交通事故预防与应急预案（精选4篇）

交通事故预防与应急预案（精选4篇）应急预案保障着我们的日常生活安全。为了及时面对可能发生的安全事故，我们需要提前做好充分的准备，应急预案需要有条理性，优秀的应急预案是什么样子的？请您参考下载三一刀客网友辑为您编辑分享的“交通事故预防与应急预案（精选4篇）”，希望对您有一定的帮助。交通事故预防与应急预案篇【第一篇】1、主题内容与适用范用本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。2、总则为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。3、组织机构、为妥善处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组，由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。4、主要职责、应急处理领导小组职责：、事故发生后，决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案;、协调与地方交通管理部门应急处置工作;、需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通;、有关紧急事项决策;、善后工作的统一协调处理。、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作，参与事故处理，通报有重大影响的道路交通事故。、事故调查组职责：应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析，及时准确地查清事故原因、性质和责任，按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。、善后处理组职责：发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。5、应急响应程序、事故救援、发生重大及以上道路交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位安全、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台)，报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以协助。、公司调度、各单位安全、车管部门接到事故报告后，应迅速分别向有关领导汇报，对达到本预案适用条件时，应立即启动本应急预案。公司应急处理领导小组要按照各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥安排、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。协助事故救援的人员和事故单位，在现场救援时应服从公安机关交通管理部门的统一指挥，按照有关法规展开救援工作。、根据就近先救援的原则，安排就近的地区先进行救援，同时，公司及事故单位内有关人员应在30分钟内出发，赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内，公司及事故单位安全管理部门应及时向路局安监室、中心人力资源部报告，公司安全技术部及事故单位办公室负责向中心安全部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况，同时报告车辆投保公司(4995518)、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前，应积极配合当地交管部门积极抢救伤员，做好各项救援准备工作，勘察现场(有条件的做好摄影摄像工作)保存可疑证物，做好记录，对交管部门的事故现场勘察记录确认无误后，方可签认。、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报情况，不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下，根据事故性质，迅速制定救援处理措施，做到分工具体，责任明确，统一领导，专人指挥，工作有序，力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低，同时要加强事故现场安全监控，以防不测事故再度发生。、事故调查：、事故调查由公司主(协)管机动车辆交通安全的副总经理、工会主席牵头，安全技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员，赶赴现场进行调查协调，并统一安排协调各部门，迅速组织开展事故救援应急处置工作。、在现场调查、内部取证时，应由公司主管交通安全副总经理牵头、综合管理部组织应急处理领导小组成员，按照国家有关法律法规对事故当事人进行询问、笔录，配合协助事故调查组对事故现场拍照、录像，搜集事故现场物证痕迹，对制动人拖印，机动撞击程度、进行测量、测算，绘制事故现场示意图，记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的准确情况，写出事故概况及事故原因分析。在确认事实后，请事故责任人签认。、处理原则应遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应积极配合公安机关交通管理部门进行处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和单位方能签认。、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事故报告内容：事故发生单位，事故发生的具体时间(年月时分);发生的地点(省、市、县地名，国道或其它道路名称、公里、米);天气、路面情况;车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡情况;驾驶公车的基本概况(车型车号、核定车载人数)和车辆损失情况;道路交通事故基本概况及原因的初步判断。、后期处理公司及事故单位安全、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作，并及时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。6、其它：、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必须坚守岗位，认真履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出贡献的人员要给予表彰奖励。、依据《道路交通安全法》第五章交通事故处理的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以请求公安机关管理部门调解。发生事故后，必须在48小时内将书面报告报上级主管部门。交通事故预防与应急预案篇【第二篇】一、事故类型1、财产事故：运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的'事故。2、车辆互碰事故：运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。3、与非机动车、行人互碰事故：运输油罐车与非机动车或行人发生的碰撞事故。4、设备事故：运输油罐车在装油、卸油过程中，损坏静态付油、收油设施的事故。二、事故应急处理程序（一）财产事故1、载油车辆发生事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。2、空载或检查无油品泄漏后，检查损害情况，采取有效保护措施，防止损失扩大，并立即上报。3、伤及电力、煤气等具有危险性的设备，应立即报警，同时报告相关部门。4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。（二）车辆互碰事故1、载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。2、空载或检查无油品泄漏后，查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者，应立即抢救，并报警。3、车辆损失严重或有伤者，应当抢救伤者，及时报警。4、车辆损失在“保险简易处理程序”范围内，经事故应急处理小组同意后，可以“私了”。（三）与非机动车、行人互碰事故1、载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏，并请周围群众帮助救助伤者。2、空载或检查无油品泄漏后，立即察看非机动车驾驶人或行人有无受伤情况。3、如伤者轻微，经受伤人书面同意后，可以撤离现场。（四）设备事故1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中，对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后，应立即停车，切断电源。2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油，并报事故应急处理小组。3、如果在装油时发生事故，应立即通知装油人员关闭装油阀，如无油品泄漏，与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。4、如果在卸油时发生事故，应立即关闭卸油阀，如无油品泄漏，与卸油等人员一道处理善后事宜，并报事故应急处理小组。事态严重的应报警。5、如有人员受伤，应当立即抢救受伤人员，并报警。6、如果有油品溢出，需要移动车辆，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。三、交通事故发生后，应当保护现场。为查明事故原因提供原始、真实的证据。四、如有火情发生，按“火情事故应急预案”处理。五、如有跑、冒、撒、漏油品事故发生，按“跑冒撒漏油品事故应急预案”处理。交通事故预防与应急预案篇【第三篇】1总则应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。为快速有效地实施重大交通事故应急救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》和《河南石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。2企业概况公司现有机动车416台，其中吊车40台，原油及油品专用车辆70台，液化气运输车辆2台，小型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、新疆博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。可能发生的事故类型、原因及后果类型：交通伤亡事故、原油及液化气泄漏、着火和油罐爆炸事故。原因：⑴驾驶员安全意识淡薄，酒后驾驶、超速行使，强超强会等违章行为。⑵车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。⑶道路状况差：视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。⑷环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。⑸其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。可能后果：车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。3组织机构及职责成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部（简称现场指挥部）现场总指挥：总公司主管安全生产副总经理现场副总指挥：安全机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任成员：党政办、工会办和基层单位的负责人。主要职责：(1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。(2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。(3)配合地方公安交通部门或环境保护部门处理交通事故和环境污染事故。现场指挥部应设在处于上风向的安全区域，并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。4应急保障系统发生一级交通应急事件时，总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。总公司成立７个应急后勤保障队伍如下：序号:队伍名称：职责：组长、副组长：1善后处理组１、负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。总公司工会主席任组长，安全机动部主任、武装保卫部部长任副组长２专家咨询组负责组织各方面专家，提出应急救援方案和安全措施，现场指导应急救援，组织和参与事件的调查分析并制定