运输公司员工个人工作内容总结20233篇

运输公司员工个人工作内容总结20233篇对运输公司经理，安全是头等大事，开展安全生产大检查活动，根据责任区分进行整改，确保及时消除隐患，那么关于运输公司经理个人工作总结怎么写呢？下面是由工总结之家网友为大家分享的“运输公司员工个人工作内容总结20233篇”，仅供参考，欢迎大家参考下载。运输公司员工个人工作内容总结一光阴荏苒，日月如梭，转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来,公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的密切配合，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成绩，得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。一、车辆的使用情况全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力，拓展公司的业务范围，在公司拥有x辆五轴车、x辆四轴车、x辆二轴车xx辆车的基础上，在上级领导的关心和支持下，分别于xx月xx日、xx月x日购进了x辆五轴车投入运输工作，全面增强了公司的运输能力。二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性，加快了公司的发展步伐。1、在公司领导的正确指导下，制定新的《xxxx有限公司车辆管理规定》，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机给予辞退处理。3、增强员工的责任感，努力提高职工的综合素质，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。三、加强计划与控制，提高车辆的运输盈利能力1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的办法，实施了既可以增加运输盈利能力，又不延误各单位工作进行的办法。2、x月份由于过新年，车辆在没有货源的情况下停止运作了十天，行车趟数为xxxx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xxxx趟以上。3、因大部分车辆使用的年代已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从x月份开始修理费用大福增加，利润相对减少。4、从x月份开始，由于柴油的紧缺，油价平均上升了元/升，利润降低。5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始，由于运费单价减少了1/3，运费收入也相对减少了1/3。具体如下表：（利润表省略）四、加大对安全意识的宣传力度，做好安全工作把好安全关在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xxx元整，车辆报废一辆；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xxx元整。五、工作中存在的不足及需要加强的工作全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强计划与控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创造新业绩，巩固取得的成绩，开创公司的新局面，为xxx有限公司的美好未来谱写新篇章。运输公司员工个人工作内容总结2023（四）我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。x月份情况总结：x月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是xx年x月x日至xx年x月x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在xx长途的跟踪服务很有困难。用户对中国重汽产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。运输公司经理个人工作总结二我厅紧紧围绕安全生产年工作部署，结合我省交通行业安全生产管理工作实际，扎实开展交通行业安全生产月活动，广泛开展安全生产舆论宣传，组织实施交通行业安全执法检查活动，大力推进交通行业安全文化建设，确保了我省交通行业安全生产月活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下：为贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署，全面推动20xx年全国安全生产年和省政府责任落实年各项工作落实，进一步推动运输企业强化安全生产责任意识，落实运输企业安全主体责任，有效预防道路交通安全生产事故，我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署，成立了厅安全生产月活动工作小组负责指导活动，研究决定活动重大事项，组长由分管副厅长兼任，副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任，成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业安全生产月活动方案，及时下发了《xxx交通厅关于开展20xx年交通行业安全生产月活动的通知》(xxx[20xx]102号)，具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了安全生产月活动领导小组，制定了具有高速公路特色的活动实施方案，把道路保障.我们在行动活动与安全生产月活动紧密的结合在一起。各设区市交通部门按照我厅的要求相应成立了安全生产月活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发，联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作，督促企业切实履行安全生产主体责任，落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛，广泛提高了企业职工安全生产意识。运输公司经理个人工作总结三开展安全生产大检查活动。省高速公路公司根据运营和在建高速公路不同的特点，多次组织检查组对基层单位安全生产情况进行了检查，对检查中发现的问题，督促相关单位根据责任区分进行整改，确保及时消除隐患。在建高速公路重点对隧道、桥梁、房建工程以及高边坡安全施工以及施工人员自我安全防范进行了检查，运营路段主要开展了以路面构造物安全、危险路段治理、员工自身培训、防范自然灾害措施、应急救援体系建设、消防隐患治理等六个方面为主要内容的安全检查。龙岩管理分公司对全线被经常性破坏的30处隔离设施进行了全面修复。三明管理分公司开展建筑控制区专项整治，共发现违法行动10起，清理堆积物80平方米，拆除违法搭盖5处95平方米。路政部门还结合全省治超统一行动，在固定治超的同时，在各出入口和省际治超检测站加强流动治超力度，与交警、普通公路建立联合机制，及时查处违法超限行为，防止因超限引发交通事故。据不完全统计，安全生产月期间，全省高速公路系统共开展各类安全检查248次，对检查发现61条隐患逐一落实整改期限和整改责任人，以及时消除隐患。省港航局(地方海事局)开展了内河交通安全大检查行动，组织有关人员定期或不定期对辖区船舶，特别是四客一危船舶的检查，有效地杜绝了一些安全隐患，确保辖区内河水域安全，活动以来共出动检查人员1219人次，车船344辆(艘)次，检查船舶454艘次，检查渡口235个，纠正违章行为36起，扣留违章证件12件，发出整改通知书24份，查处事故隐患59条，整改率100%。漳州市交通局与市公安交警支队在全市范围内联合开展道路交通安全专项检查，组织六个检查小组，赴各县(市、区)进行检查，对各县(市、区)交通、交警、公路、运管部门和道路运输企业贯彻落实上级有关安全生产会议精神以及安全生产年、责任落实年情况，组织开展道路交通安全整治情况，道路运输企业、公路桥梁、涵洞、危险路段及事故多发地段隐患排查整治情况，道路交通安全监管及运输企业主体责任落实情况进行全面检查排查。同时，对1-5月以来各级安全检查中发现和通报的问题落实整改情况进行复查。采取听取汇报、查阅资料、察看现场、座谈了解和明查暗访、随机抽查相结合等方式进行，检查组认真指出存在的问题和隐患。检查组共检查了交通、运管、公路等44个单位，客运站场、客运企业、危货运输企业51家，危险路段、事故多发路段改造工程34处，查出问题和隐患69项，发出整改通知书6份。全省公路、稽征系统共组织安全检查组295次、2092人次参加，查出安全隐患149条，整改149条。福州市港务局组织安全大检查140人次，共发现设备老化破损、安全制度缺失、现场管理不到位等安全隐患43处，并及时督促整改落实。编辑推荐物流运输公司个人工作总结范文我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。X月份情况总结：六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。公司经理个人工作总结