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质检院年度工作总结范文【4篇】时光飞速流逝,我们必须要和今年的工作说拜拜了,为了给来年做好基础今年的工作总结也要做好准备。年度工作总结有利于我们在职场中不断进步,提升自己。1篇优秀的岗位年度工作总结是怎么样的呢?我们现在推荐您参考下载一下质检院年度工作总结,欢迎您的品鉴!质检院年度工作总结篇【第一篇】加入质检部不已有一年了,针对质检部的工作也有了深深的体会。作为一位质检人员我们应该以身做责,为酒店起到带头的作用。全面负责酒店规范化运营和服务质量的提高。现将质检部20xx年的工作总结如下,质检部的主要职责是通过计划、组织、培训、指导、协调、控制、监督、检查等保证饭店管理目标的实现。不妥之处,请批评指正。一、主要做法和工作思路确保质检工作有章可循,有标可依1、按照原制定质检规范及奖惩条例执行工作。执行的规范主要有《酒店行业服务礼仪规范》等相关行业规范。执行的制度是《酒店管理手册》各部门文件《管理规范》《员工手册》及《质检奖惩条例》等。另外,开展质检工作。规范和制度的掌握上,始终坚持“结合实际、对标检查、公开公正、人人平等、一视同仁”原则。虽然在目前有些制度还不够健全,但我们坚持一边检查工作一边完善制度,以使制度全部出台以后,为执行工作打下了基础,也为质检工作提供了参考依据。2、坚持以酒店领导、质检人员、部门经理、部门主管四级检查相结合开展质检工作。坚持“酒店领导重点检查,检查中。质检人员全面检查、部门经理专项检查、部门主管日常检查”四项内容相结合的检查方式。即每月至少邀请总经理进行一次重点检查,由质检部、人力资源部、办公室以及随时抽调的其他部门质检人员每天进行全面检查,各部门经理根据自己的职责范围,对各业务项目进行专项检查,值班经理每天进行日常检查四项检查相结合,并做好质检记录,由质检部整理后根据《质检奖惩条例》下发质检通报。3、做好定期对新入职员工的培训工作。对每一位新入职的营业部门员工的培训。确保有独立上岗能力,以减轻部门的压力。同时让员工明白其所在岗位的重要性,提高员工的业务知识和岗位技能。4、坚持以引导教育为主、处罚为辅的原则处置检查中出现的问题对第一次出现的通过我们引导能够纠正的以及对责任部门或个人单独无法解决的一些问题,质检过程中。将通过口头通报责令其现场整改或协助协调解决,回头再做检查,一般不会处理,而对于多次强调的一些问题,多次屡教不改的一些问题以及直接影响到公司的'平安、顾客满意度以及违反公司规章制度的一些问题,都会下发质检通报进行扣分处理,质检通报一式三份,质检部备案一份、人力资源部绩效考核一份、责任部门参照整改一份。二、取得的主要效果推动了酒店质量管理体系的建立1、质检工作的开展。质量管理是企业管理的核心,质量是企业的生命。所以,质量管理体系的建立体现了以顾客为中心的原则,使酒店的管理更科学、更规范、更有效,同时通过合理的资源配置,使我服务质量等各个要素的形成过程都处于受控状态,预防质量事故、减少内耗和消除平安隐患、达到节能降耗和提升服务质量的目的从而保证酒店目标、指标的实现,促进酒店健康发展。这里我要特别说明的凡是一个规范的企业。不会因为地域的差异而改变其标准。2、服务质量提升方面起到有力的推动作用凡是客人看到必需是整洁美观的凡是提供给客人的必需是平安有效的凡是员工见到客人必需是热情礼貌的至于质检工作对服务质量提升的推力有多大,严格执行饭店服务的三个黄金标准。想各部门应该深有体会,特别是营业部的领班更有发言权。大到部门工作顺序的调整,小到墙上的一个螺丝洞,地上烟灰我都不会放过。都要进行纠正,同时也引得了客人的好评。3、内耗控制方面起到积极的作用更加关注酒店的资产管理,通过质检。设施设备的维护颐养、节能降耗以及易耗品的控制,更加关注目标任务的完成。资产管理方面,要求做到资产定期盘点,责任到人,及时修补,防止报损;设施设备维护颐养方面,要求做到日常维护,即损即修,定期颐养,尽可能延长其使用寿命,节能降耗方面,要求做到加强宣传引导,实施量化管理,责任区域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出库数据控制和鼓励二次回收利用以及各部门目标任务的落实情况,质检人员切实起到督促、监督和引导作用,但是为实现我能耗控制目标,还需要我全体员工的共同参与,才干在内耗控制方面起到更大的作用。三、主要存在问题1、工作量非常大,质检队伍力量缺乏。一方面是若要切实做好质检工作。不亚于其他职能部门,目前的质检队伍明显在精力上有点跟不上。另一方面是质检工作的性质比较特殊,主要是依照规范及制度给大家挑毛病,一项得罪人的工作,大家压力比较大,不愿意参与质检,面对困难有所退缩。2、进入顺序化的质检工作才刚刚起步,我们质检人员的自身业务素质还不能满足开展质检工作的需要;3、由于培训较少,制度还待进一步完善。4、工作中员工重个人利益,轻集体利益现象比较多,对质检工作的重视水平不够,认识有偏见。5、虽然质检工作的思路已经基本理清。但质检工作的落实还不够全面,执行力不够。20xx年悄然走来,新年的钟声即将敲响,回想20xx年中的点点滴滴,工作时的一幕幕在眼前浮现,让我不断地学习着,成长着。在不断满足宾客需求的今天,为客人提供舒适、方便、整洁、安全的高质量服务是酒店的主要工作目标,酒店服务质量的高低直接影响酒店的客源。所以说服务质量是酒店的生命,而质量管理则是保证酒店高质量服务的重要手段。一般星级酒店都设质检员以督查各部门的服务质量。因此在我休假回来后,领导给我分配了一项新的工作岗位——质检员。质检工作对我来说很陌生,我只能是一边在工作中学习,一边在学习中工作。首先,我收集了国家旅游局关于星级饭店的评分标准、《员工手册》、各部门的服务质量考核标准等仔细学习研究。因为只有做到心中有标准,才能对培训中心各岗位进行督导检查。其次我利用各种机会学习业务技能,深入培训中心各个岗位如餐饮、客房,跟岗学习。因为先要对所检查部门的工作过程有所了解,要对所检查部门的服务项目、服务规范加以了解,才能再依据不同的检查手段进行检查。质检工作是通过检查发现管理和服务质量问题,进而分析问题、解决问题,然后再进行跟踪复检,确保类似问题不再发生。这里的关键词是“检查”,要勤于检查,善于检查,“闭门造车”是发现不了问题的。我把每天3/4的工作时间用于现场检查。因为每一天都是新的,每天都有新的问题发生,因此,我必须深入现场,走动检查。一位合格的质检员,就要善于从检查的细节入手,发现日常忽视的问题。比如一个稍纵即逝的微笑或冷漠,一次默契无声的'左撇客筷子摆放,一个在客房走廊里侧身让客人先通过的礼让瞬间——这些都是需要质检员发现的细节。而且要把日常检查中的所有发现用相机记录下来,将检查结果随时报告总经理和有关部门经理,同时记入《检查日报表》作为奖惩制度的重要依据。对思想上进、工作认真、对酒店的各项工作有突出贡献的员工予以通报表扬或物质奖励。对工作不积极和有较重违纪表现的员工也予以了处分或处罚,严肃了酒店的纪律。20xx年悄然走来,新年的钟声即将敲响,蓦然回首,20xx年忙碌而充实。播种、耕耘、收获的事业激励着我们奋发前进,激情燃烧的冬天,我们满腔热情地沿着新的蓝图,扬起世纪的风帆,明天等待着我们去收获。值此迎新之际,xx大酒店谨代表胶州的旅游行业,向青岛旅游局的各级领导致以节日的祝贺,向为旅游行业付出辛勤汗水的全体同仁致以诚挚的谢意。质检院年度工作总结篇【第二篇】近年来,自己能严格遵守各项规章制度,从未发生过任何人身、行车事故。在车间的工作中,能严格落实各项技术纪律,严格质量把关;在安全生产中,能积极带头执行各项安全规定,为职工起到了模范带头作用;在职工的业务培训教育工作中,能发挥自身专长,毫无保留的向职工传授新技术、新工艺、新知识。20xx年被评为xxx段先进生产者荣誉称号。一、业务能力方面:从事工作以来未发生任何事故,安全生产良好。作为运用作业场的一名工班长对安全生产负有直接管理责任,对现场,坚持随时监控,结合列检工作的实际,重点对脱轨器插撤、安全牌交接、尾表使用、长大货车检查等关键环节和岗位进行现场监控,监控安全卡死制度的落实和作业标准的执行。对室内,坚持每天检查,保证了各设备的正常运转。对人身安全方面,坚持长抓不懈,一抓各岗位的劳保穿戴是否规范;二抓转线作业的人身安全;三抓现场六关时间的安全措施是否执行。对安全宣传教育方面,充分利用早、晚点名时间和各种会议时间以及段开展的各种阶段性活动,向职工宣传安全知识和有关法律法规的内容,不断提高了职工的安全防范意识,切实保证了现场的安全生产。对列车质量方面,按照规定,定期进行列车质量对规活动,作到了边对规、边讲解,促进了列车质量。在标准化工作中,有力的保证了安全生产。二、特技专长方面:由于工作性质,在工作中经常参与车辆事故调查和故障处理,尤为常见的是红外线预报的热轴故障,在对滚动轴承热轴车进行检查中,我严格按照滚动轴承“七字检查法”要求,不断实践和总结经验,总结出了分析滚动轴承热轴故障的方法和经验:一是分析引起滚动轴承热轴故障的原因:1、滚动轴承自身存在的缺陷:①、轴承的内圈与轴的配合过盈量不合规定;②、轴承的游隙不符合规定;③、滚动轴承的保持架材质问题;④、滚动轴承的油脂过充。2、外在因素:由于山区铁路线路条件较差,存在曲线半径小、坡度大、线路基础较差、线路三角坑多等因素,这些外部条件都会使车辆在运行中引起滚动轴承内部故障。3不利于热轴的判断。①、车辆通过曲线时,由于曲线半径小,易使转向架在运行时发生扭曲变形,造成同一转向架两侧架不平行,呈菱形状,容易造成热轴。②、在离心力作用下,车轮轮缘承受的力大于相对轮缘,使同一轴的两轴承受力不均衡,造成一侧横向压力过大,造成热轴故障。③、在线路上运行时,由于运行线路条件较差,使静止中的货物易发生移位,引起偏载、集重,极易造成滚动轴承热轴故障。④、由于山区线路容易呈三角坑形态,车轮在车辆运行中受到震动,根据力学原理,直接将作用力传递到滚动轴承,易造成热轴故障。⑤、在列车解体编组过程中,车辆受铁鞋制动原因,极大的损害了车辆踏面,引起车轮踏面擦伤或粘贴,车辆在线路上快速运行时,轴承受到冲击震动,引起轴承热轴故障。⑥、随着高速重载实施,一些主要的干线不能运行老的车型,都集中投入到山区线路上运行,这些车辆由于制造时间较长,各部配件老化,加之设计存在缺陷,极易造成滚动轴承故障。3、组装方面的因素:①承载鞍与滚动轴承接触面状态不良,易造成滚动轴承热轴故障。②承载鞍与侧架导框配合间隙超限,易造成滚动轴承热轴故障。③滚动轴承压装不良,密封罩容易脱出与轴承前盖进行端磨,或者油脂大量甩出导致轴承内部缺油,从而造成滚动轴承热轴。二是外观检查:1、运用“七字检查法”:听、看、摸、捻、转、诊、鉴,结合现车走行部各配件的细微变化进行诊断、分析。2、对车体倾斜、货物倒塌、旁承压死、枕簧折断的车辆除检查相应的部位外,还应对滚动轴承外观、轴温进行仔细判断和检查。3、对红外线预报的热轴故障,除测量轴温外,还应对侧架、车轮踏面、轴承外圈、前盖、密封罩、制动缸鞲鞴行程、手制动机、闸调器等部位进行全面检查。4、如发现轮对发蓝的车辆要重点检查基础制动部分,确保基础制动部分不卡死、别劲。三是故障判断:1、判断油脂中有无金属颗粒,可将油脂均匀的涂在小纸片上:昼间用自然光,夜间用灯光,通过转动角度,发现有反光现象可判断为油脂中有金属颗粒,也可用磁性物体测试纸片,能吸附者可判断有金属颗粒。2、对预报的滚动轴承热轴,须用测温仪测量轴承外圈温度,在测量轴温时,对轴承的前、中、后以及同侧的其他轴承进行测温对比。凡实测温度大于或等于环温+40℃时必须甩车换轮。3、对于SKF滚动轴承温度的测量,实际温升55℃、绝对温度100℃时,必须进行甩车处理。4、新轴承在运行初期,处于跑合阶段,一般轴温都较高,但温度与环温差最高不应超过70℃;正常运行的轴承,其运用温度一般比环温高10~30℃,若用手摸轴承外圈,不能坚持2秒以上,则可判断轴承温度过高。在现场运用中,制动缓解不良是比较常见的一种的事故,在平常工作中我通过不断的学习和总结,整理了一套调查制动缓解不良事故
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