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1从机械学科角度看科学技术的第一生产力功能Thefunctionofscienceandtechnologyisthefirstproductiveforcesfromtheperspectiveofmechanicalengineering河南理工大学机械与动力工程学院张金亮【摘要】自工业革命以来,机械行业发生了翻天覆地的变化,特别是第三次工业革命以来至现在!科学技术的长足进步,推动了包括机械行业在内的各个学科的发展;机械行业的发展推进了国家各项工程项目的顺利进行,如神州飞船、高速列车、枭龙战机的制造等等。这些项目的顺利实施彰显了“科学技术是第一生产力”这一科学论断。所以,机械行业的发达一定程度上提高了国家的综合实力和国际竞争力,为经济发展做出了很大贡献!【关键词】机械;科学技术;高铁技术;枭龙战机;生产力【Keywords】Mechanicalengineering;Scienceandtechnology;High-speedrailtechnology;XiaoLongfighter;Productiveforces一、机械在国家建设和提高生产力方面的作用机械科学是一门有着悠久历史的学科,是国家建设和社会发展的支柱学科之一。机械制造业是制造业的重要组成部分,是国家工业体系的重要基础和国民经济各部门的装备部。机械制造技术水平的提高与进步对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着直接的重要的影响,是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志之一。在相当长的时期里,中国经济还得靠制造业牵引。制造业增加值在国内生产总值中所占的比重一直维持在40%以上;中国财政收入的一半来自于制造业;制造业吸引了一半的城市就业人口,农村剩余劳动力转移也有将近一半流入了制造业;20世纪90年代以来,我国制造业出口额一直维持在总出口额的80%以上,创造了接近3/4的外汇收入。1988年9月,邓小平同志根据当代科学技术发展的趋势和现状,提出了“科2学技术是第一生产力”的论断。邓小平同志的这一论断,体现了马克思主义的生产力理论和科学观。“科学技术是第一生产力”,既是现代科学技术发展的重要特点,也是科学技术发展必然结果。社会生产力是人们改造自然的能力。作为人类认识自然、改造自然能力的自然科学,必然包括在社会生产力之中。科学技术一旦渗透和作用于生产过程中,便成为现实的、直接的生产力。现代科学技术发展的特点和现状告诉我们,科学技术特别是高技术,正以越来越快的速度向生产力诸要素全面渗透,同它们融合。目前,我国企业的技术装备水准很多处于世界70-80年代的水准,工业企业设备近20%老化,超期服役率达40%。资源消耗高,有效利用程度低。单位国民生产总值消耗的能源是日本的6倍、韩国的4.5倍、美国的3倍;钢材、木材、水泥的消耗强度分别为发达国家5-8倍、4-10倍和10-30倍。能源利用效率仅为30%,比发达国家低20%。我国人均占有资源贫乏,人均耕地不及世界水准1/2,人均森林面积为世界水准的11.7%,人均水的占有量为世界水准的1/4,人均矿产资源为世界水准的1/2。铁、铜、石油、天然气、钾、硫、磷、铀等国家建设所需的大宗支柱性矿产资源明显不足。面对国际经济、科技竞争的严峻挑战和人口多、底子薄、人均资源相对短缺、环境污染日趋严重的国情,这种高消耗、低效益的粗放型增长方式将是难以为继的,加速经济增长方式从粗放型向集约型的战略转变已迫在眉睫。实现这一战略转变必须依靠科学技术,大力解放和发展第一生产力,加速科技成果向现实生产力的转化,切实把经济建设转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来,从而为科技的发展提供广阔的天地。二、从机械行业看科学技术直接推动了生产力的发展科学是人们关于自然、社会和思维的知识体系,技术则是自然科学知识在生产过程中的应用。科学技术虽不是生产力的独立要素,但当它渗透到生产力的三个基本要素之中,就会引起生产工具、劳动对象、劳动者发生重大变化,并转化为直接生产力,从而推动社会生产迅速发展。在现代社会中,科学技术不仅是一般的生产力,而且是第一生产力。因为:(一)科学技术已经成为生产力发展中最重要的因素。在古代,生产的发展和经济的增长,主要依靠人们体力劳动;在近代,劳动生产率的提高和经济的增长,3主要因素仍然是资金、劳动力和资源的投入;而当代,科学技术因素在发达国家经济增长的比重中超过一半,有些地区和部门甚至高达60%~90%。从而,科学技术因素成为与古代和近代生产力相区别的基本特征之一。(二)科学技术已全面渗透到生产力诸要素之中。无论是劳动者技能的提高,劳动工具的变革和创新、劳动对象的开拓,还是生产力诸要素的合理配置,生产活动最优化的组织管理,都是通过科学技术的作用来实现的。科学技术与生产已经一体化了,已经成为推动生产力发展的重大杠杆。(三)科学技术对现代社会生产的发展具有主导作用和超前作用。科学技术在经济、社会发展中的地位和作用越来越重要,从一定意义上说,它已经成为制约经济、社会发展的“决定性因素”。(一)高铁技术彰显科学技术是第一生产力从目前中国高铁技术来看,美国的铁路技术逐渐落后,早已比不上法国、日本甚至中国,成为世界上唯一没有高铁的发达国家。令中国人自豪的是,今天的中国不但能依靠自己的力量兴建高铁,还可以出口高铁技术。最近,美国曾与中国探讨中国为美建高铁的可能性;俄罗斯总理普京访华达成的众多协议中,赫然有中国铁道部和俄国运输部关于在俄境组织和发展快速及高速铁路的备忘录,核心内容就是中国将帮助俄罗斯建设高铁。所以中方不排除输出技术的可能性。中国的高铁建设虽起步较晚,但发展很快,经过多年的铁路改造和提速,尤其是新铁路的兴建,中国的高铁和高速火车技术渐趋成熟。去年4月开工、投资逾2200亿元的京沪高速铁路,跻身世界先进行列,铁路长1318公里,预计2012年完成,其设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速可达380公里,超过日本现有水平。铁路完成之时,人们乘高速列车,从北京到上海只需5小时。京沪高速铁路无疑将成为中国高铁建设的示范项目。中国铁路坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合,“系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上速度等级的高速铁路成套技术,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。目前,中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家”。(二)枭龙战机彰显科学技术是第一生产力从中国的国防力量上来看,机械学科也是首屈一指!枭龙飞机是针对21世4纪作战环境,由中国和巴基斯坦按照“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则开发研制的先进多用途轻型战斗机。其研制构想始于20世纪80年代后期。1999年由中国航空工业第一集团公司组织所属的成飞(集团)公司、成都飞机设计研究所、中航技总公司等单位,在项目管理委员会的领导下全面展开研制。一般情况下,现代新型战斗机的研制周期(从方案论证到交付使用)在20年左右。而枭龙飞机的研制单位于2001年完成了详细初步设计;2002年完成了详细设计结构和系统发图;2003年8月25日枭龙01架首飞成功。在每一位参研人员勇克难关、望我拼搏的努力工作下,枭龙飞机从冻结技术状态到01架首飞成功,仅用了23个月的时间,创造了中国航空工业发展史上的奇迹。2004年4月9日,枭龙03架在成都首飞成功,标志着我国已经具备了连续批量生产枭龙飞机的能力。从枭龙01架首飞成功,到4月9日03架首飞成功,仅用了8个月的时间,创造了中国航空工业发展史上的又一个奇迹。由于采用了当代先进的设计和制造技术,枭龙达到了第三代战斗机的综合作战效能。枭龙飞机采用中等展弦比梯形机翼的正常式布局,先进的气动布局使飞机具有较好的升力特性,较大的升阻比及良好的大迎角特性,同时具有一定的隐身能力。枭龙飞机装一台推力大、耗油省的高推重比涡扇发动机,采用两侧肋下进气,机头可容纳大口径雷达天线。全机共有7个外挂点,可悬挂多种空空、空地武器,并可外挂3个副油箱,总外挂能力3600千克,正常起飞重量为9100千克,最大航程为3500公里,作战半径大于1200公里,已经达到了第三代战斗机的综合作战效能,具备了与当今先进战斗机抗衡的能力。三、结束语邓小平提出科学技术是第一生产力,这是对历史唯物主义理论与时俱进的重大贡献;科学技术是第一生产力,我国实现现代化的关键是科学技术现代化,这就要求我们必须把发展科学技术提高到战略性地位,认识“科教兴国”的重要性;现代科学技术对发展生产力的巨大推动作用,要求我国经济建设必须依靠科学技术,发挥科技人员的作用,把科技成果应用于生产,转化为现实生产力;科技是第一生产力,要求我国必须发展高科技的知识经济,从而使我国社会主义现代化5宏伟目标早日实现。参考文献[1]刘大椿.自然辩证法概论[M],中国人民大学出版社2004:28[2]刘艳.《论述装备制造业在国民经济发展中的作用》,科技创新导报2010年34期[3]邓小平.《在全国科学大会开幕式上的讲话》,《邓小平文选》第二卷第86—90页,北京人民出版社1994[4]周伟.《我国高铁独占六项世界之最》,中国青年报2010.12.08[5]东方网.《枭龙战斗机性能简介》,东方新闻2005.9.29[6]鲁晓冬.《枭龙04内幕故事》,《国际展望》2006第10期,总第541期
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