥。任何情况下最大冲程不得超过6M，预防卡钻、冲破孔壁或使孔壁不圆。在掏渣或其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程，以免卡钻。C、基岩中冲进：在基岩中冲进时，可在不损坏冲锥情况下，适当采用高锤猛击，加大冲击功能，加快进度，冲程可在3.0m，泥浆比重1.3左右以满足浮渣为标准。如果岩面倾斜，要向孔内回填高约30～50㎝的片、卵石。再绷紧大绳低锤快停，待冲平岩面后方可加大冲程，以免发生钻孔偏斜。D、掏渣：破碎的钻渣，一部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除出外，故在冲击相当时间后应将冲击锤提出，换上掏渣筒下入孔底掏出钻渣、将钻渣倒放成堆后外运指定地点处理。一般在坚硬密实层每小时纯钻进5～10㎝、松软层每小时纯钻进15～30㎝就应进行掏渣；或每进尺0.5m-0.7m掏一次渣，每次掏4-6筒或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4～5M后再掏渣，正常钻进每班至少应掏渣一次。掏渣后应及时向孔内加泥浆以保持水头。E、检孔：钻孔中必须使用检孔器进行检孔。检孔器用钢筋制作而成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍，接近及通过易缩孔的土层或更换钻锥前都必须检孔。用新铸或新焊补的钻锥时，应先用检孔器检孔到底后方可放入新钻钻进。不可用加重压、冲击或强行插入检孔器等方法进行检孔。F、终孔：当测量孔底已达到设计标高或已按规定深度嵌入基岩后，并得到监理工程师同意后，可停止冲击并及时把冲锥提出孔外，着手进行清孔，在此间要保持孔内水头高度。绝对禁止将锥头留在孔内，以防被埋。G、清孔过程：当钻孔达到设计桩底标高（或经监理工程师认可的嵌岩深度），并经监理工程师确定同意后，应迅速进行清孔、不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀过多，造成情况困难甚至坍孔。清孔主要采用换浆法及掏渣法，清孔直到沉渣厚度小于5㎝并经监理工程师同意为止。浇灌前经监理工程师检查并签字认可，方可进行浇灌水下混凝土。四、浇灌水下砼：1、混凝土灌注前的清孔：混凝土浇筑前进行二次清孔，经检查沉渣厚度小于5㎝并经现场监理同意后进行浇注。同时还应检查储料斗、漏斗及导管的容量、质量、数量等是否能满足混凝土施工要求。2、混凝土灌注：桩基混凝土浇灌时采用常规垂直导管提升法。灌注的首批混凝土数量必须能满足导管首次埋深（大于1米）和填充导管底部的需要，必须在现场技术人员或监理的指导下启动第一批混凝土的浇灌。混凝土灌注开始后，应紧凑、连续进行，严禁中途停工。混凝土灌注过程中，要防止混凝土从漏斗益出或从漏斗外掉入孔内而使泥浆变稠凝结、导致测深不准确。要应经常探测（用常规探测锤法进行探测）井孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深，应根据规范规定确保导管的最小埋置深度，并防止导管埋深过大不能提升，一般导管埋深控制在2～6米之间为宜。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，并逐步提升。拆除导管动作要快，时间一般不超过15分钟，同时要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔内；拆卸下来的管节要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中，当管内混凝土不满管时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗灌入，以免灌内形成高压气囊而挤出管节之间的橡皮垫导致导管漏水。在灌注将近结束时,可在孔内适当用水稀释泥浆并掏出部分沉淀土，在拔出最后一节长导管时，速度要慢，预防桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心。混凝土浇灌顶面标高应比设计高出50～100㎝，以保证混凝土强度，多余混凝土应待其达到一定强度后凿除；为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束后、混凝土凝结前挖除多余的一段桩头，保留约20㎝待混凝土强度达到设计的70%后或承台、立柱施工前再进行凿除。五、钻孔桩施工现场检测必须符合以下基本要求1、孔径、孔深必须符合设计要求。2、成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计要求后在进行水下混凝土灌注。3、混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。4、钢筋骨架不得上浮，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计值或规范规定的最小锚固长度要求。5、凿除桩头混凝土后，无残余的松散混凝土。六、钻孔灌注桩施工工艺流程及框图钻孔灌注桩施工工艺流程及框图NYNNYNNY桩基开工报告报工程师批准备粗、细集料、水泥、搭设钻孔平台退货取样试验桩位放样泥浆调制取土试验埋置护筒砼配合比设计报工程师审批自检并报工程师检验报工程师审批钻孔清孔工程砼拌和钻孔检查孔位、孔深、孔径沉淀厚度、垂直度备钢筋取样试验退货钢筋笼制作自检成型尺寸工程师检验下钢筋笼撤出钢筋笼再检查沉淀厚度灌注水下砼试块制作钻孔质量的检测报工程师审批经工程师采取补救措施进入下一道工序下导管二次清孔七、钢筋骨架的的制作、安装1、灌注桩基础钢筋骨架制作钢筋骨架在现场分节制作，每节长度根据钢筋骨架总体长度而定，每节钢筋骨架总体长度由现场技术人员确定。钢筋加工采用加强筋成型法，即先加工好加强筋，在加强筋上标出主筋的位置，接着摆好加强筋的位置，再将主筋逐一焊接到标好的加强筋位置上，然后套入盘筋，按照设计位置布置并焊接到主筋上。钢筋焊接根据现场条件一般采用对焊，特殊情况下采用搭接。采用对焊施工时必须使用对接钢筋轴线相吻合，其偏差不得超过0.1倍钢筋直径或2MM，采用焊接搭时，两根搭接钢筋端部应预先折向一边，使接合钢筋轴线一致；在接头长度区内同一根钢筋不得有两个以上接头，并其接头的截面积不得超过50%，焊接采用双面焊时焊缝长度不得小于5d，单面焊时，焊缝长度不得小于10d；使用的焊条、焊剂等必须有合格证。2、钢筋的存放制好的钢筋骨架必须摆放在平整、干燥的场地上，存放时须用垫木将之垫离地面，以免粘上泥土，同时将钢筋骨架按组、按顺序编号并挂上标志牌，没有标志牌的钢筋骨架不得混杂存放，避免搞错，存放骨架时要注意防潮、防雨，不宜过多，以免生锈。3、钢筋骨架的安装每节钢筋骨架均要进行现场技术人员自检后，报监理工程师，经复检认可，才可进行安装，安装时按照规范要求逐节进行拼装，相邻主筋错开（错开距离大于50CM）焊接。钢筋骨架的安装采用钻机自身主杆进行吊装，宜采用一点吊装法，吊装时要保证钢筋不变形，骨架进入孔内时应徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。再同样的操作继续吊装下一节骨架与之对好各主筋位置，使上下骨架至于同一直线上后进行焊接，焊接时先焊接顺桥方向的接头，最后一个接头焊接完成，经现场监理检查后方可全部接头可沉入孔中。当一个孔桩的骨架全部吊装、焊接完成后，将骨架稍稍提起，抽去临时支架，将骨架徐徐下降至设计标高后，在定位筋骨架顶端的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将这个钢筋骨架固定于护筒的顶端。钢筋骨架下放前须将骨架上的标志牌取下，并逐一检查编号是否正确、预防漏接或错接。最后还须检查钢筋骨架底面标高是否符合设计，偏差不得大于50MM。八、安全保证措施1、地用电必须有专职电工操作。2、各种机械操作必须有专人负责。3、特种工种必须持证上岗。4、高空作业必须系好安全带、及安全帽。龙丽高速公路八合同段（K63+888~K72+664）桥梁下部结构钻孔桩施工方案龙丽高速公路结构工区2005年8月15日目录一、钻孔灌注桩施工顺序二、施工前准备三、施工现场操作四、浇灌水下砼五、钻孔桩施工现场检测基本要求六、钻孔灌注桩施工工艺流程及框图七、钢筋骨架的制作与安装八、安全保证措施主要工序自检记录表项目名称：龙丽高速公路第八合同段编号：自检内容项目名称及部位、桩号钻孔灌注桩，部位：，桩号：施工时间主要工序自检记录工序名称检验人、时间检验情况记录测量放样护筒埋设桩位复测终孔检查钢筋笼制作、安装检查灌注前检查混凝土灌注桩头凿除检测成桩检测备注技术交底记录表项目名称：龙丽高速公路第八合同段编号：技术交底内容项目内容桥梁钻孔灌注桩基础施工项目地点（桩号）K63+888～K72+664（结构物）主要工程数量D=1000㎜48根D=1200㎜20根D=1500㎜36根C25砼：18120M3姓名岗位（职责）姓名岗位（职责）附件1、钻孔灌注桩钻孔、成孔及砼浇灌施工方案2、钻孔桩、挖孔桩施工安全交底3、钻孔桩施工技术交底资料交底时间：