优化方案优秀4篇

好文供参考!1/25优化方案优秀4篇【引读】这篇优秀的文档“优化方案优秀4篇”由网友上传分享，供您参考学习使用，希望此文对您有所帮助，喜欢的话就分享给下载吧！优化方案【第一篇】1、引言目前我国正处在农业机械化发展的中期阶段，基础的农业机械化已经得到了普及，这也为后期的大型农机设备的应用提供动力。而在粮食作物的机械设备中，玉米收获阶段的机械化仍然较为落后，机收仅占四分之一。而玉米收获机显然是存在问题的，这些问题仍然有待于解决。2、玉米联合收获机的现状我国农业的机械化发展较晚，玉米收获机械化的起步就更迟了，玉米种植的播种机械化已经达到百分之六十，但是玉米收获机械化却不到百分之五，这也就是说直到现在玉米收获过程有很多还是依靠劳动力来完成。实际上整个玉米生产过程的机械化都已经基本普及开来，但惟有玉米收获过程发展缓慢，这也成了玉米生产机械化的一块短板，限制了玉米产业的发展。这其中重要的原因就是我国家庭承包责任制的实施，每好文供参考!2/25家每户所得的土地并不多，大型的玉米联合收获机没什么用武之地，还有就是玉米种植的间距与收获技术都不统一、玉米价格不高而玉米收获机成本过高，当然也有机器质量不高的自身问题。3、玉米联合收获机存在问题、适用性问题现在制造的玉米联合收获机收获效果不错，但是它有着极大的弊端。因为我国各地区的玉米种植差异极大，尤其是种植行距有极大的限制，虽然不对行的玉米联合收获机完全可以适应行距差异，但是其造价极高。对行的玉米联合收获机价格较为亲民，但是只能对玉米种植行距较大的进行适应。、质量问题在我国玉米联合收获机械的制造直到上世纪七十年代才得以全面发展，正因为其研发制造的时间过晚，设计与质量方面有很多缺陷，主要就是玉米籽的损耗率过大以及清洁率较低；玉米联合收获机就是为了节省劳动力，但是因为其质量出现问题，对玉米的处理并不干净，同时机器出现故障的概率也极高；当玉米出现倒伏现象之后，多数的玉米联合收获机不能进行收获工作。、技术革新问题玉米联合收获机从现在快速的科技发展层面来说，创新发展过慢，虽然说近几十年来单单玉米收获机械的创新都经好文供参考!3/25历了三次高潮，但是显然这方面的技术依然在较低水平摆动。虽然有披挂式不对行的玉米收获机出现了提升，但是由于生产企业的资本弱小，导致资金投入较少，技术的创新自然是寸步难行。、机手素质较低目前的情况是现在农民的文化程度较低，往往在购置玉米联合收获机只注重收益，追求能够快速回本。因此对于收获机还没有进行试用就开始进行作业，什么操作技术方法、维护保养与安全注意事项压根就不注意。机器的操作者自然就不会有什么正规的上岗培训，操作全靠摸索进行，这无论对机器还是操作者都是很大的隐患。实际上这对玉米的增产会有很大的耽误。、售后服务问题玉米联合收获机直接的销售对象就是农民，这些农民分布来自全国各地，对于生产厂家的售后带来很大压力，因此一定地区内缺乏着高素质的维修技术人员，售后服务自然出现不到位的问题。一旦设备出现相应问题难以快速修理时，就会耽误农时，导致产量的下降，损害农民的既得利益，影响他们使用玉米联合收获机的动力。4、玉米联合收获机改进建议、降低生产成本生产设备的企业一定要再三考虑，不论是从国外引进新好文供参考!4/25产品还是在标准设备部件与研究力度方面进行研究，都要尽力向农民提供可靠实用的产品。同时对于生产成本也要尽可能的降低，进而降低设备的单价，使得设备既符合农民的生产需求又让农民在价格上可以接受。这个过程中也需要企业通过各种方式加大对玉米收获机械的宣传力度，促进农民对玉米收获机购买的积极性。、统一种植方式玉米联合收获机适用性不好的原因就是种植行距各地都不相同，而适用性也大大影响了农民对此设备的认同感。这就需要各地农业种植和农业部协商制定出相应的规划来统一种植行距，而因为各地区的差异与玉米收获季节的不同，结构变化的空间极为有限，所以将农业技术部门联合起来才可以真正提高玉米联合收获机的适应性，满足农民需求。、加强机手培训随着玉米收获机械的进步，其构造也就更加复杂起来，操作难度自然也有不小的要求。设备的发展从理论上来说对玉米收获方面一定可以起到促进作用，但实际上大部分的机手都是没有经过培训的农民，这些没有经验的农民操作这些技术含量相对高的机械，很难不造成安全事故，经济损失自然更大。所以农机监管部门必须通过一系列手段来确保机手的培训，保证机械设备最大的利用。、搞好售后服务好文供参考!5/25从长远角度来看，生产企业重要的不仅仅是产品质量，还有售后服务的质量。对于玉米联合收获机这种常用农机，出现故障的概率很大。若是没有一套完善的售后系统，不能进行及时维修，农民对于机器的使用就会有很大的顾虑，机器也不会发挥出应有的效果，因此生产企业必须把容易损坏的设备部件做好供应准备，保证能够及时维修。5、结语玉米收获过程的机械化代表着我国农业发展的现代化，因此玉米联合收获机存在的问题严重阻碍着我国农业现代化的进程。本文就此探究了玉米联合收获机的问题改进方法，以期推进我国农业发展进程。参考文献[1]慕宗琴，侯国青。探讨玉米联合收获机质量问题及对策[J]。农村牧区机械化，20xx(01):30-31.[2]王玉庆。玉米联合收获机使用中存在的问题与对策[J]。河北农机，20xx(05):45-46.优化方案【第二篇】摘要：当前国家铁路大开发的环境，向铁路施工企业展示了一幅中国铁路辉煌发展前景的同时，也向铁路施工企业提出了新的难题，要求施工企业必须充分考虑成本和经济效益，尽量以最小的成本创造最大的经济效益，因此如何保证施工质量，好文供参考!6/25按期完成施工任务已成为施工企业生存和发展的关键。文章就此探讨了如何应用价值工程来优化施工方案，保质保量的完成施工任务。关键词：价值工程。施工方案。优化。施工任务国家《中长期铁路网规划》于20xx年经国务院审议通过，其发展目标是到20xx年全国铁路营业里程达到10万km，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。在国家铁路大开发的环境下，施工企业如何摆脱当前重技术、轻管理，重工期、轻成本等诸多的被动局面，关系到企业的未来发展方向。随着市场经济的发展，任何工程的进行都应当考虑成本和经济效益，尽量以最小的成本创造最大的经济效益。为了选择出既能保证质量，又具有较好经济效益的最佳方案，对施工方案进行全面的技术经济分析是十分必要的。现以该单位施工的成都铁路枢纽新建成都北编组站为例，探讨应用价值工程，优化施工组织设计，保证施工质量，按期完成施工任务的方法和意义。1、工程概况。成都铁路枢纽新建成都北编组站位于成都市新都区泰兴镇、木兰乡境内，设计为双向三级6场图型，是西部第一编组场。分为上行系统、下行系统两部分，每个系统配备到达场、好文供参考!7/25编组场、出发及直通场。另设置一个机务折返段、工务修配所及站修所。新建成都北编组站站前工程施工4标段为成都北编组站车场线上工程（铺架）铺轨公里，工程范围为达成上行线DIK335+700——D1K342+，含成都北编组站车场(JK0+000——JK5+800)铺轨公里。该标段铺架工程主要实物工程量：架梁91片，正线铺轨7km，站线铺轨122km，铺设单开道岔194组、特种道岔94组，铺道床31万方，具有项目多、数量大、工期紧的施工特点。本标段甲方要求工期计划于20xx年4月1日开工，20xx年7月31日本标段全站铺通，工程达到竣工验交标准。铺架工期为121日历天。为了保证施工质量，按期完成施工任务，应用价值工程对指导性施工组织设计进行优化，编制切实可行的实施性施工组织设计，起到了关键的作用。2、价值工程的基本理论。价值工程，又称价值分析，是20世纪40年代后期产生的一门新兴的管理技术，它是研究如何以最少的人力、物力、财力和时间获得必要的功能的技术经济分析方法。在价值工程中，价值是指对象具有的功能与获得该功能的全部费用之比，可用公式表示为：价值(v)=功能(F)/费用(C)。即价值是指单位费用所实现的用途。要提高产品的价值不外有以下5种途径：①在提高产品功能的同时。降低产品成本。好文供参考!8/25②提高功能，同时保持产品成本不变。③在功能不变的情况下，降低成本：④成本略有增加，同时功能大幅度提高。⑤功能略有下降，同时成本大幅度降低。在该工程项目的具体建设中，要提高产品或作业的价值，应用价值工程，确定必要功能和实现必要功能的最低成本（工程内部预算）有很大的潜力。3、应用价值工程优化施工组织设计。（1）对象选择。成都铁路枢纽新建成都北编组站工程项目主要包括铺轨架梁、道岔铺设、线路养护、既有线改建、线路有关工程及桥面系等施工内容。对以上施工项目分别就施工时间、实物工程量、施工机具占用、施工难度和人工占用等指标进行测算，结果表明铺轨架梁在各指标中均占首位，情况见表1各项指标测算表。从表1各项指标测算表的分析可以看出，铺轨架梁施工的各项指标测算值汇总为270％，位居第一位。其次是道岔铺设施工。各项指标测算值汇总为95％，位居第二位。线路养护和既有线改建工程施工分别位居第三和第四位。最后一位是线路有关工程及桥面系工程施工，各项指标测算值汇总仅为30％。综合上述分析，可以看出对于该项目来说能否如期完成施好文供参考!9/25工任务的关键，在于能否正确处理铺轨架梁施工面临的问题，能否选择符合该施工企业技术经济条件的施工方法，总之，铺轨架梁施工是整个工程的主要矛盾，必须全力解决。只有优化施工组织设计，才能保证施工质量，按期完成施工任务，因此选择铺轨架粱施工作为开展价值工程活动的重点对象。（2）功能分析。①功能定义。对铺轨架梁施工进行功能分析可以看出，铺轨架粱施工的主要功能是满足设计要求，提供可以接受列车车辆荷载的轨道建筑，并将列车车辆荷载传递给路基桥涵等下部基础，保证列车车辆的运营安全。②功能整理。在功能定义的基础上，根据铺轨架梁施工的特点，见图1铺轨架梁功能系统图。（3）功能评价和方案创造。根据功能系统图可以明确看出，施工对象是铺轨架梁。在施工阶段应用价值工程不同于设计阶段应用价值工程，重点不在于考虑如何实现形成铺轨架梁这个功能，而在于考虑怎样实现设计人员已设计出的铺轨架梁工程。这就是说，采用什么样的施工方法和技术组织措施来保质保量地完成铺轨架梁工程，是应用价值工程优化施工组织设计中所要研究解决的中心课题。好文供参考!10/25为此，经过广大技术人员、管理干部和施工人员共同努力，借鉴该企业以往的施工经验，提出了大量的方案。根据既要质量好、速度快，又要使得企业获得可观经济效益的原则，初步筛选出4个施工方案，即采用一套铺轨机组一套架桥机组的“一铺一架”施工方案、采用一套铺轨机组两套架桥机组的“一铺两架”施工方案、采用两套铺轨机组一套架桥机组的“两铺一架”施工方案以及采用两套铺轨机组两套架桥机组的“两铺两架”施工方案供进一步技术经济评价和分析。（4）施工方案评价。为了发挥优势，克服和消除劣势，做出正确的选择，首先运用给分定量法进行施工方案评价。A代表采用一套铺轨机组一套架桥机组的“一铺一架”施工方案。B代表采用一套铺轨机组两套架桥机组的“一铺两架”施工方案。C代表采用两套铺轨机组一套架桥机组的“两铺一架”施工方案。D代表采用两套铺轨机组两套架桥机组的“两铺两架”施工方案。计算结果表明：“一铺一架”施工方案得分最高，其次是“两铺一架”施工方案和“一铺两架”施工方案，得分最低的是“两铺两架”施工方案，因此“一铺一架”施工方案为最优方案。（5）施工方案的进一步优化。虽然“一铺一架”施工方案比较其他施工方案为优，但它本身也存在一些问题，例如它在具体实施时，铺轨机和铺轨机好文供参考!11/25需要进行调头等，因此仍须改进。价值工程人员针对“一铺一架”施工方案存在的铺架机组需要解体组装、进行调头和总体施工时间长的问题，运用价值工程作了进一步优化。经过考察，总体施工时间长主要在于铺架机组完成下行系统3个场的铺架后，要进行解体，经既有成都铁路枢纽调头，再进入成都北站组装，完毕后进行上行系统3个场