CRTSⅢ型板式无砟轨道各工序施工记录表和验收记录表（DOC36页）

1一、CRTSⅢ型板式无砟轨道施工现场检查记录表1：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]无砟轨道施工前桥面验收记录表（后附《商合杭铁路安徽、浙江段桥面高程测量成果表》）2：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]轨道板进场成品检查记录表3：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]锚固植筋连接检查记录表4：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]底座板钢筋检查记录表5：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]底座板模板安装检查记录表6：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]底座板混凝土施工检查记录表7：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]底座板混凝土养护记录表8：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]底座板混凝土拆模检查表9：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]伸缩缝填塞施工检查记录表10：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]隔离层及弹性垫层施工记录表11：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]轨道板铺设施工检查记录表12：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]轨道板铺设复测检查记录表13：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层钢筋检查记录表14：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层模板安装检查记录表15：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]自密实混凝土灌注记录表16：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]自密实混凝土养护记录表17：[CRTSⅢ型轨道板无砟轨道]自密实混凝土层模板拆除检查记录表2二、施工质量验收记录表（检验批）1：底座钢筋检验批质量验收记录表（Ⅰ）2：底座钢筋检验批质量验收记录表（Ⅱ）3：底座模板检验批质量验收记录4：底座混凝土检验批质量验收记录（Ⅰ）5：底座混凝土检验批质量验收记录（Ⅱ）6：隔离层及弹性垫层检验批质量验收记录7：自密实混凝土层钢筋检验批质量验收记录表（Ⅰ）8：自密实混凝土层钢筋检验批质量验收记录表（Ⅱ）9：自密实混凝土工程检验批质量验收记录表（Ⅰ）10：自密实混凝土工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）11：轨道板铺设检验批质量验收记录表（Ⅰ）12：轨道板铺设检验批质量验收记录表（Ⅱ）13：轨道板铺设检验批质量验收记录表（Ⅲ）14：灌注孔及观察孔检验批质量验收记录表15：伸缩缝填缝检验批质量验收记录表3附表7-1-1序号验收标准与偏差13mm/4m2±7mm3±10mm4与中线间距不小于设计值（450cm）5设计图6/7/8不允许出现反向排水坡9±5mm10有无堵塞11无灰尘、无砂砾12设计图年月日年月日年月日同意进行下道工序施工验收人：无砟轨道施工单位（工区）验收意见监理单位评定意见制架梁单位（工区）自评意见经自检符合规范及设计要求验收人：符合规范及设计要求验收人：桥面泄水孔情况位置符合设计要求，无堵塞现象梁面、梁缝清扫情况梁面高程测量测点布置10个，均在左右线路中心线上，梁端商丘及杭州方向各2个点，跨中2个点。吊装孔封堵吊装孔全部封堵，封堵平整、密实、无脱落开裂现象。梁面坡度设置情况预埋件偏差接触网基础预埋件1处，位置偏差为；沉降观测标预埋处，位置偏差为。防撞墙位置偏差453、455、453、454、451、450预埋套筒预埋套筒设计304处，缺失处，匹配高密度聚乙烯塑料保护盖，套管内无杂物，保护盖能扣紧套管，不宜脱落。梁面拉毛轨道中心线两侧各1.35m范围内进行拉毛，拉毛深度为1.8-2.2mm。桥面平整度梁面高程偏差梁缝处两片梁高差3、5、8单位工程轨道工程（亳州特大桥191～355号墩）工程部位190号墩～191号墩跨梁检验项目实测新建商合杭铁路（安徽、浙江段）无砟轨道施工前桥面验收记录表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]编号：标段名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部4附表7-1-1-1新建商合杭铁路（安徽、浙江段）桥面高程测量成果表编号：施工标段SHZQ-2标施工单位中铁二十一局制梁单位亳州梁场桥梁名称亳州特大桥起点墩号里程固定支座终点墩号里程梁号梁长m跨中里程序号点号里程实测高程设计高程误差（mm）位置离梁端距离备注1234567891011125说明：桥面高程测量测点布置10个，均在左右线路中心线上，其中梁端商丘及杭州方向各2个点，跨中2个点。可根据现场实际情况增加测点数量。测量：复核：监理：日期：附表7-1-26序号结论12345867承轨台（毛坯板）承轨台（毛坯板）其他预埋件位置及垂直歪斜1.质检工程师:监理工程师:日期:坡度±承轨台之间钳口间距±单个承轨台钳口间距±承轨面与钳口间距±1～20个承轨台拱高实际差与标准高差的偏差（10个承轨台测量基础上，测量长度：5.85m）±1～20个承轨台拱高实际差与标准高差的偏差（2个承轨台测量基础上，测量长度：1.3m）±承轨台之间钳口间距±轨底坡1：37～1：43直线度±单个承轨台钳口间距-0.5～＋预应力筋丝位±平面度（1列）±厚度0～＋精轧螺纹钢筋外露长度±长度±宽度±代表板号测量板号检验项目允许偏差（mm）检查结果新建商合杭铁路（安徽、浙江段）轨道板成品外形尺寸检查记录[Ⅲ型轨道板无砟轨编号：标段名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部7附表7-1-3施工单位工程部位序号设计或标准值1设计图304处2设计图3003设计图8处4设计图5/6/7±5816±1.59±510±511≥65KN施工技术负责人日期：年月日现场监理日期：年月日抗拔力66、72、70、67、74、66、74、71自检意见专职质检员日期：年月日孔径17.3、16.1、16.6、17.4、16、15.6、16.2、16植筋深度205、205、210、215、210、210、210、210、208、206外漏高度105、110、110、115、110、105、110、105、102、103、锚固连接的方式套筒连接及植筋植筋钻孔位置原损坏套筒两侧对称布置，间距不小于100mm孔深224、218、217、216、216、220、219、224预埋位置及间距全部检查，其中处符合设计要求锚固植筋的规格与数量采用HRB400钢筋植筋，Φ16mm，植筋的位置及间距符合设计要求单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191～355号墩）190～191号墩跨梁检查项目检查记录连接钢筋的规格与数量采用HRB400钢筋，Φ16mm，新建商合杭铁路（安徽、浙江段）锚固连接检查记录表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]编号：工程（标段）名称SHZQ-2标中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部8附表7-1-4编号：施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部工程部位339-340跨梁右线（1号～6号底座板）序号要求1±4.5%理论重量21%345±106≥257±1%8±59[C]第5.3.1-2节10[C]第5.4.1-4节11[C]第5.5.1-2节12设计图纸13[C]第5.2.5条14[C]第5.3.3条15±20160，+1017±1018±1019±2020±2021±10220，+10施工技术负责人：年月日现场监理：年月日新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座板钢筋检查记录表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]工程(标段)名称SHZQ-2标单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191～355号墩）检查项目检查结果重量符合设计及规范要求。开焊点数量任一根钢筋上开焊点不得超过该支钢筋上交叉点总数的50%，最外边钢筋上的交叉点无开焊，符合要求。长度-9、+5、+2、+3、+3、-5、-7、+6、-5、+2、-3、+1宽度+10、-2、+4、+4、-4、+3、+3、-5、+2、+3、+3、-5钢筋间距-6、+4、+5、-6、+7、+2、+3、+3、-5、+3、+3、-5伸出长度26、27、26、27、26、28、27、26、27、27、26、27对角线差每片钢筋焊接网片尺量检查2处，钢筋焊接网片对角线差偏差为-1、-1、1、-1、1、0、-1、0、0、1、0、0钢筋焊接网片搭接方法钢筋焊接网片之间应采用平搭法，搭接长度偏差为-3、0、-5、-4、-4、1、0、5、5、-2、3、1钢筋加工符合设计要求钢筋连接方式、接头符合设计要求钢筋安装钢筋品种、级别、规格、数量符合设计要求。钢筋保护层垫块规格：C40，保护层垫块位置：钢筋网片底部，垫块数量大于4个/㎡。齿槽剪力钉与螺纹套筒连接/钢筋原材料外观符合设计要求钢筋加工与偏差符合设计要求钢筋间距+15、-12、+8、-6、+5、+3、-3、+2、+8、-6、+5、+3保护层厚度+1、+0；+1、+2；+3、+2；+1、+2、+2；+1；+2、+1传力杆端上下左右偏差/专职质量检查员：传力杆在板中心上下偏差/传力杆在板中心左右偏差/传力杆纵向前后偏位/钢筋焊接网片允许偏差()钢筋的绑扎安装允许偏差底座传力杆允许偏差（mm）±15传力杆套帽长度/传力杆与套帽底间距/9附表7-1-5序号设计或标准值1（0，-5）2±532455±260.01728±39±310±5新建商合杭铁路（安徽、浙江段）模板安装检查记录表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]编号：工程(标段)名称SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部单位工程名称轨道工程（亳州特大桥191～355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号、2号、3号、4号、5号、6号底座板）检查项目检查记录底座外排水坡高程宽度中线位置监理工程师：年月日中线位置底面长度和宽度底座模板尺寸偏差(mm)限位凹槽模板尺寸允许偏差(mm)相邻凹槽中心间距记录人：专职质量检查员：施工技术负责人：年月日伸缩缝位置伸缩缝宽度10附表7-1-6标段名称单位工程年月日时年月日时施工气温拌和方式①②④⑤⑥⑧①②④⑤⑥⑧①②④⑤⑥⑧①②④⑤⑥⑧浇筑及振捣方式降（保）温措施施工过程其他情况记录分新建商合杭铁路（安徽、浙江段）混凝土现场浇筑记录表编号：SHZQ-2标施工单位中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部轨道工程（亳州特大桥191～355号墩）工程部位339-340跨梁右线（1号、2号、3号、4号、5号、6号底座板）开始：分最高：最低：结束：拌合站集中拌合运输方式罐车③⑦③⑦③⑦③⑦采用溜槽浇筑插入式振捣棒自检意见技术负责人：年月日质检工程师：年月日监理意见监理工程师：年月日浇筑时间实测坍落度(mm)扩展度(mm)入模温度（℃）入模含气量（%）11附表7-1-712最高平均开始日期温度温度2018/1/1522.5/21/209/9/82018/1/1621.5/22/2110/8/92018/1/1720/22/212018/1/1822/20.5/212018/1/1920/19.5/202018/1/2020/19/22新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座板混凝土养护记录表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]编号：工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程工程部位190～191号墩左线（1～6号底座板）工程地点无砟轨道（亳州特大桥190～355号墩)灌注日期2018年1月15日外界气温(℃)23最低1820.5养护期2018年1月15日结束2018年1月28日冬季防寒保温措施/夏季放高温措施带模蓄水一布一膜养护日期温度日期2018/1/2120/19/212018/1/272018/1/2211/9/102018/1/282018/1/239/8/62018/1/246/9/82018/1/257/10/82018/1/266/7/5质检工程师自检意见及签名监理工程师意见及签名/测温记录13附表7-1-8施工单位工程部位拆模时间序号要求1[A]第6.2.18条2[A]第6.2.5条3（0，-10）4±1053610mm/3m7108±591%10311±5122mm/0.5m13±514±515±10新建商合杭铁路（安徽、浙江段）底座板混凝土拆模检查表[Ⅲ型轨道板无砟轨道]编号：工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路站前工程中铁二十一局集团商合杭铁路站前二标项目经理部工程地点190～191号墩左线（1～6号底座板）339-340跨梁右线（1号板～6号板）灌注日期2018年3月4日2018年3月7日检查项目检查结果混凝土结构表面密实平整，颜色均匀、无漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角模板