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临时工艺孔、工艺孔补板、临时安全通道开口设计规范前言1范围本规范规定了临时工艺孔、工艺孔补板、临时安全通道开口的设计依据、设计准则和设计内容。本规范适用于民用船舶临时工艺孔、工艺孔补板、临时安全通道开口的设计。2规范性引用文件Q/SWS42-008-2003CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范3设计依据临时工艺孔、工艺孔补板、临时安全通道开口的设计:是以船体基本结构图和船体分段划分图为基础,参照船体总布置图和小舱口盖及人孔布置图,在生产设计阶段确定而完成。4设计准则4.1临时工艺孔、工艺孔补板设计4.1.1临时人孔:对于狭窄部位,如艏、艉尖舱,作业时人进出不便,且不利于施工作业,可考虑开临时人孔。参见附录A中图A.1。4.1.2临时通风孔:对于有些狭窄部位,只有人孔,但无法对流通风,不利于有毒有害和易燃易爆气体的及时排除,如下边水舱,有必要在设计时考虑开临时通风孔。同时,为方便分段涂装出砂,还需考虑布置出砂孔。参见附录A中图A.2。4.1.3临时吊装孔:对于主机及舵机,常在主甲板贯通后才能吊装,所以需要在主甲板上布置临时吊装孔。待施工结束后封妥。参见附录A中图A.1。4.2安全通道设计4.2.1辅助性作业的设计,如临时舷侧通道、临时横隔壁通道、临时纵舱壁通道、临时边舱壁通道等,都是为了减少高空攀登、方便作业而纳入设计的。临时通道的设置,从安全角度讲是必不可少的。在设计过程中,要尽量考虑利用原结构的板缝,特别是机舱区域外板的临时通道,要考虑到出坞靠码头登船施工的方便,可以在水线之上开舷侧通道,待全部作业施工完毕后,上述通道可利用割下的材料封补复原。参见附录A中图A.1、A.2、A.3、A.4。4.2.2对安全通道设置的要求:a)便于施工者登船作业;b)便于全船贯通行走;c)万一发生事故时,供施工人员迅速撤离现场用;d)减少电焊线、气割胶管、电缆等在舱内迂回曲折。4.3对临时工艺孔补板、临时安全通道开口封补焊接要求:a)所有工艺孔在不同的施工阶段开孔后,用卡马板贴在旁边;b)所有的工艺孔在许可的情况下用人孔、人孔盖取代;c)所有工艺孔必须在进行舱室密性以前封补,并采用CO2陶瓷衬垫焊,施焊前必须由验船师及船东代表认可,密性焊缝100%无损探伤。按Q/SWS42-008-2003《CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范》要求施工.d)该处的涂装工作应按涂装要求进行。5设计内容5.1中纵剖面、主甲板船体临时通道及工艺孔布置图。参见附录A中图A.1。5.2舱底、典型横剖面临时通道及工艺孔布置图。参见附录A中图A.2。5.3双层底工艺孔临时通道及布置详图。参见附录A中图A.3。5.4横舱壁工艺孔临时通道及布置详图。参见附录A中图A.4。附录A(资料性附录)175000DWT船体临时通道及工艺孔布置图内容见图A.1~A.4图A.1中纵剖面、主甲板船体临时通道及工艺孔布置图。图A.2舱底、典型横剖面船体临时通道及工艺孔布置图。图A.3双层底船体临时通道及工艺孔布置详图。图A.4横舱壁船体临时通道及工艺孔布置详图。中纵剖面Fr46+150Fr47+1507400A/B12200A/B15200A/B18800A/BFr5+1003000A/B工艺孔47宽2000x1600(仅右)工艺孔船坞至12米平台Fr14+200Fr42+2003950Fr30-20022400TemporaryAccessHoleFr106+600工艺孔518960Fr66+76017900Fr87+61017280TemporaryAccessHole3Fr126+76018360工艺孔Fr148+71019970TemporaryAccessHoleFr214+560Fr170+6601997019970Fr192+61019970Fr236+51019970Fr258+1501966014600A/B19400A/B9800A/BTemporaryAccessHole工艺孔6Fr298+71018200Fr278+71018760Fr310+60010000Fr315-2005000A/B主甲板吊主机用工艺孔(可拆板)Fr46+150620Fr24+200Fr14+2004400620R100Fr30-2007000Fr41-2005600Fr30-20013200x10000-R100TemporaryHole663490009000900090009000900072507200200图A.1中纵剖面、主甲板船体临时通道及工艺孔布置图设于内底SETONBOTTOMSHELL设于外底B.L.工艺孔650X800XR325仅右舷TemporaryAccessHole座墩工艺孔700X2000XR100仅右舷B.L.B.L.LCP.D.3设于B.L.LCP.D.典型横剖面一Fr159典型横剖面二Fr74SETONBOTTOMSHELL1设于设于内底SETONTANKTOPCV-1B.L.CLP.D.B.L.主尺度典型横剖面三Fr272TemporaryAccessHole附近SETONBOTTOMSHELLSETONTANKTOP设于内底设于外底工艺孔500X600XR100FRFR斜旁下口2设于内底设于内底SETONTANKTOPSETONTANKTOP设于外底设于外底设于内底SETONTANKTOPSETONBOTTOMSHELLCV-1SETONTANKTOP设于内底SETONTANKTOP设于内底左右舷对称-0°-1+6+5°舱底2FE12设于内底SETONTANKTOPSETONTANKTOPSETONBOTTOMSHELL设于外底设于内底设于内底SETONTANKTOPTemporaryAccessHole工艺孔500X600XR100左右舷对称设于1161012960116101075040°b170038704730387050050089009000116101075050050011610113402680150203870170011610116101075050050065346634715072501700387026802680129603870总长:289.00M垂线间长:279.00M型宽:45.00M型深:24.50M设计吃水:16.50M分段数量:195坞内吊数:105200500500500500645073106450100图A.2舱底、典型横剖面船体临时通道及工艺孔布置图25803870387047301634019540179401290060201075064506450731094601161010750图A.3双层底船体临时通道及工艺孔布置详图L56TemporaryAccessHoleC405LTemporaryAccessHoleTemporaryAccessHole405LC20254C650X1700XR100650X1700XR100650X1700XR100工艺孔(仅右)工艺孔(仅右)工艺孔(仅右)图A.4横舱壁船体临时通道及工艺孔布置详图
本文标题:临时工艺孔、工艺孔补板、临时安全通道开口设计规范
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