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参考资料,少熬夜!管理规章制度【推荐8篇】在社会发展不断提速的今天,很多地方都会使用到制度,制度是指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。到底应如何拟定制度呢?下面是网友收集分享的管理规章制度【推荐8篇】,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。管理规章制度【第一篇】一,车辆选购管理制度1,选购车辆时应根据当地运输市场状况和使用条件进行选型论证,重点考察车辆的适应性,可靠性,经济性,环保性及维修方便性,选购符合国家产业政策和车辆发展规则,满足实际需求的车辆。2,选购的车辆满足(中华人民共和国道路运输条例)以及(道路货物运输及站场管理规定)等有关法规的要求。3,选购车辆时,优先选择交通部对社会发布的推荐车型。二,车辆技术档案管理和定期报告制度1,出厂新车投入使用前,建立车辆技术档案。2,车辆技术档案主要内容包括:车辆基本情况,主要部件更换情况,修理和二级维护记录(含出厂合格证),技术等级评定记录,营运客车等级核定记录,车辆变更记录,行驶里程记录,交通事故记录等。3,妥善保管车辆技术档案。相关内容的记载及时,完整准确。4,车辆二级维护执行情况,总程修理,整车修理情况,每季度向市,县级道路运输管理机构报告一次,车辆事故情况每月报告一次。5,车辆办理过户变更手续时,完整移交车辆技术档案。三,车辆维护制度1,车辆维护分为日常维护,一级维护和二级维护。2,日常维护是以清洁,补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。3,一级维护是除日常维护作业外,以清洁,润滑,紧固为主,并检查有关制动,操作等安全部件的车辆维护作业。4,二级维护是除进行一级维护作业外,以检查调整转向节,转向摇臂,制动蹄片,悬架等经过一定时间使用容易面磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。5,按规定进行车辆维护。二级维护按期执行。维护作业项目符合(汽车维护,检测,诊断技术规范)(GB18344)等有关技术标准或原厂使用说明书的规定:无漏项或减项作业,符合技术要求。6,车辆二级维护应在道路经道路运输管理机构许可,具有整车维修能力的机动车维修企业进行车辆维护作业。道路危险货物运输车辆维护作业时应在经道路运输管理机构许可,具参考资料,少熬夜!备道路危险货物运输车辆维修条件的机动车维修企业进行。7,车辆维护按行驶间隔里程进行。8,日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。一级维护是车辆每运行2—3千千米进行一次。二级维护是车辆每运行万千米进行一次。9,对不便于按行驶间隔里程进行二级维护的车辆,按下列间隔时间进行二级维护:客车和道路货物专用运输车辆、道路危险货物运输车辆不超过4个月:道路普通货运车辆等其他道路运输车辆不超过5个月进口及特种车辆按出厂说明书的规定执行,无出常说明书的,按上述行驶间隔里程或时间进行。10,车辆维护实行合同制,承、托修双方应签订维修合同,实行二级维护竣工检测、出厂合格证和质量保证期制度。11,道路运输车辆经封存后启封使用时,进行必要的维护。封存3个月以上启封使用时进行二级维护。四,车辆检测制度1,按规定对车辆进行综合性能检测。车辆综合性能检测应到经道路运输管理机构委托,符合《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T1799)等标准规定规定的检测站进行。2,到具备条件的A级监测站进行车辆技术等级评定检测。3,车辆二级维护、总成修理等进行竣工检验时,到具备条件的A级或B级监测站进行检测。4,车辆检测结果报送道路运输管理机构。五,车辆定期例行检查制度1,对车辆进行技术状况例行检查(简称“例检”),掌握车辆技术状况变化情况,及时消除故障隐患。2,“例检”一般应5-8天、或车辆进行千千米进行一次,检查内容以日常维护内容为主,重点对有关安全部位进行检查。3,例检”由企业车辆技术管理人员负责执行。六、车辆换季维护制度1、车辆进行换机维护工作。根据当地气候条件,冬季应采取预热、保温、防冻、防滑措施;夏季应采取降温、防爆、放气组等措施2、换季维护结合二级维护进行,换用冬、夏季润滑油(脂),检查、调整油、电路等。七、车辆报废更新制度1、以提高经济效益和社会效益为原则,节能降耗、保护环境,按照国家车辆报废更新规定、标准,及时报废更新车辆,保持车辆技术状况良好和技术水平的先进性。2、车辆经长期使用,车型老旧,性能低劣,继续使用不经济、不安全的应予以报废、更新。报废更新车辆按照国家有关规定办理,并报有关部门备案。八、车辆出入库(站)检验制度1、出入库检验员负责对出入库车辆进行检验,对合格车辆签发合格证,合格证由检验员签发并署名,谁签发谁负责。2、对车辆出入库检验中发现的故障,及时安排维修,做参考资料,少熬夜!好维修记录。维修竣工重新检验合格后,签发合格证。九、节能管理制度1、加强节能管理、统计等工作,逐步提高能源利用效率。2、加强对驾驶员队伍的节能降耗培训,建立节能降耗机制,定期开展节能比武等活动,提高驾驶队伍的技术业务素质。3、实行定车型定线路油耗考核奖励机制,提高驾驶人员节油的自觉性。4、积极选用和推广节能新技术、新设备、新装备,提高节能技术水平。5、选用和推广乙醇汽油、液化汽体、电动汽车等替代能源车辆或发动机。十、轮胎使用管理制度1、加强轮胎管理。及时总结推广减少轮胎消耗、降低成本、保护环境以及确保行车安全的先进经验。2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。在用轮胎(含周轮胎)有专人管理,建有轮胎卡片,定车使用,及时记录换装日期、实行行驶里程等。3、车辆二级维护时采用循环换位或交叉换位法进行轮胎换位。采用专用工具拆装轮胎,按工艺要求和技术条件进行检查和维护。同一轴上配装统一规定、尺寸、花纹、成色、帘线层数的轮胎。4、各类轮胎按标准气压充气,并经常保持。冲入的空气不得含有水分和油液等杂质。5、定期检查车辆的前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎与翼板间的距离和车身地板间的距离,以及胎面的磨损成度和胎体的技术状况、轮辋情况等,保持技术状况良好。6、组织有关人员对早期损坏的轮胎进行分析研究,查出原因,分清责任及时采取措施。管理规章制度【第二篇】一、计划管理:1、年度计划的编报和审批。编报年度计划的依据是经批准的项目计划书或实施方案。总项目的年度计划,由研发部于上年度的12月份编制,报告董事会审查后下达。需跨年度的项目,与申报新立项目一起报送。2、年度计划的实施和检查。研发部和各相关部门,按批准的年度计划组织实施,并经常进行监督、管理,帮助解决存在的问题。每半年由技术副总经理(总工程师)负责组织有关部门对提交上来的年度《产品研发项目建议表》进行评审,对评审通过的项目上报总经理批准。3、年度计划的调整,应报原批准部门审批。二、经费管理:1、按项目按进度拨款:公司要按项目进度计划及时将研发款项拨付到位,确保研制工作的资金流保持通畅。2、对每个产品项目实行产品研发经费承包制,经费项目参考资料,少熬夜!包括:调研费、差旅费、对外技术合作费、外委试验费、产品鉴定费、专利申请费、加班费和公司规定的完成项目奖励等。产品试验经费由技术副总经理(总工程师)审查,报总经理批准。3、产品研发经费按单项预算拨给,单列帐户,实行专款专用,由研发部门掌握,财务部门监督,不准挪作它用。4、为鼓励和激发产品研发人员的研发热情,项目完成后,公司规定的项目奖励必须全额发放到项目小组,每个成员的得奖比例由产品研发部门负责人和项目负责人确定,发放方式按集团公司规定执行。5、产品研发成果按销售量提成的奖励和其它奖励按产品研发部门同公司签定的承包协议执行。三、物资管理:对于每一项目所需要的物资,要列入企业物资供应计划,并保证科技研发项目所需物资的充足。用于项目研发的物资,任何部门和个人不得截留或挪用。四、成立小组:每一个立项的项目都要成立项目小组,并设定一名组长,由主要领导担任,相关部门人员参加。申请,与研究技术文件一并上报,并由研发部组织人员对项目进行验收,验收合格后同意项目结题。管理规章制度【第三篇】一、考勤事项迟到:迟于规定上班时间者视为迟到,迟到五分钟(含)以内者扣罚1小时工时,迟到三十分钟以上(4小时以内)扣罚7小时工时,迟到4小时以该天出勤不计。早退:下班时间提早5分钟(含)以内者为早退,扣罚2小时。超过5分钟(不含)以上者依规定办理请假手续。请假以一小时起计。当月累计迟到早退达三次者。处以书面警告一次。如再次反复则处以扣罚壹佰元。旷工:未经请准假或假期届满未经销假而擅自不到工者,均以旷工论。连续旷工二日(含)以上或当月累计旷工满三日以上者,开除。二、请假事项上班中若临时有事、病而请假离工厂时,须得现场领班和组长同意,须持按规定签准之请假单并签一张出门单,方可出门。平时请事假(除非自然因素外),一次不得超过5天。否则,会倒扣本月工时,直至扣完。(注:每超过一天,就倒扣一天工时)员工请假除婚、丧假、事假之外,一次满五天以上者,在请假期中,如遇休息日、国家法定假日应合并计算。员工请假应事先填具请假单,按请假规定办理,经核准后参考资料,少熬夜!于请假前一日送交人事单位登记,除非有不可抗拒之事故,得以电话于上班前报备,且事后补缴证明,不得补办请假手续,其余未依规定预先请准者,概以旷工论处。而所谓不可抗拒的因素,例如:车祸、天灾、急病等。三、员工就餐事项员工基本福利:根据上班时间的不同分别提供早餐、中餐和晚餐,若当天该员工没有上班,不得在公司就餐,否则,需交一定就餐费用。注:每次就餐时间原则上为半小时,此时间不计入工时。四、员工离职事项普通员工离职:若试用期内不能胜任的员工离职时,需交接完毕就可离职!、若合同期内,双方须提前三周书面申请,经主管同意后并办理完相关交接手续方可离职!注:离职员工须至管理部办理离职手续填《离职工作交接表》和《员工离职审批表》(或此二表合一表)经核准离职且办妥移交手续,方可正式离职。五、奖惩事项注:为培养和激励员工的优良品德及敬业精神,奖惩的核定应以事实为依据慎重办理,评定奖惩事件要衡量情节轻重。(一)奖励范围说明:员工具有下列事迹之一者,、车间主管可以为员工申请予以嘉奖1)、维护公司荣誉,有具体事实者2)、改善员工安全卫生或其他有益事项者3)、品行端正、工作勤奋、适时圆满完成主管交办之工作任务者4)、对增进集体精神,提高员工士气及工作效率有重大贡献者5)、拾金不昧者6)、对生产技术或管理制度提出具体方案,、经采用后确有成效者7)、研究改善工作方法提高工作效率或降低成本确有成效者8)、检举揭发违反制度规定或损害公司利益案件者9)、遇有灾变,勇于负责,并处理得当者10)、对可能发生的意外事故能防患于未然,确保公司人员及财物安全者11)、策划、承办、执行或督导本部室内事务成绩卓著者12)、同坏人、坏事作斗争,对维护正常的生产秩序和工作秩序有显著功绩者附:车间卫生奖励制度①、每日评选出本部室卫生综合考评及设备、工器具、环境各项评比最佳负责的员工;(记点)②、非品控人员在生产过程中,发现上道工序产品中有异物,避免公司损失;(记点)参考资料,少熬夜!③、连续两个月未取得“红色圆点”的员工;(记点)④、连续一个月未被记惩罚点的员工;(记点)⑤、非品控人员发现产品中存在质量、卫生隐患的,向上级报告的员工;(记点)⑥、连续三个月个人卫生综合考评及设备、工器具、环境的各项评比都符合公司规定要求的员工;(记点)⑦、非品控人员在产品出货前,发现其中有异物或有异常,避免公司损失;(记点)⑧、非品控人员发现产品中存在质量、卫生隐患,并提出合理化建议,对质量、卫生改进起作用;(记点)⑨、非品控人员发现员工中有违反作业指导书、程序文件、公司规定的行为;(记点)⑩、非品控人员对工艺提出合理化改善方案,并被确认是有效的;(记点)非品控人员发现生产过程中的重大过失,避免公司重大损失者;(记点)连续一年产品质量检验合格,设备、人员、环境检查没有超标现象,公司给予该团队每人另外核发奖金;(记点)注:依附上述条款进行相应的记点,并按下述方法进行奖励,点的基础金额为叁元;(1)、若一个自然月内累计点数为1~3个,则奖励金额=基础金额×累计点数,并予
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