童军标准艇中级班课程讲义

香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第1頁童軍標準艇中級班課程講義目錄目錄…………………………………………………………………………1海上航行規則、引航浮標、夜航燈號及笛號……………………………2-5海上活動安全守則、個人浮力設備………………………………………6遇難、霧及危險訊號有所認識……………………………………………7-8國際訊號旗摩士密碼………………………………………………………9-11香港潮汐基本知識…………………………………………………………12-14水手長笛號…………………………………………………………………15船隻維修保養………………………………………………………………16-21繩結…………………………………………………………………………22操舵技巧……………………………………………………………………23-24划艇的技巧…………………………………………………………………25標準艇口令…………………………………………………………………26-30泊泡…………………………………………………………………………30泊碼頭………………………………………………………………………31墮海拯救法…………………………………………………………………32錨的種類及下錨的技巧……………………………………………………33-37擱淺拯救……………………………………………………………………38羅更及海圖認識……………………………………………………………39-43風帆…………………………………………………………………………44-46航程計劃書及報告書………………………………………………………47-48香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第2頁海上航行規則、引航浮標、夜航燈號及笛號海上航行規則：1.兩船相遇，須靠右前進。2.兩船橫交相遇，要讓前面右邊的船先行或從船尾繞行。3.機動船避帆船、划艇，在狹窄水道則例外。4.他船避讓己船時，己能應保持航速及航向前進。5.追越船不能妨礙該爬越船的航線。6.帆船相遇，受風舷各不相同，則左舷受風須要避讓。7.帆船相遇，受風舷相同，上風之帆船須要避讓。引航浮標一、航標方向香港水域航標之方向大致如（圖一）所示的由東至西。航標方向之符號為一紫紅色，兩旁各附有一細小圓圈的箭咀。二、航標香港水域己裝設國際燈塔組織協會（IALA）之紅色左舷通過航標系統。此系統包括三類互相輔助之浮標：1.側面航標2.方位航標3.其他航標1．側面航標是用以指示有清晰界線之航道的邊沿。包括左舷及右舷兩種航標。擺放位置是提據航標方向而定。（圖二）為航標之型狀，燈色及燈號。2．方位航標是用作指示所航行的航道所在方位（方位以航標為中心）。此航標尤其適用於指示彎角交匯，叉型航道及淺灘。此種航標以羅經方位劃分。例如北或南航標指示船隻在避開危險時應在此航標以北或以南通過。（圖三）為此種航標之型狀，顏色及燈號。3．其他航標用以指示孤立危險，安全航道或其他特別指示。孤立危險航標毛以指示在安全航道中之細少孤立危險。安全水域航標用以指示航道之中央或顯示己接近海岸（最近大海之航標）。專用航標沒有引航意義，只指示一特別區域，例如滑水區域。此種航標之形狀，顏色及燈號如（圖四）所示。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第3頁以下數點必須留意：1.當船隻順航標方向而行時，紅色側面航標須在船之左舷通過，綠色側面航標須在船之右舷通過。當船隻反航標方向而行時，則紅，綠之方向須相反。2.所有方向航標之燈號為高速白閃燈或快速白閃燈，快速閃燈即每分鐘閃50或60次，高速閃燈即每分鐘閃100或120）。3.方向航標之閃燈與鐘面時間的聯系：閃得3次──東航標──三時閃燈6次，加一長閃──南航標──六時閃燈9次──西航標──九時南航標之長閃燈是使閃燈6次與閃燈3次及9次容易區分。北航標之燈號為快速或高速連續白閃燈。4.安全水域航標之白閃燈不應與方向航標及孤立危險航標之閃燈互相混亂。此種燈號之閃動頻率通常是連續的明暗相等或暗長暗短。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第4頁(圖四)其他航標弧立障礙標用途：標示四周為可航行水域中立障礙標燈號：白色聯閃亮(2)安全水域標用途：標示航道中央或接近海岸燈號：白色等明暗，明暗或每10秒一長閃專用標誌(各種形狀皆可)用途：並沒有任何導航意義燈號：黃色閃動節奏應與其他白色航標燈有別夜航燈號一、適範圍1.下列各條規例在各種天氣中都應遵守。2.有關號燈的各種規定，從日沒到日出時都應遵守，在此時間內不應顯示別的燈光。但那些不會被誤認為本規則各條訂明的號燈，或者不會削弱號燈的能見距離或顯著特性，或者不會妨礙正規瞭望的燈光除外。3.下列所規定的號燈，如已設置，也應在能見度不艮的情況下從日出至日沒時顯示，並可在一切其他認為必要的情況下顯示。4.有關號型的各條規定，在白天都應遵守。二、定義1.“桅燈”是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫後22.5度內顯示。2.“舷燈”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈，各在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫後22.5度內分別顯示。長度小於20公尺的船舶，其舷燈可以合併成一盞，裝設於舶的首尾中心線上。3.“尾燈”是指安置在儘可能接近船尾的白燈，在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正後方到每一舷的67.5度內顯示。4.“拖帶燈”是指具有與本條3款所述“尾燈”相同特性的黃燈。5.“環照燈”是指在360度的水平弧內顯示不間斷燈光的號燈。6.“閃光燈”是指每隔一段時間以每分鐘頻率120閃次或以上閃次的閃光號燈。三、號燈的能見距離上述的號燈，應在下列最小距離上能被看到：1)長度為50公尺或以上的船舶：一桅燈，6海浬一舷燈，3海浬一尾燈，3海浬一拖帶燈，3海浬一白，紅，綠或黃色環照燈，3海浬2)長度為12公尺或以上但小於5O公尺的船舶：一桅燈，5海浬;但長度小於20公尺的船舶，3海浬一舷燈，2海浬一尾燈，2海浬一拖帶燈，2海浬一白，紅，綠或黃色環照燈，2海浬3)長度小於12公尺的船舶：一桅燈，2海浬一舷燈，1海浬一尾燈，2海浬一拖帶燈，2海浬一白，紅，綠或紅色環照燈，2海浬。4)不易察覺的，部份淹沒的被拖船舶或物體；一白色環照燈，3海浬號燈的大部份要求已摘要地列出於（圖五）中。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第5頁在互見中船舶之聲號此聲號只用於船舶在互見中，在其他情況下絕對不可使用。“短聲”指歷時若一秒鐘之氣笛聲，二笛聲之間隔亦約一秒鐘。兩組聲號間之時間不應少過10杪鐘。鳴放聲號之同時亦可用燈號以作補充。一短聲我船正在向右轉向二短聲我船正在向左轉向三短聲我船正在向後推進五或以上短聲明以叫醒及警告不遵守規則或動向不明，而將會產生碰撞危險的來船在窄航道互見中的聲號，抵達彎角時的聲號“長聲”指歷時約四至六秒之汽笛聲二長聲繼以一短聲我船企圖從你船的右舷追越二長聲繼以二短聲我船企圖從你船的左舷追越。被追越之船若認為安全及同意被追越，則響聲號一長聲，一短聲，一長聲，一短聲。以表示同意。若被追越之船不同意，則響五短聲之警告信號。船舶在駛近可能遮蔽他船之彎角時，例如：1．窄航道之彎角2.在錨泊中之大船3避風塘或遊艇會之入口應響一長聲。若在彎角另一端有來船聽到此聲號，亦應回答一長聲。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第6頁海上活動安全守則俗語有云：『欺山莫欺水』，這是千百年來我們的前輩以生命換來的經驗。但時至今日，仍有很多人忘記了這教訓，尤其是那些自以為泳術高明、高人一等的人，他們無視於教練的正確指導和不遵守安全守則，結果終於造成了無可挽救的後果。據政府統計處統計，水上意外的傷亡者，多數是那些泳術較好的人，這不能不引起參加水上活動的童軍們的注意和警惕。任何遊戲都有它必須遵守的規則，更何況是危險性極高的水上活動呢！以下是海上活動的安全守則：A.出海前檢查船隻及設備。B.穿著教練指定的適當活動服裝。C.上船前必定穿妥標準之救生衣，直至該項活動或航程完畢，方可脫下。D.清楚瞭解當地環境（如水深、水流、海面交通情況等）。E.清楚知道當日之天氣情況，潮汐漲退等。F.在有認可資格之領袖或教練陪同下方可進行活動。G.如作遠程活動，應知會有關人士（例如：家長、水警、區會及地域），告知詳盡之路線、目的地及時間。H.認識各類船艇之安全使用守則。I.如需進行機動艇之活動，必須遵照香港海事法例及總會發出之使用規則。請參照總會印發之「童軍訓練綱要」內提及之水上安全守則及使用獨木舟、風帆安全措施。由於香港的水域溫暖，而且經常吹和風，很多玩水上活動的人都忽略了穿救生衣的重要性，以為划艇是一種很安全的活動，無必要穿上救生衣。但是我們必須緊記「安全第一命長久」這句格言，而且在船上隨時會發生事前無法估計的事件──例如在風平浪靜的日子，下桁（boom）可能會突然迎風撞著你的頭，把你擊暈掉進水中。個人浮力設備此類設備共分兩種：救生衣及浮水輔助用具，一件充氣救生衣，可以令一個昏迷的人浮在水面上，救生衣上有一個衣領，頂著穿著者的頭部，使他能夠面孔朝天。浮水輔助用具的設計用途，祇是在翻船時，協助清醒的泳手浮在水面，它有如一件背心。需特別注意的是，一件浮水輔助用具或救生衣，在穿著時如果沒有將扣帶扣妥，是完全沒有用處的。由於充滿氣的救生衣，能夠令你在水面上一直仰天浮起，所以在船上正常無事時，祇將它充入部份空氣，以便有較大的活動範圍。最後請緊記，身上的衣鞋愈輕，就愈容易游泳。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第7頁下霧或能見度不良時的一般預防措施1．任何船舶應備有鳴放聲號的用具，例如汽笛或霧角。2．在任何能見度不良的情況下，例如下霧，大雨等，應該使用安全航速。3．大霧來臨前，用岸標方位法確定己船位置，並且將位置記錄下。4．霧來臨前，認清附近的船舶或危險。5．霧來臨前，點起航行燈號。6．霧來臨前，開始鳴放適合己船的聲號：甲）機動船在行駛中以每次不超過2分鐘的間隔鳴放一長聲。乙）機動船而非在行駛中以每次不超過2分鐘的間隔鳴放二長聲。丙）操縱不受控制的船舶，操縱能力受限制的船舶或帆船，應以每次不超過2分鐘的間隔，鳴放一長聲繼以二短聲，其意為我船操縱有困難。丁）大船在錨泊中應以每次1分鐘的間隔敲打號鐘約5秒，若船舶長度超過100公尺，並應在船舶後部敲打鑼號，此外，可以自由鳴放一短，一長，一短的笛號。戊）長度小於12公尺的船舶不需鳴放以上聲號，但必須最少每隔二分鐘鳴放一次任何有效聲號。己）擱淺船舶必須發出（丁）段之鐘聲信號，及於必要時發放鑼聲信號，此外，並應分別於急速響鐘之前及緊隨響完之後，以清脆而不相連之節拍另外敲鐘三下，擱淺之船舶可另加發放適當之汽笛信號。求救訊號之認識1.約每隔一分鐘放信號炮或其他爆炸信號一響。2.以任何迷霧信號器續發出聲響。3.每隔短暫時間即發射一枚散佈紅色星簇之火箭或炮彈。4.用無線電報機或其他方法發放摩氏電碼SOS所組成之信號。5.用線電話呼發出MAYDAY字音構成之信號。6.用國際信號旗NC以表示遇難。7.用方旗一面，並以球形物體一個置於旗上或下方作信號。8.在船上發出火焰「如燃燒柏油桶、油桶」等。9.用火箭射出之降落傘紅色焰光，或手提色之紅色焰光。10.發出散佈大量橙色煙霧號。11.雙臂向左右外伸，緩緩覆上下揮動。12.倒轉ENSIGN旗掛。13.由緊急位置指示之無線電標發出之信號。14.將救生衣豎起或升上桅杆頂。香港童軍總會青少年活動署童軍標準艇組童軍標準艇中級班課程講義第8頁海上遇難訊號遇難訊號，除為表示船舶遇難外，均禁止使用。1.約每隔一分鐘施放號砲或其他爆炸訊號一嚮。2.以任何霧號器，連續發出聲嚮。3.每隔短暫時間，即發射一枚散佈紅色之火箭或爆彈。4.用無線電機或任何其他訊號方法，發出由摩氏電碼(‧‧‧－－－‧‧‧)所組成之訊號。5.用無線電話呼發以「MAYDAY」字音