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年终收费员工作总结范文精选5篇充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到平平高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了平平处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:一是努力工作,热心服务。作为一名收费员,平平厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的'工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。二是认真学习,奋勇争先。做有计划的学习型员工,积极加强对平平厚德文化知识及各种正能量书籍的参考下载学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当平平先进人。三是延伸服务,温暖司乘。服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“年终收费员工作总结范文精选5篇”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶平平一路无忧,永无窘境。四是细心观察,用于创新。自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接平平高速的辉煌未来。高速收费员年终总结2022年个人范文【第一篇】从20xx年至今,来公司也快两年了,在站长的带领下,我从最初的紧张收费,到现在能够从容的收费,熟练的操作,以及轻松的面对每一张陌生的面孔,这样的经历对我以后的工作有很大的帮助,到公司这么久现在我简单的总结一下我的工作。第一,也是最主要的,那就是文明服务方面。我深知收费员的形象是代表着整个窗口的形象,所以每次工作时我都时刻注意自己的服务态度,使用文明礼貌的用语,收费这是一项窗口行业,每天接触的司机形形色色,都各有千秋,也有很多理解我们工作的,当然也有少许发牢骚、更有的是骂骂咧咧的。遇到这些司机我总是会拿出我善意的微笑,结合文明的用语去解释。因为我知道他们不了解我们的行业才会这样,我相信如果了解他们就不会这样,所以我更要理解他们,去做好解释工作,让他们真诚的配合我的工作。第二,收费方面。尤其是在节假日,出入口的车辆都会增多,在这种情况下,我除了准确无误的收费,还努力的提高速度,仔细的核实车型,仔细的检查钞票,同时我时刻的注意与监控的配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,努力的降低差错率随着时间的流动,上岗次数的增多,我的业务也更加的熟练了,我知道无论在哪方面,我离领导的要求都还有很大的差距,但是我会尽力的配合领导的工作,通过不断的学习来提高自己的业务知识,提高自身的素质,做一名让领导放心的好员工,让司机满意的高速收费员。高速收费员年终总结2022年个人范文【第二篇】光阴似箭,到现在我已经到公司有两年多的时间了。在高速公路收费行业紧张、充实的两年时间里,我在收费站领导及同事们的关心与帮助下,从一名高速公路收费行业的小白,渐渐地成为了一名优秀的收费能手。然而想要成为一名优秀的收费员就要从工作中的每一个细节做起,首先端正收费态度,遵守工作纪律,其次掌握业务知识,提高业务技能,发挥团结协作的精神,才能给自己订立高标准高要求,为了尽快地熟练业务,平时我会向同事请教,从不放过任何可以学习的机会,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将工作总结主要有以下几项:1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻公司的各项基本路线方针政策,通过书籍、公司期刊等积极学习公司方针政策和学习优秀的工作经验;认真遵守公司各项规章制度;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。2、专业知识、工作能力和具体工作。记得刚才公司时,就分配到冒沙井匝道,为了搞好工作,我克服了个人心里问题,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作环境,明确了工作的方式,提高了工作能力;在搬站到贵阳东后,由于先前的工作系统与联网收费系统不同,不得不重新学习新的操作系统,我积极向领导和同事们学习请教,到目前能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在以后的工作中,我会再接再厉,认真、按时、高效率地做好工作,并积极配合其他同事做好工作。3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,热心为大家服务。同时我积极参加公司组织的各项文艺活动和体育活动,锻炼修养了自我身心体魄。20xx年是很不平凡的一年,我感情及家庭发生了重的的变故,心里有许许多的矛盾与纠结,在班长及热心同事的帮助下,我以经从自我心里阴影里走了出来,并以高扬的工作态度,热情工作,努力完成各项工作任务。4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。5、存在的问题和打算。尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我会更加努力工作,不断加强理论和业务学习,努力提高业务水平。在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。总结这两年多以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,我深知这是上级领导关心支持的结果,是同事们配合、协助的结果。想要成为一名更加优秀的收费员,这都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的优势为站多作一点贡献,让贵阳东收费站的明天更辉煌!高速收费员年终总结2022年个人范文【第三篇】一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路起点k0+接__市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长公里。马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度米,路面宽度米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期__年2月12日,合同总价万元,合同工期18个月,于__年4月9日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。三、工程进度概况本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量万元截止目前完成万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。略四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点,在施工监理过程中,我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定,同时严格搞好施工前指导,施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型,事前监理就显得尤为重要。在施工前,监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序,严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实,然后进行试验段铺筑,收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中,监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。(一)、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视,掌握工程动态,做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正,限期整改落实。(二)、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作:1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备;2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致;3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致;4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工;5、每道工序完工后进行签认;6、监督承包人质量检查、试验取样,各种测定及现场的记录是否规范真实。7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改,发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正,否则不得进入下一道工序施工;8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料,并做好记录;9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。(三)测量。自今年3月份进场以来,首先组织了路基路面单位的交接,全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前,测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量,对高程偏离超出设计高允许范围的段落,必须经处理后复测合格方同意进行施工放样;施工过程中,审查验收承包人的中线放样,并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测,发现错误及时予以调整;通过试验段的施工确定松铺系数,并督促承包人对已施工段落及时进行报验,通过努力,基层中线偏位及横坡均符合规范要求,高程合格率达到80%以上。(四)试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策,严把进场材料关,在原材料进场前,要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料,原材料进场后,承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程,必须有试验监理在场监督,同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作,对材料质量有怀疑的,加大抽检频率,不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成:1、标准试验:底基层3%水泥剂量4次,基层5%水泥剂量3次,砼配合比2次;2、原材料检测:水泥26次,集料54次;3、施工中检验:混合料筛分183次,混合料含水量242次,水泥剂量698次,压实度708点,无侧限抗压强度1494组;4、横向排水沟c20砼:40组试件。对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施:1、在水泥剂量不稳定的情况下,要求承包人加强水泥剂量滴定,至少半小时一次;2、要求承包人根据气温高低而调整含水量;3、压实度跟踪检测没25米一个点,不合格点及时复压;4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。五、计量支付及合同管理情况(一)、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分,为搞好计量工作,驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐,确保数据准确无误,并把好现场关,不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了5期计量工作,累计支付金额***元(含预付款);在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则,抱着对业主、承包人负责的态度,及时处理各类变更,本年度累计发生变更2个,累计增加金额6255元。(二)、施工合同是工程建设的基础,对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期,监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查:1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场;2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求;3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条
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