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1ICS×××××××××备案号:××××-××××中华人民共和国国家标准GB/T5359.2—××××代替GB/T5359.2—1996摩托车和轻便摩托车术语车辆性能Termformotorcyclesandmopeds–performanceofvehicles(征求意见稿)××××-××-××发布××××-××-××实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T5359.2―××××I目次前言…………………………………………………………………………………………………………Ⅱ1范围………………………………………………………………………………………………………12规范性引用文件…………………………………………………………………………………………13与制动性能有关的术语…………………………………………………………………………………14与起动性能有关的术语……………………………………………………………………………………25与噪声有关的术语………………………………………………………………………………………26与污染物排放有关的术语…………………………………………………………………………………27与电磁兼容有关的术语……………………………………………………………………………………28与可靠性、耐久性有关的术语……………………………………………………………………………39与车速有关的术语…………………………………………………………………………………………310与油耗有关的术语………………………………………………………………………………………311与加速性能有关的术语…………………………………………………………………………………412与动力性能有关的术语…………………………………………………………………………………413与走合有关的术语………………………………………………………………………………………4附录A(资料性附录)中文索引…………………………………………………………………………5附录B(资料性附录)英文索引…………………………………………………………………………6GB/T5359.2―××××II前言GB/T5359《摩托车和轻便摩托车术语》分为五个部分;——第1部分:车辆类型;——第2部分:车辆性能;——第3部分:两轮车和三轮车尺寸;——第4部分:两轮车和三轮车零部件名称;——第5部分:两轮车和三轮车质量。本部分为GB/T5359的第2部分,本部分是对GB/T5359.2—1996《摩托车和轻便摩托车术语车辆性能》的修订。本部分与GB/T5359.2—1996相比主要变化如下:——增加了3.4条“制动减速度”;——增加了3.5条“热衰退”;——增加了3.6条“水衰退”;——增加了3.7条“防抱死”;——增加了4.3条“热态起动”;——增加了6.2条“工况污染物”;——增加了6.3条“燃料蒸发污染物”;——增加了6.4条“曲轴箱污染物”;——增加了6.5条“排放烟度”;——增加了7.1条“电磁兼容性”;——增加了7.2条“电磁骚扰”;——增加了7.3条“电磁干扰(EMI)”;——增加了7.4条“电磁抗扰性”;——增加了7.5条“电磁敏感性(EMS)”;——增加了8.8条“平均首次故障里程”;——增加了8.9条“平均故障间隔里程”;——增加了11.5条“净功率”;——增加了11.6条“昀大净功率”;——增加了11.7条“昀大扭矩”。本标准的附录A、附录B为资料性附录。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准主要起草单位:金城集团有限公司、上海机动车检测中心。本标准主要起草人:本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T5359.2—1996。GB/T5359.2―××××1摩托车和轻便摩托车术语车辆性能1范围本标准规定了与摩托车和轻便摩托车性能有关的术语的定义。本标准适用于GB/T5359.1《摩托车和轻便摩托车术语车辆类型》所定义的摩托车和轻便摩托车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的昀新版本。凡是不注日期的引用文件,其昀新版本适用于本标准。GB/T5359.1摩托车和轻便摩托车术语车辆类型3与制动性能有关的术语3.1制动性能stoppingability在规定的行驶速度下操纵制动器迫使车辆瞬间停车,这一过程的敏捷程度。3.2制动距离stoppingdistance在规定的试验条件下,在规定的通道内,从操纵制动器到车辆完全停止,期间车辆的位移。3.3制动力brakingforce在规定的试验条件下,车辆处于制动状态时沿轮胎切线方向阻止车轮滚动的力。3.4制动减速度brakingdeceleration在规定的试验条件下,在指定的初速度下,车辆制动时的速度减小能力。3.5热衰退heatfade在规定的试验条件下,车辆制动器在连续工作情况下温度上升后,制动性能的衰退程度。3.6水衰退waterfade在规定的试验条件下,制动器的制动部件在潮湿和有水的环境下,制动性能的衰退程度。3.7防抱死anti-lockbaraking在制动过程中防抱死装置可以自动控制车辆一个或多个车轮在旋转方向上的打滑程度。4与起动性能有关的术语4.1起动性能startability在规定的试验条件下,在规定的时间内,成功起动的能力。4.2冷态起动startingcoldGB/T5359.2―××××2在发动机温度与环境温度相同的前提下起动。4.3热态起动startingheat发动机停止运行后,温度尚未降到与环境温度平衡时再次起动。5与噪声有关的术语5.1背景噪声backgroundnoise受试车辆噪声不存在时周围环境的噪声(包括风噪声)。5.2合成噪声combinednoise背景噪声和被测对象的噪声同时存在时的噪声。5.3最大噪声maximumnoise车辆在规定的行驶条件下和规定的测量条件下测得的昀大合成噪声。6与污染物排放有关的术语6.1怠速污染物idleemission车辆在怠速工况下排出的各种有害物质。6.2工况污染物drivingcycleemission车辆按规定的循环工况行驶时排出的各种有害物质。6.3燃料蒸发污染物evaporativepollutants车辆在规定的试验条件下,从燃料系统排放到大气中的有害物质。6.4曲轴箱污染物crankcasepollutants车辆在规定的试验条件下,从发动机曲轴箱排放到大气中的有害物质。6.5排放烟度exhaustsmoke车辆在规定的试验条件下,从排气管排出气体的烟度。7与电磁兼容有关的术语7.1电磁兼容性(EMC)Electro-MagneticCompatibility设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事务构成不能承受的电磁骚扰的能力。7.2电磁骚扰Electro-MagneticDisturbance任何可能引起装置、设备或系统性能降低或者对生命或无生命物质造成有损害影响的电磁现象(产生影响,可能无影响结果)。7.3电磁干扰(EMI)Electro-MagneticInterference电磁骚扰引起的设备、传输通道或系统性能的下降(产生影响并有影响结果)。7.4电磁抗扰性Electro-MagneticImmunity装置、设备或系统面临电磁骚扰不降低运行性能的能力7.5电磁敏感性(EMS)Electro-MagneticSusceptibility在存在电磁骚扰的情况下,装置、设备或系统不能避免性能降低的能力(敏感性就是缺乏抗扰性)。8与可靠性、耐久性有关的术语GB/T5359.2―××××38.1可靠性reliability产品在规定使用条件下和规定时间内,保持规定功能的能力。8.2耐久性durability产品在规定的使用和维修条件下,保持规定功能直至某种技术经济指标极限的能力。8.3故障failure产品丧失规定功能的现象。8.4致命故障fatalfailure危及车辆行驶安全,可能导致人身伤亡或车辆重大损坏的故障。8.5严重故障seriousfailure某个主要零部件丧失规定功能,影响车辆行驶安全,仅用随车工具更换易损件(一般指列入出厂时提供的备件)不能修复的故障。8.6一般故障generalfailure虽然导致车辆停驶,但替换易损件后即能修复的故障。8.7轻微故障slightfailure不会导致车辆停驶,容易修复的故障。8.8平均首次故障里程averagemileagefirstfailure按规定的试验要求,数辆车在进行可靠性试验时,车辆首次发生故障的平均里程。8.9平均故障间隔里程averagemileageintervalfailure按规定的试验要求,数辆车在进行可靠性试验中,发生故障的间隔里程的平均估值。9与车速有关的术语9.1最高车速topspeed在规定的试验条件下,车辆以昀短时间通过规定距离时的速度。9.2最低稳定车速loweststabilizedspeed在规定的试验条件下,在规定的距离内,车辆能稳定行驶的昀小速度。9.3平均技术车速averagetechnologicalspeed在规定的试验条件下,按实际行驶距离、时间计算得出的速度。9.4经济车速economicalspeed车辆在规定的试验条件下,在规定的距离内,以各种不同的车速作等速行驶,其中燃油消耗量昀小时的车速。10与燃料消耗有关的术语10.1燃料消耗率(能量)Energyconsumption车辆在规定的试验条件下,在规定的距离内,按设定工况作续驶里程试验的燃料消耗量。10.2定速燃料消耗量steadyspeedconsumptionofEnergy在规定的试验条件下和规定的距离内,车辆按指定的车速等速行驶时的燃料消耗量。10.3多工况循环燃料消耗量cycleformultipleworkingconsumptionofEnergy在规定的试验条件下,车辆以规定的工况和程序连续循环行驶的燃料消耗量。11与加速性能有关的术语11.1起步加速性能startingaccelerationcapabilityGB/T5359.2―××××4在规定的行驶条件下,车辆从静止迅速加速到指定车速的能力。11.2超越加速性能passingaccelerationcapability在规定的行驶条件下,车辆从指定的初速度迅速加速到另一个指定车速的能力。11.3加速时间acceleratingtime在规定的行驶条件下,车辆从静止加速到指定车速或从指定的初速度加速到另一指定车速时所经历的时间。11.4加速区间accelerationarea在规定的行驶条件下,车辆从静止加速到指定车速或从指定的初速度加速到另一指定车速时所通过的距离。12与动力性能有关的术语12.1滑行距离coastingdistance在规定的行驶条件下,从切断动力源(脱开离合器,挂空档)到车辆完全停止时所通过的距离。12.2最大爬坡能力gradeability在规定的行驶条件下,车辆所能通过的昀大坡度的坡道的坡度。12.3总传动比totaldriveratio发动机曲轴(或电动机主轴)的转速与车辆驱动轮转速之比。12.4比功率ratioofpower发动机的昀大净功率与车辆的厂定昀大总质量之比。12.5净功率netpower在制造厂规定的标定转速下,在试验台架上从曲轴末端测得的功率。如果功率只能在发动机变速箱输出轴末端测量,则需按变速箱传动效率折算。12.6最大净功率maximumnetpower发动机在全负荷下测得的昀大输出功率。12.7最大扭矩maximumtorque发动机在全负荷下测得的昀大扭矩。13与走合有关的术语13.1走合breaking-in新装配的车辆按规定的条件和工况循环行驶,以磨合各摩擦副。13.2走合里程breaking-indis
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