TACEF 009-2020 汽车维修业大气污染防治可行技术指南

ICS13.020.040Z05团体标准T/ACEF009—2020汽车维修业大气污染防治可行技术指南Guidelinesonavailabletechniquesofairpollutionpreventionandcontrolforautomotiverefinishingindustry2020-12-31发布2021-01-01实施中华环保联合会发布T/ACEF009-2020I目次前言..............................................................................................................................................................II1范围...............................................................................................................................................................12规范性引用文件...........................................................................................................................................13术语和定义...................................................................................................................................................14工艺过程及产污环节...................................................................................................................................25污染治理技术...............................................................................................................................................36环境管理要求...............................................................................................................................................5附录A（资料性附录）汽车维修工艺流程及其产排污节点......................................................................7T/ACEF009-2020II前言本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中华环保联合会提出并归口。本文件起草单位：北京市环境保护科学研究院、广汽本田汽车有限公司、深圳市生态环境监测站、北京燕长风汽车销售服务有限公司、北京市理化分析测试中心、中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会。本文件主要起草人：李珊珊、陈鹏、区润桦、张月、王冬、刘德全、周志华、邢敏、曾奕聪、熊凯、常春、龙华、邵鹏、吴克食、魏炜、许夏。T/ACEF009-20201汽车维修业大气污染防治可行技术指南1范围本文件提出了汽车维修业大气污染防治可行技术和环境管理要求。本文件适用于使用或部分使用溶剂型或水性涂料进行喷涂、烘干等作业的汽车维修企业和集中喷涂中心。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB20101涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定GB24409汽车涂料中有害物质限量GB31571石油化学工业污染物排放标准GB37822挥发性无机物无组织排放控制标准GB/T7701.1煤质颗粒活性炭气相用煤质颗粒活性炭GB/T16739.1汽车维修开业条件第1部分：汽车整车维修企业GB/T16739.2汽车维修开业条件第2部分：汽车综合小修及专项维修业户GB/T38597低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求HJ2026吸附法工业有机废气治理工程标准规范HJ2027催化燃烧法工业有机废气治理工程技术规范HJ/T1气体参数测量和采用的固定位装置HJ/T386环境保护产品技术要求工业废气吸附净化装置HJ/T388环境保护产品技术要求湿法漆雾过滤净化装置HJ/T389环境保护产品技术要求工业有机废气催化净化装置DB11/1228汽车维修业大气污染物排放标准DB50/661汽车维修业大气污染物排放标准DB11/T1426汽车维修业污染防治技术规范3术语和定义GB31571、GB37822、DB11/1228和DB50/661界定的下列术语和定义适用于本文件。3.1汽车维修企业automotiverefinishingplant从事汽车修理、维护和保养服务的企业和个体经营户。本文件中汽车维修企业应符合GB/T16739.1或GB/T16739.2中的相关要求。[来源：DB50/661-2016，定义3.1]T/ACEF009-202023.2喷烤漆房spraybooths可以加热空气介质，并在其中进行喷漆、烘烤作业的装置。[来源：DB11/1228-2015，定义3.2]3.3挥发性有机物volatileorganiccompounds参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据规定的方法测量或核算确定的有机化合物。[来源：GB31571-2015，定义3.11]3.4非甲烷总烃non-methanehydrocarbons采用规定的监测方法，氢火焰离子化检测器有响应的除甲烷外的气态有机化合物的总和，以碳的质量浓度计。[来源：GB37822-2019，定义3.3]3.5无组织排放fugitiveemission大气污染物不经过排气筒的无规则排放，包括开放式作业场所逸散，以及通过缝隙、通风口、敞开门窗和类似开口（孔）的排放等。[来源：GB37822-2019，定义3.4]3.6溶剂型涂料solventcoating以有机溶剂为分散介质而得到的涂料。3.7水性涂料water-bornecoatingmaterial以水为溶剂或以水为分散介质的涂料。[改编自：DB11/1228-2015，定义3.14]4工艺过程及产污环节4.1汽车维修工艺流程主要包括检修、装配、喷烤漆等工序。具体的工序主要包括汽车修补部位表面处理、打腻子、喷烤漆（底漆、面漆、罩光清漆）、上蜡打磨等步骤。4.2汽车维修工艺过程中会产生废气、噪声、固废等污染，但其主要排放的大气特征污染物为VOCs。VOCs主要来自于打腻子工艺和喷烤漆工艺中使用的原辅料溶剂的挥发，以及储存和调配漆料的挥发。主要VOCs产生相关原料包括底漆、面漆（色漆）、罩光清漆等，主要辅料包括漆料配套的助剂、稀释剂、固化剂等。T/ACEF009-202034.3腻子中溶剂挥发：腻子中含有以苯乙烯为主的挥发性有机物，在使用过程中会挥发到空气中。汽车修理过程中打腻子是在车间中进行的，腻子中的挥发性有机物会直接挥发到车间环境中，依照每辆车修补面积和腻子用量不同，挥发量有所不同。4.4喷烤漆工艺油漆溶剂挥发：喷烤漆工艺产生了汽车维修过程中主要VOCs排放。喷烤漆工序包括了底漆、面漆、罩光清漆的喷涂，所有操作均在喷烤漆房内完成，在喷漆过程中部分原料漆以漆雾的形式飞散在喷烤漆房中，并随着喷烤漆房内气流向抽气方向移动，通过处理设备处理从排气筒有组织排放至空气中。4.5储存及调配油漆溶剂的挥发：喷涂前漆料的储存及调配也会产生VOCs。储存过程中一经开盖的漆料其挥发性有机物就会挥发至环境中，未加盖和密封不严的漆料挥发量会增加；调配、取用漆料过程中也会有VOCs挥发至空气中；操作过程中遗撒到桌面、地面的漆料VOCs也会完全挥发至空气中。5污染治理技术5.1一般规定5.1.1汽修企业喷烤漆工艺必需在喷烤漆房内完成，喷烤漆房应严格密闭，产生的废气由收集装置收集后通过处理装置进行处理后，通过排气筒进行排放。5.1.2汽修企业废气在进行VOCs处理前应先去除漆雾和颗粒物，应设置有效的漆雾预处理装置，一般分为干法和湿法两大类。一般汽修企业可采用干式去除法，即使用过滤棉过滤漆雾和颗粒物，并且定期更换过滤棉；大型汽修企业可采用湿式去除法，如湿式水帘，文丘里法等，湿式水帘须满足HJ/T388的相关要求。5.1.3汽修企业VOCs末端处理技术包括吸附法、吸收法、燃烧法和联用的活性炭吸附+催化燃烧法、转轮吸附浓缩+催化燃烧法，其技术难易程度、设备成本和运行成本不尽相同。考虑到汽修企业VOCs排放属于中低浓度排放，不适用于燃烧法。推荐使用两种或多种技术组合，包括吸附技术+其他技术组合。表1不同VOCs废气处理工艺对比技术名称技术难易程度设备成本运行成本吸附法易低中吸收法易低中燃烧法难高高活性炭吸附+催化燃烧法难中中转轮吸附浓缩+催化燃烧法难高高5.2吸附法5.2.1吸附法是利用各种固体吸附剂（如活性炭、分子筛、活性氧化铝和硅胶等）对排放废气中的VOCs进行吸附，从而达到净化废气的目的。5.2.2对于风量小于1000m3/h，非甲烷总烃浓度低于50mg/m3的汽修企业，可采用符合技术要求的吸附法。5.2.3吸附法净化效率不低于90%，可与其他治理技术联合使用。由于吸附剂吸附能力接近饱和时，吸附效率显著降低，应进行定期检查，保证尾气达标排放。T/ACEF009-202045.2.4活性碳吸附仅适用于采用溶剂型涂料的汽修企业，采用水性涂料的汽修企业采用活性炭吸附时需在前处理阶段采取疏水处理，也可采用沸石作为吸附剂。5.2.5采用活性炭吸附工艺，进入吸附装置的废气温度应不高于40℃，废气中颗粒物浓度低于1mg/m3。进入吸附装置的易燃、易爆有机废气浓度应控制在其爆炸极限下限的25%以下。5.2.6吸附工艺应该满足HJ2026的规范要求，固定床吸附装置应符合HJ/T386的规定。吸附层的风速应根据吸附剂的材质、结构和性能共同确定。采用颗粒状活性炭时，宜取0.20-0.60m/s，采用蜂窝状活性炭时，宜取0.70-1.20m/s。5.2.7吸附装置应按照GB20101要求在进出口的风管应设置压差计，以测定经过设施的气流阻力（压降），压差宜控制在300~350Pa，超出该压力范围时应对处理设施进行维护。5.2.8吸附剂应具有较大比表面积和孔隙率，具有良好的选择性，具有较强的吸附能力和较大的吸附容量，满足机械强度、化学稳定性和热稳定性好、易于再生、使用寿命长等要求。采用煤质颗粒活性炭为吸附剂时，其性能参数应符合GB/T7701.1的要求。5.2.9更换填料或运行维护过程中产生的固废及危险废物按照国家固体废物污染环境防治法有关要求进行管理和处置。异位再生或废弃的活性炭在转移处理之前应采用密闭容器贮存，防止被吸附的挥发性有机物挥发。表2部分活性炭物性参数性质单位粒状活性炭粉状活性炭活性炭纤维真密度g/cm32.0~2.21.9~2.20.2~0.8粒密度g/cm30.6~1.0--堆积密度g/cm30.35~0.600.15~0.600.03~0.05孔隙率%33~4545~7550~80细孔容积cm3/g0.5~1.10.5~1.40