消防车与消防泵

2019/9/18江苏省新训驾驶员培训第五篇消防车与消防泵第一章消防车概论第二章灭火消防车第三章举高消防车第四章专勤消防车第五章消防泵第一章消防车概论一、消防车分类二、消防车型号编制三、常用的术语和定义四、消防车结构特点第一章消防车概论消防车是指供消防部门用于灭火、辅助灭火或抢险救援的机动技术装备，是在通用汽车底盘的基础上，根据消防车的不同类别、用途，设计制造成适宜消防员乘用、装载灭火救援器材或灭火剂的特种车辆。根据消防车的用途，一般在汽车底盘基础上增设了消防员室、消防泵及引水装置、传动装置、操纵机构、水和泡沫液等灭火剂贮罐、喷射装置、警报器、仪表、灭火器材厢、无线电通信等专用装置，并对底盘的冷却系、供油系和电气系作了某些改变或增添。第一章消防车概论一、消防车分类（一）按功能用途分类可分为灭火消防车、专勤消防车、举高消防车和后援消防车。（二）按消防车底盘的承载能力分类一般消防车可分为轻型（底盘的承载能力500～5000kg）、中型（底盘的承载能力5000～8000kg）和重型（底盘的承载能力8000kg以上）。举高消防车可分为轻型（底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg）、中型（底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg）和重型（底盘的厂定最大总质量大于14000kg）举高消防车。（三）按水泵位置分类可分为前置式、中置式、后置式和侧置式四种。国产消防车多为中置式或后置式。第一章消防车概论二、消防车型号编制专用车5或特种半挂车9用车辆的总质量（t）投产顺序号：0、1、2、3反映消防车结构特征统一用“XF”识别消防车主要装备主要装备的主参数表明消防车制造厂的代号型号ZDX5172GXFPM65，表示上海震旦消防设备总厂生产的第三代泡沫消防车，该车辆总质量为17t左右，车装载泡沫液及水总量为6500kg。第一章消防车概论三、常用的术语和定义消防车底盘的厂定最大总质量——指汽车制造厂规定的原车型的厂定最大总质量。整备质量——指消防车装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，但未装载灭火剂和无乘员时的平台车质量。满载质量——指消防车装备齐全，汽车底盘按规定加足冷却液和燃料，且按规定装载灭火剂和乘员（包括驾驶员）时的平台车质量。真空度——标准大气压力与引水装置工作时在引水管路中所形成的压力之差值。引水时间——自消防车引水装置开始工作至消防泵出口压力表显示压力的时间。接近角——切于静载前轮胎外缘的平面与水平面之间所夹的最大锐角。位于前轴前方的任何固定刚性部件均在此平面上方。离去角——切于静载后轮胎外缘的平面与水平面之间所夹的最大锐角。位于后轴后方的任何固定刚性部件均在此平面上方。第一章消防车概论三、常用的术语和定义载人平台——安装在平台车臂架顶端的载人的工作台。登高平台车的额定载荷——在安全、正常工作条件下，水炮处于停喷、云梯处于空载工况时，载人平台中允许装载的最大质量。登高平台车梯架的额定载荷——在安全、正常工作条件下，水炮处于停喷工况时，载人平台载荷为75kg时，梯架上允许承载的最大质量。登高平台车安全工作范围——平台车在额定载荷时的安全工作区域。登高平台车额定工作高度——当平台车举升到最大高度时，载人平台底板的上平面到地面的垂直距离。登高平台车最大工作幅度——平台车在安全工作范围内，回转中心到载人平台前沿的最大水平距离。高喷车的额定工作高度——当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态的喷射炮中心线到地面的垂直距离。第一章消防车概论四、消防车结构特点（一）在汽车底盘上增装消防装备用于改装消防车的汽车底盘有通用汽车底盘和专用消防车底盘两类。目前，国产消防车大都采用通用汽车底盘改装，在汽车底盘上增装消防装备和一些辅助设施。消防车根据不同的用途，在通用汽车底盘上增装不同的设备和一些辅助设施。国产的灭火消防车增装的设备有：①离心泵及其引水装置；②泵动力传动装置和操纵装置；③灭火剂及其贮罐和喷射装置；④其他装置。如警报器、灭火器材箱、自动控制装置、排烟照明器材、破拆器具、登高器具以及通讯设备等。并对底盘的供油系、电气系作了部分改变和增添。第一章消防车概论四、消防车结构特点（二）整车结构注意合理①采用低重心结构。大大提高消防车的行驶稳定性，保证消防车高速行驶，甚至急转弯时不致倾覆；②采用模块式结构。整个车体由一系列预制模块组件拼装。模块式结构容罐内置，外面由成型器材箱包容；制作工艺简单，便于批量生产，维修更换；③容罐采用新工艺。容罐现多选用新型优质材料。容罐的防腐处理采用喷涂GRP的新工艺，对容罐罐壁母材提供有效的保护；④优化设备布置，注重可操作性。新型消防车所有的监控仪表与操纵手柄均按功能组合布置。旋转架式器材布置、取用、复位方便，功能较全；⑤外形趋向豪华、美观。使用新型材料，不仅使得消防车性能优良、自重大大减轻，而且外形越来越美观，日趋豪华。第一章消防车概论四、消防车结构特点（三）附设泵驱动装置泵驱动装置也叫取力器，它是利用消防车发动机的动力带动消防泵运转的装置。由于泵驱动装置大多在停驶状态使用，通风冷却效果较差，需要进行特别维护，经常更换润滑油或冷却液。第二章灭火消防车灭火消防车是指可喷射灭火剂并能独立扑救火灾的消防车。属于灭火消防车的有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、A类泡沫消防车、高倍数泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车、泡沫-干粉联用消防车、干粉-二氧化碳联用消防车以及机场消防车等第二章灭火消防车第一节总体结构组成灭火消防车一般由汽车专用底盘和其上装部分的消防专用装置组成，基本结构：汽车专用底盘；乘员室；灭火系统装置；器材厢；附加装置。第二章灭火消防车第一节总体结构组成一、汽车专用底盘主要由发动机、传动系、转向系、制动系、行驶系、汽车电气设备等组成。用于安装灭火系统装置、取力系统，发动机通过取力系统向灭火系统装置提供动力。二、乘员室由驾驶室和消防员室组成，通常为双排座，座位设置为6+1，其中前排3人，后排4人（座位后有空气呼吸器固定架4个。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置主要有6种系统形式。不同用途消防车，根据需要安装一种或多种灭火系统。（一）水灭火系统（二）泡沫灭火系统（三）A类泡沫灭火系统（四）干粉灭火系统（五）二氧化碳灭火系统（六）高倍泡沫灭火系统第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（一）水灭火系统水灭火系统的工作过程是发动机通过取力系统带动水泵运转，形成压力水输送至水炮或水枪灭火。主要由消防水罐、水泵及管路系统、引水装置、消防水枪或消防水炮等组成。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（一）水灭火系统水灭火系统的工作过程是发动机通过取力系统带动水泵运转，形成压力水输送至水炮或水枪灭火。主要由消防水罐、水泵及管路系统、引水装置、消防水枪或消防水炮等组成。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（一）水灭火系统1．消防水罐：中型水罐消防车在2000～5000L之间，重型水罐消防车在5000L以上，国内最大的水罐车容量已达18000L。2．车用消防泵车用消防泵是灭火消防车的核心设备，按其出口工作压力，有低压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵、全压消防泵四大类。低压《13bar《中亚《25bar《高压第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（一）水灭火系统3．管路系统主要有水泵吸水管路（接吸水管）、后进水管路（水罐至水泵）、止回阀、上出水管路（至水炮）、侧出水管路（至水带接口）、中高压出水管路（接中、高压软管卷盘）、侧注水管路等组成。4．引水装置引水装置用于抽吸消防泵及其吸水管中空气，使泵内形成真空，把水源的水引入泵内。常用的引水装置有水环泵、刮片泵、喷射泵、活塞泵等，与车用消防泵配套使用。5．灭火剂喷射装置：主要有水枪、水炮。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（二）泡沫灭火系统主要由消防水罐、泡沫液罐、水泵及管路系统、引水装置、比例混合器和泡沫枪或泡沫炮等组成。泡沫系统的工作过程：水泵的压力水分两路流动，一路大股水流直接进入出水管路；另一路小股水流经旁通切断阀进入环路，压力水通过比例混合器时，在混合器内形成负压，使比例混合器按比例吸入泡沫液，形成混合液进入水泵，充分搅拌后，大部分水压送至出水管路，少部分再进入环路，使比例混合器连续吸入泡沫液，形成稳定的混合液输送出去。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（三）A类泡沫灭火系统A类泡沫灭火系统又称为压缩空气泡沫系统（CAFS:compressedairfoamsystem）、“OS泡沫灭火系统，主要由水罐、水泵、泡沫比例混合器、螺旋式空压机、控制管路、水-泡沫管路系统、电路及操作系统等组成。A类泡沫灭火系统工作原理：水进入水泵后，通过出水口进入混合管路，泡沫液通过自动比例混合器被供入混合管路，空压机将空气加压后进入混合管路，与水、泡沫液混合，自动形成微细的空气泡沫。泡沫液的混合比例及混合的质量均由控制系统自动进行比例调整，使整个系统始终处于最佳的工作状态。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（三）A类泡沫灭火系统A类泡沫灭火系统特点：①出口处泡沫动量大，可以喷射到较远距离，且不易被风吹散；②泡沫均匀，稳定性好，阻火有效时间长；③可获得泡沫的膨胀比范围大，调节容易；④充满泡沫的水龙带很轻，泡沫输送距离长；⑤扑火效率高，泡沫灭火剂用量少。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（四）干粉灭火系统按驱动干粉动力气体类型，有氮气干粉驱动灭火系统、燃气干粉驱动灭火系统和二氧化碳干粉驱动灭火系统。氮气干粉驱动系统性能稳定可靠，大型干粉车辆一般采用此系统，一般纯干粉消防车干粉容量为1000～6000kg。燃气干粉驱动系统体积小，结构简单，操作方便，但易受潮，主要用于泡沫-干粉联用消防车。二氧化碳干粉驱动系统适用于干粉摩托等小型干粉车。氮气干粉驱动系统工作原理：氮气瓶中的高压氮气经减压阀流入干粉罐内，气体携带干粉形成粉气流，从干粉炮或干粉枪口喷出。第二章灭火消防车第一节总体结构组成三、灭火系统装置（五）二氧化碳灭火系统（六）高倍泡沫灭火系统应用较少，在此不作介绍。四、器材箱器材箱多采用钢框架焊接结构，内敷全铝合金板或钢板，分为：固定分割档式；活动分割档式；推拉抽屉式；旋转架式。新型消防车多采用四种形式复合式，按实际结构合理布置。五、附加装置附加装置主要包括发动机供油、冷却、排气引水及电器装置。供油装置在原供油系统基础上改装了手油门和后移了汽油箱。附加冷却装置主要有两处，一是发动机部分，二是取力器部分，是利用水泵中的冷水循环，通过蛇形管冷却器对发动机冷却水和取力器的润滑油进行强制冷却。第二章灭火消防车第二节水罐消防车水罐消防车是指主要装备消防泵、水罐和水炮的灭火消防车，车上主要安装水灭火系统。一、水罐消防车用途水罐消防车主要用来扑救一般物质火灾；与泡沫灭火器材配套时，可喷射泡沫扑灭油类火灾；还可用来运水、火场接力供水、运送器材装备和消防员等。二、水罐消防车分类：按车上装用的消防泵的类型分低压泵水罐消防车：能出≤1.3MPa的低压水。中低压泵水罐消防车：能出≤1.3MPa的低压水和1.4～2.5MPa之间的中压水。中低压泵水罐消防车是消防部队的主战消防车。高低压泵水罐消防车：能出≤1.3MPa的低压水和3.5MPa以上的高压水。通常高压扬程为4.0MPa，高压部分设有高压软管卷盘和高压水枪。全压泵水罐消防车：能出≤1.3MPa的低压水、1.4～2.5MPa之间的中压水和3.5MPa以上的高压水。第二章灭火消防车第二节水罐消防车三、水罐消防车一般使用注意事项①发动机油门不要急剧变化，要慢慢升速或降速，不能随意升速，使用完后要降到怠速运转；消防车不得长时间超负荷运转；