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精编资料,供您参考土木类实习报告范文【热选4篇】【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“土木类实习报告范文【热选4篇】”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!土木工程实习总结【第一篇】将近一个月的实习,回想起来,有苦也有甜。但经过实践,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,经过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。在这一个月里,每一天为了赶公交而早起,因跑工地而晒得黑黑的皮肤,在烈日下洒落工地的汗水,在回想起来的时候,我发现这一切都是那么的值得。我学到了知识,认识了同时土木出身但已经经验丰富的师傅,体会到了一种别样的生活经历。记得开始实习的时候,办公室的一位大哥见到我就直接说:“女孩子来实习什么啊,赶紧回去考研读研进设计院吧!”当时听到这句话,心里很不是滋味。施工工地环境的确是恶劣一些,而女孩子以后也真的很少会从事现场的工作,可是不进入工地学习,很多的东西是根本学不到的!就算是设计人员,如果不了解施工的过程和难点,设计出来的东西给施工造成了很大的不便,也会怨声载道的吧!这一次的实习,收获真的很大,现场的钢筋绑扎、混凝土的浇筑、支模和拆模,这些平常在课本上学的模凌两可的资料,在一次亲地实习后,本来很模糊的概念像是被清洗了一遍一样,突然间都变得清晰而明了。同时,对今后的实习我想提出几点提议:1、在实习之前,教师能够多讲一些在工地上应当注意的事情,尤其是哪些施工要着重观察。因为我们很多时候,去施工现场的时候不明白该看什么。2、实习的时间能够推迟一点开始,那时候天气会凉快很多。在8月份,工人们从上午10点到午时3点这段时间是休息的,而我们实习的时间是上午的8点到午时的5点,这样其实我们真正能去工地的时间每一天最多仅有4个小时。如果实习改在9月份进行的话,情景会好很多。我会将这次实习的经历牢记心中,这些经验也会成为我以后一笔宝贵的财富。经过这次实习,我也明白了,以后学习要多多练习实际,理论知识要能真正的融入到实践中,才能算是真正掌握了一门知识。精编资料,供您参考土木类实习报告【第二篇】一、实习目的通过野外实习,进一步了解地质学的基本内容,掌握地质学的基本技能和研究方法,了解和掌握地表形态及其发生、发展、结构和分布规律。重点掌握实习区域的地层、岩石、矿产,地质构造(褶皱和断裂)和古生物的主要类型、分布及其演化规律,及野外地质调查基本方法等,并综合研究和掌握地球表层各自然要素的性质和特性,各要素之间的相互联系和相互作用。二、实习地区概况主要实习地点是古武当山,京娘湖,莲花洞。三、实习内容(一)5月9号实习前准备在课堂上我们已经学习了地质地貌学这门课程,对地质地貌的一些基本知识都有了一定的了解。马上就要去野外实习了,我们都很兴奋,都在为实习做准备。首先我们上网查了实习地的概况(地理位置,地质地貌)大概了解到:约在距今19亿年的时候,发生了一次显著的地壳运动,叫“吕梁运动”,使中元古界与下元古界呈角度不整和接触,吕梁运动以后,相对稳定地层的范围不断扩大,地形高低起伏,比较复杂。有些地层在久经腐蚀以后,开始下沉,形成地质史上一次大规模的海浸,无脊椎动物和菌藻类植物开始出现,一直到距今大约8亿年的寒武纪时代,京娘湖地区还一直沉浸在一片汪洋大海中。到距今大约两亿五千万年的时候,地壳又发生了一次大运动,称为“燕山运动”。由于地壳断层,大部分海水向东消退,京娘湖地区仍处于大海的边沿,汹涌的海涛冲刷岩石,形成千姿百态的沟壑深谷,到了距今大约6500万年的时候,地壳又发生了一次大运动,叫“喜马拉雅”运动,西部地壳相对隆起,东部地壳相对下沉,海水向东消退,整个太行山脉的雄姿也由于海水的消退展现出来,这里形成了北台、太行、唐县三层夷平面,培养了京娘湖、古武当山、七步沟、武西岳的石英砂岩峡谷峰林景区。古武当山岩石主要为砂岩,大部分属于三大岩石中的沉积岩,还有少量的变质岩。(二)5月10号古武当山实习上午坐车到达古武当山,我们在指导老师的带领下沿山路向上爬,观察当地的地质组成,地质构造。老师给我们介绍到古武当山地区的岩石主要为砂岩,大部分属于三大岩石中的沉积岩,还有少量的变质岩。砂岩是由石英颗粒(沙子)形成,结构稳定,通常呈淡褐色或红色,主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩精编资料,供您参考是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的。变质岩是指受到地球内部力量(温度、压力、应力的变化、化学成分等)改造而成的新型岩石。固态的岩石在地球内部的压力和温度作用下,发生物质成分的迁移和重结晶,形成新的矿物组合。如普通石灰石由于重结晶变成大理石。1、岩层的节理它是断裂构造的一类,指岩石裂开而裂面两侧无明显相对位移者(与有明显位移的断层相对)。节理是很常见的一种构造地质现象,就是我们在岩石露头上所见的裂缝,或称岩石的裂缝。这是由于岩石受力而出现的裂隙,但裂开面的两侧没有发生明显的(眼睛能看清楚的)位移,地质学上将这类裂缝称为节理,在岩石露头上,到处都能见到节理以节理与岩层的产状要素的关系而划分为四种节理:走向节理:节理的走向与岩层的走向一致或大体一致。倾向节理:节理的走向大致与岩层的走向垂直,即与岩层的倾向一致。斜向节理:节理的走向与岩层的走向既非平行,亦非垂直,而是斜交。顺层节理:节理面大致平行于岩层层面。2、断层地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。正断层:逆断层的断层面也几乎垂直,但上盘向上移动,而下盘向下移动,这种类型的断层是由于板块挤压形成的。冲断层与逆断层的移动方式相同,但断层带几乎是水平的。在这类同样是由挤压形成的断层中,上盘的岩石实际被向上推移至下盘的顶部,这是在聚合板块边界中产生的断层类型。逆断层:在平移断层中,岩石块沿相反的水平方向移动。正如转换板块边界中所述,地壳块相互滑动时形成这些断层。平移断层:在所有类型的断层中,不同的岩石块紧密地相互挤压,在移动过程中形成很大摩擦力。如果这种摩擦足够大,这两块岩石将咬合,因为摩擦力使它们无法相互滑动。在这种情况下,来自板块的力量继续推动岩石,从而增大施加在断层上的压力。3、尖灭“尖灭”指具有一定体积的物体其逐渐缩小直至消失的现象。地层的尖灭指的是沉积层向着沉积盆地边缘,其厚度逐渐变薄直至没有沉积。超覆是海侵时随着精编资料,供您参考沉积范围的扩大,上覆岩层的沉积范围大于下伏岩层的现象。4、褶皱构造褶皱构造是岩层层因在构造运动的作用下而变形,形成的一系列连续弯曲。岩层的连续完整性未遭到破坏,是岩石塑性变形的表现。它在层状岩层中表现的最为明显;是地壳上最常见的一种地质构造形式。褶皱是最重要的构造现象,因而是构造地质学研究的重要内容。(三)5月11号京娘湖实习今天我来到京娘湖,将对波痕、泥裂进行观察,对河谷形态、河谷的发育形成进行认识性的学习。1、波痕波痕是浅海、河湖的一种小型地形特征,由尖波峰、圆波谷,坡度对称组成连绵波浪状。沉积环境分析的重要标志,是典型的沉积构造之一。非粘性的物质(陆源砂、碳酸盐砂)在波浪、水流或风的作用下,在其表面形成的波状起伏的痕迹,如沙漠中的沙丘、海滩的沙坡等。一个波痕由一个波脊和一个波谷组成,同一种波痕一般成组出现。通常按波痕形成的动力将波痕分为水流波痕、波浪波痕、干涉波痕和风成波痕等;然后再根据其大小,形态或对称性作进一步的划分。出现于岩层的顶面。并可在上覆岩层的底面上留下印痕。因此可以利用波痕来决定岩层的顶面和底面。2、泥裂泥裂又称干裂、龟裂纹,是指泥质沉积物或灰泥沉积物,暴露干涸、收缩而产生的裂隙,在层面上呈多角形或网状龟裂纹,裂隙成“V”形断面,也可呈“U”字型,可指示顶底面。裂隙被上覆层的砂质、粉砂质充填。3、河流地质作用河流地质作用分为侵蚀作用、搬运作用和沉积作用。四、实习感想通过本次野外实习,让我们感受到了大自然的魅力,各种岩石呈现在我们眼前,通过老师细致的讲解,我们更深一层的了解到各种岩石的性质,从外表到岩石的组成及结构。地质学确实有着它自己的魅力,在我们以后的工作中我们肯定会用到很多地质知识,这是我们的基础。总的来说,本次实习不轻松,首先,短时间接触到这么多的岩石,想要了解透彻还需要我们进一步查阅资料。其次,本次实习对我们的体力也是一个小的考验,但作为土木工程的学生,本次实习是一个很难得的机会,在学校学习之余多参加这些室外实习有助于我们从感性上了解土木工程地质学,理论与实践相结合,使我们对知识的了解更加深刻!精编资料,供您参考土木类实习报告【第三篇】实习性质:道路与桥梁工程毕业实习实习地点:西安地铁一号线施工现场实习时间:指导老师:现场指导:王志斌经理王猛副总工宋相文技术员一、实习性质本次毕业实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神通过本次实习,扩大知识面,将理论与时践结合起来,提高我们综合运用所学专业知识,解决工程实际问题的能力。并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识。二、实习目的通过在在西安现场的实地实习实践,使我对地铁施工中的的短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术,存在问题及解决措施有了更切实的了解和认识。这次毕业实习让我对铁路相关设施的设计与布置,有一次实地实践,激发我们对所学专业课的活学活用,明白一些工地施工现场专业术语,方便以后我们对以后具体开展工作的熟悉度,理论要联系实际,平时注意知识的积累和能力的培养。正确面对道桥专业,树立正确的专业知识学习态度,为后续的步入社会正式工作打下良好基础。三、工程概况西安市地铁一号线一期工程西起后卫寨,东至纺织城,途径未央区、莲湖区、新城区、浐灞生态区,将三桥镇城西客运站、大庆路“电工城”、玉祥门、北大街、火车站、五路口、康复路批发市场、金花路、万寿路、长乐坡、城东客运站、半坡、纺织城等将大型客流集散点密集地联系起来,有力地支撑了东西向拓展的城市发展格局,是西安市轨道交通线网中的骨干线路。一期工程均为地下线,共设19座车站(换乘站4座),在线路起点(后卫寨站)的西北侧设西咸车辆段,在线路终点站(纺织城站)以东设灞河停车场。轨道1标一期工程施工范围为:起点至皂河车站(左线ZDK6+~ZDK10+739、右线YDK6+~YDK10+739)、长乐坡站至线路终点(左线ZDK27+684~ZDK31+、右线YDK27+684~)范围内的正线及辅助线轨道工程;灞河停车场及西咸车辆段库内外线、出入段线及出入场线轨道工程。四、实习时间、内容及地点按照实习计划和学校安排,我在原CAD老师兼班主任暨现在的实习指导老师徐精编资料,供您参考老师的牵线下进行了为期将近二十天的毕业实习,其具体实习时间、内容与地点如下:20xx-03-1—03-3内容:研究图纸,初步熟悉图纸。地点:中铁十一局三公司项目部工程管理办公室20xx-03-4内容:熟悉现场地点:西安地铁一号线施工工地现场20xx-03-5—03-10内容:在工地现场跟着老师傅一起干活,随同技术员等项目管理人员,熟悉相关业务,熟悉地铁施工工地现场地点:西安地铁一号线施工工地现场以及中铁十一局三公司项目部工程管理办公室20xx-03-11—3-16内容:重点关注短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术,存在问题及解决措施以及将图纸准确地应用到施工实际地点:中铁十一局三公司项目部工程管理办公室以及西安地铁一号线施工工地现场20xx-0-17—3-18内容:在现场进一步回顾以及到东项目部的交涉地点:地铁施工现场以及中铁十一局三公司东西项目部土木类实习报告【第四篇】随着大三下学期的结束,我们开始了暑期生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,7月19日,我们来到了新疆XX市元森国际城高层住宅所在工地实习,生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识
本文标题:土木类实习报告范文【热选4篇】
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