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汽车检测站整改报告(4篇)【导读】这篇文档“汽车检测站整改报告(4篇)”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!检测报告管理制度(检测站)【第一篇】编制:审核:批准:检测报告和原始数据管理制度日期:日期:日期:检测报告管理制度一.检验报告的格式依据标准、规范、规程办法和技术条件制定。二.检验报告应逐栏填写,空白栏应划斜线占空。三.检验数据填写要标准,结论要明确,字迹要清晰工整。四.检测报告必须由检测人、校核人、签发人逐级签认。审查无误后加盖检测专用章和计量认证CMA章发出。五.检测报告一律采用与原始记录相同的编号。六.存档检测报告与原始记录一起,交由资料员登记存档,要查阅检测资料必须办理审批手续。七.已发出的检验报告需要更改时,应报技术负责人批准后进行更改。检测原始数据管理制度一.原始记录格式依据标准、规范、规程办法和技术条件制定。二.填写原始记录,不得用铅笔书写,字迹必须清楚,纸面整洁。三.原始记录应按表格内容逐栏填写,做到真实完整,空白栏应划斜线占空。四.试验检测报告及原始记录一律采用法定计量单位。五.原始记录填写完并由记录人签字后,交由校核人员进行校核并签字。六.原始记录不准涂改、刮改,只准划改,划改处由划改人盖上红印私章。七.原始记录与试验报告一起,交由资料员存档。八.原始记录的查阅应报技术负责人批准后方可进行。站自查报告【第二篇】安团超限检测站自查及整改情况汇报今年我站从规范交通执法人员的执法行为,树立交通行政执法队伍的良好形象入手,坚持科学检测、卸货放行的原则,全站执法人员团结一心、扎实工作,取得了不错的成绩,同时也存在些问题。现就我站今年自查及整改情况汇报一下:一、取得的主要工作成绩1、队伍素质得到提高。今年是安团站大发展的一年,我站的职工队伍从去年的7人扩大到现在的25人,吸纳费收转岗人员18人。为了迅速提高费收转岗人员的业务素质和执法水平,市路政支队、段路政大队分别在春节前后对转岗人员进行了集训,通过对路政法律、法规、执法文书制作的学习、职业道德教育以及交通执法手势训练,使大家顺利的达到了转岗培训的要求和路政执法的要求。同时,平时还利用周点评等会议的机会组织大家进行学习,努力提高大家的综合素质,打造一支坚强有力的队伍。2、档案管理上新台阶3月份,市公路局路政支队将我站作为全市公路路政系统的档案规范、创新管理的试点,并邀请市档案局档案人员对我站的档案进行现场指导,根据我站路政工作的实际情况和特点,制订出了文书档案和专业档案管理的解决方案和办法,使我站的档案管理工作从粗放化管理向规范化、专业化和科学化方向迈进。目前,我站已完成了2009年至今的档案整理工作,4月23日全市路政系统规范化管理现场会在我站顺利召开,也正是对我站管理,尤其是档案管理工作的肯定。3、硬件建设得到加强为配合档案管理上台阶,我站专门成立了档案室,添臵了档案柜,购臵了新电脑。为我站档案管理步入新台阶创造了良好的条件。今年市公路局为我站配备了一台卸货用挖掘机,挖机日夜参与治理超限运输,使卸货工作更安全、更快捷、更有效,卸货力度得到加强。5月份,我站对检测室、处理室、监控室用电线路进行改造,将原有旧线全部更换成新线,有效地改善了我站用电线路经常出现故障的状况。硬件装备的及时到位和更新,提高了我站的工作效能,为我站实施科学管理创造了良好的条件,更好地体现了硬件服务于管理,管理服务于社会的功能。4、治超力度得到加强今年我站共检测运输车辆6750台,其中超限运输车辆4154台(次),卸载煤、煤矸石、渣石4000余吨,对超限率达20%的车辆一律卸货,基本杜绝了55吨以上的车辆上路行驶。超限率有所下降,有效的保护了路产路权,确保了公路的安全畅通。5、宣传报道工作成绩斐然今年我站加强了超限运输危害、超限运输治理有关政策的宣传力度,并加强了报道。先后在省、市、局等有关媒体发表治超文章13篇(次),其中发表在《湖北交通报》1篇、《荆门日报》2篇、市广播电台1篇、《荆门公路》3篇、《东宝公路》6篇。二、存在的问题1、文明执法、规范执法方面略有不足。(1)拦车检测规范手势不规范,有的治超员甚至不用手势拦车。(2)没有做到亮证执法。有执法证的同志在执法时很少甚至从不亮证。(3)没有真正做到微笑服务,当事人产生抵触情绪时,我站执法人员有时也露出不耐烦的表情,态度粗暴。2、治超力度不够,导致卸货程序不能到位。经检测超限的运输车辆后只卸了少量的货物,缴纳相应的公路赔偿费后就放行了,没有真正做到超出的部分一律卸载。收取公路赔偿费标准偏低,不足以惩罚当事人,以至于有些超限车辆屡教不改,照常超限运输。3、工作责任心不强,缺乏敬业精神,不爱岗,缺乏团队精神。懒、散现象尤其突出,没有一个踏实的作风。4、文书制作、发票打印还存在细节问题,离零过错的工作要求甚远。有的班文书不能及时处理完毕,拖拖拉拉,不能及时上交。5、站管理人员管理不到位。值班站长,对工作中经常出现的一些不良倾向及问题没有及时指出、纠正,对某些问题甚至包庇,掩护,导致各项制度形同虚设。6、违规违纪现象时有发生。(1)存在私放人情车现象。(2)存在上班抽烟、打骂嬉戏、聊天、串岗、睡岗等现象。三、整改措施对查找出的问题,要做到“二个不放过”:对违法违纪人员不作处理不放过;对存在的突出问题整改不到位不放过。1、提高认识、端正态度全站干部职工要从贯彻依法行政、秉公执法、文明服务的高度充分认识治超工作的必要性和重要性,增强自觉性,积极投身到超限治理工作中去。2、完善制度、严格执行以路政大队发布的十项制度及本站的规章来管站,一视同仁,一经查实严格执行,决不心慈手软。3、内强素质、外塑形象坚持业务学习,开展岗位练兵,迅速提高自身业务水平,做到以理服人,文明执法,塑造安团超限站执法新形象。总之通过这次自查,我们要统一思想,提高认识,明白要求,明确目标,认真整改,进一步提高我站执法队伍整体素质,做到服从管理、听从指挥,严格执法程序、规范治超行为,杜绝各类违法违纪行为的发生,确保规范、文明、廉洁执法。在今后的工作中,让我们紧密团结在一起,同心同德、精诚协作,为打造一支团结、文明、具有凝聚力和创造力的集体而努力奋斗!二〇一〇年五月十六日检测站自查报告(材料)【第三篇】车辆综合性能检测站自查报告根据《关于开展2011年实验室资质认定专项监督检查工作的通知》和《实验室资质认定评审准则》《食品检验机构资质认定评审准则》要求,现就开展本单位自查情况汇报如下:加强检验检测站的自查自纠。一是把百姓关心,社会关注,投诉较多的热点领域确定为重点自查领域,将室内空气质量检测行业作为本次自查的重点;二是把检验检测机构的第三方独立性和公证性列为重点自查项目。分步扎实推进自查规范工作。我单位发挥主观能动性,积极开展自查、自纠。一是组织开展室内空气质量检测等项目的能力自查工作;二是发挥行业组织自律作用,培育良好的竞争市场环境。组织开展行业内实验室间比对,提高行业整体检测水平。并鼓励各岗位人员积极参加。在本次专项自查工作中,成立有站长为组长,副站长为副组长,其他相关人员为成员的领导小组我单位实验室管理和技术专业人员认真学习实验室计量认证工作指南,通过自查,发现了以下不足之处:洗车站、试车道、驻车跑道、外检站、停车场五处设备设施需要完善。通过自查我们已改进并健全了各项设施设备。篇2:xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告根据xxx公路运输管理所关于组织开展道路运输安全大检查工作的紧急通知(x运发201331号)安全生产工作例会精神,结合习近平总书记、李克强总理等国家领导人针对近期全国范围内发生的十余起安全生产重特大事故作出的批示精神,我站在分管安全的领导带领下,组织全体员工学习例会精神,开展安全生产大检查,针对安全隐患做了全面的排查,对检测站安全生产可能出现的隐患提出意见,针对隐患等不利因素,我站经学习探讨,根据预防为主的原则,提出以下防范措施:1、建立健全安全生产责任制,专职的管理人员负责履行职责,把安全生产责任落实到每一位员工。让职工对安全生产工作重要性的认识麻痹,工作疏忽易造成安全生产事故。2、对引车员开展具有针对性(引车员开车到检测车间容易发生受到无刹车等失控车辆的伤害等)的安全生产教育,建立引车员安全生产学习台帐的执行情况。引车员必须到车辆待检区开车上台。3、完善和落实检测设备的定期维护和保养的落实情况。4、检测站对进站检测的车辆建立车辆档案,来站检测的车辆,必须把车停在待检区,检测后及时向驾驶员反映车辆检测存在的问题。5、监测站每日的例检执行情况。6、严禁闲杂人员进入检测车间。7、工作人员上岗期间必须精力集中,不能脱岗。通过以上措施,我站的安全生产工作从单一的说教转变为看得见、摸得着、可监督、可检查、可落实的有效手段。体现了预防为主、治理为辅、责任追究的安全生产工作原则,将为创造一个安全、和谐的检测站起到至关重要的促进作用,为检测站的和谐、发展保驾护航!xxx汽车检测有限公司2013年6月17日篇3:环境监测站资质认定自查汇报***环境监测站2011年资质认定工作情况的汇报按照省市质监局的工作要求,***环境监测站按照实验室资质认定评审准则相关内容,积极做好此次专项工作的迎查工作,现将工作自查情况汇报如下:一.基本情况:***环境监测站现有工作人员*人,其中工程师*名,助工*名,全部为大专以上文化程度。监测用房*平方米,站内设有水质检测室,大气噪声检测室,业务办公室,原子荧光室。现有各类仪器设备43台套。并于2010年11月通过了实验室资质认定(复核)现场评审,具备水、废水、空气、废气8类产品共计*个参数的检测能力。二.质量管理工作积极参加实验室能力验证活动。2011年4月、7月先后参加了省质监局组织的水质铜、氨氮、空气甲醛项目的能力验证活动、结果均为满意。2、严格按照监测技术规范和质量管理要求、搞好日常监测质量管理、严格执行监测数据、文字型报告的三级审核。在数据传输过程中,力求做到及时、准确、完整、快捷。3、按照《程序文件》和《质量手册》的要求,专门设置了设备管理员,对监测仪器建立了一机一档,有年度仪器设备检定和期间核查计划。根据计划定期检定,确保各类在用仪器在规定检定期内运行。严格执行三色标志管理制度。4、根据实验室资质认定评审准则及质量管理体系文件的要求,定期对实验室质量管理体系运行的有效性和符合性进行内审,对其运行的适宜性,充分性和有效性进行管理评审。近几年实现了环境质量零投诉。在水、气、噪声监测工作中,没有出现因环境质量而导致的投诉事件,未有质量事故发生。三、监测人员培训情况监测工作质量水平很大程度上取决于监测人员的敬业精神、质量意识和业务水平的高低。为此,我站坚持以人为本的方针,注重人员素质的提高,注重职工业务技术培训学习,系统学习了《质量手册》《程序文件》,多次参加了原子吸收等培训班的学习,进一步提高了实验人员的技术水平。四.监测行为1.我站自2011年1月27日省质监局颁发计量认证证书以来,出具的监测报告合格有效,未出现超出资质认定范围且带cma标志的报告。2.我站建立了一套防止和影响监测公正性的制度和措施,在监测过程中未出现出具虚假报告、和其他违规现象。五.存在问题1、天平检定8月份已到期,未及时进行送检。2、新的方法、标准查新不够及时。实验室管理工作是一项长期性、系统性、经常性的工作、我站在具体工作中还存有很多不足之处,在此恳请各位领导多提宝贵意见,我们将把这次检查作为一次学习机会,在今后的工作中再接再厉,以此促进我站的环境监测工作水平年月日篇4:自查工作报告迎审自查汇报材料怀化宏源化工总公司二0一二年二月二十四日自查工作报告省技术监督管理局:我公司(怀化宏源化工总公司)系怀化市直属国有企业。公司下设氧气充装站、溶解乙炔气充装站、无缝气瓶和溶解乙炔气瓶检验站。其中氧气充装站始建于1995年,占地面积2000㎡,建筑面积950㎡;溶解乙炔气充装站始建于1988年,占地面积2100㎡,建筑面积1100㎡。两充装站生产、充装设备齐全,(其中溶解乙炔气生产、充装设
本文标题:汽车检测站整改报告(4篇)
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