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文员个人(述职报告)通用4篇今天笔者特意为读者准备了1篇极佳的“文员个人(述职报告)通用4篇”文章,通过文言文的构建,我们可刺激读者的兴趣与思考,平时应有意识地多积累范文,其撰写手法可供借鉴,并有助于文章结构更加清晰易读。您是否知曉如何撰写1篇优秀的标准范文?文员个人述职报告篇【第一篇】我于20xx年11月份被提拔为**西站站长,这几个月的时间里来在公司领导的指导和培养下,在各位同仁的热情帮助和积极配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,协调能力等方面有了较大的进步和提高,同时也找出了自身存在的不足与差距,从而更好地为今后的工作打好基础。一年来,在公司领导的正确领导下,各位同仁的帮助下,**加气站在站容站貌,规范服务以及员工素质都有了较大改善,内部管理水平得到全面提高,下面我就这段时间所做的工作及今后的工作思路作以下汇报:一、经营情况:**西站位于商贸大道距离东风西路只有几百米远,地理位置相对繁华,对于铁西和和河西片区市场占有率最大,但由于不是交通主道,道路对车辆的限制较多,周围几乎没有可拉拢的客户,主要客户大部分为出租车和一些商人为主,因此西站一天的售气量平均只有11500-12000方左右。二、内部管理:一个站的管理水平不仅仅体现在售气量上,应该反映在多方面,多层次,因此我在13年11月开始坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等,以规范化管理为基础,在管理中牢记“安全第一,预防为主”的安全管理理念,增强安全意识,从细节入手,确实抓好加气站的安全规范运营。20xx年是我调入西站的第一年,于是我在公司领导的支持下努力提高员工的实际操作技能和综合素质,在现场管理方面以做好班前班后会,各岗位的安全操作规程和各员工文明用语为主抓,努力在铁西片区树立起良好的**燃气企业形象。培养代班长自觉钻研技术和爱护设备和设施的的良好风气,促使他们真正提高操作技能水平和职业责任。我深知设备对加气站的重要性,我每周两次组织代班长对设备进行维护,擦洗,增加使用寿命,保障安全运行。13年11月起至今共维修加气机和压缩机各部件小故障30余次,我站无法解决时及时向安全技术部沟通申请维修,及时解决安全隐患,保障加气站能够安全平稳运营。三、安全管理:1:抓好员工的劳动纪律,消防安全,安全知识的教育,每个员工都要知道“四懂四会”。2:每月不少于四次安全自检,隐患排查,自查结果直接关联绩效考核,确保加气站的安全。3:落实代班长对加气站的各项巡查,排查制度,在日常工作中落实安全责任制,减少安全隐患。四、我个人工作中存在的不足:1:服务意识还有待提高,细节问题做的不到位,没能让客户感受到**燃气的服务。2:沟通协调能力还不足,事情处理不恰当有时会引起客户投诉跟建议。3:管理能力有待提高,真抓实干性没有严格规定。五、20xx年的工作思路和决心:我将加强加气站员工的服务质量,努力提高售气量,增强现场服务能力。加强报表管理,做到及时准确完整。加强绩效考核力度和开展对各员工尤其对代班长的技能考核活动。培养员工处理突发事件的能力。加强站内设施和设备的管理,定期进行保养和维护,保障加气站能够零事故的运营。我将在今后的工作中不断努力克服困难,完成13年留下的一些遗憾,在西站的这几个月时间,深知当一个站长并不是想象中的那么简单,**加气站能有现在的规模和完善的制度是跟公司领导和员工的努力分不开的,我非常感谢公司给我这么好的学习机会,在张总和同事们的悉心指导和关心下,通过自身努力,我争取在各方面取得进步。在今后的工作中,我会不断总结经验教训,更加刻苦的学习钻研专业技术,爱岗敬业,出色完成领导交给的各项任务,为公司发展做出自己的一份贡献,只有这样,才不辜负公司领导对我的关心教育和培养。**西站郭*20xx年1月18日文员个人述职报告篇【第二篇】各位领导、各位同仁:大家上午好!20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶xx万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:一、强化理论学习、提高综合素质首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。二、搞好节资降耗、提高经济效益(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用x万余元。三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶xx万公里无事故的好成绩。四、存在的问题和整改措施存在问题:(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。整改措施:(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。此致敬礼!述职人:xxx20xx年x月x日文员个人述职报告篇【第三篇】一年结束了,有高兴也有失落,高兴的是这一年工作没有白做,做出了结果也取得了不错的成绩,失落的是,时间又过一年,人生又前进了一步,光阴流逝的好快。一、工作总存在的不足路要一步步走,想要走出自己的康庄大道,就要注意自己的每一步步伐,经过了一年的工作我也发现了自己在工作中存在的一些瑕疵和不足,我工作中大错没有,但是总会因为一些疏忽大意反下小错,给自己工作带来了麻烦,虽然不是自己有意为之但是这样的工作做起来也不轻松,其实经过了一年的工作对于工作已经了然于心,不在是哪个初出茅庐的菜鸟,是我的粗心,这是我从读书生活中带来的一些坏习惯,虽然无伤大雅但是也总是给自己带来一些不必要的阻碍,对于这样的问题,我以前意思到,但是没有放在心上,但是回首一年的经过,我突然发现因为自己的不在意我原本能够取的更好的成绩却因为一些小瑕疵留下了遗憾。在未来的工作总我要改正,我要给自己新的开始,而不是像现在这样什么都要浪费时间去弥补自己的错误。性格上我是一个丢三落四的人,比如在公司开会的时候我容易走神,工作的时候事情一多容易忘记其他工作,这些错误让我在工作中吃了不少苦,但是这些都是我自己的原因,想要改正也需要从此致此刻开始从现在开始改正自己的每一天,不在这些错。二、追求突破在工作中我们要有更好的未来就要给自己更大的压力,想要成长也要学习更多的东西,一个人如果不知道努力只知道在一个地方一直沉默这不是一个好的结果,需要我们自己努力更需要我们坚持付出,每天的工作都是如此,想要成长就要靠我们自己努力坚持,我在工作中追求的是用最快捷的方法做好工作,而不是按照套路工作,因为想要做好工作就必须要给自己更多的任务与要求,从不让自己留下遗憾。在我们工作身旁都隐藏这一个个大神,他们在工作中都有自己的.独到之处,有自己的优势和能力,学习不是一件可耻的事情,反而是提升最快的方法,可以让我少走很多弯路,所以在工作中我喜欢询问同事,通过他们来提升自己,同时在工作中让自己有更好的发展。三、遵守公司的规章是公司的一员我们就要遵守公司的条条框框,在上班时我从不迟到,遇到特殊事情也会事先请假,不会违反公司的规定,在工作中努力做好工作的同时也会告诫,上班认真,不在工作中抽烟喝酒等也不再工作中影响他人,做一个好员工,就要约束自己,管住自己的毛病,所以来到公司之前我都会认真了解公司的规章制度,避免自己在工作中触犯。一年工作结束,但是我的工作还没有完,明年的工作还在继续,需要我去努力去做好,在新的工作中做出好成绩。文员个人述职报告篇【第四篇】我从20xx年x月开始进入铆焊热处理车间实习,实习了三个多月的时间,我的第一个实习班组是焊接二班,焊接二班的工作任务是对机械厂所有焊接件的组对焊接工作,第二个实习班组是下料班,下料班工作是对机械厂里所有产品的不锈钢和碳钢板材进行下料。在焊接二班,我跟着师父学习了铆工岗位相关知识,铆工主要是从事烟机和特阀零件的划线、下料、组对工作。铆工拿到相关零件图纸后,比如润滑油管线,首先分析图纸,摘录下所需的管材的直径、壁厚和长度,所需法兰类型及尺寸,还有阀门类型和数量,之后进行管材的下料,法兰的选择领用等,最后进行精确的组对工作。我也学到了焊工岗位相关知识,焊工是对铆焊件进行焊接,如过渡段接管法兰的焊接,轴承箱体润滑油管线的焊接,动叶、静叶的补焊等。焊接材料的选取要考虑到焊接件的材质,焊接顺序的选择要以焊接件的变形量最小,焊缝缺陷最少为宜。转下料班实习中,我对铆工和焊工的工作有了更深入的了解。铆工的工作是对下料件的CAD制图并用等离子切割机专用软件CAM进行排料编程。铆工还进行钢板材料的形状尺寸、厚度、材质的数据统计和钢板材料的利用率的工作。期间我协助师傅对不锈钢和碳钢板材利用率的的统计工作。下料班焊工主要是操作等离子切割机,一般对碳钢板材用氧乙炔焰切割,对不锈钢用等离子切割。等离子机要求对不同材质、不同厚度的板材设置相应参数,如割缝、弧压、割速、起弧高度等。切割最重要的是起弧点的选取。一般选在板材边缘起弧,板边遮住半个喷气嘴为起弧点。我在铆焊热处理车间学到了铆焊件的工艺流程即划线、下料、组对、焊接,下料件的工艺流程即划线、切割下料,也对热处理工艺和衬里工艺也粗略的有所了解。我在装配车间实习了四个多月的时间,随着实习的进行我对机械厂产品的装配工艺流程、工艺方法都有比较深入的认识,装配车间主要从事机械厂烟气轮机、特殊阀门、专用泵的装配、调试以及维修工作。我在车间钳工一班实习,我从师于机械厂的劳动模范杨谦师傅。在跟师傅学习中,我主要对我们厂的特殊阀门即三偏心蝶阀,机械止回阀,电(风)动闸阀,三通阀,电液冷壁单(双)动滑阀,塞阀等等的装配工艺流程、工艺方法有所了解
本文标题:文员个人(述职报告)通用4篇
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