您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 人事档案/员工关系 > 漯驻高速2标样板工程申请表空心板C50
样本工程京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程”申报表施工标段京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标施工单位名称中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称河南省高等级公路建设监理部有限公司申报的分项工名称、部位和桩号K15+215.45盆尧分离式立交2-3#空心板梁中跨中梁该分项工程的创优成果针对本次样本工程K15+215.45盆尧分离式立交2-3#空心板梁施工,我们对每一个环节施工设有专人负责,对操作人员设置奖罚措施,责任到人。经过施工人员的精心组织和施工,监理人员的严格监理和及时检验。该桥2-3中跨中梁钢筋保护层、板梁长度、宽度、高度、断面尺寸、平整度均符合设计及规范要求。外观质量:混凝土表面平整、光洁,棱角线一致。颜色一致,无明显施工接缝;未出现蜂窝、麻面,封锚混凝土密实、平整,质量等级为合格。施工单位意见:项目经理:日期:驻地办意见:驻地监理工程师:日期:总监办意见:总监代表:日期:注:1、本表一式三份;2、后附施工工法、自检资料、施工总结、反映样板特点的施工过程和成品的照片等。样本工程京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程”监理工程师评定表施工标段京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标施工单位名称中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称河南省高等级公路建设监理部有限公司申报的分项工名称、部位和桩号K15+215.45盆尧分离式立交2-3#空心板梁中跨中梁驻地办评语及评定结果:驻地监理工程师:日期:总监办评语及评定结果:总监代表:日期:样本工程京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段先张法预应力混凝土空心板梁施工工法中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段项目经理部二Ο一四年一月样本工程先张法预应力砼空心板梁预制工法1前言先张法预应力砼空心板梁板主要用于桥梁的上部结构,能有效减轻大跨度梁板的重量,降低建设成本。京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标项目部根据施工经验编制本工法。2工法特点2.1提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,不出现普通混凝土的质量通病。2.2有效控制板体尺寸,确保优良率;2.3施工工艺简单、质量可靠,施工安全,可集中工厂化生产;3适用范围适用于本标段桥梁上部先张法预应力空心板梁施工预制。4工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,在台座增加对拉螺栓,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正,接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土空心板梁底面和边梁外侧面达到清水混凝土的标准。采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板内模,解决内膜上浮的通病,保证了空心板的顶板厚度。5.施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程样本工程施工工艺流程5.2施工操作要点5.2.1张拉台座的设计制作1张拉台座一般设计为长线型槽式台座。根据设计图纸,准确进行放样。台座由传力墩、台面和反力梁组成,根据现场地质条件,确定是否对台座下基础进行深层处理。2传力墩和反力梁整体参加受力而台座不受力,所以它必须有足够的强度和刚度。台座刚度对预应力影响较大,若刚度不够,台座变形较大,预应力损失就会较大。因此要求在梁板预制前在台座放入钢绞线,对张拉台座及横梁进行荷载试验,满足要求才能使用。经验算确定传力柱边柱、中柱、抗力墩的尺寸。抗力墩张拉端及锚固端都应设计为钢筋混凝土结构,其余为C30拆模养生预应力筋放张梁板出坑强度测定浇注底板混凝土安装内模绑扎顶板钢筋浇注顶板混凝土制作试件运送混凝土混凝土拌和台座制作吊装底板钢筋骨架穿预应力筋安装侧模板模板制作底板钢筋制做绑扎扎施加预应力样本工程素砼。传力柱轴线与钢绞线在同一平面内,使传力柱为轴心受压构件。张拉端及锚固端部预埋δ=16mm的钢板,以使应力分散。3台座在设计、施工时要考虑埋设对拉螺栓,间距50cm左右,与契形木块结合使用,使侧模与底模紧密咬合,完全防止漏浆与胀模,既确保砼浇筑质量用以固定侧模,保证侧模固定均衡,避免漏浆。4在进行张拉台座底模施工时,必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。宽度控制在1430mm,平整度及直顺度控制在3mm以内,梁板底模要求不小于6mm的钢板底模。5.2.2空心板侧模的设计制作1空心板侧模板要由专业的模板公司进行设计和加工。模板要求采用厚度≥6mm的钢板制作的整体大块模板。模板在分节、分块、分段、连接、拼缝处理等方面要严格控制,要尽可能的减少分端、分块和连接。2侧模应设计为包底模,上部应布设50cm间距的对拉螺栓。3外侧外边梁带挑檐侧模要求采用整体钢板一次压制成型,不允许采用钢板焊接成型挑檐。在挑檐模板上要黏贴2cm*1cm半圆滴水线条。4底模、侧模脱模剂严禁采用废机油和机油,要求采用液体石蜡。5端模下部用方木垫起,端模上按设计的钢绞线间距预留空隙,以便穿钢绞线。浇注砼之前,用海棉将孔堵严,防止漏浆6涂刷脱模剂后不能立即浇注混凝土时应及时用塑料薄膜粘贴覆盖。7各类模板均采用准入制度。5.2.3钢绞线的张拉1钢绞线进场后取样进行检测,确定计算弹性模量,算出钢绞线达到设计预应力值时的伸长量。样本工程2标定后的张拉设备应统一编号,固定使用,防止混用,校顶频率按使用200次或6个月为一个周期,定期配套校顶。预应力锚具应仔细检查外观有无裂痕,并按规定抽样做复试。3板梁底板钢筋吊装进台座后开始钢绞线穿放工作,放置钢铰线时采用细木条垫在底板上,使其脱离底板上的隔离剂,防止隔离剂沾污钢绞线,并防止钢绞线拉伤底板。4钢绞线在张拉端头集中下料,便于钢绞线穿入,下料长度测量准确后采用砂轮机切断。5张拉工艺:方法采用多根单向张拉。首先用27吨小千斤顶将单根钢绞线张拉到15%的应力,并锚固与端横梁上,确保同批钢绞线的顺直和张拉后的初应力一致,并使活动横梁与固定横梁保持平行。张拉程序:0——15%初应力——30%δ——100%δ——锚固、持荷2分钟6张拉注意事项1)张拉人员需经培训、上岗。2)不允许使用锈蚀钢筋和钢绞线。3)张拉设备在使用前进行标定,并全面检查到位,确保安全。4)张拉时,千斤顶前后严禁站人,由张拉班长负责指挥,张拉完成后8小时内严禁施工。5.2.4钢筋加工及绑扎1钢筋在加工棚内集中加工,空心板钢筋骨架采用预制槽外绑扎,整体吊装到槽内进行混凝土浇注。2板梁钢筋保护层必须保证。施工前制作好或购买与保护层厚度相同的砂浆垫块,垫块强度和砼的标号相等,绑扎前要在水中侵湿。放置时要错开,样本工程避免在一个界面内。3顶板钢筋绑扎工作必须在张拉结束8小时后进行;按有关图纸,做好预埋钢筋、预埋件及预留孔的定位工作,特别要准确固定防止内模偏位的定位钢筋。伸缩缝和护栏等处的预埋钢筋位置要准确。控制底板厚度的钢筋应固定牢固等。4施焊场地有防风、雨、雪、严寒设施。焊接地线与钢筋要接触紧密,不得烧伤主筋。焊接过程中要及时清渣。焊缝余高要平缓过渡,弧坑要填平,焊接端钢筋要预弯,使两钢筋的轴线在同一直线上。5采用镀锌铁丝绑扎钢筋,靠近模板的绑扎钢筋铁丝接头要向内侧弯曲。6按设计要求设置预埋件。必须保证预留的泄水孔、通气孔、伸缩缝预埋筋及护栏预埋筋位置正确。7要求采用高强度水泥混凝土垫块,十字交叉布置。5.2.5混凝土浇筑1按照试验室的施工配合比拌制混凝土。拌制的混凝土要色泽均匀,无离析和泌水现象,和易性好,及时检查混凝土的坍落度等质量指标是否符合要求。坍落度控制在7-8cm(初凝时间应考虑内模安装的影响)。2混凝土拌合采用拌合站集中拌合,拌和时间宜控制在2min,不能过短,也不能过长。3砼采用输送车运输,小型龙门吊起吊漏斗到工作面布料。4砼浇筑时,首先应对模板、钢筋和预埋件再次进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净,模板应无漏浆现象。同时检查砼的坍落度。浇筑底板时,应严格按照施工图纸控制底板厚度。5内模安装完成后在其三侧表面每隔1m成梅花型安放垫块,然后绑扎顶样本工程板及预埋钢筋,绑扎钢筋在半小时内完成。待钢筋绑扎完成后,进行腹板及顶板砼浇筑。在浇筑两侧腹板时,应特别注意两侧的砼要分层均衡上升,不得有时间间隔。两侧平行振捣,以防止内模左右偏移。采用振动棒振捣时,应避免触及预应力筋、钢筋和模板;严格控制梁体高度,控制混凝土面不可浇的过高,防止安装就位时桥面高程出现较大的正误差。浇筑完毕梁顶部压平、拉毛。6对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,应采取措施将混凝土表面泌水排除;混凝土浇注过程中安排专人分片负责对混凝土振捣质量进行检查。7当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。8除按照规范制作试件外,多加一组试块作为钢绞线放张时的依据,并与浇筑梁同条件下养护。5.2.6混凝土养护1混凝土浇筑完成并初凝后,即开始覆盖节水保湿养生膜,其标准应满足JG/T188-2006标准要求。养护时间应不低于7天。2外模板及端头模板在混凝土强度达到2.5Mpa后即开始拆除,内模为一次性模板,无需拆除。模板拆除时要注意缓慢、方向合理,特别对于倒角位置要特别注意。3当环境气温低于5度时,应采取蒸汽养生。5.2.7钢绞线放张预应力放张时,预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的85%,且砼龄期不小于7天,方可剪断钢绞线进行放张。即可进行预应力样本工程钢绞线的放张工作。采用千斤顶法进行放张,先将千斤顶重新拉到控制应力,按缓慢分级均衡对称放张的方法进行预应力放张,千万不可骤然放松。经过4级放张后用砂轮机切断预应力钢绞线。先切断工字钢附近钢绞线,再切断梁端钢绞线,切完后用砂浆或防锈漆把钢绞线的外露部分进行涂饰封闭。5.2.8板梁出槽在梁端将预制好的封头板放进预埋洞口,并用砂浆进行封头固定。对预制梁按具体孔号,安装顺序、预制日期进行编号。利用龙门吊移梁出坑到预定位置,存放期委派专人定期检测梁的起拱度且及时记录。5.2.9空心板腹板凿毛和顶面处理采用高频振动凿毛机对空心板腹板进行凿毛处理,凿除腹板表面浮浆,露出石子,以加强相邻梁板间铰缝混凝土的结合质量,顶面用钢丝刷刷去浮浆。5.2.10板梁的存放空心板梁出梁用两台20吨龙门吊移至存梁区,在两端支座中心线下放置15*15cm枕木垫块。空心板梁堆放不得超过三层,存梁时间不超过90天;红漆注明梁板编号、浇筑日期;空心板的支点选在梁支座位置处,梁面成水平搁置;经常检查存梁支座的状态。6材料与设备6.1水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥,严禁采用小厂水泥、杂牌水泥,同一座桥梁板应采用同一厂家同一批次的水泥。6.2中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净(含泥量小于2%、粒径小于5mm的河砂。6.3碎石要求采用颗粒级配均匀,质地坚硬,含泥量小于1%的碎石。原材料样本工程应有足够的存量,保证同一结构物混凝土颜色基本一致。6.4原材料不满足要求,必须清出现场。6.5试验室和机料部每天进行一次材料统计,在材料的数量上必须保持一致。6.6根据原材料和气候确定混凝土配合比,在试验室和监理双方签认后交给拌和场后方可开盘。6.7施工配合比不得随意调整。6.8外加剂。可采用FAC聚羧酸高效减水剂,要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后,应立即进行封样,以后进场的每批来料均与封样进行对比,发现有明显色差的不得使用。清水混凝土生产过程中,一定要严格按试验确定的配合比投料,不得带任何随意性,并严格控制水灰比和搅拌时间,随气候变化随时抽验砂子、碎石的含水率,及时调整用水量。6.9钢筋、钢绞线规格应符合设计要求;钢筋每60T为一取样单位,进行力学性能和弯曲性能试验。各项指标应达到GB1499-2007及GB13013-1991的标准。钢绞线进场后每60T为一批次,每批次抽取三组样品进行试验。各项试验指标达到GB/5224-1995标准,即抗拉强度σb≥1860Mpa.6.10每一梁厂要求配备模板工15人,混凝土工15人,电焊工10人,钢筋工30人,技术人员3人,安全人员3人。配备强制式混凝土搅拌站1台,混凝土运输车2台,φ30、φ50插入式振捣棒电动振捣器4台,
本文标题:漯驻高速2标样板工程申请表空心板C50
链接地址:https://www.777doc.com/doc-1045952 .html