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武汉市交通运输局学习考察报告“十三五”期间,武汉市交通运输局积极推动交通数据资源整合和开发利用,大力开展交通运输行业各领域信息化建设,以武汉市交通运行协调指挥中心(TOCC)项目、交通运输行业运行指数系统、公路监测决策系统等项目为依托,汇集了全市交通各行业数据资源,建设了交通数据中心及交通云平台,实现了各行业动态运行监测数据的覆盖,开发了一系列行业综合性信息管理平台,为行业管理水平提升提供了支持保障。为学习借鉴相关工作经验,专程开展学习调研。几点亮点工作,可采纳借鉴。一、建设交通数据中心武汉市交通运输局加强数据汇集协调工作力度,将分散在交通运输各行业和相关部门的交通数据融合至数据中心。一是接入行业GPS实时数据,接入了全市1万多台出租车、9000多台公交车、4000多辆“两客一危”车辆、网约车和共享单车的GPS实时数据。二是接入行业视频监控数据,接入公路治超站、航道、公交场站、三站一场出租车候车场、轨道交通站点、机场航站楼及重要交通路段等视频监控数据。三是接入行业客流数据,接入高速公路进出口流量、船舶流量、地铁站点客流数据、地铁断面客流数据等客流量数据。四是接入行业基础数据,包括公路、运管、港航、公交、出租等行业管理部门的公路、人员、车辆、线路、站点等基2础数据,采集相关公路、线路、站点及交通要素的地理信息数据。五是接入行业统计数据,包括行业统计月报数据、投诉数据、业务量统计数据等。目前,数据中心数据库容量达3T,已建立了300余张数据表,每天大约新增4000万条数据,每天新增数据文件大小超过3G,实现了对11个领域和5个独立专题的行业数据覆盖,基本实现了交通运输全行业数据的汇集和共享。目前,数据中心的数据汇集和共享采用数据交换平台、数据接口、数据导入系统等多种方式实现。二、统筹谋划构建交通云平台2017年,武汉市交通运输局建设完成了交通云平台。交通云平台计算资源共有19台物理服务器(其中:生产集群7台,DMZ集群2台,测试集群8台、管理集群2台)、3套存储阵列(640T),采用虚拟化云计算架构,实现统一管控,按需分配,有效提升计算资源利用率,保证业务高可用性和稳定性,并将我局已有信息系统迁移至云平台,已基本实现现有系统上“云”运行。三、推动行业管理信息系统建设武汉市交通运行监测系统(TOCC)。TOCC项目开发了综合交通运行监测平台大屏版及PC版,包括综合交通、常规公交、出租汽车、轨道交通、高速公路、普通公路、道路运输、港航海事、铁路客运、民航客运、统计月报、行业运行监督、投诉信息、节假日客运、车辆定位等16个领域的监测功能,同时开发了9个行业专题图监测功能以及车辆定位系统、交通应急管理系统,项目应用功能丰富,能够全面展示交通行业单领域监测和总体运行监测情况,提升了行业运行监测水平。(2)武汉市公路监测系统。该系统建设采用“一个外场采集系统、一个内场综合平台、五个应用系统”的整体架构。“一个外场采集系统”指交通信息采集系统,在城市的交通要道上安装高清摄像机、视频车检器、终端服务器等采集设备,对经过的所有车辆进行图像采集并保存,及时准确地记录车辆信息,实时掌握城市各出入口的车辆流量及状态。“一个内场综合平台、五个应用系统”指以公路监测决策综合平台为核心实现5个业务系统,即智能交通管控系统、动态交通仿真辅助决策系统、交通信息发布系统、交通信息研判系统和运行维护管理系统,分别完成交通状况监测、交通分析、交通控制、交通信息服务、控制与管理优化等功能,为交通决策提供有效的数据支撑。项目采取“总体规划,分步实施,先三环放射路,后外环放射路”的步骤进行。(3)武汉市交通运输行业运行指数系统。该系统主要包括行业综合数据库建设和数据管理系统、专业分析系统、辅助决策系统、信息发布系统等系统建设,专业分析系统包括道路运输、水运、公共交通、出租汽车、轨道交通、物流、对外交通、交通安全、交通能耗、旅游交通、交通建设等11个指数分析系统,辅助决策系统包括运行指数报表系统、大屏系统等2个子系统,信息发布系统包括交通运输行业指数查询系统的公众网页版、驾驶决策仓、移动决策APP等3个子系统。4(4)武汉市交通运输政务服务综合管理平台。该平台包括政务服务和省一体化平台用户集成、政务服务事项集成、政务服务管理系统、政务服务业务办理系统、交通云审批数据库等建设内容,整合交通运输部、省政务服务“一张网”和省交通运输厅的政务服务资源,实现行政审批事项“马上办网上办就近办一次办”和审批监管的“一网通办”。结合我市交通运输信息建设项目,在项目谋划、模块涉及、功能整合等方面,应当借鉴和采取武汉市交通信息中心成熟经验,与我市工作实际相结合,尽早完成项目一期建设,早日实现运行。学习考察人员:**
本文标题:武汉市交通运输局学习考察报告
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