7.双速电动机低速启动高速运行控制电路

双速电动机低速启动高速运行控制电路•1.能识读电气原理图，理解异步电动机△—YY的连接原理；2.理解双速电动机的工作原理与应用；熟悉相应电器元件安装和布线基本工艺的要求和方法；•3.掌握双速电动机控制电路的安装与调试步骤；4.掌握双速电动机控制电路的常见故障排除方法双速电动机控制电路（一）检查元器件检查各电器元件的质量，熟悉4/2极双速电动机定子绕组的连接方法。三相双速异步电动机的定子绕组有两种接法：△接和YY接法，如图1所示。双速电动机控制电路双速电动机控制电路图（a）△接（低速）图（b）YY接（高速）图1三相双速异步电动机定子绕组接线图双速电动机控制电路图（a）为双速异步电动定子绕组的△接法，三相绕组的接线端子U1、V1、W1与电源线连接，U2、V2、W2三个接线端悬空，三相定子绕组接成△形。图（b）为双速异步电动机定子绕组的YY接法，接线端子U1、V1、W1连接在一起，U2、V2、W2三个接线端与电源线连接。双速电动机控制电路（二）电路连接分清双速电动机定子绕组U1、V1、W1和U2、V2、W2六个接线端子，遵循一般接线规律，按图2电路接线。电动机在接线时的相序不能接错，要按原理图接线。否则，在高速（YY接）时电动机将会反转，产生很大的冲击电流。另外，电动机在高速、低速运行时的额定电流不相同。因此，热继电器FR1和FR2要根据不同保护电路分别调整整定值，不要搞错、接错。双速电动机控制电路图2三相双速异步电动机手动控制电路双速电动机控制电路（三）电路检查及故障分析根据电路图2自行检查接线是否正确，用万用表的电阻档检查接线有无错接、漏接和短接，并排除故障。检查完毕，再经指导老师检查确认后，通电试车。操作按钮SB1和SB2，观察电动机的低速运转和高速运转的情况；改变按钮SB1和SB2的操作顺序，比较电动机的运转情况。通电试车时，如发现电路不能正常工作或出现异常现象，应立即切断电源，查找原因，故障排除后再通电试车。双速电动机控制电路（三）电路检查及故障分析根据电路图2自行检查接线是否正确，用万用表的电阻档检查接线有无错接、漏接和短接，并排除故障。检查完毕，再经指导老师检查确认后，通电试车。操作按钮SB1和SB2，观察电动机的低速运转和高速运转的情况；改变按钮SB1和SB2的操作顺序，比较电动机的运转情况。通电试车时，如发现电路不能正常工作或出现异常现象，应立即切断电源，查找原因，故障排除后再通电试车。双速电动机控制电路原理叙述从三相异步电动机的工作原理可知，电动机的转速为：可见，三相异步电动机的调速可从上式中的电源频率f1、定子绕组的磁极对数p和转差率s三个方面入手。改变定子绕组的磁极对数（变极）是常用的一种调速方法，采用三相双速异步电动机就是变极调速的一种形式。定子绕组接成△形时，电动机磁极对数为4极，同步转速为1500r/min；定子绕组接成YY形时，电动机磁极对数为2极，同步转速为3000r/min。双速电动机控制电路图2为三相双速异步电动机手动控制电路。图中KM1为△接低速运转继电器，KM2、KM3为YY接高速运转继电器，SB1为△接低速启动运行按钮，SB2为YY接高速启动运行按钮。电路的工作过程如下：1．低速启动运转先合上电源开关QS，按下启动按钮SB1，接触器KM1得电且自锁，并通过按钮SB1和接触器KM1的常闭触点对接触器KM2、KM3联锁，电动机定子绕组作△接，电动机低速启动运转。如果再按下按钮SB2，则电动机由低速变为高速运转。双速电动机控制电路2．高速启动运转先合上电源开关QS，按下启动按钮SB2，接触器KM2、KM3得电且自锁，并通过按钮SB2和接触器KM2、KM3的常闭触点对接触器KM1联锁，电动机定子绕组作YY接，电动机高速启动运转。按下SB2，电动机变为低速运转。在有些场合为了减小电动机高速启动时的能耗，启动时先以△接低速启动运行，然后自动地转为YY接电动机作高速运转，这一过程可以用时间继电器来控制。电路如图3所示。KT为断电延时时间继电器，KA为中间继电器。电路的工作过程如下：双速电动机控制电路图3三相双速异步电动机自动加速控制电路双速电动机控制电路先合上电源开关QS，按下启动按钮SB1，时间继电器KT、接触器KM1、中间继电器KA先后得电且自锁，将电动机定子绕组接成△形，电动机以低速启动运转，并通过时间继电器KT和接触器KM1的常闭触点对接触器KM2、KM3进行联锁。同时，KA的得电使KT失电，经过一段时间的延时，时间继电器KT延时断开触点断开，接触器KM1失电，使接触器KM2、KM3得电，电动机的定子绕组自动地转为YY接，电动机作高速运转。