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精编资料,供您参考外贸实习日记5篇【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“外贸实习日记5篇”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!外贸实习日记1今天是我这次实习的最后一天了。常规工作一直在进行,该发货发货、外协、调换、客户沟通……这些我现在基本上能够不用上级指示,自己独立完成了各项业务了,领导布置的工作我能够及时完成。记得有一次我们开会讨论收发货单据管理规范问题,会中大家对收发货的单据进行了规范,会后我立刻做了每一份单据的模板。下班前,上司问我要原先的单据模板,我就把新的给他发过去了,他看了后问道:“你都做好啦!”我笑笑,他竖起了大拇指。也许这是我仍作为一个在校生不够“成熟”的地方,有一点小开心!总之“今日事今日毕”,要保证记事本上的工作安排进度有条不紊,做事才能得心应手。外贸实习日记23月7日星期一经过努力,在教师和同学的帮忙下,我来到了xx公司实习。在同学陈晓的带领下我很快就来到了我要实习的地点,他把我领到主管室,因为他是那里的主任,所以我也分到了一个属于自我的办公室。我这一个月的主要任务就是熟悉环境,知晓公司的产品,了解一下外贸流程,做一些简单的工作,多看、多听、多学。陈晓告诉我,公司的人挺多,只是一向呆在办公室的人不是很多,大家都能相处的很好,你慢慢就会适应了。说完就带我见了会计、后勤、业务员、公关以及下头给他们打杂的。因为最近公司刚谈完一个大业务,所以工厂那边会有点忙可是因为我刚来对公司的环境和情景还不是很清楚,所以我今日一天主要还是去工厂和办公室多了解运行的情景。晚上八点多回到宿舍,忙完工作同学带我熟悉了一下宿舍周围的环境,还请我吃个饭。回想一天的经历,虽然没有做什么大的事情,可是我明白经验就是这样那个一点一点积累的,所以做起来很简单,可是真正遇到专业的问题上不明白能不能处理好,不管怎样样我已经做好准备了。加油!3月8日星期二经过第一天的学习和经历,刚来到公司的尴尬和不适应的感觉渐渐消失了。今日早上我早早来到公司,公司还没有几个人到。我看到地面有点脏,我就主动打扫了一下,没想到主任来了看见我打扫卫生就夸我。我心里美滋滋的。精编资料,供您参考8点半左右办公室的人来的就差不多了,大家都在各自的电脑前忙着什么,我也打开电脑,可是不明白他们都是在忙着什么。于是我来到李主任的办公室,向他请问一下,此刻外贸的人员都在电脑前做什么,看起来大家都还是挺忙的。由于他是这个办公室的主管,所以对这些有一些了解,可是还不是很深。就向我简单的介绍一下,那些同事都是上网做什么。其实他们主要是在阿里巴巴上发布供求信息,然后提升在阿里网站的排行,然后国外的需求商就能够查到我们的信息。在发布的时候对英语的要求很高,不要有单词和语法的错误,然后对产品的描述还要有吸引力,具体的情景能够咨询同一个办公室的同事。回到自我的办公桌前,对李主任刚才说的话细细品味了一番,然后就登上了阿里巴巴网站。这是阿里巴巴的网站的国际站,和中国版的差不多,只是语言全部是英语。我自我先对这个网站了解一下,和阿里巴巴中国站比较了一下,虽然网站的模式都是差不多的,可是对语言本事的要求很高,如果英语不行,对国际站的情景还是很痛苦的,还好我的英语还行,随便输入了一些常用的,如pen,会出现很多的供求和需求信息,我便一头扎进了英语网站的信息中。不知不觉一天就过去了,今日在网站上了解了如何发布供给信息,以及如何更好的提升公司信誉和排行,一遍消费者能更快的搜索到我们公司的信息。细细思索,3G时代的到来,对于传统的贸易影响还是很深远的,以后必须要好好用好网络这个好东西。3月9日星期三今日刚到公司,我就被主任叫去,他告诉我这几天表现不错,于是带着我去仓库做统计,当时也没多问,就带着纸笔一齐去了,统计完了就按照他的交待录入电脑发给相关同事。那里又涉及到一个企业办公自动化软件,我们俗称OA(OfficeAutomation)。这是我面试的笔试环节考到的一题。尤其我们专业的同学出去一般都是做外贸或者文员类的工作,对于办公软件,异常是Word、Excel等的熟练操作是必不可少的。之后明白了我做的其实是发货统计,第一次接触发货,不明白需要走哪些流程,基本上是上司带着我,做好了,让我过来看一下,比如PackingList,报关单等相关单据,都要随货物一齐带着的。经过了第一次,我开始自我做发货统计,发货单据,一切都进行地很顺利。制作单据真的需要很细心,不管是哪个细节,都要异常注意,绝不能打马虎眼,否则很容易出错。记得大三暑期,专业教研室安排了为期两周的TMT模拟实习,我们进行了从函电到单据制作的一系列外贸业务流程,相信只要是用心去做的肯定都学到了很多实际经验。可是工作了以后才发现,即便是我们的“模拟实习”,和真正的外贸业务还是有必须区别的。就拿做简单的PackingList来说吧,绝不是像在学校见到的那么简单,事实上每一个料件号都要去查数据,然后录精编资料,供您参考入、计算。想想当时在学校模拟实习的时候还嫌烦,才发现真正的工作中更复杂。从理论到工作,真的有很多需要学习的。首先就是对业务流程的掌握,还好我时刻带着纸笔,需要做哪些工作,我都有记录。大家通常说不管做哪一行,只要掌握了必须的技巧,就能熟能生巧,做起来就能得心应手,外贸也是,不管是制单,写商务信函,找客户或进行商务谈判,这些都需要必须的技巧。所以在这段时期,我必须要好好学习。转眼间,我已经在忙闲交替中度过了快一个星期,在这段时光里,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实习,主要是跟有公司有工作经验的同事们学习,经过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个感性的认识。我很珍惜这个实习机会,也很用心在学,经我手的单据,我会研究它的格式、资料、客户类型甚至获利情景,再与书本上的做个比较。经过和同事们聊天谈话,我还逐渐明白,要做好自我的工作,不仅仅需要有扎实的基础,还需要了解自我所在的企业,了解其主要经营的业务知识。这些方面看起来十分琐碎,没什么大不了的,但对于每笔业务是否能很好的完成,都起着举足轻重的作用。因而,对于这些细节方面必须面面俱到,这样做事才能事半功倍。总之,是不放过一个细节。回想实习的这些天,我有时会犯一些小错误,可是我明显比以前有了更强的学习和理解本事,不怕应对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,并且印象深刻,这未尝不是件好事。出错不要紧,只要认真思考,认真总结,每一天都会有新的收获,每一天都会有提高。3月10日星期四今日像往常一样,早早来到公司,打扫了一下办公室,我明白良好的习惯必须要坚持。并暗暗下定决心,每一天都要坚持良好的心态,虚心学习,慢慢掌握寻找客户的流程,熟悉操作,确保自我能在外贸方面有所建树。和昨日一样,开始上网发布信息了,可是今日我只能看别人做,因为还是新人,总是要学习,所以要慢慢来,可是这对我来说已经是很兴奋了,看着别人用一些定于来修饰物品的名称和属性,让我也有一种跃跃欲试的兴奋。没有账户没有关系,学习别人贴合发布的对自我以后也是很有帮之的嘛,我觉得在对商品上传的时候必须要稍微把照片处理一下,更清晰更美观,人对完美的东西总是有好感的嘛,其次是对商品描述时修饰语的使用,如moderndesign、petitiveprice等等。3月14日星期一经过两天的休息,今日又开始上班了,理论上我应当是只能休息一天的,可是对我有特殊照顾,所以就多休息了一天。今日是第二周的第一天,经过一周的熟悉大家也都不在陌生,其实人与人也是很容易相处的,只要都彼此用心去交流,肯定能换来别人的尊重的。和往常一样我还是打扫办公室,好习惯精编资料,供您参考还是要坚持的,也能增加别人对你的印象分。今日,我除了发货跟单和EDI维护等工作又理解了新的任务:委外及调换。调换就是不良品调换;委外分为两种,一种是委外加工,比如某道工序我们厂无法完成,需要委托给其他厂代为加工,另一种是外协加工,就是别人做不了的,给我们来做。这两种非正常发货的业务也是有本质上的区别的。不良品调换是我方的职责,所以需要我们公司安排车取回,进关核放手续也是我们来完成;而外协加工就是客户自我办理报关然后安排车取回就行。在这两项业务中,我需要负责产品跟进,与客户沟通及安排出货计划。虽然事情多了,可是我也为能学到新的东西而充满期待。3月15日星期二生活每一天都是新的,每一天都有新的工作等待着我,所以我要加倍努力,好好学习,让自我每一天都学有所得。今日对我来说最有意义的事就是随上司去了趟河南商谈原料供应问题。经过老总和我的不懈努力,最终为我公司解决了问题。回到自我的办公室,回到“现实”,依旧做着自我的工作。心中不免想着Caterpillar的事。可是成大事者绝对不能心浮气躁,在学校的时候就被告知要构成“先就业,后择业”的思想,并且我作为一个学生,没有任何工作经验,人家那么大一个企业凭什么要我?所以还是先要好好学着怎样工作,多学点东西,踏踏实实,一步一个脚印,向更高处迈进。今日的工作对于我来说比较枯燥,一整天做在电脑跟前,查看公司上一周的单据,对于我来说是一个不晓得挑战。眼睛累了,没办法先休息一会,养养神。这个工作不光是眼力活还是脑力活,不光考验你的毅力耐力,更考验你的细心程度。最终,到午时快下班的时候,我完成了工作,这真是可怕的一天。但愿明天的太阳会出来。3月17日星期四在福步外贸论坛上,看到一个关于外贸跟单员的帖子,有一个关于外贸跟单员的证书,思索了一下有没有必要考取一个外贸跟单员的证书。我先在网上查询了一下关于外贸跟单员的信息和考试的信息。原先外贸跟单员是指在进出口业务中,在贸易合同签订后,依据合同和相关单证对货物加工、装运、保险、报检、报关、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作,协助履行贸易合同的外贸业务人员。外贸跟单员按业务进程可分为前程跟单、中程跟单和全程跟单三大类:①前程跟单是指“跟”到出口货物交到指定出口仓库为止;②中程跟单是指“跟”到装船清关为止;③全程跟单是指“跟”到货款到账,合同履行完毕为止。跟单员按业务性质分又可分为外贸跟单和订单跟单(生产跟单)。同时这个考试外贸跟单员考试为每年一次,全国统一命题、统一考试、统一阅卷。6月网上报名,9月考点确认,11月考试。精编资料,供您参考经过和我们业务经理的探讨认为这个证书对于外贸专业的学生有很大的作用,提议我去考一个这样的证书。随后我查了下有关考试用的材料书,他们是《外贸跟单基础理论》、《外贸跟单操作实务》。各科满分均为100分,每门及格线为60分。虽然我签的工作不是和外贸有关的,可是还是想考一个,以后有机会能用到,还是做自我的老本行。3月18日星期五做贸易的宗旨是获得利润,尽量减少开支,让自我的成本变成最小,这样你的利润才是最大的,今日在网上查找了一下有关如何节省运费的问题。总结下来,一共和我说了七点有关节省运费的问题。1、巧妙设计包装如果客户定单数量经计算后装箱情景不合算,他一般会提议其将定单数量改变。比如将两个定单合装一只整柜;或者将剩余数量砍下来下次再发运。这样省下来的费用会相当可观。2、熟悉运输路线对于自我货物的运输路线必须要明白,明白此刻自我的货大致的位置和经过的港口与国家,这对你费用的节省很有必要,能够少走很多的冤枉路。3、精心规划头程运输在内地的货主选择不一样的内陆运输方式有不一样的成本。一般来讲,火车运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大并且不赶交货时光的单。卡车运输最简单,时光快,价钱比火车稍微贵一些。最贵的是在工厂或仓库直接装装箱,这只适合那些不宜多次装卸的易碎品。一般情景下,最好不要采用这种方式。4、善与运输公司配合第一、期望发货人能提早订舱,及时备货。第二、实际装箱情景发生变化后必须要修改报关文件。第三、报关顺利与否关系到费用问题。所以必须要和运输公司配合好。5、正确选择船公司和船代公司此刻公司异常多,选择最适合自我货物和航线的公司,这样的话船期、服务有保证,同时价格也会合理很多。6、学会和船公司砍价7、正确运用处理拼箱货的技巧以上七点就是有关节省运费的小技巧,如果能在自我的实践中把这几点做好,关于外贸的价格方
本文标题:外贸实习日记5篇
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