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参考资料,少熬夜!车辆管理工作工作总结范文(精选5篇)【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“车辆管理工作工作总结范文(精选5篇)”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!办公室车辆管理工作总结范文(二)【第一篇】一、日常管理(一)系机关办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理。(二)严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,无将车辆借与他人驾驶情况。车辆行驶必需的相关随车证照由能够由驾驶员妥善保管。(三)严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持机关公务用车加油卡到学校指定加油站加油,车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录,与驾驶员提供的数据进行核对,准确掌握每台车的耗油情况。(四)严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆一般停放在单位;周五下午下班后至星期日,机关公务车辆一般回单位停放(系领导因工作需要用车时,驾驶员到单位开车,用完后立即将车开回单位停放);国家法定节假日期间,机关公务车辆能够封存停驶。(五)无公车私用私驾情况。我系禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发现并证实,由驾驶员自行承担所有费用,并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。机关干部职工确因生病等特殊情况需要用车的,经分管领导同意后由车管人员灵活掌握。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车。二、维修与保养我系驾驶员对自己驾驶的车辆能够勤检查、勤维护,按时进行保养,确保车容整洁、车况良好,发现问题及时处理,严防事故发生。2022小区车辆管理工作总结【第二篇】采取措施首先,我们考虑到园区车位有限,我们认为应该尽可能的解决停车问题,园区路面如可以停车,可以解决一部分停车问题,我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿,在2月份征询业主意见,征询主要内容为园区的行车路线、路面是否同意停车等。入住业主的我们上门征询,未入住686户,我们采取寄参考资料,少熬夜!信件进行征询。征询表共发放1254份,收回583份(入住业主全部收回),根据收回的业主意见表统计,92%的业主对征询的内容表示同意,我们根据征询结果汇总,并形成临时车辆管理规定讨论稿;我们在3月6日份召开第一次业主代表大会,公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿,参加会议人员48人(园区41栋楼,每栋楼均由业主代表参加),业主代表大会结束后,我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善,在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认,经过大家的讨论我们再次进行修改和完善,在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示,公示两周,业主无异议,我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》,通知业主前来服务中心签定,同时我们开始向业主办理停车证,有车位业主办理红色停车证,无车位业主办理黄色停车证,便于我们区别外来车辆。我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定,在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌,开始试运行新的车辆临时管理规定;为方便业主的出行,提高园区整体形象,依据《车辆管理服务协议》,我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级,所需费用由业主承担,并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示,并将相关收缴情况主动向社区居委会反映,接受居委会的监督,确保专款专用,6月30日我们将道闸系统安装完毕,实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》,实施过程中,我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行,由于长期的停车习惯,很多业主还是在园区的西围墙停车,为了解决问题,我们又对于西围墙能否停车征询业主意见,大部分业主认为西围墙路面不准停车,我们将业主签字在西围墙进行公示,对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。20**年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成,业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好,园区车辆停放、行驶有序,业主满意度得到很大的提高,车辆管理取得良好的效果。小区车辆管理工作总结【第三篇】我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定,在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌,开始试运行新的车辆临时管理规定;为方便业主的出行,提高园区整体形象,依据《车辆管理服务协议》,我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级,所需费用由业主承担,并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示,并将相关收缴情况主动向社区居委参考资料,少熬夜!会反映,接受居委会的监督,确保专款专用,6月30日我们将道闸系统安装完毕,实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》,实施过程中,我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行,由于长期的停车习惯,很多业主还是在园区的西围墙停车,为了解决问题,我们又对于西围墙能否停车征询业主意见,大部分业主认为西围墙路面不准停车,我们将业主签字在西围墙进行公示,对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。2022年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成,业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好,园区车辆停放、行驶有序,业主满意度得到很大的提高,车辆管理取得良好的效果。2022年11月小区车辆管理工作总结【第四篇】简述中义·阿卡迪亚园区建筑面积22万平方米,园区共计1257户,入住率48%,车位配比为1:,自xx年以来阿卡迪亚车辆管理问题一直是困扰服务中心工作开展的一大难题。原因是车位配比不够,很多业主没有购买到车位。这些没有停车位的业主为了停车,经常占压草坪,堵塞消防通道,对园区路面的设施破坏较为严重,这样即破坏了园区的美观,又对园区车辆及人员的出行带来很大的安全隐患,业主对服务中心车辆管理工作投诉率越来越高,园区停车问题逐步上升为服务中心与业主之间的一种矛盾。采取措施首先,我们考虑到园区车位有限,我们认为应该尽可能的解决停车问题,园区路面如可以停车,可以解决一部分停车问题,我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿,在2月份征询业主意见,征询主要内容为园区的行车路线、路面是否同意停车等。入住业主的我们上门征询,未入住686户,我们采取寄信件进行征询。征询表共发放1254份,收回583份(入住业主全部收回),根据收回的业主意见表统计,92%的业主对征询的内容表示同意,我们根据征询结果汇总,并形成临时车辆管理规定讨论稿;我们在3月6日份召开第一次业主代表大会,公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿,参加会议人员48人(园区41栋楼,每栋楼均由业主代表参加),业主代表大会结束后,我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善,在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认,经过大家的讨论我们再次进行修改和完善,在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示,公示两周,业主无异议,我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》,通参考资料,少熬夜!知业主前来服务中心签定,同时我们开始向业主办理停车证,有车位业主办理红色停车证,无车位业主办理黄色停车证,便于我们区别外来车辆。我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定,在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌,开始试运行新的车辆临时管理规定;为方便业主的出行,提高园区整体形象,依据《车辆管理服务协议》,我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级,所需费用由业主承担,并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示,并将相关收缴情况主动向社区居委会反映,接受居委会的监督,确保专款专用,6月30日我们将道闸系统安装完毕,实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》,实施过程中,我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行,由于长期的停车习惯,很多业主还是在园区的西围墙停车,为了解决问题,我们又对于西围墙能否停车征询业主意见,大部分业主认为西围墙路面不准停车,我们将业主签字在西围墙进行公示,对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。xx年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成,业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好,园区车辆停放、行驶有序,业主满意度得到很大的提高,车辆管理取得良好的效果。2022年公司车辆管理工作总结范文【第五篇】xx年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出的“八荣八耻”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定参考资料,少熬夜!的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。三、存在问题在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。四、下半年的工作计划在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。参考资料,少熬夜!
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