2021年800字爱国人物

800字爱国人物空军指挥学院副院长刘晓莲是与新中国同龄的传奇飞行女将军。她驾驶过七种类型的飞机，目前是中国军事院校中飞机类型数量最多的女飞行员。今天，我在这里整理爱国人士的事迹。让我们一起来看看他们。爱国人物的故事说起刘晓莲，人们会想到她曾经创造的航空奇迹。1982年9月20日9时32分，刘晓莲和她的机组人员在完成过渡任务后，乘坐军用运输机从张家口机场返回部队。当飞机爬到700米的高度时，突然被战斗机击中，砰的一声巨响，所有机组人员都惊呆了.被撞倒在中间控制台上的刘晓莲醒来后，他第一个发现飞机已经下降了400多米。“快营救飞机！”她大叫着，挣扎着撑起身体，双手紧紧握住方向盘。但由于鼻底断裂，机身变形，机械、电器、仪器等设备损坏严重，部分控制系统失灵，使得飞机像脱缰的野马一样难以控制。在这个非常关键的时刻，她顶住了疼痛，在机组人员的帮助下，以非凡的力量将飞机调平。这时，又发生了一起事故。就在刘晓莲的机组人员带着一架严重受伤的飞机着陆时，她发现有战斗机在跑道上起降。如果她强行在跑道上迫降，她很可能会与其他战斗机相撞，导致飞机坠毁和死亡。所以，她决定在备用草坪上着陆。在前起落架被打掉的情况下，刘晓莲依靠自己高超的技术和不怕危险的军人素质成功降落了飞机！一场灾难已经避免了！事后专家检查飞机时发现，铆钉等连接部件大部分已经断裂，飞机会在三分多钟后在空中解体。这样的飞机能安全返航，是航空界的奇迹。飞机被击中并成功着陆才五分钟。在这短暂的生死关头，刘晓莲创造了一个奇迹，保住了战友和霍克的安全。为此，她获得了一等功，被授予功勋飞行员金奖，成为人们敬仰的英雄。“以工作为职业！”正是这种强烈的______感和责任感促使刘晓莲在40多年的军事生涯中不断进取，创造了许多“第一”和“最好的”。1969年，20岁的她担任机长，成为空军历史上最年轻的女机长；1969年担任团飞行参谋，是中国军事史上最年轻的女作战参谋；1982年，她获得一等功，成为中国第一位女飞行员。她接到任务，驱车进藏，成为第一位驾驶大型运输机进藏执行任务的女机长；1986年，她从空军学院(空军指挥学院)毕业，成为空军第一位大学毕业的女指挥官；1991年，他首次被空军授予优秀飞行员金质奖章。现在，刘晓莲不再飞向天空，但她仍然保持着飞行员的标准：一切都必须完成！作为空军指挥学院副院长，她以自己40年来形成的独特品质和风格，培养了一批合格的空军指挥员。同时，她还在尽最大努力培养中国女飞行员。刘晓莲简介：全国妇联副主席、特种兵飞行员、中国人民解放军空军指挥学院副院长、少将刘晓莲。1949年11月出生于辽宁省大连市，祖籍河北省礼县。1965年7月从育才学校招收，1967年从第一航空学校(现第一飞行学院)毕业。她是新中国第三批女飞行员。曾任飞行员、作战参谋、团副参谋长、师政治部副主任、师副政委、xx基地副政委、空军指挥学院政治部副主任。现任中国人民解放军空军指挥学院副院长、少将。获一等功、二等功一次、三等功三次，获得空军功勋飞行员金奖。他领导的部队被空军授予“忠于职守、保障安全模范部队”称号。她飞过7种军用运输机，安全飞行了4000多个小时。她是第一位驾驶国产云-8飞机的女飞行员，也是第一位执行西藏任务的女机长。曾参加过航空运输、表演、抢险救灾、科研试飞等多项任务。曾被授予“全国三八红旗旗手”称号，全国劳动模范代表大会、全国先进妇女代表大会代表，第六届、第七届全国人民代表大会代表，第五届全国妇女代表大会常务委员会代表，第九届全国妇女代表大会代表，当选为全国妇联副主席。爱国人士的事迹2中国是一个海洋大国，海域辽阔，岛屿众多，海岸线漫长，海洋资源丰富，开发利用潜力巨大。早在600年前，世界航海的先驱郑和就在28年内完成了7次下西洋！这一壮举传播了中华文明，扩大了中外友好关系，为世界航海和人类文明进步做出了巨大贡献。今年是郑和下西洋600周年。9月29日，我有幸参加了在新会区崖门堡海防基地举办的以“认识海洋，认识海事，热爱祖国”为主题的系列活动。坐快艇听解说员介绍中国海事的发展，真的感受到了海洋的魅力，对中国的海事事业有了更深入的了解。海洋是人类社会生存和发展的重要基础。作为人类生存和发展最重要的区域和最后的资源宝库，其意义和价值越来越被人们所认识。当国家正式提出“实施海洋发展战略”，确定“逐步把我国建设成为海洋强国”作为国家发展的宏伟目标时，就表明了党和国家发展海洋的决心和对海洋工作的重视。今年3月，中央政治局委员、广东省委书记张德江同志作出“广东是海洋大省，海洋工作地位重要，任务繁重”的重要指示。随着我市经济的发展，水运行业近年来也呈现出良好的态势。当然，这与我市海工无畏、顽强、无私的精神是分不开的。发展海洋产业对于维护国家安全、维护主权权益、保护资源环境、促进经济社会发展具有重要的战略意义。中国决定将7月11日定为中国的“航海日”，并在中国实施“世界海洋日”。随着全球人口的增长，超过40%的人口生活在沿海，人类正在以惊人的速度消耗海洋资源。现状让我们担忧，未来让我们担忧。因为我们大多数人都没有亲眼见过大海，所以很多年轻人对大海的认识几乎是空白。这也意味着人们必须改变他们的想法，不能再以一种自由、不受注意和不受监管的方式对待海洋。21世纪是海洋产业大发展的时代。随着人类对海洋开发利用程度的提高，海洋面临着越来越大的环境压力。