国际面料检验标准

直至现在为止，国际间还没有任何认可布料检定标准，但西欧和美国等地均有其常用十分制评法、四分制评法以控制处理布料疵点，这两个是最常用的制度。l）十分制评法此检定标准适用于任何纤维成份、封度和组织的梭织坯布及整理布上。由于一般买家所关心的是布料因疵点所剪掉的数量及引致的投诉，并非是疵点的娜u或成因，所以此评分法只是根据疵点的大小来评核等级。评核方法是检查人员根据疵点评分标准查验每匹布料的疵点，记录在报告表上，并给处罚分数，作为布料之等级评估。a.疵点评分以疵点之长度分经线不同之扣分方法。经疵长度处罚分数10-36吋10分5-10吋5分1-5吋3分1吋以下1分经疵长度处罚分数全封度10分5吋至半封度5分1-5吋3分1吋1分除特别声明外，否则验布只限于检查布面的疵点。另外，在布边半吋以内的疵点可以不需理会。每码布料的经疵和线疵评分总和不得超过10分；换言之，就算疵点很多或非常严重，最高处罚分数都只是10分。若疵点在一个很多的长度重复地出现，在这情况下，就算处罚分数的总和较被查验的码数小，该匹布料也应评为「次级」。b.等级评估根据检查的结果，将彷匹评估为「首级」品质或「次级」品质。如果处罚分数的总和较被查验的妈数小，该匹布料则被评为「首级。；如果处罚分数的总叻超过被查验的码数，该匹布料则被评为「次级」。由于较阔布封附有疵点的机会比较大，所以当布封超过50吋首级。布料的处罚分数限制可以约略放宽，但不应多于10％。2)四分制评法该评分法主要应用于针织布料上，但亦可应用于梭织布料。「四分制」跟「＋分制」的基本概念和模式非常相似，只不过是判罚疵点分数上不同而已。该评核方法跟「＋分制J一样，检查人员跟据疵点评分标准查验每匹布料的疵点，记录在报告表上，并给予处罚分数，作为布料之等级评估。a.疵点评分疵点扣分不分经纬向，依据疵点表长度给予一恰当扣分。疵点长度处罚分数3吋或以下1分超过3吋但不超过6吋2分超过6吋但不超过9吋3分超过9吋4分b.较大的疵点（有破洞不计大小）每1码计四分检查评定除特别声明外，否则只须检查布面的疵点。另外，在布边一吋以内的疵点可以不需理会。不论幅宽，每码布料的最高处罚分数为4分。特殊瑕疵如破洞、轧梭，一律扣4分。c.等级评估不论检查布料的数量是多少，此检定制度须以一百平方码布料长度的评分总和为标准。若疵点评分超过40分，该匹布料则便被评为「次级」及不合标准。d.计算公式为：100平方码平均扣分数=（总扣分X100X36）／检查总码数X规格幅宽(吋)除非面料的规格不对，否则表面不可见的疵点不计分数，小疵点不做记录。在一码内不允许超过4分，任何连续性疵点均做4分评定，例尺寸不良、破洞做4分。象横档、色差，狭幅、，皱纹、斜路、，甚至织物不完整，均按4分/码计算。不必考虑长度破洞（纱被剪或断纱，或少了针迹）,下面的情况做4分处理:有手臂长的油污迹,明显的抽纱或粗纱,纬纱不良,缺色,少经少纬。下面的疵点按照长度来决定，染色条，稀缝，裂缝水平或垂直方向的纹路，皱纹，轻重纱头，横档。三.面料检查下面几点是指导性的原则，以便在检查布的过程中得到应用。1.有下列现象就的返工1).色差超过允许范围2).连续性的起球，或明显的折痕或修补痕迹3).规格误差+-超过5%印花疵点（指的规律性或成批性）成品规格不符合4).长度少于25码打结纱超过1处，在大批时允许多个打结纱但其间距不得少于25码不熟棉或坏棉影响成品的外观。5).结纱距少于25码有明显的色差，①.边到边②.边到中心③.头到头在长度方向同幅内不得超过下面的标准，以免导致面料结构的扭曲。A.45英寸11/2英寸；B.60英寸2英寸；C.70英寸3英寸；D.120英寸4英寸；E.不允许有下列现象:松布或波纹状、皱纹单边或两边布边紧、折痕布波纹状；F.由于布身的皱纹，导致拉布不平和裁剪的疵点。在查布时，在布边内超1/2“连续3码疵点，不必打分视做返工，连续的疵点须剪掉。2.物理结构检查1).重量检查重量（规格）允许+-5%，重要可以用单位长度（码），盎司或单位面积码平方（同样可用公制表示），由于是平幅布，平方面积规格是全幅基础上，并非可裁部分（即包括无用边布）面积，长度也同样。按面积计算重量，以单位长度为准，指一定长度下的重量，例一批/一匹为基础按面积计算，保留两位小数，例8.65盎司每码平方，每磅1.85英尺长度以机器的计数器记录为准，桌上测量的数字不接受，长度可以接受，+-15%，罗纹和弹力组织+-3%允许。重量（磅，盎司）在综合的订单中不超过（单个颜色）10%，被认为是可以接受的。捡查人员可以利用电子磅来检定布料的重量，利用圆形切样器，在每匹布料不同部位，切出一百平方厘米的标准面积，然后放在测量布重电子磅上，屏幕便立即准确地显示该块布料的重量。2).缩率检查布样长度1米X1米，80C洗2小时,拿出放,再洗2次,测量缩后，长度X宽度=?3).幅宽检查在查验过程中，随意在每匹布料上度取三个阔度，幅宽三点测量：开头、中间、结尾，布幅测量时需要用硬尺，然后将结果记录在验布报告表上。，每个颜色至少一卷，当抽验数大于10卷按发货颜色总数的比例进行抽验。幅阔测量和记录最接近的是1/8英寸，当布幅少于1/4英寸宽度时，此卷应帖上狭幅标签，所有狭幅布料如果不返修需要重新拟订价格。当幅宽少过1/2英寸时，有必要？？？处理。大货布宽度，针织布从染边内或针孔测量，圆筒布或无边布则全部测量。筒子布最少可裁尺寸+1英寸，例表示为30-31英寸，最小为30英寸+1英寸即为31英寸。开幅布最小可裁尺寸+2英寸，例60-62英寸，最小为60英寸，加2英寸为最大。4).长度检查将准备检查的布卷，逐一放在验布机上，利用米表或码表量度每匹的长度，然后将所得长度与布卷标签上长度核对，并将结果记录在验布报告表上。5).色差、色牢度检查每批布颜色对照色卡，要在允许色差范围内对照色板，不是绝对准确相同，但必须是在可接受的范围之内。检查人员可以利用对色灯箱来检定布料颜色。使用灯箱有—点必须留意,这就是不论色办或货料，每次所用光源必须一致，否则所有颜色比较都是没意思的。6).纱支由于纱支限重量成正比例，所以可以利用天秤或电子磅来检定纱线的细度。检查人员首先从批核样办中抽出一个长度的经纱，放在夭秤的一边，然后从来布中抽出同一长度的经纱，放在天秤的另一边。如果天秤保持平衡，这表示来布和批核样办的经纱支数是相同的；但如果天秤出现不平衡，这便表示两者支数存着差异。检查员可以重复以上办法来检定纬纱的细度。7.)经纬密度检查人员可以利用放大镜或布镜将布料的密度放大，利用肉眼点算在一平方吋内经纱和纬纱的数目，然后将所得数目与规格或批核样办相比，便可知道来布的密度是否合符标准。8.)组织结构跟检查经纬密度一样，检查人员可以利用放大镜或布镜，观察布料的平纹、斜纹、缎纹等的组织结构是否正确。四.通常布面疵点1.疵布表磨损点：布面由于摩擦或非正常力的作用，使布面有所损坏。2.背面的印渍：在印花过程中，常常背面有垫布，使染布的背面有印花的痕迹。3.横档：在织造过程中，造成的质量问题。4.斜纹路：针织，梭织布，纹路不直，或非直角状，构成斜纹路。5.弓纱：弓经或弓纬（梭织和针织都有，往往是张力不匀引起。6.粗纱：织造过程中由于纬纱用光而带来的引起的粗纬或弓纬，也有其它因素引起的可能7.斑点，粒子：当纬纱用完时，一个尾巴结入织物中，把它钩出来在织物中留下的空档8.飞色：A.纱或织物颜色B.象夹着染色物一样，引起的原因是仿纱或织造过程中的杂物和飞尘造成9.带色：色织物较多，梭织布的色纱经过布机时没，织布机上留下颜色所致，会使织物花形，图案的不全，针织布纱在导圈上留下颜色，同样造成图案和花形不良10.少色：印花过程中，阔色时，由于不平直导致未在布上沾上颜色。11.色污：印花过程中，被粘污或图案被破坏12.折痕：不同于织档，它有可能贯穿于整个布面，而折痕仅仅是成品检验，折叠过程中折布造成很难在后道工序中把它清除掉13.直档：筒子布，在染色过程中的挤压导致，布面呈现直档14.吊经：由于布机布面张力太大，超过正常的要求，通常断头引起15.筘路：由于针和筘的关系显示洞和少针迹16.缩纬：无梭织机纬纱进去后缺少张力导致纬纱不平直17.印花中的干痕：由于刮刀关系，没有清洁好，通常留下长痕18.少纱：织布和针织机断纱时仍在运转19.飞花：长在纺纱过程中杂质等飞入导致，纱线不纯20.全横档（疵）:边对边全排可见的疵点允许2-3次/100码，如果超过3处，就视作为降等，如在6码内出现这些疵点，应扣除这6码数量21.综落下：一般织物吊综带断，导致织造图案的破坏22.孔：破损或破洞23.少经：各种织机停经自动装置无或失灵，导致少经时机器仍在转24.缩皱：未温而皱，通常在两头较多，当布展开来的时候，表现出来为皱纹和波浪，有时在验布机上验布时，如果下面的罗拉紧一点，就会漏过这些疵点25.混纱：纤维或纱支，差错织入布中，布看上去有一些厚或薄，如果纤维不同成品后颜色也不同26.针路：由于弯针引起，针的针痕，通常是垂直方向27.针孔：后加工过程中用于定28.印花错位：由于印花滚筒不是同步进行，导致颜色位置不对，而错位29.聚浆：由于印花过程中停机，导致这一位置中的染料太多30.皱边：预缩过程中导致皱边，缩边等31.筘路：由于筘号不符或用错导致整个图案的筘路32.经路不良：针织布由于针不良，尖针，跳针导致垂直方向的经路33.少经：针织布由于断针，导致少针，通常有断经自停装置34.折痕：布折处，经过印花机时，没有印上去35.背印：在印花过程中，由于印花压力而引起下面的布反印到布上36.松边或长边：布边比布身长，导致在拉布时走布起皱和波浪状。37.凹凸边：由于进出的规律，使布边不平直，会导致两边拉布紧松不一、在织造时引梭的紧度也不一样38.紧边：布边的长度短于布身，引起堆布时起波纹。39.破边：通常情况下，布在开幅机开幅过程中拉宽布幅而导致重复性的布边破损。40.折边：折布或卷布过程中，布边自动往上或往下折，同时把它正常的卷入里面。41.色横档：布的横向明显的色档，也许是因为染色过程中机器的停顿或后加工机器停顿引起。42.色变档：指通常情况下色差，可以突发或渐渐的，这不认为是确定的色档。43.色档：两边布或边与中间的颜色不一样。44.斜路：梭织或针织，经纬向不成形，导致斜纹路。45.粗节纱：通常粗的后厚的纱或棉皮引起。46.拼结结头：两块拼在一起。47.污点：缺色，或者由于种种原因造成的污迹等。48.色斑（档）：由于染色过程中，色浆过多的黏附于布上，或于布本身无关，而吸浆太多所引起。49.斜纹路：针织布纬纱断掉而松头导致的针织在这一区域的不规则。50.色条痕：由于挤压或布的折痕所引起的，在染色或后加工的过程中发生的可以明显看的出来的条痕。51.筘痕：由于纬纱的不良，导致钢筘损坏，使织造过程中出现轻度或重度的条档，这种结果会导致染色的不均匀。52.稀纬：织造过程中少纬或打纬太轻而导致稀纬。53.水渍：由于湿布堆放过程中，时间太长而导致的水渍色移位导致斑点。车位检验规则标准1.表面是否有色差、断线、斑点、纹路不同、倒顺毛等不良现象。2.纹路、花朵、图案方向，底面线的型号、色差等是否符合要求。3.拉链是否配色、顺畅，裁片边缘、剪口、画线是否符合样板要求。4.魔术贴是否配色、粘度、型号、是否符合所需要求。5.车路直顺，缝位大小均匀一致，对准剪口位。（一般缝位为12MM）6.针距每英寸7-8针，不能有跳针、断线、松线且首尾部需倒针，皮布套反面不能留有线头等。7.严格对花、对线、对条纹，褶皱必需符合工艺要求。8.车路直顺，针间与针步相等。（设计另有要求例外）9.压线时不可在明显处倒针，接头要绑紧，压线均匀一致。10.拉链压边两头必须要车松紧带。11.辅料与款式搭配是否正确，各配件是否安装到位。