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ETC招行信用卡推广草案3篇【导读】这篇文档“ETC招行信用卡推广草案3篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!ETC招行信用卡推广草案1ETC招行信用卡推广草案一、ETC系统简介电子不停车收费系统(ETC)又称“全自动电子收费”,是目前世界上最先进的路桥收费方式,是操纵装在车前挡风玻璃上的电子标签,以及里面插进的不停车收费通行IC卡与高速公路收费站ETC车道的感应装配进行微波通信,无需泊车即可自动完成出进信息读写和缴费。ETC系统的应用不但省钱而且省时,此外还能减少尾气排放,达到节能降耗的社会效益。优点:1.快捷方便人工收费模式下,完成一次用户收费服务约需要6-14秒。ETC收费模式下,用户可不停车通过收费车道,交易时间仅需0.2秒。ETC应用使得收费服务水平有了质的提高。人工收费车道(MTC)的平均通行能力为200辆/小时,电子收费车道的平均通行能力为1500辆/小时,1条ETC车道的通行能力是MTC车道通行能力的7.5倍。2.节能降耗加快了物流效率,节省了燃油消耗,减少由于滞速行驶、停车等待带来的燃油消耗。据测算,每通行一次ETC车道,相对通行人工收费车道而言,保守估计可以节约燃油约0.0147升。3.绿色环保减少了收费站附近的二氧化碳排放量,根据国内有关研究,使用ETC车道通行相对于人工收费车道通行,会减少NOx、HC、CO、CO2排放16.4%、71.2%、71.3%和48.9%。4.促进商机围绕ETC系统的整个产业都得到了迅速发展,相关的设备制造、软件开发、施工、销售和金融等行业都增加了人员就业,并出现了巨大的商机。二、ETC在江苏发展概况从江苏省高速公路联网营运管理中心了解到,目前江苏省已开通ETC(不停车收费)专用车道224条,2011年内苏南80%的高速公路、苏北60%的高速公路都将实现不停车收费。江苏ETC系统,已成功与长三角的上海、江苏、安徽、江西、浙江“四省一市”对接联网,开车人持有苏通卡就能通行整个长三角及周边省市。在大力发展ETC系统的情况下,也存在着各种问题,其中比较关键的是推广乏力,江苏省自2008年1月就推出了高速公路电子不停车收费专用通道和专用“苏通卡”,但由于充值不方便,这两年发展没有达到预期。三、ETC携手招商银行经过调研并结合国外经验看,针对缴费不便利的情况,利用银行信用卡与苏通卡绑定支出,是顺应潮流的大趋势。为此,江苏省高速公路电子不停车收费系统(ETC)和招商银行南京分行签订银企合作协议,招行的介入,使原先只可以在高速网点以及银行柜面充值的苏通卡,又增加了自助充值、网上银行充值等渠道。并且在国内首家推出了信用卡与苏通卡绑定支出营业。客户无须提前为“苏通卡”充值,每次车辆经由高速公路的ETC时,应支出的通行费用金额将从绑定的信用卡上自动扣除。每次扣款相当于产生一笔信用卡刷卡消费,消费记录显示在当月的信用卡对账单中,客户只要在还信用卡账时一同还掉就可以了。四、ETC招行信用卡推广过程中存在的问题1.客户不知道信用卡可代缴过桥过路费。2.客户不知道苏通卡与招商银行信用卡的合作情况。3.客户不清楚ETC招行信用卡的办理流程。4.客户大概了解ETC招行信用卡的办理流程,但由于多方面因素,排斥或不能主动办理ETC招行信用卡。综合来看,ETC招行信用卡的推广,主要面临着如何挑战传统消费观念以及如何提高认知度的问题。五、ETC招行信用卡推广方式以通过提高ETC招行信用卡的认知度与使用率,改变传统消费观,促进超前消费的观念,提升招行信用卡发卡率,扩大市场占有率为目的。可采取一系列针对性措施,具体如下:1.提供“一站式”服务利用招行既有的网点资源及自助圈存设备,提高网点覆盖密度,提供自助充值等业务,增设专项业务办理窗口,扩大完善ETC招行信用卡用户服务体系,为客户提供从办卡、签约、到ETC设备安装的“一站式”服务。(在ETC设备安装部门,设立办卡分理处,为客户植入“办理ETC招行信用卡,是为了让ETC系统使用起来更加方便、快捷”的观念。)2.制定多种优惠折扣方式通过返点、双倍积分、有奖销售、刷卡送话费、送超市卷、消费场所折扣卷、办卡送U盾等促销活动,鼓励使用招行ETC信用卡。3.多种广告形式组合推广通过网络、电视、广播、报纸等媒体,以新闻报道、软文宣传、植入广告、事件营销、政府公关等形式,广泛宣传ETC招行信用卡的好处、办理流程和使用方法,不断提升客户对ETC招行信用卡的认知度,建立广泛的社会公信力和美誉度。户外广告可作为推广重点,以“低碳交通绿色出行,选择招行ETC信用卡”为主题,在市区醒目位置的广告牌、LED电子大屏幕、车载广告电子屏、高速公路收费站(服务区)、高速高炮广告牌等处发布广告,吸引更多客户办理ETC招行信用卡。另外,与移动、联通等通讯开发商建立合作关系,利用其优势平台,进行目标客户群发短信宣传。4.开展巡回宣传推广选择人流量大且品质较高的地点(如:大型交通站点、地处闹市的分支行门口、重点商圈内的知名大型商场、大型超市、大型广场等),定点进行ETC招行信用卡的推广活动,发放宣传资料,宣传信用卡代缴过桥过路费的好处与办理流程,并现场接受客户的咨询和接受客户的现场申请,收集客户办卡所需的检附资料。另外可组织展会、推广会或冠名大型演艺活动,代入现场节目、发放小礼品等措施吸引大众眼球,提升ETC招行信用卡知名度与影响力。5.团办推广公务用车、大型企业是当前ETC的主要市场。与政府机关、事业单位、市属国有企业、交通公司、物流企业建立战略合作关系,不仅可以大量提高ETC招行信用卡的办卡率,对全社会也具有重要的示范意义,而且在众多的推广方式中,政府下文倡导推行ETC招行信用卡,将具有立竿见影的效果。6.设立特约咨询点在汽车4S店、新车上牌点、汽车用品店、修理厂、车友俱乐部、高端消费场所、售楼处、高尚社区等处设立特约咨询点,并以展板、易拉宝、海报等形式宣传ETC招行信用卡的好处、办理流程和使用方法。7.联名推广与大型商家建立合作关系,推出联名卡,在ETC招行信用卡上印制商家的标志,再由商家利用其媒体力量对ETC招行信用卡进行推广,将会是双赢的合作模式。8.上门推广组织相关的营销团队,针对目标客户较为集中的写字楼、办公楼进行“扫楼”。向客户介绍推荐ETC招行信用卡,并现场协助客户完成申请手续,收集客户办卡的检附资料。9.电话及人脉推广利用招行现有客户资源,在有合作的基础上的转介绍,发动招行员工对亲戚、朋友、同学等周边人群进行开发宣传。《镇江壹周》2011.5银行ETC业务推广营销方案2关于全面开展ETC营销推广工作方案为有效抢占ETC市场份额,优化客户用卡环境,丰富农商银行产品体系,拓展和提升金融服务功能,进一步增加客户粘稠度,抓住ETC大范围应用的有利时机,掀起全面开展ETC营销推广工作新高潮,全力完成省联社下达的目标任务。根据省政府关于《大力推动高速公路ETC发展应用实施方案》和省联社《关于做好ETC发行资源储备工作的通知》文件精神,特制订本方案:一、指导思想着眼于ETC应用客户群体丰富,资金流相对稳定,市场前景广阔等特性,充分发挥我行营业网点分布广、人员数量充足、客户群体多的比较优势,紧紧围绕机关企事业单位车辆和私家车主两类客户群体,坚持单位营销(含支行、部门)和员工个人营销相结合的工作思路,以目标任务为统领,以多样化的营销推广方式为手段,科学分解目标任务,市场营销责任到人,加强舆论宣传引导,实施营销效果激励,发挥积极性、主动性和创造性,集中开展全员营销推广工作,坚决打赢ETC营销推广攻坚战,用优异成绩彰显全行员工干事创业的责任担当和过硬的市场营销良好精神风貌。二、目标任务根据省、市政府在2019年底ETC用户达到现有车辆80%的工作要求,按照省联社统计分析后给各地市行社下达的指标任务,参考大庆地区各商业银行已经发行的数量,结合目前大庆市区和四县未安装ETC设备车辆的实际,到2019年底前,总行和四县农商行完成发行ETC设备4.2万台套,人均营销30台套左右ETC设备,占未安装ETC设备车辆8.5%。其中,大庆农商银行完成2.75万台套、林甸农商银行完成0.3万台套、杜蒙农商银行完成0.3万台套、肇源农商银行0.45万台套、肇州农商银行0.4万台套。三、推进举措(一)明确营销主体。坚持单位营销和个人营销相结合的原则,既要发挥员工个人积极性也要注重本单位的整体合力,本次ETC营销推广工作以支行和机关部门作为一个营销主体单位,依据各支行和各部门员工人数,按照每人30台套任务分解营销目标,支行行长和部门总经理对本单位的营销计划承担主体责任,有责任和义务带领本单位全体员工完成计划任务,每个员工都要争取完成每人30台套的计划任务。(二)规范系统操作。本次ETC营销推广安装操作以省内7座(含)以下小型汽车为主,暂不支持货车。具体分为个人类客户和企事业单位类公务用车客户两类,安装个人类客户需将车主身份证原件、农商银行借记卡、车辆行驶证原件以及相对应的车辆等信息要素录入操作系统。企事业单位类公务用车客户需提供营业执照复印件(带公章)或组织机构代码证复印件(带公章)、介绍信、代办人身份证原件等资料,将营业执照或组织机构代码证信息、代办人身份信息、农商银行单位结算卡或个人借记卡信息、车辆行驶证信息以及相对应的车辆信息录入操作系统。无论是个人车辆还是企事业单位车辆都需要按照每台车500元的标准预存保证金。我行ETC操作人员信息录入完成后,需将车辆正面照片上传操作系统。(三)实行ETC通行费定期补贴优惠。按照省联社的统一部署,在全省高速通行费统一执行9.5折的基础上,我行在年底前对安装我行ETC设备的车辆通行费再打8折,执行7.6折的定期补贴优惠,当次折扣金额上限封顶为30元(大约可行驶320公里),每月每张银行卡优惠限额200元。同时我行免费提供ETC设备,对安装ETC设备的客户可免费开通农商银行借记卡和手机银行等渠道业务。(四)实施定期营销效果激励举措。本次ETC营销推广工作综合实施营销成效资金奖励和通讯费补贴两项激励举措。以支行和部门营销主体作为核算单位,以其员工人数*10台套作为最低奖励基数标准,ETC设备需成功激活,对完成奖励基数标准的单位按个人实际完成数给予每台套ETC设备50元的资金奖励。对单位完成奖励基数标准的个人全部兑付奖励资金,对单位未完成奖励基数标准的个人不兑付奖励资金,奖励资金每周兑付一次。考虑到每个网点有一名ETC业务系统操作人员使用自己手机来办理ETC录入业务,发生一定额度的通讯流量费用,总行统一为该名ETC业务系统操作人员给予一次性600元通讯费补贴,该名ETC业务系统操作人员凭通讯费发票实名报销。资金奖励和通讯费补贴兑付截至2019年年末结束。(五)多渠道精准营销。全行职工可采取多种形式的营销模式。依拖网点周边街道、社区、政府企事业单位等组织,主动对接政府包片工作组成员,为其公务用车、员工私家车集中办理ETC,迅速提高发行数量。支持支行和部门在高速停车服务区、加油站、汽车4S店、二手车交易市场、修配厂、车管所、机动车检测站等车辆集中场所,设置固定业务服务点。鼓励支行和部门在大型商超、医院、大专院校等公共场所停车场及其他人流车流密集区域,设置流动业务服务点。积极寻找汽车俱乐部、车友会等汽车组织,发展其会员办理本行ETC业务。有效利用亲属、朋友、战友、同学等关系办理本行ETC业务。四、相关要求(一)加强组织领导。总行成立了以董事长为组长,主管行长为副组长,有关部门为成员的领导小组,领导小组具体负责全辖ETC业务的营销推广工作,拟定营销推广方案,确定激励措施和举措,及时解决推进过程中的问题,领导小组办公室设在网络金融部,具体负责ETC营销推广的各项工作。(二)强化营销主体责任担当。总行确定本次ETC营销推广工作以支行和机关部门作为一个营销整体单位来考核,这是对支行和机关部门营销能力和责任担当的一次整体检验,支行行长和部门负责人要切实负起主体责任,积极主动带领本支行和本部门员工放下架子、俯下身子、挑起担子、勇闯市场,力争在规定时限内完成本支行
本文标题:ETC招行信用卡推广草案3篇
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