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收费站副站长述职报告【汇编4篇】【导读】这篇文档“收费站副站长述职报告【汇编4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!高速公路收费站站长个人先进事迹【第一篇】坐在监控录像机前,她一边指着图像一边用对讲机提醒当班收费员要注意标准服务动作要领:左臂大臂外伸窗口1/2,大臂与小臂保持90度角,五指并拢……,为把文明礼仪标准服务动作做好,她事事都要亲历亲为,从不懈怠。她就是高萍,凭着对公路事业的执着追求和严谨的工作作风,不管在太旧、原太、京大、夏汾高速公路工程建设的第一线还是在运营管理的岗位上。她都大胆实践、勇于探索、精益求精,专业技能和工作成绩毫不逊色于男同志,多次受到省交通厅、省妇联等上级部门的表彰奖励。一、恪尽职守率先垂范1983年毕业于山西交通学校的她对公路有着深厚的感情。2002年当建设大新高速公路的战役打响时,她肩负起了技术质检部部长职务。面对施工路线长、路基不同,她反复研究、仔细核算与检测严把“五部、六关”即:标段结合部、台背部、边角部、半填半控结合部、桥台结合部;原材料检验关、砼配合比关、钢筋加工关、模型关、尺寸关、养护关,确保“三无”即砌体无突缝、无抹面、无碎石补角,坚决杜绝不合格工程、豆腐渣工程在大新高速路上出现。在全省两次大规模的检查中以优良的工程实现了大新路基、桥涵的第一战役的首战告捷。2004年4月,大新路面开工后,为了严把原材料的进场关和施工工艺质量关,她深入施工第一线,了解实际情况,查阅设计文件,对照规范要求制定了一套切实可行的《工程监理抽检试验频率和原材料检测规定》,会同工程部同志共同完成了《大新路面工程施工作业指导书》。在进入路面施工的关键时期,她又成了严把“四度”(压实度、平整度、强度、厚度)的“黑脸婆”她带领公司的质检一班人马,起早领黑、风雨兼程,对全线127km路基、桥涵的隐蔽部位和死角地段进行全方面的检查,发现问题及时处理,该返工的必须返工,能处理的及时处理,把质量隐患消灭地萌芽中。施工单位的同志们对她是又敬又怕,敬的是她能体谅施工单位的难处,她能为施工单位的设身处地地着想,怕的是她在工程上的一丝不苟与铁面无私。二、勇于奉献敬业爱岗收费工作没有星期天、没有节假日。每年的五一黄金周别人都是和家人游山玩水、消遣放松,而她的黄金周总是在为旅游的乘客排忧解难、端水送茶;逢年过节,当人们都沉静在与家人团聚的喜庆气氛中时,她却为行车安全、畅通和收费员工的后勤保障忙碌着;遇到车流量高峰期,她总是带领全站员工冲锋在第一线上,指挥作战。多少年来她从没有过过一个团圆年直到曾经年幼的儿子即将步入大学校门时她才恍然大悟,觉得自己愧对家人与孩子,没能给他们一个温暖的家是她永远的遗憾,就连过个团圆年这么一个小小的要求都成了奢侈,于是她决定在2008年元宵节与家人在怀仁收费站过个团圆节。怀仁县的元宵节是一年中最隆重的节日,有来自全国各地的游人来观看旺火。当长长的车龙将收费站围得水泄不通时,她沉着冷静,立即下令启动车道堵车紧急预案,组织全体员工开启所有的车道,另启用两台便携机(移动收费服务窗口),并带领收费员工做好疏导工作,确保行车的安全与畅通。近1万辆车,整整16个小时,而她也在凛冽的寒风中忙碌了16个小时,当车辆安全从收费站驶过后,收费员们都如释重负,瘫坐在了地上,而此时却仍有一个身影在车道中整理着应急工具,那个人就是她――高萍,一位舍小家顾大家,义无反顾地为公路事业默默奉献自己的公路人。三、体贴职工细致入微作为管理者,她认为“带好一支队伍,构建和谐团队”是一个企业生存命脉。她始终坚持“以人为本”的管理理念,收费、育人并重,不管是工作还是生活她都细致入微。首先从改善生活条件出发:一是为职工宿舍购置了饮水机,解决了多年来怀仁收费站饮水质量差的问题;二是为提高伙食质量和降低伙食成本,成立了“劳动实践基地”,种植了高营养绿色蔬菜;三是根据上班时间长、车流量增多的实际情况,为职工增加了夜宵;四是为提高收费员工素质,增长知识,组织全站员工积极地参加电脑培训;其次是抓思想建设。她还经常性开展“心贴心、零距离对话”活动,及时准确地了解员工思想状况,及时将消极思想转变过来。尤其在遇到了工作赖散,不自律的收费员李向南时,她也从没放弃。她曾经多次去向李向南的家人及同事了解他的生活及工作情况,在经过了多方了解和观察,她找到李向南耐心地劝导着,一次接一次,为让李向南重新找回自己,她还制定了一帮一帮扶活动,让工作中有突出表现的收费员一一对他进行帮助、指导。现如今的李向南工作积极、对人热情对工作与生活充满了信心。四、开拓创新勇于实践“天道酬勤”这是她勉励自己和员工们的名言,她坚信只要勤奋学习、努力工作、勇于实践,没有办不到的事情,也没有干不好的工作。她始终坚持“以人为本”的管理理念,以推进特色化服务和打造品牌“窗口”为目标,多次组织站领导班子,召开站务会,群策群力、集思广益,从塑造收费窗口形象和提高岗位业务水平出发,着力从四个方面提升员工们的服务意识。1、普通话培训。由于收费员大部分是本地人,讲普通话是一个薄弱环节,针对这一现象,站内制定了一套有效的培训考核机制,每周二由站和亲自带头集中训练。2、快速放行能力的提高。针对收费人员调换频繁、新员工不断增加,她细习研究公司相关资料,特制定了一套《新员工培训手册》,并将新员工编制到有丰富经验的老班长组里,采用传、帮、带的实践,达到快速熟练业务。3、建立oec管理档案。oec即日事日毕、日清日高,也就是说每天的工作每天完成,每天的工作要清理并要每天有所提高。为把oec管理落实到收费工作中,她不辞劳苦、多方学习,致力培养员工良好的职业习惯和积极主动的精神面貌,一套完整的oec管理体系在怀仁收费站实施,使收费管理更上一层楼。4、仪容、仪表的规范。2007年当全省高速公路掀起创建千里大运文明路活动时,她更是身先士卒、率先垂范。改善收费环境、提升服务品牌、塑造窗口形象等一系列的创建活动在怀仁收费站展开,不管是创建服务品牌还是改善收费环境,她都亲自抓、层层落实。她提出收费服务规范化、标准化,即:仪容、仪表、手势,并请专业老师进行指导。在2008年伊始,当再一次掀起创建千里大运文明路新高潮时,她提出的“微笑服务八颗牙、文明礼仪一颗心”规范化服务得到公司的支持与肯定,并在全公司广泛地推广应用。怀仁收费站也成为了朔州公司文明礼仪示范单位。高速公路收费站副站长竞岗材料【第二篇】高速公路收费站副站长竞岗材料各位领导,各位评委:大家好!首先我要感谢各位领导给我提供了这个参加竞选、展示自我的机会。“公平、公开、公正、择优”的竞选方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验,学习和锻炼。通过竞选找到适合自己的岗位,充分展示个人能力,更好的为高速收费事业服务。所以我这次竟选无论成功与否,我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费副站长的一些想法,向各位领导和同志们汇报一下。首先对我个人工作经历做个简要介绍:我在大学期间,多次组织、协调同学参加学校集体活动,并取得优异的表现。在2009年,进入电业局物资供应站实习,以良好的表现和扎实的文字功底取得领导的信任,进而去太原签订物资购买合同,为领导分忧解难。2010年进入高速公路有限责任公司,在x、x、x三站轮流治超,对于工作一丝不苟获得站领导的高度赞扬。2011年9月进入运城管理处夏县站工作直到现在。虽然仍是治超工作,但我时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位,为此我尽职尽责、忠于职守,积累了宝贵的工作经验。其次我参加这次竞选具有以下优势:一,年轻有朝气,能很好的适应各种环境、综合能力强。通过3年的高速收费站工作磨练和过去在实习单位工作的经验积累,使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识,养成了扎实工作的作风,具备了一定组织协调能力和综合管理能力。进而深知收费站副站长在工作中的地位、作用和职责,清楚副站长所应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任副站长的工作。二,有强烈的事业心和开阔进取的精神。正如前面讲到的,我从无人欣赏的实习人员到高速收费站的治超员,我倍感荣幸和自豪,深深热爱高速事业的我,在事业中能以大局为重、爱岗敬业、无私奉献;工作中塌实肯干、力求完美;业务上争先创优、不甘落后;个人上宽宏大量、从不计较自我得失,从而做到处理问题果断坚决。三,有较强的工作能力和较高的行政执法水平。在基层的工作中,我明白只有通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平,才能适应新时期形势需要,多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习。在高速公路收费站工作中,针对过往司乘人员个人素质、法律意识的高低不同,我在热情服务的基础上,严格执法,对存有抵触情绪的司乘人员能较好的加以说服教育,既不激怒他们,又不软弱妥协,能很好的把握说话、讲法、引导等环节的艺术性。在担任治超副班长期间,没有出现一起因矛盾激化而产生的问题。四,有较好的年龄优势。我年轻,正处于事业的上升期,敬业精神强、身体健康、精力旺盛、头脑灵活、思想接受能力强,能够全心全意的投入到自己所热爱的工作中。如果副站长职务竞选成功,我将从以下几个方面开展工作:一,加强学习、积极主动做好日常事务工作,努力提高服务质量,继续深入学习相关知识,不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责,是对收费站各项工作起辅助作用的综合职位,既要承担各项事务,又要参与政务,同时收费工作实际上就是服务工作。因此,担任收费站副站长既光荣又辛苦,需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术,另外我还要加强党性锻炼,服从安排、言行一致、顾全大局,坚决维护单位领导班子的团结,维护领导的形象,同时,充分发掘收费站全体员工的工作积极性,让每一个员工对工作都能精益求精,不断提高整体服务质量,做好高速收费服务工作。二,做好综合协助、协调工作、处理好与领导和同事的关系,确保单位的政令畅通。我将及时传达贯彻上级组织会议的决策,加强监督检查,促进站内各项决策的落实,并且认真,科学的做好与员工之间的沟通协调工作,是大家通力合作密切配合。在行动和思想上与上级党组织保持一致,同时,还要处理好与同事之间的关系,工作上要摆正自己副职的位置,协助站长根据实际情况,合理分工、合理调度,认真落实岗位职责制,还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下工夫。做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节、协调好我站员工之间的关系,做到全体员工一条心,保证政策实施,尽我所学的做好我站的服务工作。三,当好参谋助理,为上级领导决策提供强力支持。我将及时准确的掌握单位的各个方面工作动态,及时向站长和上级领导反馈各方面的信息,并且逐一调查分析,及时主动为站长献计献策,对各种情况进行科学的分析和判断,位领导决策提供可靠的依据,以强烈的责任心和使命感当好领导的左膀右臂。四,发挥自己的专业特长,促进收费站工作信息科学化建设。现代社会是信息化的社会,高速公路在国际和国内日益竞争激烈的环境下,信息化可持续化建设是提高工作效率和管理水平的必经之路。我将充分发挥文秘和教育学专业,竭尽所学为高速收费网络化管理基础建设作出积极贡献。各位领导、各位评委,在我的演讲结束时,我想引用古人的一句名言来自勉:不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可以一时之失意,而自堕其志。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心,励精图治、恪尽职守,加倍的努力学习和勤奋工作,来回报组织、领导、同事对我的支持和厚爱,为我们的高速收费事业争光!谢谢大家!车站副站长先进事迹材料【第三篇】××今年36岁,是××公司××运输分处××站副站长,中共党员,高级车站值班员。他将铁路运输工作视为自己的事业,倍加热爱。他刻苦钻研业务技能,敢于向行车专业技术挑战,在他分管××车站在安全、效率、学习、工作等方面取得了突出的成绩,连续多年××公司验收评比中名列前茅,连续实现安全运输七周年,XX年被××铁路公司命名为“标准中间站”。××从事铁路运输工作时,只有高中文
本文标题:收费站副站长述职报告【汇编4篇】
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