XXXX年3月17日首贵公司行车工叉车工安全操作规程

首钢贵钢东方钢材市场特种作业安全培训行车工、叉车工、汽吊工、司索工安全操作规程及管理制度首钢贵钢公司生产安全部鲍灵高目录岗前培训叉车工安全操作规程行车工安全技术要求真实事故案例汽车吊安全操作规程起重司索与指挥人员安全操作规程取证行车工和叉车工都属于特殊工种，需要取得国家认可的特种设备操作证，获得操作资格。学徒需在师傅的监护下进行操作，禁止学徒单独操作。劳动保护劳保用品的穿戴行车工要求穿工服、和绝缘鞋，戴安全帽叉车工要求穿防砸鞋、戴安全帽岗前培训防事故年年平安福满门讲安全人人健康乐万家叉车工安全操作规程1检查车辆开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、操作系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常，出现异常必须及时汇报，排除后才可作业。2、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。3、检查起动、运转及制动性能。4、检查灯光、音响信号是否齐全有效。5、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。6、叉车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封件。7、电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。叉车工安全操作规程——起步1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。2.气压式制动的车辆，制动气压表读书必须达到规定值方可起步。3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。4.起步必须缓慢平稳起步。叉车工安全操作规程——行驶1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300~400mm，门架须后倾。2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5.内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。6.非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。叉车工安全操作规程——行驶7．载物行驶在超过7°和高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。8.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。9.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。10.叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。11.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。叉车工安全操作规程——行驶叉车厂内行驶速度不得大于10公里/小时，车间内行驶不得大于5公里/小时，倒车、转弯、出入大门时要降速，非紧急情况下，不得急转弯和急刹车。严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、接打手机等。叉车工安全操作规程——装卸1．叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。2.载物高度不得遮挡驾驶员的视线。3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。4.货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深入地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安防载荷和抽出货叉。叉车工安全操作规程——装卸6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。7.叉车作业时禁止人员站在叉车上。8.叉车叉物作业时，禁止人员站在货车周围，以免货物倒塌伤人。。9.禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。10.不准用制动惯性溜放物品。11.禁止使用单叉作业12.禁止超载作业行车工安全技术要求开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵时，严禁吊运。吊运时必须听从挂钩起重人员指挥，得到指挥信号后方能进行操作，行车启动时应先鸣笛，起重作业中只听一人指挥，但对其他人发出的紧急停车信号，都应立即停车。当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道下严禁行走，一半情况下不允许跨车，如一台行车发生故障必须跨车时，应同时切断两车电源后方可进行。上越过，吊运物件离地不得过高（一半为1.5米左右）两台行车同时起吊同一物件时，要听从指挥，步调一致。运行时，行车与行车之间要保持一定的距离（不小于2米），严禁撞车。行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。运行中突然发生停电，必须将开关手柄放置到“0”位，起吊件未放下或索具条脱钩，不准离开驾驶室。行车工安全技术要求龙门吊行驶时注意轨道上有无障碍物。运吊大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。禁止行车上堆放杂物，以防掉下伤人。禁止吊钩靠近运转的设备，禁止使用吊钩移动平车或其他车辆。工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。行车工安全技术要求汽车吊安全操作规程1、起重设备司机必须经过专业训练，并经公安和安全部门考核获得安全操作证后，方准独立操作。严禁无证人员动用起重设备。2、交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车；驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。3、出车前，检查各部件是否正常，特别是操纵系统、信号、刹车机构以及起重系统的吊杆、吊钩、钢丝绳等，一定要可靠，否则禁止出车。4．在起吊前，必须选好地形，支好千斤，了解起重物件重量、形状结构后，方可开始工作。5、车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，应将机身先垫平。汽车吊安全操作规程6、吊车作业时，禁止同时进行两种动作（起钩、起杆或回转等），液压吊除外。7、吊车作业时，应使钢丝绳呈垂直状态。严禁歪拉斜吊以及牵引物件。8、严禁吊埋在地里，固定在地上或冻住的物件，需要吊出时，必须完全挖出或采取措施后方可起吊。9、吊车在作业时严禁在吊件下面站人。10、吊车起重量不准超过额定负荷，对辨不清重量的物件，应向有关人员查明，确认无误后再行操作。吊起重物离地面20公分时，按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、制动性能是否良好，确认安全后，方可起吊。汽车吊安全操作规程11、吊车司机在起吊过程中，要听从起重工的指挥，做到慢起轻放。起重工发出的信号与规定不符时，司机有权停止操作。12、在起重作业中，无论任何人发出停车信号或危险指令时，司机都应该立即停止作业，待问明情况后再行工作。13、吊车起杆时，其角度不准超过75°。吊车吊物件行驶时（解放吊车禁止作业），吊杆角度不准超过50°。被吊物重量不得超过吊车最大负荷四分之一。严禁在有坡路面、凹凸不平及泥泞路面进行吊物行驶。14、不准利用吊车吊人。严禁用人当配重，用吊杆当梯子使用。15、吊车操纵室内，严禁无关人员入内或超吊，并禁止放置妨碍作业的物件、物品。汽车吊安全操作规程16、六级以上的大风或大雨、大雾天气，禁止在室外作业。17、起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雨、雾天工作时，其安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。严禁在输电线下作业。起重臂与输电线路间的安全距离表：输电线路电压:1千伏以下20千伏35-110千伏154千伏220千伏允许与输电线路的最近距离:1.5米3米4米5米6米汽车吊安全操作规程18、如用两台起重机同时吊一重物时，必须由专人指挥，两车的升降速度要保持相等其物件的重量不得超过两车允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。19、吊钩落到最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得小于三圈。20、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件及用手触摸钢丝绳和滑轮。21、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。22、禁止在照明不好的条件下工作。23、楞刃的物件没有垫好缓冲物不吊，易燃易爆等危险物品不吊。汽车吊安全操作规程24、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。存在哪些安全问题呢？1、吊装作业现场没有吊装指挥员进行统一指挥；2、吊车司机在起吊悬停期间离开驾驶员岗位；3、吊车司机坐姿危险，一只脚斜踏在脚踏板边缘上，一只脚悬空，易造成摔伤；4、油管兜挂提升高度超高，易从兜挂绳内滑脱砸伤人；5、员工在车上抽钢丝绳没有用游钩，用手从吊起油管下抽钢丝绳太危险，油管滑脱易伤人；6、没有配套游钩游绳；7、一名员工弯腰只顾在地面工作，没有注意上面吊装存在的危险；旁边也没有人提醒；8、不用的钢丝绳未收起，作业现场未清理，存在绊倒员工的危险。真实事故案例2009年上海一辆违规载人的叉车不慎倾倒，叉车上一名年仅21岁的刘亚东被压身亡。叉车司机某某驾驶着叉车前往新厂区，才从河南到上海3天的刘亚东被要求随车前往。不料，叉车在行进在水泥路上时不慎翻下路基，将刘亚东压死。真实事故案例工作场地的步行者被撞，死亡。事故原因：1.自认为工作场地内没人，在视野被挡的情况下仍向前行驶。2、未通知相关作业人员在正式工作前有临时作业，管理上有问题。事故对策1、装在货物导致不能确认前方视线时，应倒退行驶；2、不得不在视野被挡的情况下行驶时，应安排引导员等，建立万全的监视体制。3、即使是临时作业，也要制定相应的作业计划，并将作业内容详细通知相关人员。真实事故案例2012年5月21日，阳极箔车间10#炉倒10T铝水，发生铝液流出事故，导致10#炉线路烧坏，5#铸机停产3个半小时。事故原因：1.10T中频炉铝水包包嘴过短；2、行车钢丝绳与铝水包不垂直；3、现场工作人员对新铝水包不够了解，思想麻痹。整改措施：1、分工要更加明确，倒铝水时班长必须到场指挥；2、注意各项细节，严格按照倒铝水操作规程进行操作；3、地面指挥人员与行车工紧密配合，统一指挥，确保安全。谢谢观赏！