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1动车组司机选拔考试规章题库一、选择题1、区间直线段线间距应不小于()。(A)3.5m(B)3.8m(C)4m(D)4.4m2、运行速度200km/h的区间线路最小曲线半径为()。(A)3000m(B)3200m(C)3300m(D)3500m3、运行速度200KM/H的旅客列车,采用交流传动,动力()动车组。(A)集散式、(B)集中式(C)分散式(D)分离式4、轨道电路信息码,机车信号显示一个双半黄色灯光用()表示。(A)U(B)UU(C)LU(D)USU5、轨道电路信息码,机车信号显示一个双半黄色闪光灯光用()表示。(A)U(B)UU(C)LU(D)USU6、轨道电路信息码,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光用()表示。(A)U(B)UU(C)LU(D)HB7、事故发后,列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当立即采取(),并按规定对列车进行安全防护。(A)停车措施(B)降速措施(C)防溜措施(D)汇报制度8、事故发后,列车司机或者邻线行车安全时,现场铁路工作人员应当立即按规定采取()(A)紧急防护措施(B)降速措施(C)防溜措施(D)停车措施9、事故发生后,运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援()(A)调度命令(B)通知(C)行车凭证(D)行车要求10、事故应急救援需要救援列车时,救援列车应当在接到出动命令后()内出动。(A)20min(B)30min(C)40min(D)1H11、违反铁路交通事故救援规则规定,干扰、阻碍事故应急救援的,由铁道部或者安全监管办对责任人处()的罚款。(A)1000元以上8000元以下(B)2000元以上1万元以下(C)2000元以上2万元以下(D)4000元以上3万元以下12、动车前,应注意邻线机车、车辆的移动情况,并严守段内走行()的规定。(A)经路(B)状态(C)方向(D)速度13、机车到达站、段分界点停车,将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分,了解挂车()和经路,按信号显示出段。(A)线路(B)车次(C)股道(D)速度14、进入挂车线后,应严格控制速度,距脱轨器、()信号及停留车位置。(A)线路(B)防护(C)调车(D)尽头线215、起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。(A)信号(B)区段(C)时刻表(D)凭证16、机车司机在运行中,应参照列车()提示卡或示意图操纵列车。(A)运行(B)操纵(C)运行时刻(D)操作17、列车运行中,发现车机联控(),要立即列车调度员或就近车站值班员。(A)不标准(B)通知(C)与行车无关信息(D)重要信息18、运行中发生意外,不危及()安全时,可不停车继续运行。(A)前行列车(B)后续列车(C)临线列车(D)本列车19、运行中或机车未停稳前,严禁()操纵。(A)继续(B)换向(C)无人(D)换人20、进站停车时,应注意车站接车人员的()手信号。(A)夜间(B)昼间(C)移动(D)显示21、夜间等会列车时,应将机车头灯灯光()或熄灭。(A)关闭(B)调整(C)减弱(D)遮挡22、进站停车时,按机车停车位置标的指示停车,做到一次()、准确停车。(A)停妥(B)制动(C)调速(D)平稳23、在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到规定速度时,适当调整机车牵引力,保证列车以()速度运行。(A)平均(B)正常(C)均衡(D)较高24、在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。(A)状态(B)下坡(C)上坡(D)纵断面25、在隧道地区牵引运行时,接近隧道前,()增大机车牵引力,在不超过规定速度的情况下,迅速通过。(A)迅速(B)平稳(C)缓慢(D)提早26、调车作业中,认真了望,()信号,正确执行信号显示的要求和呼唤制度。(A)注意(B)确认(C)观察(D)呼唤27、列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车()装备。(A)必备(B)安全(C)车载(D)主要28、机车到达站、段分界点处停车,将司机报单交给分界点值班人员()入段时分。(A)签认(B)登记(C)记录(D)确认29、机车乘务员违章违纪年度累计扣分达到()时,停止其担当乘务工作或吊销机车驾驶证。3(A)6分(B)8分(C)10分(D)12分30、列车运行图和机车()是机务部门组织运输生产的基础。(A)基本图(B)周转图(C)分号图(D)运行图31、机车运用分析是加强机车运用管理、不断改进工作()手段。(A)基本(B)必要(C)重要(D)行政32、依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为()四个等级。(A)特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故(B)特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故(A)特别重大事故、大事故、较大事故和一般事故(A)特别重大事故、大事故、较大事故和险性事故33、造成30人以上死亡,就列为()。(A)特别重大事故(B)重大事故(C)较大事故(D)一般事故34、造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48H以上的,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故35、造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48H以上的,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故36、造成50人以上100人以下重伤,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故37、造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故38、造成货运列车脱轨60辆以上时,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故39、造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24H以上或者中断其他线路铁路行车48H以上,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故40、造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24H以上或者中断其他线路铁路行车48H以上,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故41、造成3人以上10人以下死亡,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故42、造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故43、造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故444、造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故45、造成中断繁忙干线铁路行车6H以上,应列为()。(A)一般事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故46、造成2人死亡,应列为()事故。(A)较大事故(B)一般A类(C)一般B类(D)一般C类47、造成5人以上10人以下重伤,应列为()事故。(A)较大事故(B)一般A类(C)一般B类(D)一般C类48、造成500万元以上1000万元以下直接经济损失,应列为()事故。(A)较大事故(B)一般A类(C)一般B类(D)一般C类49、列车及调车作业中发生事故,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3H以上6H以下,双线行车中断2H以上6H以下,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类50、列车及调车作业中发生事故,造成其他线路单线或双线之一线行车中断6H以上10H以下,双线行车中断3H以上10H以下,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类51、列车及调车作业中发生事故,造成客运列车耽误本列4H以上,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类52、列车及调车作业中发生事故,造成货运列车脱轨4辆以上6辆以下,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类53、造成1人死亡,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类54、造成5人以下重伤,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类55、造成100万元以上500万元以下直接经济损失,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类56、列车及调车作业中发生事故,造成繁忙干线行车中断1H以上,应列为()事故。(A)一般B类(B)一般C类(C)一般D类(D)一般D类57、列车及调车作业中发生事故,造成其他线路行车中断2H以上,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类58、列车及调车作业中发生事故,造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类559、列车冒进信号或越过警冲标,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类60、机车车辆溜入区间或站内,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类61、列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类62、列车运行中刮坏行车设备设施,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类63、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类64、漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类65、调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类66、施工、检修、清扫设备耽误列车,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类67、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,应列为()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类68、铁路线路分为正线、站线、()、岔线及特别用途线。(A)次要线(B)段管线(C)侧线(D)专用线69、正线是连接车站并贯穿或()伸入车站的线路。(A)直线(B)侧股(C)直股(D)直向70、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及()指定用途的其他线路。(A)通向(B)站内(C)站外(D)通往71、岔线是指在区间或站内接轨,通向()单位的专用线路。(A)路内(B)路外(C)路内外(D)其他72、特别用途线是指安全线和()。(A)路内线(B)路外线(C)路内外线(D)避难线73、线路设计速度为200KM/H路段的路堤、路堑两侧均不应小于()。(A)0.6M(B)0.8M(C)1.0M(D)1.2M74、.线路设计速度为160KM/H及以下的铁路路堤不应小于于()。(A)0.6M(B)0.8M(C)1.0M(D)1.2M75、牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()。6(A)1.0M(B)2.5M(C)3.0M(D)3.5M76、直线轨距标准规定为()。(A)1435MM(B)1445MM(C)1324MM(D)1543MM77、线路两股钢轨顶面,在()地段,应保持同一水平。(A)曲线(B)直线(C)圆曲线(D)圆缓曲线78、用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,不得小于()。(A)12号(B)18号(C)20号(D)30号79、用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于()。(A)12号(B)18号(C)20号(D)30号80、用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于()。(A)12号(B)18号(C)20号(D)30号81、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()。(A)10号(B)12号(C)16号(D)18号82、其他线路的单开道
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